Etc là gì trong giao thông

Các trạm thu phí là một trong những nguyên nhân chính gây tắc nghẽn giao thông. Đó là lý do việc thu phí điện tử được chú trọng trong phát triển ITS. Chính phủ Nhật bản quan tâm đến phát triển các hệ thống mà các công ty đường bộ công cộng cần sử dụng đến. Khi các dịch vụ thu phí điện tử ETC (Electronic Toll Collection) bắt đầu được tiến hành ở Nhật, có ba mục tiêu chính mà chính phủ cần đạt được đó là: Giảm tắc nghẽn giao thông gần các trạm thu phí, hỗ trợ cho lái xe bằng việc loại bỏ sử dụng tiền mặt, và giảm chi phí quản lý.

Một hệ thống ETC phải xử lý được các hệ thống thu phí phức tạp với số lượng phí khác nhau tùy theo từng loại xe và tùy theo khoảng cách đi lại. Hơn nữa, thiết bị gắn trong xe cần sử dụng được với nhiều mức phí khác nhau do các cơ quan quản lý quy định. Lịch sử

Bộ Giao thông, cơ sở hạ tầng và bốn công ty cao tốc công cộng đã đưa ra kế hoạch giới thiệu công nghệ ETC ở Nhật Bản. Nhóm này được khởi xướng vào năm 1995 để nghiên cứu về ETC. Năm năm sau đó, vào ngày 20/3/2001, bắt đầu sử dụng dịch vụ ETC cho người dùng phổ thông tại 63 trạm thu phí trong một số khu vực, bao gồm tỉnh Chiba.

Nghiên cứu về ETC tại Nhật Bản được thực hiện theo bốn hướng chính như  sau:

+ Hệ thống phải áp dụng được cho tất cả người dùng trên toàn quốc và tương thích với các giao dịch trên toàn bộ các con đường có thu phí tại Nhật Bản.

+ Giao dịch thông tin giữa thiết bị trên xe và thiết bị bên đường sử dụng thông tin tầm ngắn chuyên dụng tần số 5.8 GHz (DSRC 5.8 GHz).

+ Thẻ IC, được sử dụng trên thiết bị, phù hợp với phát triển các chức năng trong tương lai và cho phép sử dụng đa mục đích.

+ Phát triển các thẻ IC cho phép xác thực lẫn nhau với các thiết bị đầu cuối khác và mã hóa các dữ liệu ghi lại cho bảo mật cao.

Bốn tháng sau khi giới thiệu các trạm thu phí ETC, 146 trạm được trang bị các thiết bị ETC trong ba lĩnh vực chính đô thị. Vào cuối năm 2001 số lượng các cửa số tăng lên đến 600 trạm thu phí trên toàn quốc và đạt số lượng 900 vào cuối năm 2002. ETC làm việc như thế nào

Có một hệ thống thông tin liên lạc giữa các trạm thu phí và thiết bị. Một ăng ten của hệ thống ETC được lắp đặt tại trạm thu phí và một thiết bị được cài đặt trên xe.

Khi một chiếc xe được lái xe thông qua trạm thu phí, tín hiệu được gửi đến các ăng-ten để thu phí và sẽ được thanh toán tự động. Xe có thể đi qua trạm thu phí mà không cần phải dừng lại.

Ưu điểm chính của hệ thống ETC được rằng người lái xe sẽ không cảm thấy bất tiện khi dừng lại để trả phí tại trạm thu phí và phương tiện có thể lưu thông nhanh hơn khi qua các trạm thu phí.

Kết quả của việc không trả tiền mặt là việc sử dụng đường số trở nên thuận tiện hơn.Việc sử dụng một hệ thống ETC có thể làm sự giảm chi phí trong quản lý và xây dựng.

Hệ thống ETC hiện nay có thể được sử dụng trên các trạm thu phí đường giao thông trên toàn nước Nhật và một dự định cải thiện tất cả các trạm thu phí vào năm 2002.

Etc là gì trong giao thông

Hình 1: Hệ thống thu phí tự động (ETC)

Trong tương lai, “Tất cả các trạm thu phí sẽ được trang bị một đầu đọc thẻ có khả năng đọc các thông tin của các thiết bị điện tử truyền dẫn của thẻ IC (mạch thẻ thông minh) được chèn vào trong thiết bị được cài đặt trên xe.

Thiết bị

Hệ thống ETC có ba thành phần tách rời nhau: Thẻ ETC, máy phát trên xe và ăng ten ETC đặt tại trạm thu phí. Các thiết bị này được mô tả như sau:

+ Thẻ ETC Thẻ ETC là một loại thẻ được phát hành bởi các công ty thẻ tín dụng. Nó được đưa vào máy phát trên xe và được thay đổi một cách tự động trên thẻ khi đi qua trạm thu phí. Thẻ này phải được mua từ một trong những công ty tham gia

+ Máy phát trên xe Các máy phát thường được cài đặt trên bảng điều khiển của xe và nó giao tiếp với các ăng ten tại trạm thu phí khi đi qua trạm này. Máy phát có thể được mua tại hầu hết các đại lý và cửa hàng bán xe và được cài đặt tại các cửa hàng với logo của ETC.

+ Ăng ten ETC Các ăng ten trong làn đường thu phí tự động gần như ngay lập tức thu thập thông tin đi từ máy phát, tính toán các khoản thanh toán cần thiết và phí thẻ cho thẻ này. Quá trình này xử lý này nhanh hơn quá trình thu tiền. Vì vậy hệ thống này có thể làm giảm thời gian chờ đợi của lái xe.

Etc là gì trong giao thông

Hình 2: thiết bị của hệ thống ETC

Có các chế độ khác nhau của các cổng thu phí: Cổng thu phí chỉ dùng cho xe sử dụng ETC, cổng thu phí hỗn hợp cho cả xe dùng ETC và xe dùng cách thanh toán thông thường, cổng chỉ dùng cho loại thu phí thông thường.

Các dấu hiệu ETC được sử dụng phía trước trạm thu phí

Etc là gì trong giao thông
Dấu hiệu này cho biết đây là một làn đường dành riêng cho ETC. Cá nhân trả lệ phí cầu đường theo cách thông thường không thể sử dụng làn đường này. Nếu lái xe nhầm lẫn đi vào làn đường này, thì phải sử dụng máy liên lạc để gọi nhân công thu thuế qua trạm.

Etc là gì trong giao thông
Dấu hiệu này cho biết đây là làn đường có thể được sử dụng cho cả xe ô tô sử dụng ETC và thanh toán bằng cách thông thường.

Các dấu hiệu trên có thể có thể thay đổi tùy thuộc vào giờ trong ngày. Do đó, người ta phải xác minh phân loại làn đường trước khi đi vào làn đường đó.

Etc là gì trong giao thông
Đây là một dấu hiệu cho thấy đã được cài đặt để định hướng cá nhân tham gia ETC đi vào làn đường có ETC.

ETC cũng đã được thực hiện tại Chiba và Okinawa và cách sử dụng đang dần mở rộng nhưng các hiệu ứng yêu cầu là khá thấp tại thời điểm này (số lượng người sử dụng là khoảng 10% so với không sử dụng ETC [WARITA 2002]). Các thiết bị trên xe có giá cao vì vấn đề sản xuất hàng loạt chưa được được nêu ra. Hơn nữa, không có biện pháp khuyến khích tài chính để sử dụng hệ thống ETC. Số trạm thu phí có sử dụng hệ thống ETC là thấp so với các trạm thu phí khác nói chung.

Etc là gì trong giao thông
Hình 3: Giới thiệu khu vực các trạm thu phí sử dụng ETC ở Tokyo và Chiba [JH 2002]

Theo TTNB.NET

Xem thêm bài viết liên quan

Xem thêm các chủ đề: ETC(Electronic Toll Collection), giao thông Nhật Bản, hệ thống thu phí điện tử

Etc là gì trong giao thông

Dán thẻ điện tử định danh phương tiện VETC

  • Thẻ VETC là thẻ định danh phương tiện được dán lên kính hoặc đèn xe của bạn
  • Thẻ VETC được thiết kế gồm hai phần độc lập, một phần dán trên phương tiện và một phần được lưu trên hồ sơ để kích hoạt tài khoản giao thông VETC.
  • Thẻ VETC sau khi dán lên phương tiện giao thông nếu cố tình hay vô ý bóc ra khỏi xe sẽ không thể tái sử dụng.

Trong những năm gần đây, chắc hẳn nhiều người trong chúng ta thường nghe đến công nghệ trạm thu phí không dừng đang được từng bước triển khai trên cả nước. Vậy bạn có biết làn thu phí ETC là gì không? Những chia sẻ sau sẽ giúp ta hiểu được làn thu phí ETC là gì và những điều cần biết về nó.

Làn thu phí ETC là gì?

ETC là viết tắt của cụm từ Electronic Toll Collection là trạm thu phí không dừng trên các trục đường quốc lộ cao tốc bằng việc áp dụng công nghệ hiện đại. Thu phí không dừng trên các trục đường quốc lộ không chỉ tiết kiệm thời gian, giảm ùn tắc, giảm ô nhiễm môi trường. Mà cũng giúp tiết kiệm cho nhà đầu tư BOT trong chí phí in vé, chi phí nhân sự, chi phí bảo trì khu vực trạm thu phí, đồng thời tránh được thất thoát.

Sau khi nắm được làn thu phí ETC là gì? Tiếp sau đây sẽ là tập hợp những điều cần biết cơ bản về trạm thu phí không dừng để chúng ta hiểu rõ hơn về công nghệ này.

Etc là gì trong giao thông

Đặc điểm của trạm thu phí không dừng ETC

Dịch vụ thu phí tự động đường bộ ETC được áp dụng công nghệ có tên là RFID – Radio Frequency Identification sử dụng sóng radio để có thể nhận diện tự động phương tiện xe cơ giới có gắn thẻ E-tag. Với ô tô thẻ E-tag thường được dán lên kính hoặc đèn xe.

READ  ngày 12 tháng 7 là ngày gì

Công nghệ RFID là công nghệ mới nhất được sử dụng phổ biến trên thế giới trong lĩnh vực nhận diện điện tử và đã khẳng định được vị thế số 1 trong lĩnh vực thu phí tự động.

Công nghệ này đồng thời đã chứng minh sự ưu việt của nó trong các mô hình giao thông thông minh, đặc biệt ở các nước có hạ tầng giao thông và xã hội gần tương tự Việt Nam như Malaysia, Indonesia, Philippines

See more articles in category: Wiki

Với những ai học tiếng Anh hay thường xuyên đọc sách báo tiếng Anh chắc chắn sẽ biết tới từ etc, một từ ngữ rất quen thuộc. Tuy nhiên etc không chỉ dừng lại ở một ý nghĩa nhất định mà nó còn được sử dụng ở nhiều trường hợp và biểu đạt cho nhiều nội dung khác nhau. Hãy cùng tìm hiểu etc nghĩa là gì trong bài viết dưới đây.

ETC viết tắt của từ nào?

Trước hết etc là viết tắt của từ Et cetera trong tiếng Anh, có nghĩa là vân vân hay những thứ khác tương tự. Khi dịch etc theo nghĩa đen từ tiếng Latin thì et có nghĩa là và, cetera có nghĩa là phần còn lại nên etc cũng được hiểu là và phần còn lại.

  • Etc là gì trong giao thông

  • Etc là gì trong giao thông

  • Etc là gì trong giao thông

  • Etc là gì trong giao thông

Từ etc này xuất hiện ở cuối câu để người đọc hiểu là vẫn sẽ còn nội dung tương tự ở đằng sau và dùng ở những câu dạng liệt kê. Khi viết etc ở cuối câu thì nhất định phải có dấu “.” và khi đã dùng etc trong câu liệt kê thì không dùng thêm những từ liệt kê khác đồng nghĩa như so on.

Bạn đang xem: ETC là gì? Ý nghĩa etc trong các lĩnh vực khác nhau

Ngoài ra etc còn là viết tắt của một số thuật ngữ thuộc nhiều lĩnh vực khác nhau.

  • Trong xuất nhập khẩu, ETC có nghĩa là Estimated Time of Completion được hiểu là thời gian dự kiến hoàn thành.
  • Trong y học thì ETC là từ viết tắt của Ethical Drug áp dụng cho các thuốc bán theo đơn.
  • Nếu trong ngành tài chính ngân hàng thì ETC là viết tắt của từ Ethereum Classic, tên của một loại đồng tiền ảo.

Etc là gì trong giao thông

Xem thêm:

Đăng bởi: THPT Sóc Trăng

Chuyên mục: Tổng hợp