Giá vỏ không ruột xe máy

  1. Vỏ xe máy
  2. Tư vấn
  3. Vỏ xe máy không ruột có thực sự tốt hơn vỏ có ruột?                Danh mục sản phẩm

Vỏ xe Michelin

Vỏ xe Dunlop

Vỏ xe Maxxis

Vỏ xe Pirelli

Vỏ xe Metzeler

Size vỏ xe máy

  • Size vỏ xe mâm 17
  • Vỏ xe 60/90-17
  • Vỏ xe 70/90-17
  • Vỏ xe 80/90-17
  • Vỏ xe 90/80-17
  • Vỏ xe 90/90-17
  • Vỏ xe 100/70-17
  • Vỏ xe 100/80-17
  • Vỏ xe 110/70-17
  • Vỏ xe 110/80-17
  • Vỏ xe 120/70-17
  • Vỏ xe 130/70-17
  • Vỏ xe 140/70-17
  • Vỏ xe 150/60-17
  • Vỏ xe 160/60-17
  • Vỏ xe 190/55-17
  • Size vỏ xe mâm 16
  • Vỏ xe 70/90-16
  • Vỏ xe 80/90-16
  • Vỏ xe 90/90-16
  • Vỏ xe 100/80-16
  • Vỏ xe 120/80-16
  • Vỏ xe 110/70-16
  • Vỏ xe 130/70-16
  • Size vỏ xe mâm 14
  • Vỏ xe 70/90-14
  • Vỏ xe 80/90-14
  • Vỏ xe 90/90-14
  • Vỏ xe 90/80-14
  • Vỏ xe 100/90-14
  • Vỏ xe 100/80-14
  • Vỏ xe 110/80-14
  • Vỏ xe 120/70-14
  • Vỏ xe 140/70-14
  • Vỏ xe 150/70-14
  • Size vỏ xe mâm 12
  • Vỏ xe 90/90-12
  • Vỏ xe 110/70-12
  • Vỏ xe 120/70-12
  • Vỏ xe 130/70-12
  • Size vỏ xe mâm 11
  • Vỏ xe 110/70-11
  • Vỏ xe 120/70-11
  • Size vỏ xe mâm 10
  • Vỏ xe 100/90-10
  • Size vỏ xe mâm 13
  • Vỏ xe 110/90-13
  • Vỏ xe 130/70-13
  • Size vỏ xe mâm 18
  • Vỏ xe 100/90-18
  • Vỏ xe 110/90-18

Vỏ theo loại xe

  • Honda
  • Winner 150
  • Winner X
  • Air Blade 110/125
  • Air Blade 150
  • SH Ý
  • SH
  • SH 300i
  • SH Mode
  • Click Thái 125i/150i
  • Vario 150/125
  • PCX 125/150
  • Vision
  • Lead 125/110
  • Cbr 150
  • Future
  • Wave Alpha 110/RSX
  • Sonic 150
  • ADV 150
  • MSX 125
  • Genio
  • Scoopy 110
  • Yamaha
  • Exciter 135
  • Exciter 150
  • Exciter 2021
  • Exciter 155
  • Fz150i
  • NVX 155
  • Janus
  • R15
  • MT-15
  • Sirius
  • Jupiter
  • Latte
  • Nouvo SX
  • Luvias
  • FzS
  • YaZ
  • Mio
  • Nouvo LX
  • TFX 150
  • Grande
  • Acruzo
  • Suzuki
  • Raider FI
  • Raider 150
  • Impulse
  • Axelo 125
  • GSX-R150
  • GSX-S150
  • GSX150 Bandit
  • GZ 150
  • Satria
  • GD110
  • Sky Drive
  • Hayate 125
  • EN150-A
  • Su xipo
  • Vespa
  • Vespa LX
  • Vespa Sprint
  • Vespa Primavera
  • Vespa GTS 125/150
  • Vespa GTS 300
  • Vespa S
  • Vespa 946
  • Moto PKL
  • Ducati Monster 796
  • Z1000
  • Z900
  • Z800
  • Ninja ZX-10R
  • Ninja 250
  • CB1000R
  • CBR1000
  • CB400
  • CB650F
  • CBR650F
  • CB500F
  • CB500X
  • R6
  • FZ16
  • R3
  • MT-03
  • Monster 1200
  • Monster Diesel
  • BMW S1000RR
  • GPX Demon 150GR
  • Brixton BX
  • Piaggio
  • Liberty
  • Medley
  • Zip
  • Fly
  • SYM
  • Husky 125
  • Attila Elizabeth
  • Attila Venus
  • Shark Mini 125
  • Galaxy Sport
  • Shark 125

Vỏ xe máy không ruột có thực sự tốt hơn vỏ có ruột? 10:45 13/04/2021     Vỏ xe máy ngày nay đã có sự chuyển hóa rõ rệt từ loại vỏ có ruột truyền thống trước đây sang các loại vỏ không ruột hiện đại đi kèm theo các xe tay ga ngày càng được ưa chuộng. Hiện nay, khi nói đến vỏ xe máy thì chắc người ta cũng chỉ nghĩ nhiều đến vỏ không ruột, hay còn gọi là lốp không xăm, chứ loại vỏ có ruột trước kia chắc cũng đã chuẩn bị đi vào dĩ vãng. Ấy thế mà nhiều khi chúng ta vẫn còn không thắc mắc không biết rằng vỏ xe máy không ruột có thực sự tốt hơn vỏ có ruột?Đôi lúc bạn sẽ cảm thấy sao mà chiếc vỏ không ruột lại đắt đỏ quá và ước chừng được sử dụng loại vỏ có ruột như mấy chiếc xe số trước đây. Vì thế mà Trung Tâm Vỏ Xe Máy Chính Hãng - voxechinhhang.vn hi vọng bài viết này sẽ giúp các bạn suy nghĩ khác đi về sự lựa chọn của mình đối với vỏ xe máy.

Giá vỏ không ruột xe máy

Mục lụcMục lục [ẩn đi]

Show
  1. Vỏ xe máykhông ruột có thực sự tốt hơn vỏ có ruột?

Vỏ xe máykhông ruột có thực sự tốt hơn vỏ có ruột?  Hầu hết chúng ta đã từng đi qua loại vỏ có ruột trước đây, đã từng quen thuộc với chiếc bánh xe máy có ruột, có vỏ thông dụng với các loại xe số ngày trước. Và rồi thời thế thay đổi, dòng xe tay ga ngày càng được ưa chuộng và thịnh hành bởi sự tiện lợi của nó và người ta dần chuyển sang đi xe tay ga, cũng dần chuyển sang dùng vỏ không ruột đi kèm với xe tay ga và loại vỏ có ruột ngày trước cũng dần bị thay thế. Bản thân tôi, người thực hiện bài viết này cũng đồng cảnh ngộ như vậy khi mà chiếc xe Wave ngày xưa ấy sử dụng vỏ có ruột và rồi cũng chuyển sang xe tay ga và thay thế bằng vỏ không ruột hiện nay. Với cấu tạo đặc biệt và công nghệ mới thì chính tôi cũng thừa nhận rằng các vỏ không ruộtthường có độ an toàn, bền bỉ và hỗ trợ sự vận hành của xe máy tốt hơn so với những vỏ xe không ruột trước đây. Vỏ không ruột là gì? Tất nhiên đây là loại vỏ không chứa ruột bên trong đúng như tên gọi của nó. Bên cạnh đó còn có cấu tạo đặc biệt khi bên trong vỏ không ruộtđược tráng thêm lớp màng halobutyl hoặc chlorobutyl để ngănkhông khíthẩm thấu ra ngoài. Do đó, vỏ chính là bộ phận giữa hơi cho xe chứ không phải là cái ruột như những chiếc vỏ xe thông thường. Khi một vật đâm xuyên qua vỏ, không khí thoát từ từ qua lỗ thủng ở vỏ - vốn đã bị bít lại bởi chính vật liệu đó. Vỏ không ruột tự giữ không khí, cũng có khả năng tản nhiệt tốt hơn, đặc biệt là khi được lắp với vành kim loại.

Giá vỏ không ruột xe máy


Mặt cắt của một vỏ xe không ruột

Điều mà tôi ấn tượng nhất về vỏ không ruột đó là khi bị cán phải đinh, chiếc vỏ không ruột này vẫn có khả năng tự giữ hơi trong vỏ và bạn vẫn có thể tiếp tục chạy xe trên phố, nếu không thể vá vỏ ngay khi bị thủng thì bạn vẫn sẽ có rất nhiều cơ hội làm điều đó. Bạn có thể để yên đinh đó và không nên rút ra vội mà vẫn có thể đi được quãng đường dài một cách an toàn. Sau đó bạn có thể xử lý chiếc đinh ấy bất kỳ lúc nào, tùy vào bạn nhưng vá càng sớm thì vỏ xe chắc sẽ bền hơn. Còn với vỏ có ruột trước kia, cán phải đinh là một điều ám ảnh khi đi xe và nếu đi ở nơi đồng hoang hiu quạnh thì chỉ có nước dắt bộ trong đau khổ. Bởi vậy mà vỏ xe không ruột an toàn hơn rất nhiều so với vỏ có ruột.    Nhìn chung, nói về sự an toàn, bền bỉ vàvận hànhthì vỏ không ruộtưu thế vượt trội hơn hẳn. Bên cạnh đó, do cókhối lượngnhẹ hơn những chiếc vỏcó ruộtkhiến cho tổng khối lượng của xe giảm xuống, vì thế tốt hơn cho tốc độ của xe đi, do đó xe có lắp vỏ không ruộtthường vận hành tốt hơn.

Ừ thì vỏ không ruột tốt hơn vỏ có ruột thật đó, nhưng trên đời thì điều gì cũng có giá của nó cả. Chắc là được đi kèm với các xe tay ga sang trọng ngay nay mà vỏ không ruột cũng có giá thành cao hơn nhiều so với vỏ có ruột trước kia. Vỏ không ruộtđắt hơn so với vỏ có ruộtkhánhiều, một cặp vỏ xe không ruộtthường có giá 1,2 triệu đồng trở lên, tùy từng thương hiệu, trong khi những vỏ có ruộtthông thường chỉ có vài trăm ngàn đồng. Không dừng lại ở đó, để lắp vỏ không ruột chobộ vành củabánh xemáy của bạn cũng phải cócấu tạođặc biệt, và chi phí cho việc lắp một bộ vành dành riêng cho vỏ không ruộtthường có mức giá khoảng 2,5 triệu đồng nếu bạn muốn chuyển sang xài vỏ không ruột trên xe số. Nếu là sinh viên nghèo ngày trước chắc có lẽ cũng chẳng dám nghĩ đến những chiếc vỏ không ruột đắc tiền.

Đổi lại, với độ bền bỉ và an toàn trong quá trình vận hành, vỏ không ruộtđang được nhiều người ưa thích lắp cho chiếc xe của mình. Vỏ không ruột ngày càng thông dụng hơn, và thường đi kèm với những chiếc xe tay ga nếu bạn lên đời từ xe số cũ ngày trước lên tay ga.

Trung Tâm xin đưa ra bảng nhận xét sơ bộ để dễ so sánh chất lượng và ưu điểm của từng loại vỏ:

Giá vỏ không ruột xe máy



Cuối cùng, khi bạn đã đi xe tay ga hay đã sử dụng loại vỏ không ruột thì bạn cũng nên hiểu rằng vỏ không ruột thật sự tiện lợi và an toàn hơn vỏ có ruột rất nhiều, theo quan điểm cá nhân tôi nhận xét. Ngày đó đi xe số, xài vỏ có ruột thì dăm ba bữa lại thủng bánh xe, lại dắt bộ và cứ như thế. Từ ngày may mắn được đi xe tay ga, thay bộ vỏ xe Michelin chính hãng cho chiếc xe tay ga phổ thông của mình, kí ức khổ đau ngày xưa của tôi cũng dần phai nhòa theo năm tháng. Đổi lại cho sự an toàn đó, chi phí cho mỗi lần thay vỏ xe định kỳ đôi lúc cũng khiến tôi đau đầu. Nhưng mà tiền nào thì của nấy, ngày đó đi vỏ có ruột thì chắc tiền vá ruột, vá vỏ, thay ruột đôi lúc cũng gần bằng một cặp vỏ không ruột rồi. Sau thời gian đầu đi vỏ IRC đi kèm xe, tôi bắt đầu thay vỏMichelin Pilot Street 2 80/90-17cho bánh trước, vỏ Michelin Pilot Street 2 70/90-17cho bánh sau và luôn cảm thấy thoải mái an tâm hơn khi chạy xe. Có khi cả năm mới cán phải đinh, và khắc phục cũng đơn giản với keo tự vá, vá dùi rồi vá trong kĩ lưỡng. Xe đi rất lâu mới thay vỏ định kỳ vì chất lượng vỏ xe Michelin chính hãng rất tốt, xe đi êm ái, bám đường tốt, chống ăn đinh cực tốt và giúp tôi không xảy ra các sự cố muộn giờ do bể bánh xe như hồi còn đi xe Wave cũ.

Vỏ không ruột hay vỏ có ruột tốt hơn còn tùy thuộc vào cảm nhận và điều kiện của mỗi người. Có khi bạn cũng sẽ cảm thấy chiếc vỏ không ruột lại quá xa xỉ và đắt đỏ, nên vỏ có ruột lại khiến bạn thoải mái hơn. Đã dùng vỏ không ruột rồi thì bạn cũng đừng tiếc khi bỏ tiền cho chiếc vỏ không ruột vì chính nó luôn đảm bảo an toàn cho bạn. Bạn có thể tìm đến Trung Tâm Vỏ Xe Máy Chính Hãng - voxechinhhang.vn để được tư vấn và thay mới vỏ xe theo định kỳ. Trung Tâm chuyên bán và hỗ trợ thay mới các loại vỏ xe chính hãng chất lượng cao như vỏ xe Michelin, vỏ xe Dunlop, vỏ xe Maxxis với đầy đủ size và kiểu dáng. Ngoài ra, Trung Tâm đang có loại lốp chống đinh hiện đại mới nhất, đã thay lốp chống đinh thì cán phải đinh cũng không cần bận tâm nữa.

Trung Tâm rất vui nhận được sự quan tâm và tin dùng của Quý khách hàng!!! Trung Tâm chúng tôi hi vọng sẽ là sự lựa chọn đáng tin cậy dành cho bạn. Chân thành cảm ơn.                                     VOXECHINHHANG.VN là thành viên của

Giá vỏ không ruột xe máy

Chuyên phụ tùng, đồ chơi xe máy                                   Tư vấn liên quan

Lựa chọn vỏ xe Air Blade - Dùng loại lốp nào tốt nhất?                                                                            Vỏ xe Air Blade và cách lựa chọn như thế nào là chủ đề mà rất nhiều người dùng xe Air Blade quan tâm. Chiếc xe Air Blade luôn mang kiểu dáng sang trọng, đẹp mắt và độ bền lại ở mức[...]                                        Xem chi tiết: Lựa chọn vỏ xe Air Blade - Dùng loại lốp nào tốt nhất?

Michelin trở thành nhà cung cấp vỏ xe đua cho giải MotoGP 2016                                                                            Tập đoàn vỏ xe Michelin nổi tiếng toàn Thế Giới đã vượt qua mặt các đối thủ lớn khác trong cuộc đua trở thành nhà cung cấp vỏ xe đua cho giải đấu MotoGP 2016 tới đây. Theo đó, Michelin[...]                                        Xem chi tiết: Michelin trở thành nhà cung cấp vỏ xe đua cho giải MotoGP 2016

Khi nào cần thay lốp xe máy và các dấu hiệu nhận biết                                                                            Khi nào cần thay lốp xe máy?Nếu chiếc xe máy của bạn đanggặp tình trạngđiều khiển xe bị khó, không chính xác trong quá trình vận hànhlà nhữngdấu hiệu nhận biết đầu tiên[...]                                        Xem chi tiết: Khi nào cần thay lốp xe máy và các dấu hiệu nhận biết

Phát minh mới: Vỏ xe Michelin càng đi lâu càng bền                                                                            Hãng vỏ xe Michelin vừa công bố một loại vỏ xe theo công nghệ hiện đại mới nhất có khả năng giữ độ bám đườngvà vận hành đảm bảo như mới ngay cả khi vỏ xe đã dùng lâu và[...]                                        Xem chi tiết: Phát minh mới: Vỏ xe Michelin càng đi lâu càng bền

Ưu điểm tuyệt vời của lốp chống đinh theo công nghệ Michelin                                                                            Lốp chống đinh là một sản phẩm vỏ xe máy theo công nghệ hiện đại mới nhất hiện nay và cũng vừa mới xuất hiện trên thị trường Việt trong thời gian gần đây. Đây là loại lốp[...]                                        Xem chi tiết: Ưu điểm tuyệt vời của lốp chống đinh theo công nghệ Michelin

Những ưu điểm của vỏ không ruột xe máy so với vỏ có ruột                                                                            Vỏ không ruột xe máy với tên gọi tiếng anh là tubeless là loại vỏ xe máy hiện đại theo công nghệ mới và đi kèm với những dòng xe tay ga hiện nay. Vỏ không ruột dần thay thế vỏ có[...]                                        Xem chi tiết: Những ưu điểm của vỏ không ruột xe máy so với vỏ có ruột

Sản phẩm mới nhất Xem tất cả »

Giá vỏ không ruột xe máy

Vỏ xe Michelin Pilot Street 2 120/70-17                             Hết hàng

Giá vỏ không ruột xe máy

Vỏ xe IRC 80/90-14 Maxing DR-5                                510.000 đ

Giá vỏ không ruột xe máy

Vỏ xe IRC 90/90-14 Maxing DR-5                                570.000 đ

Giá vỏ không ruột xe máy

Cặp vỏ IRC SS-530R cho Honda SH                                2.050.000 đ

Giá vỏ không ruột xe máy

Vỏ xe Dunlop 80/90-16 D307                                585.000 đ

Giá vỏ không ruột xe máy

Vỏ xe Michelin City Grip 2 120/70-12                             Hết hàng               PHỤ TÙNG XE MÁY SHOP2BANH.VNGiờ làm việc: Từ 8g00 - 18g00 (Cả Thứ 7 & CN)  Xem bản đồ

Tư vấn

Giá vỏ không ruột xe máy

Thông số vỏ xe Lead bao nhiêu? Thay loại nào tốt nhất?

Giá vỏ không ruột xe máy

Thông số vỏ xe SH Mode bao nhiêu? Thay loại nào tốt nhất?

Giá vỏ không ruột xe máy

Thông số vỏ xe SH bao nhiêu? Thay lốp loại nào tốt nhất?

Giá vỏ không ruột xe máy

Thông số vỏ xe Air Blade bao nhiêu? Thay vỏ nào phù hợp?

Giá vỏ không ruột xe máy

Thông số vỏ xe SH300i bao nhiêu? Thay vỏ nào phù hợp?

Quan tâm nhiều

Giá vỏ không ruột xe máy

Vỏ xe Michelin City Grip Pro 90/90-14 676.000 đ

Giá vỏ không ruột xe máy

Vỏ xe Pirelli 120/80-16 Diablo Scooter 1.106.000 đ

Giá vỏ không ruột xe máy

Vỏ xe Pirelli 80/90-14 Diablo Scooter 475.000 đ

Giá vỏ không ruột xe máy

Vỏ xe Pirelli 80/90-17 Angel City 604.000 đ

Shop2banh.vn

Video liên quan