2023 Prius XLE mpg

Toyota Prius đã tạo nên một cuộc cách mạng đúng nghĩa trong ngành công nghiệp ô tô khi ra mắt cách đây hơn 20 năm. Những mẫu xe đầu tiên có thể cung cấp khoảng 50 mpg, những con số chưa từng có vào thời điểm đó, mặc dù mẫu Insight hybrid mới tung ra thị trường của Honda được đánh giá lên tới 70 mpg vào thời điểm đó, nhưng ở mức nhỏ hơn nhiều và kém thực tế hơn nhiều. . Chiếc Prius đầu tiên đã gây xôn xao một chút vào năm 2001, nhưng chính mẫu xe hoàn toàn mới năm 2004 đã mãi mãi ăn sâu vào mẫu xe hybrid của Toyota như biểu tượng tiết kiệm nhiên liệu mà mọi người tiêu dùng đều nghe đến [cảm ơn Leonardo DiCaprio] và mọi nhà sản xuất ô tô lớn đều phải cân nhắc khi nào

Mui xe thấp hơn, thân xe rộng hơn và chiều dài cơ sở dài hơn mang lại cho Prius mới một kiểu dáng đẹp mắt

Trong cùng 20 năm đó, quãng đường đi được trung bình của một chiếc xe mới đã tăng lên trong khi số mpg của Prius vẫn ổn định. Xếp hạng tổng hợp 51 mpg của mẫu xe hiện tại không ấn tượng như năm 2004, với một số mẫu xe đưa ra con số tương tự. Giờ đây đã xuất hiện Toyota Prius 2023 hoàn toàn mới và mức độ tiết kiệm nhiên liệu của nó là. trong khoảng từ 50 đến 56 mpg [tùy thuộc vào mức độ trang bị và hệ dẫn động cầu trước so với hệ dẫn động bốn bánh]. Vậy có lý do gì để hào hứng với Prius hoàn toàn mới?

Cửa sổ chia đôi phía sau của mẫu xe trước đã được thay thế bằng một tấm kính nguyên khối

Mặc dù gần như không gây ấn tượng mạnh về hiệu quả sử dụng nhiên liệu như 20 năm trước, nhưng Prius mới đã phá vỡ định kiến ​​lâu đời của nó là cực kỳ thực tế, cực kỳ hợp lý và - thôi nào, tất cả chúng ta hãy thừa nhận điều đó - bộ nạp nhiên liệu cực kỳ nhàm chán. Toyota đã thực hiện một cách tiếp cận khác với Prius 2023, giữ nguyên hiệu suất sử dụng nhiên liệu trong khi thay đổi mọi thứ khác về mẫu xe hybrid mang tính biểu tượng. Prius mới thấp hơn 2 inch, dài hơn 1 inch và rộng hơn 1 inch, với cột A được kéo về một góc cực lớn hơn và các bánh xe được đẩy ra các góc do chiều dài cơ sở tăng thêm 50 mm. Kết quả?

THÊM TỪ Cố vấn của FORBES

Các công ty bảo hiểm ô tô tốt nhất tháng 10 năm 2022

Penny Gusner

Biên tập viên

So sánh báo giá bảo hiểm ô tô trực tuyến [Giá năm 2022]

Jason Metz

Biên tập viên

Sức mạnh lớn hơn kết hợp với hệ thống treo được điều chỉnh lại mang lại cảm giác lái năng động hơn nhiều

Và nó không chỉ là một sự nâng cao về mặt hình ảnh. Toyota đã tăng 60% mã lực của Prius mới, từ 121 mã lực chậm chạp lên 194 mã lực, hay 196 mã lực ở các mẫu xe dẫn động bốn bánh. Công suất tăng lên kết hợp với hệ thống treo mới được thiết kế để kiểm soát độ lăn thân xe tốt hơn và hệ thống lái mới nhằm mang lại phản hồi tốt hơn cho người lái. Sử dụng bánh xe 19 inch lớn hơn trên các phiên bản XLE và Limited và - chúng tôi không thể tin rằng mình đang viết điều này trong bài đánh giá về Prius, nhưng - Prius mới là. thú vị khi lái xe. Thực sự là vậy. Chắc chắn, không phải chiếc Porsche 911 thú vị, mà là một loại thú vị giống như Honda Civic. Và đối với một chiếc Prius, điều đó thật tuyệt vời

Hệ dẫn động cầu trước là tiêu chuẩn, tùy chọn dẫn động 4 bánh với giá 1.400 USD

Toyota cho biết khả năng xử lý của Prius mới được cải thiện thông qua khung gầm cứng hơn, trọng tâm thấp hơn và các bộ phận nhẹ hơn trong thiết kế hệ thống treo trước và sau mới. Chiếc xe cũng có các thành phần hệ thống truyền động nhẹ hơn và pin mạnh hơn, sạc nhanh hơn. Hệ dẫn động cầu trước là tiêu chuẩn, với hệ dẫn động 4 bánh theo yêu cầu [hệ thống tương tự được sử dụng trên các xe Toyota AWD khác] là tùy chọn. Toyota cho biết khả năng tăng tốc từ 0 đến 60 nhanh hơn đáng kể và trải nghiệm ngồi sau tay lái của chúng tôi đã hỗ trợ điều đó

Nội thất hoàn toàn mới có 12 tùy chọn. Màn hình cảm ứng 3 inch và cụm đồng hồ đo trên cao

Cabin mới có màn hình cảm ứng 8 inch tiêu chuẩn và 12 tùy chọn. Màn hình 3 inch trên phiên bản cao hơn. Toyota cho biết ghế ngồi rộng hơn giúp cải thiện sự thoải mái cho ghế và giảm mệt mỏi khi lái xe đường dài, trong khi cụm đồng hồ đo chính nằm cao hơn, phía trên vô lăng và nằm ngay trong tầm nhìn của người lái. Công nghệ tiên tiến bao gồm tiêu chuẩn Toyota Safety Sense 3. 0 [cảnh báo va chạm phía trước, hỗ trợ lái, kiểm soát hành trình bằng radar, cảnh báo chệch làn đường, hỗ trợ giữ làn đường và đèn pha tự động] trên mọi mẫu xe, cùng với các bản cập nhật hệ thống không dây và chìa khóa kỹ thuật số tùy chọn, cho phép điện thoại thông minh thay thế truyền thống

Chỗ để chân cho hàng ghế sau vẫn còn dồi dào. nhưng khoảng không trên đầu hẹp hơn so với mẫu cũ

Khi lái chiếc Prius, chúng tôi đánh giá cao số lượng nút điều khiển trên vô lăng, mặc dù một số người có thể thấy cách bố trí này phức tạp. Chúng tôi cũng thích tầm nhìn ra bên ngoài tuyệt vời, điều khiển bằng màn hình cảm ứng trực quan và chỗ ngồi thoải mái. Nhưng chúng tôi đã phải di chuyển vô lăng thấp hơn mức chúng tôi có thể đã chọn để có thể nhìn rõ cụm đồng hồ đo, và không còn nghi ngờ gì nữa, hình dáng bóng bẩy của Prius mới đã làm mất đi khoảng không trên đầu. Ở độ cao 6 feet, chúng tôi thậm chí có thể ngồi vừa trong xe, nhưng khoảng không phía sau lại chật hẹp. Và chúng tôi có cảm giác như đang nghểnh cổ lên để nhìn mép dưới của cụm đồng hồ đo trong khi vẫn giữ bánh xe ở độ cao như ý muốn

Thiết kế hatchback duy trì tính thực dụng, với không gian chứa đồ phía sau hơn 20 feet khối . [+] hàng

Nhìn chung, chúng tôi thực sự thích Prius 2023. Từng có thể tranh cãi về việc thiếu tiến bộ về hiệu quả sử dụng nhiên liệu, nhưng rất nhiều yếu tố khác đã được cải thiện, trong khi vẫn duy trì chỉ số mpg ấn tượng, nên chúng ta không thể chê trách cách tiếp cận của Toyota. Ngoài kiểu dáng mới mẻ và cảm giác lái năng động, chúng tôi thích các tính năng cao cấp và công nghệ tiên tiến, bao gồm sáu cổng sạc USB, chìa khóa kỹ thuật số, hệ thống đỗ xe tự động, gương chiếu hậu kỹ thuật số và ghế sau có sưởi. Ngoài ra còn có một loạt trứng Phục sinh Prius được giấu khắp xe dành cho những ai muốn tìm kiếm chúng

Toyota Prius 2023 mới cập bến showroom vào tháng 1

Toyota dự kiến ​​bán được khoảng 35.000 chiếc mỗi năm khi Prius về showroom đại lý vào tháng 1. Các cấp độ trang trí bao gồm mẫu xe dẫn động cầu trước LE cơ sở, bắt đầu từ 27.450 USD. XLE hạng trung với FWD có giá khởi điểm 30.895 USD, trong khi bản Limited FWD cao cấp nhất có giá khởi điểm 34.465 USD. Hệ dẫn động bốn bánh tăng thêm 1.400 USD và phí đích cho tất cả các mẫu xe là 1.095 USD. Những khách hàng của Prius muốn tiết kiệm nhiên liệu hơn có thể mong đợi phiên bản plug-in Prime sẽ ra mắt vào mùa xuân năm 2023. Chúng ta sẽ xem liệu Toyota có tăng cường tiết kiệm nhiên liệu hoặc phạm vi chạy hoàn toàn bằng điện của mẫu xe đó hay không, nhưng ngay cả khi không, chúng ta cũng biết rằng Prius, giống như chiếc này, sẽ trông đẹp và lái tốt hơn nữa

Khả năng tiết kiệm nhiên liệu của Prius 2023 mới như thế nào?

Mức tiêu thụ xăng trên Prius XLE là bao nhiêu?

Prius 2023 bao nhiêu lít trên 100 km?

Xe Prius 2023 đổ đầy xăng đi được bao nhiêu dặm?