“Đề pa ngang dốc” là phần thi mà mỗi học viên thi bằng lái xe nào nghe tới cũng ngao ngán, biết bao học viên trượt thực hành vì phần thi này. Đừng lo!! Qua bài viết này, thibanglaixe.com.vn sẽ hướng dẫn bạn cách để vượt qua phần thi dừng xe và khởi hành ngang dốc này một cách xuất sắc mà không một chút khó khăn nào.
Thuật ngữ “Đề pa” bắt nguồn từ một từ trong tiếng Anh “Depart” nghĩa là khởi hành. Trong phần thi sa hình cấp giấy phép lái xe, “đề pa” là phần thi dừng xe và khởi hành ngang dốc. Cũng là phần thách thức đối với những tay lái non và thiếu kinh nghiệm.
Học viên phải thực hiện đầy đủ các yêu cầu sau:
- Khoảng cách dừng xe từ hình chiếu thanh cản phía trước xe với vạch dừng không được phép vượt quá 50cm.
- Khi dừng xe ngang dốc hoặc đang leo dốc, phải giữ cho động cơ hoạt động liên tục, không được để xe chết máy.
- Khi xe bị tụt dốc không được vượt quá 50cm.
- Thời gian xe dừng cho tới khi leo dốc không được phép vượt quá 30s.
- Tốc độ xe chạy không vượt quá 4000 vòng/phút.
- Tốc độ lái xe không vượt quá 24km/h với bằng B2, bằng D và không quá 20km/h với bằng C, bằng E.
- Dừng xe khi chưa đến vạch dừng.
- Để xe chết máy [1 lần trừ 5 điểm].
- Để tốc độ động cơ máy quá 4000 vòng/ phút [1 lần trừ 5 điểm ].
- Lái xe vượt quá tốc độ [3 giây trừ 1 điểm].
- Tổng thời gian thi sát hạch vượt quá thời gian quy định [3 giây trừ 1 điểm].
- Không dừng xe ở vạch theo quy định.
- Dừng xe vượt quá vị trí quy định.
- Xe bị tụt dốc quá 50cm kể từ khi dừng xe.
- Quá 30 giây không khởi hành xe qua vạch dừng.
- Gây tai nạn.
- Điểm thi sát hạch thấp hơn 80 điểm.
- Không nên tăng ga quá lớn. Nếu lỡ vượt qua vạch quy định là bị loại nên nhiều người đành phải đỗ khi chưa đến đúng vị trí chấp nhận mất 5 điểm.
Đó là những lỗi mà khi mắc phải bạn buộc phải dừng bài thi và loại trực tiếp.
Ngoài những kĩ năng cần thiết mà chúng tôi sắp đề cấp tới đây thì tâm lý là phần quan trọng không kém. Các bạn cần phải thật sự bình tĩnh, hít thở thật sâu làm đúng như những gì mà thầy dạy bạn hướng dẫn. 50% có qua phần thi này hay không là ở tâm lý. Nên là hãy thật tự tin!!
Thực hành chăm chỉ, cần thận từng thao tác mà giáo viên dạy lái hướng dẫn. Tuy nói sơ qua thì có vẻ đơn giản và nhẹ nhàng những cần độ chính xác cao. Chân côn, chân phanh nhịp nhàng nếu không xe sẽ chết máy. Và nắm chắc cho mình các mẹo thi dưới đây.
Với phần thi này, các học viên sẽ bị rơi vào 3 trường hợp.
Nếu bạn rơi vào trường hợp này thì chúc mừng bạn, bạn đã có một nửa tấm bằng B2 trên tay. Nhưng bạn cũng cần phải lưu ý một vài điều nhỏ sau.
Lưu ý 1: Từ vạch xuất phát tới phần thi đề pa các bạn luôn để số 1.
Bởi vì nhiều học viên dừng xe ở bài thi dừng xe nhường đường cho người đi bộ về số 0. Đến khi xuất phát vào bài đề pa lên nhầm số 3 thì xe không có đà để vượt qua dốc và chết máy. Bị mất điểm đáng tiếc thậm chí là trượt. Nhả hết chân côn để có thể lên dốc.
Lưu ý 2: Trên dốc thì nhả côn ra trước rồi mới nhả phanh, đường bằng thì nhả phanh ra trước rồi mới nhả côn.
Lưu ý 3: Vài người lái ngang cột “STOP” thì giữ chân côn và chân phanh.
Lưu ý 4: Nhả chân côn từ từ tới khi máy rung và kim tua máy ở giữa 0 và 1 thì nhả chân phanh ra.
Tới trường hợp này sẽ khiến nhiều thí sinh bối rối, không biết mình làm sai ở đâu. Khiến cho thí sinh dễ bị trừ điểm bài thi hơn nữa có thể trượt. Đừng lo! Chúng tôi sẽ giúp bạn khắc phục điều này. Các bước và lưu ý hoàn toàn giống với trường hợp 1. Nhưng khi bạn nhả chân phanh thì xe đứng im, không tiến cũng không lùi. Thì phải làm sao ?
Bạn chỉ cần nhả chân côn thêm một chút là xe sẽ vượt qua dốc. Lí do dẫn tới vấn đề này là do bạn chưa căn được đúng vòng tua máy, máy chưa đạt độ rung[ Nhỡ kĩ kim chỉ tua máy nằm ở giữa 0 và 1] nên xe không có đà để vượt qua dốc.
Phuong Dinh - 07/04/2020 11:13 GMT+7 - 52454 lần xem - đánh giá /5 [ đánh giá]
“Dừng và khởi hành xe lên dốc” được coi là bài thi thực hành khó nhất cho các thí sinh tham gia sát hạch. Nếu vượt qua bài thi này thì bạn gần như đã vượt qua bài thi thực hành. Nhưng trong thực tế rất nhiều thí sinh đã không thể hoàn thành bài thi này, phần lớn là người tham gia lần đầu khi chưa có kinh nghiệm lái xe.
1. Yêu cầu và đề bài:
- Dừng xe cách vạch dừng quy định không quá 500mm;
- Khởi hành xe mượt mà, không bị tụt dốc quá 500mm;
- Xe qua vị trí dừng trong khoảng thời gian 30 giây;
- Giữ động cơ hoạt động liên tục
- Giữ tốc độ động cơ không quá 4000 vòng/phút;
- Lái xe theo quy tắc giao thông đường bộ;
- Tốc độ xe chạy không quá: 24 km/h đối với hạng B, D; 20 km/h đối với hạng C, E
2. Hướng dẫn bài thi: “Dừng và khởi hành xe ngang dốc”
B1: Treo xe trên dốc
– Mục tiêu: treo xe trên dốc không bị tụt.
– Phương pháp: bạn phải giữ phanh, mở côn tới khi kim xuống khoảng 500 vòng tua.
B2: Khởi hành xe trên dốc
Cách 1: Theo kinh nghiệm dạy lái xe của trường
Sau khi xe đã dừng trên dốc, bạn kéo phanh tay với mục đích là thay phanh chân giữ xe tại điểm dừng. Khi đó, bạn có thể bỏ chân phanh ra và đặt vào chân ga mớm lên. Đồng thời chân trái nhả côn từ từ, đến khi thấy tay lái hoặc cần số rung lên [báo hiệu các lá côn đã bắt vào nhau] thì nhả nhẹ phanh tay, nghe ngóng nếu thấy xe không trượt thì thả nốt phanh tay, xe sẽ tự bò lên.
Cách 2: Kinh nghiệm lái xe thực tế
Khi lái xe cần căn đúng điểm vạch và phải dừng trước vạch, chú ý không để xe cán vạch, như vậy bạn sẽ không bị trừ điểm. Sau khi dừng đạp hết côn và phanh ra, không để chừa chân côn hay chân ga. Làm như vậy là hoàn toàn sai và trái quy định, bạn có thể bị loại ngay. Nguyên tắc dừng ở dốc chúng ta cần đạp hết côn và đạp hết phanh.
Chờ khoảng vài giây thì trong máy kêu “tinh” chúng ta chuẩn bị cho bài thi tiếp theo. Sau đó bạn nhả côn ra từ từ khi đó xe sẽ “rung lên”, khi này vòng tua máy lên 1200 thì bạn kìm chân côn, mở hết chân phanh ra, sau đó xe ô tô sẽ bắt đầu đi lên từ từ.
Còn một trường hợp nữa, sau khi bạn làm theo các bước trên, nhưng xe vẫn không thể trườn lên dốc. Lúc này, chân trái bạn vẫn kìm chân côn, đồng thời bạn có thể chuyển nhanh chân phải từ chân phanh và đệm nhẹ chân ga thì chiếc xe sẽ phóng lên.
Lưu ý, xe có thể bị trôi về sau một chút lúc chuyển chân phải từ chân phanh qua chân ga và cách làm này chỉ dành cho những tài xế đủ bình tĩnh và đã khá chắc tay sau thời gian tập lái xe. Ngoài ra, bạn yên tâm xe sẽ không bị chết máy do chân côn bạn vẫn chưa nhả ra hết hành trình.
Các lỗi bị trừ điểm trong bài thi:
- Không dừng xe ở vạch quy định => bị truất quyền thi.
- Dừng xe chưa đến vạch dừng quy định => bị trừ 5 điểm.
- Dừng xe quá vạch dừng quy định => bị truất quyền thi.
- Quá thời gian 30 giây kể từ khi dừng xe không khởi hành qua vị trí dừng => bị truất quyền thi.
- Xe bị tụt dốc quá 50cm kể từ khi dừng xe => bị truất quyền thi.
- Xử lý tình huống không hợp lý gây tai nạn => bị truất quyền thi.
- Xe bị chết máy, mỗi lần => bị trừ 5 điểm.
- Để tốc độ động cơ quá 4.000 vòng/phút => mỗi lần bị trừ 5 điểm.
- Lái xe quá tốc độ quy định => cứ 3 giây bị trừ 1 điểm.
- Chậm thời gian quy định =>cứ chậm 3s bị trừ 1 điểm
Quan trọng nhất là bạn hãy luyện tập thật nhiều, bình tĩnh và ghi nhớ những kỹ thuật để vượt qua bài thi thuận lợi nhé.
Chúc bạn thành công!!!
Về Carmudi:
Carmudi là website hàng đầu trong việc cung cấp thông tin và trao đổi mua bán ô tô đáng tin cậy nhất tại Việt Nam!