10 nhà cung cấp nhiên liệu hàng không hàng đầu năm 2022

Trong hơn một thập kỷ dựng xây và phát triển [2008 - 2019], với việc luôn đi tiên phong trong đầu tư, ứng dụng kỹ thuật công nghệ hiện đại trong tra nạp nhiên liệu hàng không, Công ty CP Thương mại Xăng dầu Tân Sơn Nhất [Tapetco] đã vươn lên trở thành thương hiệu uy tín trên thị trường, được các hãng hàng không quốc tế tin cậy và lựa chọn. Sau đây là nội dung cuộc trò chuyện giữa phóng viên Vietnam Business Forum với Giám đốc Tapetco – ông Nguyễn Đức Thiêm. Anh Đào thực hiện.

Để vươn lên vị thế nhà cung cấp dịch vụ tra nạp nhiên liệu hàng không hàng đầu tại Việt Nam, thời gian qua Tapetco đã có những nỗ lực ra sao, thưa ông?

Năm 2008, Tapetco được thành lập trong bối cảnh ngành hàng không trên thế giới nói chung và Việt Nam nói riêng tiếp tục phát triển mạnh mẽ. Cùng với tốc độ tăng trưởng, ngành hàng không Việt Nam phải nỗ lực rất lớn để đáp ứng các yêu cầu và tiêu chuẩn kỹ thuật ngày càng cao, đặc biệt là đối với lĩnh vực an toàn trong hoạt động cung cấp nhiên liệu tại các cảng hàng không.

Với sứ mệnh cung cấp dịch vụ tiếp nhận, tồn chứa và tra nạp nhiên liệu cho tàu bay chuyên nghiệp, đáp ứng các tiêu chuẩn quốc tế tại các sân bay dân dụng Việt Nam, Tapetco là đơn vị tiên phong trong việc đầu tư, ứng dụng các kỹ thuật công nghệ hiện đại trong tra nạp nhiên liệu hàng không. Qua quá trình xây dựng và vận hành, đến nay, Tapetco là đơn vị sở hữu hệ thống cơ sở hạ tầng hiện đại nhất tại Cảng Hàng không Quốc tế Tân Sơn Nhất, với các hệ thống chính bao gồm: hệ thống tra nạp nhiên liệu Jet A-1 bằng ống ngầm, hệ thống giám sát và điều khiển tự động, hệ thống phòng cháy chữa cháy, phòng thử nghiệm nhiên liệu, xe truyền tiếp nhiên liệu, xe vệ sinh & bảo trì, hệ thống xử lý nước thải,...

Tapetco đã được các tổ chức quốc tế như IFQP [Tổ chức Quản lý chất lượng nhiên liệu hàng không thuộc Hiệp hội Vận tải Hàng không Quốc tế - IATA], JIG [Tổ chức kiểm tra chung, ban hành và quản lý các tiêu chuẩn kỹ thuật nhiên liệu hàng không thế giới] đánh giá và công nhận đủ điều kiện khai thác, cung cấp dịch vụ tra nạp nhiên liệu hàng không đáp ứng các yêu cầu, tiêu chuẩn quốc tế. Chúng tôi cũng đã xây dựng và vận hành hệ thống quản lý chất lượng theo tiêu chuẩn ISO 9001:2015 và hệ thống quản lý môi trường theo tiêu chuẩn 14001:2015.

Để đảm bảo công tác kiểm soát chất lượng nhiên liệu, Tapetco đã đầu tư xây dựng và vận hành Phòng Thử nghiệm đáp ứng tiêu chuẩn quốc tế ISO/IEC 17025:2005 về các yêu cầu nhằm đảm bảo năng lực của phòng thử nghiệm và hiệu chuẩn, được công nhận bởi Văn phòng Công nhận chất lượng [BoA]. Phòng Thử nghiệm Tapetco cũng là thành viên chương trình thử nghiệm thành thạo đối chứng với các phòng thử nghiệm trên thế giới thông qua Hiệp hội Thí nghiệm và vật liệu Hoa Kỳ ASTM.

Sau 3 năm đưa vào vận hành, hệ thống tra nạp nhiên liệu ngầm tại Nhà ga quốc tế sân bay Tân Sơn Nhất đã phát huy hiệu quả ra sao? Riêng vấn đề phát triển nguồn nhân lực để vận hành hệ thống này đảm bảo an toàn, hiệu quả được Tapetco chú trọng như thế nào?

Chính thức đưa vào khai thác từ tháng 11/2016, hệ thống tra nạp ngầm của Tapetco được thiết kế theo các tiêu chuẩn quốc tế mới nhất bởi Công ty Skytanking NV [Bỉ]. Đến nay Tapetco đã tra nạp an toàn và hiệu quả cho hơn 75.150 chuyến bay tại Cảng Hàng không Quốc tế Tân Sơn Nhất. Quá trình khai thác đảm bảo tuân thủ tuyệt đối các tiêu chuẩn quốc tế và quy định của pháp luật Việt Nam, giúp Tapetco tự tin khẳng định uy tín thương hiệu trong ngành Hàng không Việt Nam và quốc tế.

Để đạt được thành tựu như trên, Tapetco đã xác định và thực hiện nghiêm túc chiến lược phát triển bền vững dựa trên sự cân bằng giữa khai thác tối đa công nghệ kỹ thuật hiện đại, tiên tiến, giải phóng sức lao động cơ bản song song cùng với việc đầu tư dài hạn cho lợi ích cộng đồng, cân bằng môi trường sống theo định hướng phát triển bền vững.

Cùng với việc tăng cường ứng dụng công nghệ kỹ thuật hiện đại, Tapetco cũng dành ưu tiên đào tạo, phát triển nguồn nhân lực chất lượng cao và xác định đây là nhân tố quan trọng quyết định sự thành bại của doanh nghiệp. Đội ngũ cán bộ nhân viên [CBNV] của Tapetco được đánh giá là lực lượng trẻ, có trình độ, kiến thức chuyên môn nghiệp vụ cao, tác phong làm việc nghiêm túc, chuyên nghiệp. Ngoài ra, Tapetco duy trì chương trình đào tạo định kỳ và liên tục nhằm đảm bảo CBNV được cập nhật kiến thức, thông tin nhằm đáp ứng kịp thời các yêu cầu tiêu chuẩn cũng như cải tiến chất lượng hoạt động.

Trong bối cảnh cuộc Cách mạng công nghiệp 4.0, công nghệ số đang diễn ra mạnh mẽ, vấn đề tăng cường ứng dụng công nghệ thông tin vào hoạt động được Tapetco quan tâm triển khai ra sao?

Tapetco có lợi thế rất lớn so với các đơn vị khác là chúng tôi có cơ hội tiếp cận và ứng dụng công nghệ hiện đại nhất ngay từ khi xây dựng hệ thống. Hoạt động vận hành của Tapetco sử dụng hoàn toàn hệ thống điều khiển tự động với các trang thiết bị hiện đại, đảm bảo mức độ an toàn cao và kiểm soát chặt chẽ toàn bộ quá trình hoạt động.

Nhằm nâng cao chất lượng dịch vụ, vừa qua Tapetco đã đầu tư khai thác phần mềm về quản lý nhập xuất tồn hàng hóa, chương trình này cho phép nhân viên tra nạp nhiên liệu xuất hóa đơn tự động ngay sau khi tra nạp góp phần nâng cao tính minh bạch, chính xác và kịp thời về thông tin hàng hóa, dịch vụ giữa Tapetco và đối tác, khách hàng. Việc ứng dụng phần mềm này đã loại bỏ các sai sót do yếu tố con người, góp phần giảm thời gian thực hiện tra nạp cho chuyến bay, qua đó có thể góp phần rút ngắn ground time cũng như đảm bảo giờ cất cánh của chuyến bay - một yêu cầu rất quan trọng của các hãng hàng không nói riêng và dịch vụ tại Cảng Hàng không Quốc tế Tân Sơn Nhất nói chung.

Tapetco cũng đang khai thác chương trình AMOS - một chương trình quản lý, bảo dưỡng và kiểm soát tình trạng thiết bị chuyên nghiệp nhằm kiểm soát hoạt động của hệ thống trang thiết bị, góp phần duy trì hoạt động liên tục và tăng độ tin cậy đối với hệ thống kỹ thuật.

Theo ông, thông qua hoạt động cung cấp nhiên liệu cho ngành hàng không đã mang lại cho Tapetco những cơ hội lớn nào cũng như cách đơn vị khai thác những cơ hội này?

Hiện nay, tại Cảng Hàng không Quốc tế Tân Sơn Nhất có nhiều đơn vị thực hiện tra nạp nhiên liệu hàng không, tuy nhiên Tapetco là đơn vị duy nhất cung cấp dịch vụ tra nạp nhiên liệu bằng hệ thống ống ngầm theo công nghệ hiện đại nhất.

Tapetco đang triển khai các dự án phát triển trong phạm vi cả nước với định hướng mở rộng cả về quy mô và phạm vi hoạt động dựa trên cơ sở ứng dụng công nghệ hiện đại. Từ ngày 29/10/2019, Tapetco đã trở thành một trong những đơn vị cung cấp nhiên liệu hàng không đáp ứng đầy đủ các yêu cầu tiêu chuẩn hiện đại nhất. Tapetco mong muốn định hướng phát triển này sẽ góp phần nâng cao chất lượng dịch vụ của ngành Hàng không Việt Nam trên thị trường quốc tế.    

Trân trọng cảm ơn ông!

LONDON-[DÂY CHUYỀN DOANH NGHIỆP]-Technavio đã công bố năm nhà cung cấp hàng đầu trong thị trường nhiên liệu hàng không gần đây của họ cho đến năm 2020. Báo cáo nghiên cứu này cũng liệt kê 12 nhà cung cấp nổi bật khác dự kiến ​​sẽ tác động đến thị trường trong giai đoạn dự báo.BUSINESS WIRE]--Technavio has announced the top five leading vendors in their recentglobal aviation fuel marketreport until 2020. This research report also lists 12 other prominent vendors that are expected to impact the market during the forecast period.

Cảnh quan nhà cung cấp cạnh tranh

Theo báo cáo, thị trường nhiên liệu hàng không toàn cầu được đặc trưng bởi sự hiện diện của nhiều nhà cung cấp toàn cầu, khu vực và địa phương. Thị trường có tính cạnh tranh cao, với tất cả những người chơi cạnh tranh để đạt được thị phần tối đa. Cạnh tranh khốc liệt, những tiến bộ nhanh chóng trong công nghệ và những thay đổi thường xuyên trong các chính sách của chính phủ và các quy định môi trường là một số yếu tố chính đối đầu với tăng trưởng thị trường.

Ngành công nghiệp đã được hợp nhất từ ​​năm 2011, vì Trung Quốc, chính phủ Hoa Kỳ và châu Âu đã áp đặt bảo vệ môi trường nghiêm ngặt để giảm lượng khí thải carbon do ngành hàng không gây ra. Sayani Roy, một chuyên gia công nghiệp từ Technavio cho biết, giá giảm của nhiên liệu tuabin hàng không có thể sẽ đưa ra một thách thức đáng kể đối với các nhà sản xuất nhiên liệu máy bay sinh học.

Báo cáo cũng nói rằng ngày càng có một đội tàu hàng không, giao thông hàng không và số lượng hành khách mỗi năm đang giúp thị trường phát triển. Phát triển ở các nước đang phát triển, như Trung Quốc và Ấn Độ, sẽ thúc đẩy ngành công nghiệp nhiên liệu hàng không trong giai đoạn dự báo. Dự kiến ​​Trung Quốc sẽ trở thành quốc gia hàng đầu cho thị trường nhiên liệu hàng không, do sự gia tăng của một số hành khách và máy bay hàng không mỗi năm.

Yêu cầu Báo cáo mẫu: //goo.gl/jhvmjl//goo.gl/JhvMJL

Năm nhà cung cấp thị trường nhiên liệu hàng không hàng đầu

HA không khí

Air BP cung cấp và cung cấp dầu hỏa và xăng hàng không trên toàn thế giới. Đây là bộ phận hàng không của BP và có một mạng lưới hoạt động mạnh mẽ tại hơn 700 địa điểm tại khoảng 50 quốc gia. Nó bán hơn bảy tỷ gallon dầu hỏa và xăng hàng không trong một năm.

Các thị trường chính của công ty bao gồm các hãng hàng không thương mại, nhà điều hành máy bay phản lực kinh doanh, máy bay và nhà điều hành trực thăng, phi công tư nhân, quân sự, sân bay hàng không nói chung và FBO, và các công ty mỏ dầu quốc gia.

Air BP là một trong những người chơi chính trong thị trường nhiên liệu hàng không toàn cầu. Air BP là một bộ phận của BP và là một trong những nhà cung cấp chính các sản phẩm và dịch vụ nhiên liệu hàng không. Thông qua các hoạt động trực tiếp của mình, công ty đã thúc đẩy hơn 6.000 chuyến bay trong một ngày.

Vỏ bọc

Shell được thành lập vào năm 1907 và có trụ sở tại Hague, Hà Lan. Công ty sản xuất và tinh chế dầu mỏ, hóa chất, nhiên liệu và chất bôi trơn.

Shell cung cấp nhiên liệu hàng không thông qua Shell Hàng không, cung cấp một danh mục sản phẩm của nhiên liệu đẳng cấp thế giới, chất bôi trơn và các dịch vụ liên quan khác. Công ty có một mạng lưới nhiên liệu rộng lớn trên toàn cầu và được hỗ trợ tốt bởi chuỗi cung ứng và phân phối mạnh mẽ của các nhà máy lọc dầu của riêng mình. Ngoài ra, Shell Hàng không cung cấp chất lượng bôi trơn chất lượng để bảo vệ chất lỏng máy bay cho các cơ chế thủy lực, dầu cho động cơ và mỡ cho các cơ chế thiết bị.

Shell là một trong những người chơi chính trong thị trường nhiên liệu hàng không toàn cầu. Công ty sử dụng JP-4 làm nhiên liệu máy bay chính cho USAF. Nó đáp ứng các yêu cầu của đặc điểm kỹ thuật quân sự của Hoa Kỳ MIL-PRF-5624S JP-4.

Exxon Mobil

Exxon Mobil được thành lập vào năm 1999 và có trụ sở tại Texas, Mỹ. Công ty cung cấp dầu khí và hóa dầu trên toàn thế giới. Nó cung cấp nguồn cung cấp các sản phẩm và dịch vụ hàng hải chất lượng cao cho chủ sở hữu và vận hành tàu.

Exxon Mobile cung cấp một danh mục nhiên liệu hàng không, chẳng hạn như Jet/Jet-A, AVGAS và JP8. Các sản phẩm của nó bao gồm cả nhiên liệu phản lực và chất bôi trơn hiệu suất cao, như chất lỏng thủy lực, dầu phản lực, mỡ và các sản phẩm hàng không khác.

Chevron

Chevron được thành lập vào năm 1879 và có trụ sở tại San Ramon, California, Hoa Kỳ. Công ty tham gia vào việc thăm dò, sản xuất và vận chuyển dầu thô và khí đốt tự nhiên. CNTT tiếp thị và bán nhiên liệu vận chuyển và chất bôi trơn, sản xuất và bán các sản phẩm hóa dầu, tạo ra năng lượng và sản xuất năng lượng địa nhiệt, và phát triển tài nguyên năng lượng cho tương lai, như nhiên liệu sinh học.

Chevron là một trong những người chơi chính trong thị trường nhiên liệu hàng không toàn cầu. Nó có liên quan đến việc cung cấp nhiên liệu phản lực và xăng hàng không ở Mỹ cho ngành hàng không nói chung với sự giúp đỡ của các đại lý. Nó cung cấp nhiên liệu phản lực để đáp ứng hoặc vượt quá các yêu cầu nghiêm ngặt đối với các tiêu chuẩn xử lý nhiên liệu và tiêu chuẩn sản phẩm như Hiệp hội thử nghiệm và vật liệu Hoa Kỳ, Bộ Quốc phòng Vương quốc Anh và Hội đồng nghiên cứu điều phối.

Gazprom

Gazprom được thành lập vào năm 1989 và có trụ sở tại Moscow, Nga. Công ty đang tham gia vào việc thăm dò, sản xuất, lưu trữ, vận chuyển và bán khí, ngưng tụ khí đốt và dầu, doanh số bán khí làm nhiên liệu xe, và sản xuất và tiếp thị nhiệt và điện.

Gazprom-Aero, một công ty con của Gazprom Neft, bán nhiên liệu hàng không và máy bay Refuels. Đây là một trong những nhà cung cấp máy bay phản lực nhiên liệu lớn ở Nga. Nó có quan hệ đối tác chiến lược với Hiệp hội vận tải hàng không quốc tế về việc cung cấp nhiên liệu hàng không.

Duyệt các báo cáo liên quan:

  • Thị trường hệ thống nhiên liệu máy bay toàn cầu 2016-2020
  • Thị trường vòi phun nhiên liệu máy bay thương mại toàn cầu 2016-2020
  • Thị trường thiết bị kiểm tra hàng không toàn cầu 2016-2020

Bạn có cần một báo cáo về một thị trường trong một cụm địa lý hoặc quốc gia cụ thể nhưng có thể tìm thấy những gì bạn đang tìm kiếm? Đừng lo lắng, Technavio cũng nhận các yêu cầu của khách hàng. Vui lòng liên hệ với các yêu cầu của bạn và các nhà phân tích của chúng tôi sẽ sẵn lòng tạo một báo cáo tùy chỉnh chỉ dành cho bạn. with your requirements and our analysts will be happy to create a customized report just for you.

Về Technavio

Technavio là một công ty tư vấn và nghiên cứu công nghệ toàn cầu hàng đầu. Công ty phát triển hơn 2000 phần nghiên cứu mỗi năm, bao gồm hơn 500 công nghệ trên 80 quốc gia. Technavio có khoảng 300 nhà phân tích trên toàn cầu, chuyên về tư vấn tùy chỉnh và phân công nghiên cứu kinh doanh trên các công nghệ cạnh hàng đầu mới nhất. is a leading global technology research and advisory company. The company develops over 2000 pieces of research every year, covering more than 500 technologies across 80 countries. Technavio has about 300 analysts globally who specialize in customized consulting and business research assignments across the latest leading edge technologies.

Các nhà phân tích Technavio sử dụng các kỹ thuật nghiên cứu chính cũng như thứ cấp để xác định quy mô và cảnh quan nhà cung cấp trong một loạt các thị trường. Các nhà phân tích có được thông tin bằng cách sử dụng kết hợp các phương pháp từ dưới lên và từ trên xuống, bên cạnh việc sử dụng các công cụ mô hình hóa thị trường nội bộ và cơ sở dữ liệu độc quyền. Họ chứng thực dữ liệu này với dữ liệu thu được từ các người tham gia thị trường và các bên liên quan khác nhau trong chuỗi giá trị, bao gồm các nhà cung cấp, nhà cung cấp dịch vụ, nhà phân phối, người bán lại và người dùng cuối.

Nếu bạn quan tâm đến thêm thông tin, xin vui lòng liên hệ với nhóm truyền thông của chúng tôi tại.

Ai cung cấp nhiên liệu hàng không nhất?

Hợp chủng quốc Hoa Kỳ là quốc gia hàng đầu bởi sản lượng của nhiên liệu máy bay trên thế giới. Kể từ tháng 6 năm 2022, sản lượng nhiên liệu máy bay ở Hoa Kỳ là 1.665,2 nghìn thùng mỗi ngày. 5 quốc gia hàng đầu cũng bao gồm Cộng hòa Hàn Quốc, Ấn Độ, Hà Lan và Nhật Bản.United States of America is the top country by output of jet fuel in the world. As of June 2022, output of jet fuel in the United States of America was 1,665.2 thousand barrels per day. The top 5 countries also includes Republic of Korea, India, Netherlands, and Japan.

Công ty nào sản xuất nhiên liệu hàng không?

Indianoil là công ty dầu duy nhất ở Ấn Độ tiếp thị phạm vi nhiên liệu rộng nhất có thể được sử dụng bởi ngành hàng không ở Ấn Độ-JP-5, AVGAS 100ll, hỗn hợp nước metanol, máy bay phản lực A-1 và chất bôi trơn hàng không, v.v. is the only oil company in India to market the widest possible range of fuels used by the aviation industry in India- JP-5, Avgas 100LL, Methanol Water Mixture, Jet A-1 and aviation lubricants, etc.

Các hãng hàng không mua nhiên liệu của họ ở đâu?

Nói chung, nhiên liệu được cung cấp cho các sân bay thông qua sự kết hợp của các đường ống đa sản phẩm giữa các tiểu bang, các thiết bị đầu cuối của bên thứ ba và ngoài sân bay, và các đường ống địa phương chuyên dụng.Vài năm qua đã tiếp tục chứng minh sự mong manh của hệ thống phức tạp này và mối đe dọa mà nó đặt ra cho sự liên tục của dịch vụ không khí.fuel is supplied to airports through a combination of interstate multiproduct pipelines, third-party and off-airport terminals, and dedicated local pipelines. The last few years have continued to demonstrate the fragility of this complex system and the threat it poses to air-service continuity.

4 nhiên liệu hàng không là gì?

Nhiên liệu hàng không: nhiên liệu máy bay, xăng hàng không [AVGAS], Jet B, Biokerosene.Nhiên liệu hàng không là nhiên liệu được sử dụng để đẩy máy bay.Một sự khác biệt cơ bản được thực hiện giữa bốn nhiên liệu hàng không khác nhau: nhiên liệu máy bay [Jet A-1, dầu hỏa]Jet fuel [Jet A-1, kerosene]

Chủ Đề