Thông thường, các hãng hàng không sẽ cung ứng vé máy bay theo ba kênh: thông qua website bán vé trực tuyến, phòng vé hoặc đại lý chính thức có hợp đồng thương mại với hãng [được gọi là các đại lý cấp 1].
Theo đại diện của Vietnam Airlines, vé máy bay hợp lệ khi xuất bán từ các kênh chính thức sẽ được hãng bảo đảm quyền lợi, nhưng nếu từ các đại lý từ cấp 2 trở đi, hoặc thông qua hình thức đặt mua hộ sẽ không được coi là đã có thỏa thuận mua vé với hãng. Do đó, hãng bay không kiểm soát các giao dịch này, tức là không có ràng buộc pháp lý trực tiếp nào.
Đại diện một hãng hàng không nội địa Việt Nam cũng cho biết, theo quy chế mới Cục hàng không, hãng bay hiện không còn được thưởng hay chiết khấu hoa hồng cho các đại lý vé cấp 1.
Do vậy, để duy trì hoạt động, nhiều đại lý cấp 1 đã áp mức thu với đại lý cấp 2 từ 10.000 đồng đến 15.000 đồng một vé. Đây được xem là một trong hai nguồn thu chính của cấp đại lý này, bên cạnh việc phân phối trực tiếp tới tay khách hàng.
Giá vé máy bay cho đại lý cấp 2 là mức cố định. Đại lý sau đó sẽ tùy vào mức hoa hồng mà cộng thêm vào giá vé. Đại lý cấp 2 chỉ được hưởng phần hoa hồng này, không được hưởng thêm bất cứ khoản nào khác, trong khi phải ký quỹ vài chục triệu và trả tiền chiết khấu lại cho cấp 1.
Chị Linh, chủ một đại lý vé máy bay cấp 2 tại quận 11, TP HCM cho biết, bán mỗi vé của Vietnam Airlines, gia đình chị thu lời khoảng 50.000 đồng. Trong khi với Vietjet Air hay Jetstar, mức thu lời chỉ là 45.000 đồng. Riêng với các chặng bay quốc tế của tất cả các hãng, hoa hồng ấn định của riêng đại lý này là 100.000 đồng.
Mức thu này so với thời điểm trước năm 2015 đã giảm đi đáng kể. Trước đây, với mỗi vé, đại lý cấp 2 có thể từ khách 50.000 đồng đến 90.000 đồng một chặng, khứ hồi có thể lên tới 170.000 đồng.
Khi đó, các đại lý cấp 1 cũng có chính sách thưởng thêm mỗi đầu vé dịp thấp điểm, hay thưởng dựa vào doanh số [ từ 0,5 đến 0,9% nếu doanh số trên 1 tỷ đồng một tháng].
Trước đó, mức hoa hồng vé quốc tế cũng khá cao, dao động 3-100 USD tùy vào vé bay một chiều hay khứ hồi, đường bay truyền thống hay mới mở.
"Bán vé của Vietnam Airlines hiện mang lại thu nhập tốt nhất, vì có lượng khách ổn định. Hơn nữa, Vietnam Airlines hiện không lấy phí của đại lý cấp 2, trong khi các hãng khác thu lại 5.000 đồng trên mỗi vé, nên thu nhập cũng giảm đi chút ít", chị Linh cho hay.
Cũng theo chủ đại lý này, các đầu mối cấp 2 thường sẽ tuyển mộ thêm đầu mối cấp 3, cấp 4 để mở rộng mạng lưới khách hàng, nhất là tại những khu vực thị trấn, xã huyện nhỏ. Ít cạnh tranh, người dân chưa biết nhiều về thủ tục mua vé qua mạng, khách thường mua khi có việc cần gấp nên lấy vé ngay, giúp cho doanh thu từ những đầu mối này tuy không nhiều, nhưng lại ổn định.
Theo anh Trần Văn Tuyên, trưởng phòng bán vé máy bay của công ty FCAir tại Thái Bình, vé đến tay anh đã qua 2 khâu trung gian. Mỗi khâu đặt một mức hoa hồng nhất định, nên khi đến tay khách hàng, giá đã tăng hơn nhiều so với thời điểm hãng hàng không chốt giá.
"Càng ở xa trung tâm, giá vé sẽ càng đội thêm nhiều chi phí. Số lượng vé bán ít hơn, nhưng doanh thu trên mỗi vé sẽ lớn hơn", anh Tuyên cho biết.
Thực tế, ở địa phương, số lượng người biết cách đặt vé qua mạng không nhiều, chủ yếu vẫn bán kiểu qua trung gian nên vào mùa cao điểm sẽ bán khá tốt." Khách không có thói quen đặt vé sớm, mà chỉ khi cần mới đặt, nên giá từ hãng xuống đã khá cao, đến tay người mua tất nhiên sẽ càng cao", anh Tuyên nói thêm.
Lý giải về việc vẫn có rất nhiều khách hàng đặt mua qua đại lý, thay vì mua vé qua mạng, chủ các đại lý này cho hay, cách mua truyền thống sẽ giúp khách hàng tiết kiệm được chi phí thanh toán qua thẻ, thông thường từ 55.000 đồng đến 90.000 đồng. Ngoài ra, khách cũng sẽ không phải chịu rủi ro chi trả cho các dịch vụ gia tăng của hãng bay như phí chọn chỗ, bảo hiểm...
"Đôi khi hãng bay còn khá nhiều vé dư, nên họ đặt chế độ giá theo giờ, lúc cao, lúc thấp. Khách mua qua mạng thì chỉ canh được một vài thời điểm, còn nếu nhờ qua đại lý, có thể sẽ mua được với giá tối ưu. Như vây, công bỏ ra ít, mà chênh lệch giá cũng lớn. Đây chính là lý do đại lý vé vẫn có lượng khách tốt, dù thủ tục mua trực tuyến hay qua phòng vé của các hãng bay ngày càng tiện lợi hơn", chị Linh chia sẻ.
Làm đại lý vé máy bay cấp 2 là giải pháp kinh doanh cho những ai mong muốn khởi nghiệp, tham gia lĩnh vực bán vé máy bay. Hiện nay, trở thành đại lý vé máy bay cấp 2 rất dễ dàng, tuy nhiên nhiều người thắc mắc rằng mở đại lý vé máy bay cấp 2 có lời không? Những khó khăn khi làm đại lý cấp 2 cũng như làm thế nào để kinh doanh hiệu quả và bền vững. Hãy cùng chúng tôi tìm hiểu giải đáp những băn khoăn trên.
Đại lý vé máy bay cấp 1 là cấp cao nhất, có thể xuất vé trực tiếp từ các hãng hàng không. Muốn trở thành đại lý cấp 1 thì bạn cần số vốn rất lớn, đội ngũ booker, tổng đài chăm sóc khách hàng… và bị áp đặt doanh số hàng tháng.
Tuy nhiên, làm đại lý cấp 2 – là một trong những nhánh con của đại lý cấp 1 lại dễ dàng hơn nhiều. Bạn chỉ cần một số vốn nhỏ và một số yêu cầu là có thể tham gia bán vé rồi. Vì thế nhiều người sẽ lựa chọn làm đại lý cấp 2 khi muốn kinh doanh vé máy bay.
Đây chính là vấn đề mà nhiều người quan tâm khi mong muốn mở đại lý. Thị phần ngành hàng không ngày càng cạnh tranh, do đó giá vé máy bay rẻ hơn trước rất nhiều. Nhu cầu tìm mua vé máy bay của hành khách cũng tăng cao, đối tượng mua vé cũng đa dạng hơn. Vì thế các đại lý bán vé cũng phát triển và mở rộng.
Hiện nay, xét về lợi nhuận những đại lý vé máy bay đang hoạt động tương đối ổn định và có xu hướng tăng do nhu cầu thị trường tăng. Nhưng với những đại lý mới mở mức lợi nhuận sẽ không cao do không có nguồn khách ổn định.
Làm đại lý vé máy bay có lời không còn phụ thuộc vào nhiều yếu tố. Thị trường cạnh tranh do đó bạn cần phải xác định đối tượng khách hàng mà bạn muốn hướng tới. Và nên đầu tư chất lượng dịch vụ chăm sóc khách hàng của mình. Nếu có nguồn khách hàng tiềm năng sẽ là 1 lợi thế rất lớn.
Bên cạnh đó trong kinh doanh bạn phải có đường lối, kế hoạch rõ ràng cũng như cần chăm chỉ và nỗ lực thì bạn sẽ nhận được lợi nhuận xứng đáng.
Mở đại lý vé máy bay cấp 2 có lời không?
Câu trả lời là có. Không cần phải là một đại lý lớn và có một phòng vé với nhiều nhân viên. Thậm chí chỉ cần 2 – 3 nhân viên là đã giúp bạn có doanh thu tốt nhờ vào có nhiều nguồn thu khác nhau.
Thực tế đại lý cấp 2 không cần nhiều vốn như đại lý vé máy bay cấp 1. Tuy nhiên, không phải đại lý cấp 2 nào cũng hưởng được mức lợi nhuận cao từ việc bán vé. Bạn nên tìm hiểu thật kỹ về chính sách hoa hồng trước khi quyết định làm đại lý. Thông thường hai bên sẽ tiến hành thỏa thuận. Nếu đại lý cấp 1 có chính sách chiết khấu hoa hồng tốt đó là một trong những nguồn doanh thu rất tốt cho những đại lý cấp 2.
Một nguồn thu khác dành cho đại lý cấp 2 đó chính là khoản phí dịch vụ giữa đại lý cấp 2 và khách hàng. Nếu bạn đang ở tỉnh lẻ và không có nhiều đại lý bán vé máy bay. Khách hàng tìm đến đại lý của bạn đây là sẽ 1 nguồn thu tốt cho bạn.
Hiện nay các chính sách của các đại lý cấp 1 là khác nhau. Chính vì thế khi muốn mở đại lý cấp 2 bạn nên tham khảo chính sách của nhiều đại lý khác nhau và xác định đâu là đại lý có chính tốt và phù hợp với mình nhất.
Đăng ký làm đại lý vé máy bay cấp 2
Tổng đại lý vé máy bay Việt Mỹ hỗ trợ mở đại lý vé máy bay cấp 2 dễ dàng, hiệu quả. Với tiêu chí cùng nhau chia sẻ lợi nhuận, kiến thức và hướng đến phát triển bền vững, hiệu quả.
Khi trở thành đại lý vé máy bay cấp 2 của Việt Mỹ, bạn sẽ nhận được các chính sách ưu đãi:
+ Vốn bỏ ra thấp tùy theo điều kiện của bạn.
+ Chiết khấu hoa hồng cao, rõ ràng trong hợp đồng ký kết.
+ Không yêu cầu doanh số, áp lực doanh thu.
+ Hỗ trợ nghiệp vụ nhiệt tình [đặt, xuất, hành lý ký gửi…] giải quyết vấn đề nhanh chóng.
Khi có nhu cầu mở đại lý vé máy bay cấp 2 vui lòng liên hệ ngay với Đại lý cấp 1 Việt Mỹ để được hỗ trợ tư vấn cụ thể hơn.
Hotline: 0908 090 156
Địa chỉ: 48 Cách Mạng, P.Tân Thành, Quận Tân Phú, TPHCM
Email:
Những thông tin trên đây sẽ giúp bạn giải đáp câu hỏi mở đại lý vé máy bay cấp 2 có lời không? Cũng như tham khảo, trang bị cho mình khi muốn tham gia trên thị trường bán vé máy bay.