TPO - Tuyến cao tốc Bắc - Nam sau khi đi vào hoạt động sẽ có tổng 5 nút giao [lối ra vào cao tốc] đoạn qua địa bàn tỉnh Thanh Hóa. Dự kiến trước dịp nghỉ lễ 30 /4 có 3 nút giao được hoàn thành và đưa vào sử dụng.
Theo đại diện lãnh đạo Ban Quản lý dự án Thăng Long, các đơn vị thi công đang gấp rút hoàn thành hạng mục, để đưa vào sử dụng Dự án cao tốc Bắc - Nam, đoạn Mai Sơn - QL45 [với tổng chiều dài hơn 63 km, đi qua địa phận 2 tỉnh Ninh Bình và Thanh Hóa] trước dịp nghỉ lễ 30/4 và 1/5.
Lối ra, vào cao tốc tại nút giao Gia Miêu, xã Hà Long, huyện Hà Trung [Thanh Hóa].
Sau khi dự án trên hoàn thành, có 3 nút giao gồm Nút giao Gia Miêu [ở xã Hà Long, huyện Hà Trung], nút giao Quốc lộ 217 [ở xã Hà Lĩnh, huyện Hà Trung] và nút giao Đông Xuân [ở xã Đông Minh, huyện Đông Sơn].
Nút giao tại nút giao Đông Xuân, xã Đông Minh, huyện Đông Sơn [Thanh Hóa].
Các biển chỉ báo, chỉ dẫn ra, vào tại các nút giao cao tốc Bắc - Nam, đoạn qua địa bàn tỉnh Thanh Hóa đang được hoàn thiện.
Ngoài 3 nút giao trên, tuyến cao tốc qua địa bàn tỉnh Thanh Hóa còn có 2 nút giao khác [tại xã Thiệu Giang, huyện Thiệu Hóa và xã Đồng Thắng, huyện Nông Cống] vẫn đang trong quá trình thi công, hoàn thiện.
Một đoạn cao tốc Bắc - Nam, đoạn qua địa bàn tỉnh Thanh Hóa.
Đối với 3 nút giao tại Dự án cao tốc Bắc - Nam đoạn Mai Sơn - QL45 sau khi hoàn thiện, sẽ có đầy đủ các biển báo, biển chỉ dẫn giúp người dân, phương tiện giao thông ra vào cao tốc thuận lợi.
MỚI - NÓNG
TPO - Từ ngày 7/6, Công ty Điện lực Cầu Giấy đã thực hiện việc giảm, ngừng cấp điện đối với 53 khách hàng là tổ chức, cá nhân, sử dụng điện trên đất dự án, đất sử dụng sai mục đích
TPO - Đại biểu Quốc hội đề nghị tiền lương, thưởng cho cán bộ chuyên trách công đoàn ở công ty nên lấy kinh phí từ công đoàn cấp trên.
TPO - Công an huyện Cát Hải [TP Hải Phòng] đã đưa thi thể tài xế tử vong, mắc kẹt trong cabin ra ngoài và khám nghiệm hiện trường, điều tra làm rõ nguyên nhân vụ 2 ô tô khách 45 chỗ đối đầu trên đường xuyên đảo Cát Bà xảy ra trưa 8/6.
Chiều ngày 15/3/2019, đoàn công tác của Bộ Giao thông vận tải do Thứ trưởng Lê Đình Thọ làm trưởng đoàn, đã có buổi làm việc với UBND tỉnh Thanh Hóa về việc triển khai dự án đường bộ cao tốc Bắc – Nam phía Đông, đoạn qua địa bàn tỉnh Thanh Hóa.
Đồng chí Nguyễn Đình Xứng – Phó bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh Thanh Hóa, đồng chí Lê Anh Tuấn – Phó chủ tịch UBND tỉnh cùng đại diện Sở Giao thông vận tải, Sở Tài nguyên và Môi trường, lãnh đạo các địa phương liên quan tham dự buổi làm việc.
Tuyến cao tốc Bắc – Nam qua tỉnh Thanh Hóa có chiều dài khoảng 98,1km, đi qua địa phận 8 huyện gồm: Hà Trung, Vĩnh Lộc, Yên Định, Thiệu Hóa, Đông Sơn, Nông Cống, Triệu Sơn và Tĩnh Gia với tổng diện tích đất cần giải phóng mặt bằng khoảng 695,7 ha. Hiện các địa phương có tuyến đường đi qua đã tiếp nhận xong hồ sơ thiết kế cơ sở, xác định tim đường, quản lý chặt chẽ phần mặt bằng từ tim đường ra mỗi bên 40m và xây dựng phương án giải phóng mặt bằng theo từng giai đoạn, phấn đấu hoàn thành giải phóng mặt bằng trước ngày 25/1/2020.
Phát biểu tại hội nghị, Phó chủ tịch UBND tỉnh Lê Anh Tuấn đề nghị Bộ Giao thông vận tải quan tâm sát sao đến tiến độ dự án tại Thanh Hóa, đẩy nhanh tiến độ bàn giao mốc giải phóng mặt bằng trên hồ sơ, làm cơ sở cho các địa phương rà soát, thống kê chính xác khối lượng công việc cần làm; bố trí vốn sớm nhằm hoàn tất các thủ tục pháp lý có liên quan và xây dựng khu tái định cư để triển khai giải phóng mặt bằng, đảm bảo tiến độ dự án.
Thứ trưởng Bộ Giao thông vận tải Lê Đình Thọ
Ghi nhận và đánh giá cao những nỗ lực của Thanh Hóa trong việc xúc tiến những phần việc chuẩn bị triển khai dự án, Thứ trưởng Bộ Giao thông vận tải Lê Đình Thọ chỉ đạo: trước ngày 30/4/2019, các Ban quản lý dự án của Bộ Giao thông vận tải phải hoàn thành xong việc bàn giao hồ sơ giải phóng mặt bằng để các địa phương tiếp tục hoàn thiện thủ tục pháp lý, triển khai các bước giải phóng mặt bằng trên cơ sở bám sát các quy định hiện hành; những vấn đề phát sinh trong quá trình thực hiện phải được báo cáo kịp thời với cơ quan cấp trên để nhanh chóng giải quyết dứt điểm. Về phương án đền bù, tái định cư, tỉnh Thanh Hóa cần chủ động xây dựng kế hoạch tổng thể với quy trình chặt chẽ, tính toán chi tiết các vùng dân cư bị ảnh hưởng, ưu tiên phương án bố trí tái định cư tại chỗ.
Đối với các kiến nghị điều chỉnh nút giao giữa đường cao tốc với tuyến nhánh và một số hạng mục thuộc dự án, Thứ trưởng Bộ Giao thông vận tải Lê Đình Thọ yêu cầu các đơn vị tư vấn phối hợp chặt chẽ với ban, ngành chức năng của tỉnh Thanh Hóa nghiên cứu, đề xuất phương án tối ưu, để vừa đảm bảo tổ chức giao thông an toàn, vừa phục vụ phát triển kinh tế tại địa phương.
Đồng chí Nguyễn Đình Xứng – Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch Uỷ ban nhân dân tỉnh
Kết luận hội nghị, đồng chí Nguyễn Đình Xứng – Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh khẳng định: dự án đường cao tốc Bắc – Nam là dự án cực kỳ quan trọng đối với tỉnh Thanh Hóa trong việc góp phần hoàn thiện hệ thống hạ tầng giao thông, đáp ứng nhu cầu phát triển kinh tế - xã hội và đảm bảo an ninh, quốc phòng của tỉnh. Về công tác giải phóng mặt bằng, tỉnh sẽ tập trung cao độ, huy động toàn bộ hệ thống chính trị vào cuộc, yêu cầu các địa phương chủ động xây dựng phương án tái định cư, trình UBND tỉnh xem xét, phê duyệt trước 30/3/2019, và phối hợp chặt chẽ với các ban, ngành chức năng của Bộ Giao thông vận tải để đẩy nhanh tiến độ triển khai dự án.
Cao tốc Bắc Nam đi qua đầu Thanh Hóa?
Như vậy, đến nay trên tuyến cao tốc trục Bắc - Nam qua địa phận tỉnh Thanh Hóa có 7 nút giao, gồm: Gia Miêu, Hà Lĩnh, Thiệu Giang, Đông Xuân, Đồng Thắng, Vạn Thiện, Nghi Sơn đã hoàn thành đưa vào sử dụng.
Cao tốc Hà Nội Thanh Hóa hết bao nhiêu tiền?
Bảng giá vé.
Cao tốc Hà Nội Thanh Hóa bao nhiêu km?
Tuyến cao tốc này có tổng chiều dài 63,37km [đi qua tỉnh Ninh Bình 14,35km; qua tỉnh Thanh Hóa 49,02km], với tổng mức đầu tư hơn 12.000 tỉ đồng, sử dụng vốn ngân sách Nhà nước. Tuyến cao tốc này có tổng cộng 17 cầu trên chính tuyến; 11 cầu vượt ngang và 2 hầm chui qua núi [hầm Tam Điệp và hầm Thung Thi].
Cao tốc Quảng Ngãi Nha Trang khi nào xong?
* Dự án thành phần đường bộ cao tốc đoạn Vân Phong - Nha Trang có tổng chiều dài 83,35km đi qua 4 huyện, thị xã của tỉnh Khánh Hòa; có tổng mức đầu tư 11.808 tỷ đồng; khởi công tháng 01/2023, dự kiến hoàn thành tháng 12/2025.