Điểm Ô nhiễm Không khí dựa trên các tiêu chuẩn khí thải của chính phủ mà phương tiện đã được chứng nhận tuân thủ và phản ánh lượng khí thải từ ống xả của phương tiện góp phần gây ô nhiễm không khí tại địa phương và khu vực, tạo ra các vấn đề như khói mù và các vấn đề về sức khỏe
Điểm khí nhà kính ?Điểm số này phản ánh lượng khí thải carbon dioxide [CO2] và các loại khí nhà kính khác của nhiên liệu
Cách thông minh ?SmartWay là danh hiệu đạt được bởi những phương tiện đã kết hợp Điểm ô nhiễm không khí và khí nhà kính, đưa chúng vào nhóm hàng đầu [khoảng 20%] những phương tiện hoạt động vì môi trường. SmartWay Elite được dành riêng cho những thứ tốt nhất trong số những thứ tốt nhất
4. Động cơ V8 tăng áp kép 0 lít được hưởng lợi từ hệ thống hybrid nhẹ mới và tạo ra công suất 630 mã lực và mô-men xoắn 590 lb-ft. Mô-men xoắn cực đại, mặc dù giống như năm ngoái, chỉ ở mức 1.800 vòng / phút. Một số phần mềm động cơ dành riêng cho Alpina và phần cứng làm mát mới cho động cơ giúp động cơ V8 đạt được con số mã lực khổng lồ đó
Động cơ V8 vạm vỡ đó được kết hợp với hộp số tự động tám cấp truyền sức mạnh tới cả bốn bánh. Những bánh xe đó nhẹ hơn những chiếc BMW sẽ bán cho bạn trên X7 tiêu chuẩn và có thể là 21 inch với lốp bốn mùa hoặc 23 inch với lốp mùa hè được sản xuất với sự hợp tác của Pirelli. Ẩn đằng sau những bánh xe đó là hệ thống phanh Brembo khổng lồ có lẽ đủ tốt để kéo chiếc SUV cỡ lớn này xuống một cách nhanh chóng từ tốc độ thậm chí trên xa lộ
Hệ thống treo khí ở cả bốn góc hỗ trợ XB7. Ở tốc độ dưới 19 dặm / giờ, Alpina có thể được nâng lên 1. 6 inch để vượt dốc và các chướng ngại vật khác, trong khi ở tốc độ trên 100 dặm / giờ [hoặc chỉ bay vòng quanh ở chế độ Thể thao], chiếc xe sẽ giảm xuống 0. 8 inch để kéo ít hơn. Nếu bạn thấy mình ở tốc độ trên 155 dặm/giờ [gần với tốc độ tối đa 180 dặm/giờ của XB7], hệ thống treo sẽ giảm thêm 0. 8 inch, nhưng chọn chế độ Sport+ cũng sẽ hạ chiếc SUV xuống mức cài đặt thấp nhất bất kể tốc độ. Ngoài ra còn có thiết lập Comfort đặc trưng của Alpina biến chiếc siêu SUV này thành một chiếc cruiser chân dài
Đọc thêm
Nội thất của XB7 thế nào?
Nói về sự thoải mái, tất cả Alpinas đều có một số chi tiết nội thất để phân biệt chúng với những chiếc BMW thông thường, và câu chuyện ở đây cũng giống như vậy. Các đồng hồ đo có màu xanh lam đặc trưng của Alpina và có các huy hiệu Alpina trên vô lăng và bảng điều khiển trung tâm để nhắc nhở bạn rằng bạn đang ở trong một điều gì đó đặc biệt hơn. Da Lavalina tô điểm cho vô lăng, bộ điều khiển iDrive [điều khiển cùng hệ thống iDrive 8 được tìm thấy trong X7 tiêu chuẩn] hiện là kính và có những chi tiết trang trí bằng gỗ đặc biệt chỉ dành riêng cho XB7
Mặc dù vậy, nó vẫn là một chiếc X7 và điều đó có nghĩa là nó đi kèm với những lợi ích của một chiếc SUV cỡ lớn. Người mua sẽ có quyền truy cập vào 48. 6 feet khối không gian với hàng thứ ba trở xuống và có thể nhận được con số khổng lồ 90. 4 khối không khí tự do để hoạt động nếu họ cũng chọn hạ hàng ghế thứ hai xuống. Active Driving Assistant Plus của BMW, cho phép lái xe rảnh tay ở tốc độ 40 dặm / giờ và gói Hỗ trợ đỗ xe chuyên nghiệp cũng là tiêu chuẩn trên XB7. Ngoài ra còn có một gói xe kéo dành cho những người dự định kéo bằng XB7 của họ và nó cho phép khả năng kéo tối đa là 7.500 pound
Alpina hiện là một phần không thể thiếu của BMW, mang đến sự sang trọng hơn, phong cách độc đáo hơn và nâng cấp hiệu suất cho các mẫu xe của hãng xe xứ Bavaria. Ví dụ mới nhất là Alpina XB7 nâng cấp đã được trình bày chi tiết cho thị trường Mỹ sau bản xem trước của mẫu thông số EU vào mùa xuân năm ngoái. Trang trí hàng đầu của chiếc SUV hàng đầu đi kèm với công suất tăng thêm 630 mã lực đồng thời được hưởng lợi từ một loạt cập nhật về kiểu dáng và công nghệ
Đúng như dự đoán, Alpina XB7 sử dụng thiết kế đèn pha tách rời từ BMW X7 bản nâng cấp gần đây, nhưng được phân biệt bởi cánh gió trước và đường viền thể thao ở cửa hút gió phía dưới. Một chủ đề tương tự cũng được áp dụng ở phía sau, với cản sau cùng màu thân xe với 4 ống xả hình tròn
Xem thêm. ALPINA giới thiệu BMW 3-Series Facelift 2023 với rất nhiều sự thèm muốn
Chiếc SUV được trang bị bánh xe rèn đa chấu đặc trưng có đường kính 23 inch. Chúng đạt tiêu chuẩn, đi kèm lốp Pirelli hỗn hợp [285/35ZR23 phía trước và 325/30ZR23 phía sau]. Điều thú vị là Alpina đang cung cấp tùy chọn bánh xe nhỏ hơn, với vành 21 inch và một cặp lốp run-flat 285/45R21 hợp lý hơn cho mùa hè hoặc tất cả các mùa
Bên trong, cảm giác cao cấp được khuếch đại nhờ các tùy chọn trang trí mới bao gồm Alpina Myrtle Luxury Wood, sơn mài Piano và Natural Walnut Antraxit. Vô-lăng thể thao mang nhãn hiệu Alpina được bọc da Lavalina thủ công với chỉ khâu xanh lam/xanh lá cây. Những thay đổi khác so với X7 thông thường bao gồm bộ điều khiển iDrive mang thương hiệu Alpina giống như viên ngọc quý, bộ chọn cần số có kiểu dáng tương tự với đèn chiếu sáng màu xanh lam, một tấm bảng đặc biệt trên bảng điều khiển trung tâm và bệ cửa được chiếu sáng
Thông minh về công nghệ, màn hình hiển thị head-up và Màn hình cong đạt tiêu chuẩn. Cái sau kết hợp 12. Cụm công cụ kỹ thuật số 3 inch và 14. Màn hình cảm ứng 9 inch tích hợp hệ thống thông tin giải trí BMW iDrive 8, có khả năng cập nhật phần mềm qua mạng. XB7 có đồ họa Alpina Blue độc đáo cho đồng hồ đo và chỉ báo lực kéo Alpina Green khi ở các mẫu Sport và Sport+. Hơn nữa, bộ ADAS đã được cải tiến với các gói Hỗ trợ lái xe chủ động Plus và Hỗ trợ đỗ xe chuyên nghiệp được bao gồm trong thiết bị tiêu chuẩn
Thêm sức mạnh từ động cơ V8 Bi-Turbo
Thế hệ mới của bi-turbo 4. Động cơ V8 4 lít với công nghệ hybrid nhẹ sản sinh công suất 630 mã lực [470 kW / 639 PS] và mô-men xoắn 590 lb-ft [800 Nm] trên XB7 phiên bản Mỹ. Con số này có được là nhờ ống xả mới, hệ thống làm mát được cải thiện và nâng cấp ECU Alpina, cho thấy công suất tăng thêm 18 mã lực [13 kW / 18 PS] so với phiên bản tiền nhiệm. Con số mô-men xoắn cực đại có thể giống hệt với XB7 thế hệ trước, nhưng nó hiện có sẵn thông qua phổ rộng hơn trong khoảng 1.800 – 5.600 vòng / phút. Những thông số kỹ thuật đó cũng mở rộng khoảng cách với BMW X7 M60i thông thường, sản sinh công suất 523 mã lực [390 kW / 530 PS] và mô-men xoắn 553 lb-ft [750 Nm] từ một phiên bản khác của cùng loại động cơ.
Sức mạnh được truyền tới cả bốn bánh thông qua hộp số tự động 8 cấp với sự trợ giúp của hệ thống xDrive và bộ vi sai hạn chế trượt biến thiên điện tử được hiệu chỉnh lại ở trục sau. Cú va chạm mạnh có ảnh hưởng rõ rệt đến hiệu suất, với khả năng tăng tốc 0-100 km/h [0-62 mph] trong 3. 9 giây hoặc 0. 3 giây nhanh hơn trước. Công ty đã công bố thời gian một phần tư dặm ấn tượng là 12. 4 giây và cùng tốc độ tối đa 290 km/h [180 dặm/giờ] khi được trang bị bánh xe 21 inch nhỏ hơn
Có thể đoán trước, khung gầm đã được tinh chỉnh với mục tiêu kết hợp sự thoải mái và tính năng lái năng động theo kiểu Alpina điển hình. Hệ thống treo khí nén hai trục tiêu chuẩn có bộ giảm chấn dành riêng cho Alpina, cho phép điều chỉnh chiều cao hành trình thêm 16 inch [41 mm] tùy thuộc vào chế độ lái và tốc độ. Có độ khum âm tăng lên, thanh chống xoắn được gia cố và ống lót trục sau cứng hơn. Việc giảm tốc được thực hiện bởi bộ kẹp phanh bốn pít-tông mang nhãn hiệu Alpina được sơn màu xanh lam của Brembo và các đĩa phanh lớn có kích thước 15. 5 inch [394 mm] ở phía trước và 15. 7 inch [399 mm] ở phía sau