Ford Everest 2023 là một trong những phương tiện được mong đợi nhất tại Việt Nam và bạn không phải chờ đợi lâu nữa vì giờ đây bạn có thể mua xe của mình tại đại lý Ford gần nhất. Chúng tôi đã lái chiếc Everest mới ở Thái Lan trước khi ra mắt tại địa phương và nếu bạn muốn tìm hiểu xem chiếc SUV này hoạt động như thế nào dựa trên những ấn tượng đầu tiên của chúng tôi, bạn có thể nhấp vào đây
Đặc điểm ngoại thất
Bốn biến thể của Ford Everest 2023 sẽ được bán tại Philippines [không tính các kết hợp hộp số và hệ dẫn động]. Xu hướng, Giới hạn [hiển thị màu bạc], Thể thao [hiển thị màu xanh lam] và Titanium+ [hiển thị màu đỏ]. Bắt đầu với Trend, biến thể này có đèn pha LED với đèn chạy ban ngày LED hình chữ C, đèn hậu LED, đèn sương mù LED, bánh xe hợp kim 17 inch, tay nắm cửa cùng màu thân xe và hệ thống vào cửa thông minh với khởi động bằng nút bấm. Nâng cấp lên biến thể Limited bổ sung thêm lợi ích của cửa hậu đóng điện
Tiếp theo là Sport, được cho là chiếc xe yêu thích của chúng tôi khi nói đến vẻ ngoài của nó. Biến thể này có các điểm nhấn màu đen trên tay nắm cửa, gương và lưới tản nhiệt, bánh xe 20 inch màu đen và chức năng rảnh tay cho cửa hậu đóng điện. Các biến thể Titanium + trang trí hàng đầu sau đó đi kèm với các chi tiết mạ crôm trên tay nắm cửa, gương và lưới tản nhiệt cũng như bánh xe 20 inch hai tông màu. Dành riêng cho biến thể 4×4 của Titanium+ là một cặp đèn pha LED ma trận thích ứng với đèn uốn cong tĩnh và chùm sáng cao tự động
Tính năng nội thất
Về trang bị nội thất, Ford Everest 2023 một lần nữa thiết lập chuẩn mực về công nghệ và tính năng. Xu hướng cơ sở đã đi kèm với ghế da, 10. Phiên bản 1 inch của hệ thống thông tin giải trí SYNC4 với Apple CarPlay và Android Auto không dây, sạc không dây, đồng hồ đo kỹ thuật số 8 inch và phanh đỗ xe điện tử. Bước lên phiên bản Limited bạn sẽ có ghế trước chỉnh điện, cổng USB ở hàng thứ nhất và thứ hai, ổ cắm 12V cho hàng thứ ba, điều hòa tự động hai vùng và cổng USB gắn trên kính chắn gió cho camera hành trình.
Chuyển sang biến thể Thể thao mang đến cho bạn ghế ngồi dành riêng cho Thể thao, trong khi các biến thể Titanium + cao cấp nhất được hưởng lợi từ cửa sổ trời toàn cảnh, màn hình 12 inch lớn hơn cho hệ thống thông tin giải trí SYNC4 hiện đi kèm với trợ lý giọng nói thông minh, ổ cắm 230V cho . Dành riêng cho phiên bản 4×4 của Titanium+ là 12 lớn hơn. Cụm đồng hồ kỹ thuật số 4 inch
Hai lựa chọn động cơ có sẵn tùy thuộc vào biến thể bạn chọn. Hầu hết các biến thể sẽ đi kèm với 2. Động cơ turbo diesel 4 xi-lanh, dung tích 0 lít, sản sinh công suất 168 mã lực và mô-men xoắn 405 Nm, kết hợp với hộp số sàn 6 cấp hoặc tự động 6 cấp. Dành riêng cho Titanium+ 4×4 là phiên bản tăng áp kép của 2. Động cơ diesel 0 lít, sản sinh công suất 210 mã lực và mô-men xoắn 500 Nm. Hai động cơ này được chuyển từ Everest cũ nhưng đi kèm với những cải tiến đáng kể về mặt tinh tế
Ford Everest thế hệ trước là mẫu xe tiên phong trong phân khúc khi nói đến công nghệ an toàn và hỗ trợ người lái, và mẫu xe mới này nhằm mục đích tiếp tục thành tích đó – ít nhất là nếu bạn có biến thể Titanium+ 4x4. Mặc dù tất cả các biến thể đều đi kèm với bộ túi khí thông thường, hỗ trợ khởi hành ngang dốc, kiểm soát ổn định điện tử và camera lùi, nhưng chỉ có bản Titanium+ 4×4 mới có bộ công nghệ hỗ trợ người lái tiên tiến. Điều này bao gồm những thứ như camera 360 độ, phanh khẩn cấp tự động với phanh sau va chạm, kiểm soát hành trình thích ứng ở tốc độ tối đa với định tâm làn đường, hỗ trợ đỗ xe song song và vuông góc tự động, cảnh báo điểm mù, cảnh báo giao thông phía sau, chỉ để nêu tên một số