Vẫn được sản xuất tại Nhật Bản, Nhà máy Tahara của Toyota ở Aichi, 4Runner được sản xuất tại Nhật Bản cùng với Lexus LS/GX, Landcruiser, Land Cruiser Prado và RAV4, tất cả đều cần lưu ý là có số VIN bắt đầu bằng chữ J để biểu thị
hình chụp. tin tức nhật bản
ĐỘNG CƠ
Vì vậy, những tin đồn là gì? . Với tất cả sự cường điệu đã có, câu hỏi lớn nhất là; . 0L?" Có suy đoán rằng nó có thể không. Tuy nhiên, Land Cruiser 300 Series MỚI và đối với các thị trường bên ngoài Nhật Bản, họ vẫn tiếp tục cung cấp 4. Động cơ 0L vì vậy nó có thể sẽ vẫn thuộc họ động cơ Toyota và vì vậy có khả năng nó sẽ được chuyển sang 4Runner 2023
Dự đoán là 4Runner có thể thấy 2. Động cơ 4 xi-lanh thẳng hàng 4L Turbo dự kiến dành cho Lexus NX 2022. Tôi biết, trái tim của một số người có thể hơi chùng xuống một chút nhưng thành thật mà nói, động cơ mới nhất trong dòng sản phẩm Toyota có sức mạnh đáng nể và số mô-men xoắn tốt liên quan đến nó đối với một chiếc SUV hoặc xe tải cỡ trung như Tacoma
Tùy chọn Kết hợp cũng có thể có sẵn cho những người muốn di chuyển từ RAV4 hoặc Highlander và thích nghi với không gian rộng hơn được Mỹ hóa cho nhu cầu gia đình hoặc để đảm bảo an toàn về kích thước đồng thời lưu ý đến khí hậu ở Bờ Tây ôn đới nơi cơ sở hạ tầng đang phát triển . Người ta nghi ngờ rằng 2. Động cơ lai 5L Inline-4 [A25A-FXS] với hai động cơ sẽ là ứng cử viên khả dĩ cho nhiệm vụ này. Đôi khi, chúng tôi nghĩ rằng Highlander 2020 mới hơn cũng chia sẻ cấu hình này của 2. 5L và hai động cơ điện cho phiên bản AWD, đôi khi hơi yếu và cảm thấy rằng tùy chọn V6 cho động cơ hybrid sẽ phù hợp hơn nhiều giống như trước khi thiết kế lại Highlander 2020, cũng có nghĩa là AWD 4Runner và
Hình chụp; . 4L[t]T24A-FTS]]
Với việc 4Runner giữ nguyên khung gầm body-on-frame chứ không chạy theo Highlander lắp ráp thân xe UNI như hai thế hệ trước. Tất nhiên chúng tôi hy vọng 4 hiện tại. Nhà máy điện 0L sẽ được duy trì nhiều như tôi biết nhiều người hâm mộ muốn. , không, ý tôi là "yêu", để thấy động cơ V8 quay trở lại quá trình di chuyển sắp tới sang khung gầm TNGA-F1. được chia sẻ giữa Tundra, Sequoia, Land Cruiser, Prado và cuối cùng là Lexus LX/GX. phụ lục;
Tôi đoán là nếu tất cả các phương tiện trên, hầu hết đều đã có số 4. Tùy chọn 6L + V8 hiện tại, có thể thấy Toyota để lại cho chúng tôi những cơ hội khả thi để thực hiện hoán đổi động cơ V8 dễ dàng hơn cho các chủ sở hữu tương lai, điều này dẫn tôi đến một dòng suy nghĩ khác. Có phải Toyota, bị cắn bởi việc bổ sung dòng xe Toyota GR-Performance mới, đang quay trở lại cỗ máy theo đuổi mong muốn về hiệu suất của những người trung thành với nó mà TRD đã từ bỏ? . quần đùi của ai vừa chật hơn?
Báo chí AP. Bản vẽ của David Koichi Chao [trên] Thiết kế dựa trên Land Cruiser [dưới] Thiết kế dựa trên Tundra
Không hẳn sẽ thỏa mãn được sự nóng lòng mong đợi của người hâm mộ, những kỳ vọng sau sự thay đổi thiết kế hiện tại từ năm 2010 lại được dự đoán là một đợt khóa nữa trong fandom. Xét cho cùng, những người yêu thích xe tải, SUV và ô tô Toyota của họ không nên mong đợi gì ngoài chủ nghĩa thực chứng hoàn toàn về sự tiến bộ. Toyota 4Runner có thể đã gây thất vọng trong ba thập kỷ qua. Trên thực tế, có lý do để tin rằng trong nhiều thập kỷ, 4Runner đã giúp các gia đình luôn thuận buồm xuôi gió và rất hạnh phúc
Kể từ năm 2021, Land cruiser - bảng tên tồn tại lâu nhất của Toyota, sẽ rời khỏi Bắc Mỹ sau khi chứng minh được sự sùng bái của nó như tiếp nối một di sản phong phú và nguồn gốc quân sự của nó, Land Cruiser chắc chắn đã được tôn sùng vì khả năng thực hiện chính xác những gì mà bảng tên nêu trong đó . hành trình trên đất liền, bất kể địa hình. Land Cruiser gần đây nhất, được gọi là 200 Series, có từ năm 2008 đến năm 2021 hiện tại và Toyota không cung cấp hỗ trợ tiếp thị nào - Land Cruiser chỉ bán được hơn 35.000 chiếc kể từ năm 2008 với doanh số hàng năm cao nhất là . mặc dù nó có khả năng và mức độ sang trọng cao, nhưng những người mua bị ám ảnh bởi địa vị không quá thích thú với mức giá cơ bản cao hơn là 86.780 đô la [cho năm 2020] đối với một thứ gì đó mang huy hiệu Toyota, ngay cả với những bổ sung của dòng di sản
Có những thị trường tốt hơn cho Land Cruiser ở nước ngoài trên thế giới, vì vậy nó không phải là dấu chấm hết cho Land Cruiser. Tuyên bố kết thúc mở của Toyota để lại khả năng quay trở lại vào một thời điểm nào đó trong tương lai gần, và nếu không phải với một chiếc xe mang tên LC, có lẽ một chiếc mang tinh thần của nó. Có lẽ Sequoia được đổi tên?
hình chụp. Land Cruiser 200 Series 2020
Tôi chia sẻ niềm tin rằng Toyota 4Runner sẽ thay thế nó và do đó có thể nhận được nhiều thuộc tính từ Land Cruiser để lấp đầy những chiếc lốp đó. Vì không có sẵn ảnh ngoại thất, nên có lý do tại sao ảnh nội thất thậm chí còn ít hơn. Tuy nhiên, theo xu hướng của Toyota, dự đoán về các vật liệu và vải mới hơn và những điều chỉnh nhỏ trong không gian sử dụng. Sự cống hiến của Toyota cho các tính năng an toàn, hiệu quả, tiện nghi và tất nhiên là cả thông tin giải trí - thường là kết quả của kích thước màn hình, cảm ứng và cảm giác được tìm thấy giữa các tùy chọn đa phương tiện của Apple CarPlay, Android Auto và cổng USB có sẵn
Mối quan tâm lớn thứ hai của tôi là chúng ta sẽ thấy những thay đổi nào đối với hệ thống treo để biến Toyota 4Runner trở nên phù hợp để sẵn sàng đảm nhận vai trò của Land Cruiser? . Về thiết kế cơ bản, cả Toyota 4Runner và Land cruiser đều có chung thiết kế body-on-frame, đối với 4Runner thế hệ thứ 6 chắc chắn sẽ nhận chung khung TNGA-F1 đã đề cập ở trên nhưng sự khác biệt hiện tại giữa hệ thống treo của 4Runner
hình chụp. Dây chuyền lắp ráp Nhà máy Tahara Aichi, Nhật Bản
Không giống như Land Cruiser, cơ bản của Toyota 4Runner không đi kèm với 4WD tiêu chuẩn, trên thực tế, đó là khoản phụ phí 1700 đô la trên phiên bản SR5. Hệ thống 4WD của 4Runner không giới hạn là bán thời gian, với hộp chuyển số có thể chuyển đổi giữa 2Hi, 4Hi và 4Lo. Trong khi đó, 4WD của Land Cruiser là toàn thời gian. Có thể khóa vi sai trung tâm chống trượt giới hạn Torsen của Land cruiser, 4Runners được trang bị hộp chuyển số có thể khóa vi sai cầu sau của chúng
Công nghệ khôn ngoan, 4Runner chia sẻ Kiểm soát đa địa hình [MTC], Kiểm soát hành trình địa hình và hỗ trợ cho cả leo dốc và xuống dốc. Tuy nhiên, một lần nữa, Land Cruiser lại có lợi thế hơn một chút với camera gầm mà người lái có thể sử dụng để phát hiện chướng ngại vật. Land Cruiser cũng có tiêu chuẩn KDSS tự cân bằng, hệ thống treo có thể điều chỉnh dành cho 4Runner nhưng chỉ có ở TRD PRO hoặc TRD Off-Road với gói Premium
Một điểm hấp dẫn khác của 4Runner là giảm xóc Fox có hành trình dài hơn mà Land Cruiser không thể có được - nhưng hệ thống treo có thể điều chỉnh KDSS nhìn chung phù hợp với trải nghiệm địa hình trung bình, nó phù hợp hơn cho những người dành nhiều thời gian hơn trong ngày. . Một ưu điểm của phiên bản Limited của 4Runner là hệ thống giảm chấn X-REAS giúp cải thiện khả năng vận hành trên đường
Mặc dù không nhất thiết phải là một tính năng hệ thống treo, nhưng là một tính năng off-road. Tất cả các Land Cruiser đều đạt tiêu chuẩn với tấm trượt trong khi 4Runner chỉ nhận được các biện pháp xử lý như vậy ở phiên bản TRD. Nhiều người mua mới được cài đặt chúng tại thời điểm mua phụ kiện như 4Runners bình thường
hình chụp. Toyota. Toyota 4Runner TRD Pro 2020
Vì vậy, câu hỏi bây giờ trở thành, bạn sẽ không mua một chiếc 2022 cho 4Runner 2023 được thiết kế lại chứ?
Về. David Koichi Chao
Kỹ sư ô tô và cựu chiến binh Toyota David Koichi Chao vừa phát triển hai hình ảnh mới về 2023 4Runner thế hệ tiếp theo có thể trông như thế nào. Theo chính xác các phương pháp mà anh ấy đã sử dụng để dự đoán Toyota Tundra 2022 - hóa ra là cực kỳ chính xác - David tạo ra các hình ảnh kết xuất mới và đưa ra các dự đoán về 4Runner thế hệ thứ 6 mới
David Koichi Chao, chuyên gia toàn cầu trong lĩnh vực đánh giá, tư vấn và chiến lược ô tô. David được cả thế giới biết đến như một chuyên gia đích thực về Tư duy Tinh gọn hay Hệ thống Sản xuất Toyota
Khi nào tôi có thể mua 4Runner 2023?
Toyota 4Runner 2023 có bị trì hoãn?
Có tin tức gì về 4Runner 2023 không?
Vì sao thiếu người chạy 4 người mới?