Exciter.vn chuyên bán Phụ tùng xe Exciter, Phụ kiện, Đồ chơi xe Exciter HCM, giao hàng trên toàn quốc khắp 63 tỉnh thành: TP Hồ Chí Minh, Quận 1, Quận 2, Quận 3, Quận 4, Quận 5, Quận 6, Quận 7, Quận 8, Quận 9, Quận 10, Quận 11, Quận 12, Gò Vấp, Bình Thạnh, Tân Phú, Phú Nhuận, Tân Bình, Thủ Đức, Bình Tân, Nhà Bè, Hóc Môn, Củ Chi, Bình Chánh, Cần Giờ, Biên Hòa, Đồng Nai, Thuận An, Dĩ An, Bình Dương, Hà Nội, Đà Nẵng, Khánh Hòa, Thừa Thiên Huế, Long An, Bà Rịa - Vũng Tàu, Tây Ninh, Lâm Đồng, Kon Tum, Gia Lai, Đăk Lăk, Đăk Nông, Cần Thơ, Vĩnh Long, Đồng Tháp, Tiền Giang, Kiên Giang, Huế, Bình Thuận, Ninh Thuận, Quảng Nam, Quảng Ngãi, Quảng Ninh, Quảng Trị, Sóc Trăng, Trà Vinh, Bạc Liêu, Bến Tre, Bình Phước, Cà Mau, Hậu Giang, Bình Định, Hà Tĩnh, Hải Phòng, Hải Dương, Hòa Bình, Hà Giang, Hưng Yên, Lai Châu, Lạng Sơn, Lào Cai, Nam Định, Ninh Bình, Phú Thọ, Quảng Bình, Sơn La, Thái Bình, Thái Nguyên, Tuyên Quang, Vĩnh Phúc, Yên Bái, Phú Yên, Nam Định, Thanh Hóa, Nghệ An, Cao Bằng, Hà Nam, Bắc Giang, Bắc Kạn, Bắc Ninh.
- Trang chủ
- TƯ VẤN SỬ DỤNG
- KIẾN THỨC SỬ DỤNG XE MÁY
-
Hiện nay một số khách rất đam mê xe thể thao nhưng chưa từng sử dụng qua xe côn tay. Yamaha An Phú xin chia sẻ một số kinh nghiệm về cách chạy xe Exciter côn tay cũng như cách sử dụng các dòng xe tay côn khác như: Yamaha Fz 150i..
Với các dòng xe côn tay của Yamaha tại Việt Nam đều vận hành với kiểu số 1 tới và 4 lùi [vô số 1 thì đạp xuống, vô số 2,3,4,5 là móc lên].
Mô tả động tác vô số:
Bước 1: Vô số 1Bóp hết tay côn phía bên trái, sau đó đạp chân cần số xuống để vô số 1, nhả từ từ tay côn để xe chạy.
Bước 2: Vô số 2,3,4,5Tương tự muốn vô số 2,3,4,5 ta sẽ bóp sát tay côn và móc ngược cần số lên trên để vô số [đạp cần số để vô số 1, móc cần số để vô số 2,3,4,5].
Trường hợp muốn đưa số về số mo ta chỉ cần bóp sát tay côn hoặc tại vị trí số 2 ta đạp nhẹ xuống cần số để trở về mo.
Để xe được vận hành một cách êm ái, không bị giật thì động tác vô số và nhả côn cần phải phối hợp nhịp nhàng, nhuần nhuyễn. Bóp hết côn rồi vô số và nhả côn từ từ để xe vận hành, khi xe chạy chậm phải trả về số nhỏ, thông thường xe chạy vận tốc và số như sau:
- 10km/h: vô số 2
- 20km/h vô số 3
- 30km/h vô số 4
- 40km/h vô số 5
Nếu ở vận tốc thấp mà đi số cao thường sẽ dễ bị tắt máy và có hại cho động cơ Exciter, vì thế người sử dụng cần siêng năng trả số hoặc vô số để xe vận hành êm ái và tiết kiệm nhiên liệu.
Các câu hỏi thường gặp:
Vì sao khi chạy ở số 1 xe hay bị tắt máy?Trả lời: Các bạn bóp hết tay côn để vô số 1 nhưng lại nhả tay côn ra quá nhanh dẫn đến xe sẽ bị tắt máy, cần phải nhả hết sức chậm, sau khi đã nhuần nhuyễn và muốn chạy nhanh thì các bạn có thể lên kết hợp với động tác lên ga để xe chạy nhanh hơn.
Làm cách nào cho đỡ mỏi tay khi chạy trong thành phố mỗi khi dừng đèn xanh đèn đỏ?Trả lời: Để đỡ mỏi tay mỗi khi dừng đèn xanh đèn đỏ không cách nào khác ngoài việc trả về số mo [N], việc trả về mo khi dừng có 2 điểm lợi, 1 là đỡ mỏi tay, 2 là vận tốc khởi đầu luôn là số 1 là tốt cho máy nhất. Nếu các bạn để số 2, 3 để chạy ở vận tốc từ 0 - 20km thì rất có hại cho bộ nồi đó nhé!
Một cách khác hữu hiệu không kém đó là tắt máy luôn vừa đỡ tốn xăng vừa đỡ mỏi tay, hiện nay trên thị trường có gắn thiết bị gạt chống tắt máy, các bạn có thể chế thêm chức năng này cho tiện nhé! [mình rất hay dùng cách này khi dừng đèn xanh đèn đỏ :-d]
Tư thế ngồi trên xe thế nào là tốt nhất?Trả lời: Sau đây là hình ảnh mà mình sưu tập được, các bạn xem tham khảo và áp dụng nhé!
Tư thế ngồi trên xe Exciter 150, Fz 150 và xe phân khối lớn
Các kiến thức rất hữu ích cho các bạn khi chạy xe côn tay:Hướng dẫn cách chạy xe côn tay bằng video.
Tham khảo thêm:
Chi tiết xe Yamaha Exciter 150ccChi tiết xe Yamaha Fz 150ccCông Ty Cổ Phần Phát Triển An Phú
Địa chỉ: 65 QL22, Dân Thắng 1, Tân Thới Nhì, Hóc Môn
Hotline bán hàng: 0902 876 678
Hotline phụ tùng: 0908 242 489
Mobile/Zalo: 0902.876.678 Yamaha An Phú Hóc Môn.
Thời gian tư vấn Hỗ trợ từ 8h30 đến 17h30 hằng ngày đối với tất cả Khách hàng đang tạm trú hoặc thường trú ở TPHCM.
Ngày đăng: 29-11-2015 149,261 lượt xem
Tổng truy cập: 6,242,404
Đang online: 19
từ số 1 móc nhẹ về sau là số 0
từ số 1 móc mạnh về sau là số 2
từ số 2 móc mạnh về sau là số 3
từ số 3 móc mạnh về sau là số 4
từ số 4 móc mạnh về sau vẫn là số 4 [cho dù móc bao nhiêu lần cũng là số 4]
Cách trả số cho exciter côn tay:
từ số 4 đạp mạnh về trước là số 3
từ số 3 đạp mạnh về trước là số 2
từ số 2 đạp nhẹ về trước là số 0
từ số 2 đạp mạnh về trước là số 1
từ số 1 đạp mạnh về trước vẫn là số 1
[thật ra số của exciter côn tay rất nhẹ, nói đạp và móc mạnh ở đây tức là: đạp và móc hết khoảng di chuyển cho phép của cần số. VD: khoảng dịch chuyển lên xuống của cần số là 4 cm, đạp và móc mạnh là đạp và móc hết 4 cm, còn đạp và móc nhẹ là đạp và móc 2 cm]
lý thuyết thì chỉ giúp các bạn biết, còn thực hành mới thực sự giúp các bạn hiểu được. Do vậy không gì bằng chính mình tự trải nghiệm sẻ rút ra nhiều kinh nghiệm hay.
Tôi hy vọng với lý thuyết và bài thực hành này có thể giúp các bạn chế ngự được CHIẾN MÃ- MÔTÔ của mình.
thêm chút là bạn nào mới đi thì nên để galanti lớn một chút, như vậy khi các bạn nhả côn ở số 1 mà chưa kết hợp tăng ga hợp lí xe cũng khó chết máy hơn, sau này khi kết hợp ga và côn nhuyễn rồi thì chỉnh galanti nhỏ lại
trich theo dd yamaha