Khi Mercedes-AMG ra mắt chiếc siêu xe C63 S của mình vài tuần trước, phản ứng tự nhiên của chúng tôi là xem nó đo lường như thế nào so với chiếc sedan BMW M3, đối thủ trực tiếp nhất của nó [Merc đã đánh bại nó trong hầu hết các số liệu]
Nhưng có lẽ mối đe dọa lớn nhất với C63 không đến từ BMW mà đến từ chính những người ruột thịt của mình. Những chiếc crossover đang chiếm vị trí cao trong bảng xếp hạng doanh số bán hàng, và những chiếc sedan - thậm chí là những chiếc sedan nhanh một cách ngu ngốc - đang không còn được ưa chuộng. Ngoài ra, phiên bản toa xe của C63 dường như không được bán ở Hoa Kỳ. S,. tất cả những điều đó khiến chúng tôi nghĩ rằng rào cản lớn nhất cho sự thành công của C63 2023 chính là GLC63 S Coupe 2024 mà bạn thấy ngay sau đây
So với GLC coupe hiện tại, GLC mới trông gọn gàng và thể thao hơn, giống một chiếc coupe 4 cửa hơn là một chiếc SUV bẹp rúm. Và trong khi ngụy trang che khuất các chi tiết trên nguyên mẫu này, chúng tôi có thể chắc chắn rằng nó sẽ có lưới tản nhiệt Panamericana đặc trưng của AMG
Chúng tôi cũng có thể khá chắc chắn về thiết lập cơ khí đằng sau lưới tản nhiệt đó, bởi vì chúng tôi hy vọng nó sẽ được chuyển sang không thay đổi so với chiếc C63 S sedan được công bố gần đây. Điều đó có nghĩa là GLC63 S bỏ động cơ tăng áp kép 4. V8 0 lít được tìm thấy trong chiếc xe hiện tại và mượn động cơ tăng áp của C63, 2. Hệ truyền động plug-in hybrid 0 lít, bốn xi-lanh. Bản thân động cơ của C63 tạo ra 470 mã lực [476 PS] và đóng góp vào tổng công suất của hệ thống là 671 mã lực [680 PS] và 752 lb-ft [1.020 Nm]
Có liên quan. Mercedes-AMG C63 S có được phiên bản F1 đặc biệt với màu sơn lấy cảm hứng từ xe thể thao
Có thể AMG có thể chọn giảm kích thước gói một chút hoặc lắp pin lớn hơn một chút vì C63 chỉ được đánh giá ở phạm vi lái xe điện là 8 dặm [13 km] và trọng lượng tăng thêm của GLC sẽ chỉ làm cho điều đó trở nên tồi tệ hơn. Nhưng ngay cả khi điều đó xảy ra, chúng ta có thể mong đợi chiếc coupe GLC63 S [và người anh em SUV GLC63 S thẳng đứng hơn nhưng giống hệt về mặt cơ khí không thấy ở đây] sẽ đạt tốc độ 62 dặm / giờ [100 km / h] trong vòng chưa đầy 4 giây. Một tính năng mà GLC có thể sẽ không có là khả năng của C63 cho phép bạn điều chỉnh hệ thống dẫn động bốn bánh 4Matic của nó để chỉ dẫn động bánh sau
Vì vậy, được lựa chọn, bạn sẽ chọn cái nào. chiếc sedan C63 S nhẹ hơn, truyền thống hơn và rẻ hơn một chút, hay chiếc GLC 63 S thực dụng hơn và có lẽ không chậm hơn nhiều?
Mercedes-Benz GLC-Class 2023 tái chế đã được tiết lộ vào tháng 6, và chẳng bao lâu nữa, chiếc crossover cỡ nhỏ sẽ khai sinh ra phong cách thân xe sang trọng hơn của GLC-Class Coupe
Chúng tôi đã nhận thấy một nguyên mẫu của GLC-Class Coupe thông thường và hôm nay chúng tôi có cái nhìn đầu tiên về GLC 63 Coupe phun lửa từ AMG. GLC 63 thông thường cũng đang được thử nghiệm. Chúng tôi biết đó là một chiếc AMG vì có bốn đầu ống xả ở phía sau, lưới tản nhiệt Panamericana ở phía trước, đĩa phanh lớn được khoan chéo và hệ thống treo được hạ thấp
Trong GLC 63 và GLC 63 Coupe tiếp theo, AMG sẽ thay thế động cơ V-8 bằng hệ truyền động hybrid phức hợp với động cơ đốt trong 4 xi-lanh. Thương hiệu mới E Performance, thiết lập mới đã được AMG xem xét và sẽ sớm ra mắt trong một chiếc C 63 được thiết kế lại
Hiệu suất Mercedes-AMG E
Loại 4 xi-lanh là phiên bản nâng cấp của loại tăng áp 2. 0 lít inline-4 được tìm thấy trong vụ hiện tại của xe compact AMG. Nhờ bổ sung bộ tăng áp điện, sức mạnh của động cơ GLC 63 sẽ được tăng lên 442 mã lực. đóng vai trò là người khởi xướng
Trên hết, sẽ có một động cơ mạnh hơn nhiều ở trục sau [lên đến 201 mã lực] để tăng tổng công suất lên 643 mã lực. Động cơ phía sau này sẽ được kết hợp với hộp số 2 tốc độ của riêng nó. Pin có dung lượng 6. 1 kilowatt-giờ sẽ cung cấp một nguồn điện dự trữ nhỏ cho dòng điện. Một thiết lập tương tự, mặc dù với động cơ V-8, có sẵn trong 2023 GT 63S E Performance Coupe 4 cửa
Trong trường hợp của GLC 63 và GLC 63 Coupe, dự kiến công suất cực đại 643 mã lực. sẽ được dành cho bản cao cấp nhất GLC 63S E Performance. Mong đợi phiên bản thuần hóa của GLC 63 E Performance sẽ tạo ra khoảng 550 mã lực, vẫn cao hơn nhiều so với 503 mã lực. trong phiên bản trước của GLC 63S
2024 Mercedes-Benz AMG GLC 63 Coupe Spy Shots – Photo Credit. S. Baldauf/SB-Medien
Một nâng cấp khác mà chúng ta có thể mong đợi là hệ thống lái tất cả các bánh
Các mẫu GLC 43 và GLC 43 Coupe cũng đến. Những mẫu xe này sẽ đi kèm với thiết lập tương tự như C 43 2023, cụ thể là động cơ tăng áp 2. 0 lít inline-4 hoàn chỉnh với bộ tăng áp điện và cấu hình hybrid nhẹ. Thiết lập tốt cho 402 mã lực
Trong vài tháng qua Mercedes đã rất bận rộn thử nghiệm GLC thế hệ mới. Trở lại vào tháng 6, các nhiếp ảnh gia do thám của chúng tôi đã bắt gặp GLC Coupe trong buổi thử nghiệm đầu tiên, trong khi trước đó vào tháng 8, AMG GLC 63 đã bị bắt gặp khi đang chạy thử quanh đường đua Nurburgring. Hôm nay đến lượt GLC43/53 Coupe bắt đầu chạy thử. Các nhiếp ảnh gia gián điệp của chúng tôi đã bắt được nguyên mẫu đầu tiên trên đường phố Đức. Trên thực tế, điều này không có gì ngạc nhiên khi GLC43/53 tiêu chuẩn đã được thử nghiệm từ tháng 4 năm 2022
Những gì trong một cái tên?
Đầu tiên, hãy xóa tên. Hiện tại, vẫn chưa rõ phiên bản AMG của GLC thế hệ mới sẽ nhận số hiệu 43 hay 53. Cả hai cái tên đều đã được đàm phán cho các phiên bản AMG sắp tới của C-Class. Và vì GLC về cơ bản là phiên bản crossover của C-Class nên nó cũng sẽ mượn danh pháp của nó. Những tin đồn gần đây cho thấy công ty sẽ sử dụng danh pháp AMG 53, nhưng chúng tôi không thể nói chắc chắn
VIDEO TỐC ĐỘ TỐC ĐỘ TRONG NGÀY
Bản cập nhật H2024 Mercedes-AMG GLC 43/53
Trong khi GLC Coupe thông thường sẽ trông thanh lịch hơn phiên bản thường thì phiên bản AMG sẽ có ngoại hình thể thao hơn. Mẫu xe này sẽ có lưới tản nhiệt Panamericana truyền thống, khe hút gió lớn hơn, đường ray rộng hơn và ngưỡng cửa bên rộng hơn, cùng với cánh gió sau lớn hơn. Ngay cả khi được ngụy trang bây giờ, cũng sẽ có một bộ khuếch tán ở phía sau. Chiếc crossover sẽ sử dụng bánh xe lớn hơn, nhưng khi so sánh với mẫu 63 mạnh mẽ hơn, nó lại thiếu hệ thống phanh lớn. Tất nhiên, chúng vẫn sẽ to và hầm hố hơn so với trên GLC thường. Ngoài ra, GLC 43/53 Coupe sẽ được trang bị ống xả 4 cạnh hình tròn chứ không phải hình vuông như trên mẫu xe đầu bảng
Ở bên trong, phiên bản AMG sẽ có thêm vô-lăng thể thao hơn và ghế thể thao với nhiều hỗ trợ bên hông hơn. Mặc dù ở CLG 63, ghế xô sẽ được cung cấp theo tiêu chuẩn, nhưng ở CLG 43, chúng sẽ là một tùy chọn
Điều gì sẽ cung cấp năng lượng cho Mercedes-AMG GLC 43/53 2024?
trên U. S. thị trường, GLC 43/53 trong tương lai sẽ được định vị giữa GLC 300 và GLC 63 - sẽ được ra mắt vào đầu năm 2023. Mô hình hiện tại được cung cấp bởi 3. V-6 0 lít cung cấp công suất 364 mã lực và mô-men xoắn 384 pound-feet, nhưng trong mô hình tương lai, động cơ sáu xi-lanh sẽ được thu nhỏ thành động cơ bốn xi-lanh. Tin đồn cho thấy nó sẽ có phiên bản M139 2. Động cơ bốn xi-lanh 0 lít kết hợp với hệ thống hybrid nhẹ 48 volt. Đây là hệ truyền động tương tự được sử dụng trong C43 mới ra mắt gần đây, nơi nó cung cấp công suất 402 mã lực và mô-men xoắn 369 pound-feet
Khi nào thì Mercedes-AMG GLC 43/53 2024 sẽ về?
Mercedes dự kiến sẽ ra mắt GLC thế hệ mới vào khoảng đầu năm 2023, với các phiên bản AMG sẽ ra mắt sau đó vào năm 2023. Việc bán hàng sẽ bắt đầu kịp thời cho năm mô hình 2024
20 hình ảnh
Đóng
Câu hỏi thường gặp
Q. Bạn nên mặc đồ gì khi đi xe máy?
Bạn nên luôn mặc càng nhiều đồ bảo hộ càng tốt. ít nhất là mũ bảo hiểm, áo khoác, quần jean, găng tay và ủng. lý tưởng nhất là áo khoác và quần phải có lớp đệm chống va đập và mài mòn được tích hợp sẵn
Q. Trọn bộ đồ nghề xe máy giá bao nhiêu?
Bạn có thể chi ít nhất là vài trăm đô la cho một bộ đầy đủ thiết bị đi đường trường hoặc địa hình, thậm chí lên đến vài nghìn đô la cho các thương hiệu hàng đầu
Q. Thiết bị xe máy an toàn nhất là gì?
Thiết bị an toàn nhất đến từ các thương hiệu nổi tiếng và có uy tín, các thương hiệu mà nhà cung cấp quần áo mô tô địa phương của bạn sẽ có sẵn trong cửa hàng của họ. Thiết bị tốt nhất đã được chứng nhận theo luật của quốc gia bạn về các tiêu chuẩn an toàn
Q. Những gì bạn không nên mặc trên một chiếc xe máy?
Quần đùi, áo phông, quần áo cotton mỏng, xăng đan hoặc dép tông. Tóm lại 'không có gì' là thứ tồi tệ nhất để mặc. bạn phải luôn có tối thiểu áo khoác, quần dài, mũ bảo hiểm, găng tay và ủng