Chúng tôi đã lái thử mẫu xe địa hình PRO-4X của Nissan Frontier 2022 và thấy rằng chiếc xe bán tải này được trang bị tốt để đáp ứng nhóm khách hàng mục tiêu của nó
Quảng cáo
Kể từ khi Nissan Frontier thế hệ mới nhất xuất hiện vào năm 2005, đã có rất nhiều điều xảy ra trong phân khúc xe bán tải hạng trung. Không chỉ phạm vi của các mẫu xe lớn hơn mà mỗi lần bổ sung mới đều mang đến những điều mới mẻ, chẳng hạn như tăng áp [Ford Ranger], khái niệm unibody [Honda Ridgeline] và tùy chọn mui trần [Jeep Gladiator]. Nissan Frontier 2022. hãy xem những gì nó mang lại trong bài đánh giá này
Sau sự biến mất của một số mẫu xe vào khoảng năm 2010, xe bán tải hạng trung đã được quan tâm trở lại sau sự thay đổi trong thập kỷ qua. GM nhanh chóng nhận ra điều này bằng cách giới thiệu song song Chevrolet Colorado và GMC Canyon. Kể từ thời điểm đó, những điều mới lạ khác đã được thêm vào, bao gồm cả Hyundai Santa Cruz và Jeep Gladiator. Những mẫu xe vốn đã nổi tiếng đã đề nghị thiết kế lại để lấy lại vị thế, đây là trường hợp của Nissan Frontier 2022 thế hệ mới rất gần đây
Trên thực tế, khi tôi đang lấy chiếc Nissan Frontier PRO-4X 2022 để đánh giá và công ty cung cấp đang lấy đi chiếc GMC Canyon 2022, tôi đã chụp bức ảnh này của cả hai chiếc xe cạnh nhau, có thể mang lại một điểm so sánh thú vị. Cả hai đều là xe bán tải cỡ trung và đều là mẫu xe 2022
Tôi phải thừa nhận rằng việc làm mới Nissan Frontier vào năm mẫu 2022 đã quá đúng hạn. Nissan Frontier gần như không thay đổi kể từ năm 2005. Vòng đời dài như vậy liệu có gây chết người cho một chiếc xe bình dân. Những người đánh giá khác nói rằng đối với một chiếc xe bán tải như thế này, điều đó là bình thường. Trên thực tế, rõ ràng Toyota đã mất hơn 10 năm để làm mới chiếc Tacoma của mình
Tôi đã ngồi sau tay lái của Nissan Frontier 2022 trong phiên bản đắt tiền và sẵn sàng cho địa hình của nó, PRO-4X. Giá mô hình của chúng tôi bắt đầu ở mức 37.240 đô la và đạt tới 46.965 đô la với tất cả các tùy chọn. Phiên bản rẻ nhất là Frontier S King Cab 4x2 có giá khởi điểm 27.840 USD
Dưới đây là những điểm nổi bật chính về những gì Frontier 2022 cung cấp
- Thiết kế mạnh mẽ, chắc chắn và khác biệt hoàn toàn mới
- Tốt nhất trong lớp 1 310 mã lực, 4WD sang số đã được chứng minh
- Xe bán tải "đúng kích cỡ" cho một tuần làm việc trong thành phố hoặc cuối tuần off-road
- Nội thất hiện đại, tập trung vào tiện ích bao gồm màn hình cảm ứng màu 9 inch lớn nhất trong phân khúc2, Apple CarPlay® và Android Auto™ tiêu chuẩn, Điểm truy cập Wi-Fi khả dụng và sạc điện thoại thông minh không dây
- Lần đầu tiên Nissan trang bị Màn hình quan sát xung quanh thông minh với tính năng Phát hiện vật thể chuyển động và Chế độ địa hình3
- Hạng tiêu chuẩn dành riêng4 Cảnh báo va chạm phía trước thông minh, dành riêng cho hạng này5 Nhận dạng biển báo giao thông, Nissan Safety Shield® 360 có sẵn trên mọi phiên bản
"Nissan Frontier 2022 hoàn toàn mới là hiện thân của mọi thứ tuyệt vời về xe tải hạng trung và mọi thứ tuyệt vời về Nissan mới," Jared Haslam, phó chủ tịch, Kế hoạch Sản phẩm và Dịch vụ, Nissan U cho biết. S. và Canada. "Đó là một chiếc xe tải theo mọi nghĩa của từ này, với cá tính đích thực không giống bất kỳ chiếc xe nào khác - một gói hoàn chỉnh về khả năng, khả năng lái, sự thoải mái, công nghệ và phong cách. Frontier hoàn toàn mới là chiếc xe tải mà bạn sẽ cảm thấy tự hào khi có trên đường lái xe của mình – và ở mọi nơi bạn đến. "
Frontier King Cab 2022 được cung cấp ở các hạng 4x2 và 4x4 S và SV với giường 6 foot. Frontier Crew Cab 2022 được cung cấp ở các cấp 4x2 và 4x4 S và SV [SWB và LWB], cũng như các cấp PRO-4X [chỉ 4x4] và PRO-X mới cho năm 2022 [chỉ 4x2]. Tất cả các mẫu Crew Cab đều có giường 5 foot ngoại trừ mẫu SV LWB có giường 6 foot
ngoại thất
Giống như mẫu xe mà nó thay thế, Nissan Frontier 2022 được cung cấp với hai cấu hình cabin, hoặc là King Cab [hai cửa đảo chiều] hoặc Crew Cab [bốn cửa]
Tôi nghĩ rằng những đường nét mới góc cạnh hơn nhiều, dáng xe cao hơn và cánh gió mở rộng của Nissan Frontier 2022 làm tăng vẻ khỏe khoắn và tạo cảm giác rằng nó bệ vệ hơn thực tế, ngay cả khi trên thực tế, nó nhỉnh hơn một chút. hơn thế hệ cũ. Phía sau cũng được hưởng lợi từ cách xử lý hiện đại hơn và tôi thực sự đánh giá cao cửa hậu đóng mở mềm, dễ điều khiển hơn
Nội Thất Nissan Frontier 2022
Thiết kế lại của Frontier có tác động rất lớn đến nội thất của nó. Bảng điều khiển kết hợp một thiết kế mới và vật liệu chất lượng tốt hơn nhiều. Chất lượng xây dựng tốt mà không xuất sắc, nhưng công thái học của các điều khiển là tuyệt vời. Phiên bản Pro-4X [là gói địa hình] có thêm lớp hoàn thiện màu cam đẹp mắt giúp làm nổi bật thiết kế tiện dụng của bảng điều khiển này
Ngoài ra còn có một số giải pháp lưu trữ sáng tạo, chẳng hạn như khay chứa đồ khổng lồ nằm dưới bảng điều khiển, ngoài ra còn có khay sạc không dây cho điện thoại [tiêu chuẩn]. Không dưới 8 hộc đựng cốc dành cho người ngồi trong xe, hộc để đồ ở cửa sâu và ngăn chứa đồ nằm phía trên bảng điều khiển rất thiết thực
Giao diện đa phương tiện của Frontier hoạt động tốt ở chỗ nó phản hồi nhanh các lệnh và các chức năng của nó không quá phức tạp hoặc khó tìm. Hệ thống này bao gồm một thiết bị đầu cuối Wi-Fi [khi đăng ký] và có thể được cập nhật từ xa
- Truy cập trang chủ Tin tức mô-men xoắn để biết thêm câu chuyện
Hàng ghế trước của Frontier hỗ trợ tốt, người ngồi phía trước thoải mái hơn nhiều so với hàng ghế của GMC Canyon AT4 2022. Vị trí lái xe tốt. Tôi đánh giá cao tầm nhìn tốt xung quanh, điều này củng cố cảm giác an toàn
Lối vào hàng ghế sau của phiên bản Crew Cab vẫn hẹp do cửa rộng. Khi đã lên máy bay, chỗ ngồi vuông vức, nhưng khoảng không trên đầu và đầu gối rộng rãi, ngay cả đối với người cao. Nó cũng là một chiếc giường rộng hơn, chẳng hạn như Chevrolet Colorado / GMC Canyon. Nói cách khác, ba người lớn không nên cảm thấy quá bế tắc. Nói về điều đó, ở phía sau, nó không rộng rãi như trong mô hình kích thước đầy đủ, đó là cái giá phải trả cho kích thước nhỏ gọn hơn của nó. Phiên bản cabin phi hành đoàn chắc chắn là thực tế và rộng rãi hơn, tốt hơn là nên chọn nó nếu bạn có kế hoạch vận chuyển hành khách thường xuyên. Ghế khá cao cũng cung cấp tầm nhìn xung quanh rất tốt, điều mà họ sẽ đánh giá cao
Hệ thống thông tin giải trí màn hình cảm ứng 9 inch mới mang đến một luồng gió mới, đặc biệt là vì nó thân thiện và hiệu quả với người dùng
Hệ thống truyền lực và dữ liệu kỹ thuật
- người mẫu. Frontier King Cab S và SV [4x2 và 4x4] Frontier Crew Cab S, SV [4x2 và 4x4], PRO-X [4x2], PRO-4X [4x4]
- hệ thống truyền lực. 3. V6 8 lít DOHC 24 van phun trực tiếp có công suất 310 mã lực và mô-men xoắn 281 lb-ft. Hộp số tự động 9 cấp điều khiển điện tử
- Đình chỉ. Tay đòn kép phía trước độc lập với thanh ổn định, phía sau lò xo lá trục đặc với giảm xóc khí hiệu suất cao Bilstein ® có sẵn
- tiết kiệm nhiên liệu. Frontier 4x2 – 18 mpg trong thành phố, 24 mpg trên đường cao tốc, 20 mpg kết hợp;
Tôi nghĩ rằng 3. Động cơ 8 L V6 mang lại hiệu suất khá tốt
Nissan ước tính sức kéo là 6.490 pound hoặc 2.944 kg với điều kiện nó được trang bị gói kéo. Trong khi đó, khả năng tải trọng được hiển thị ở mức 1.430 pound hoặc 648 kg
Một số cải tiến về cấu trúc đã được thực hiện đối với kiến trúc của Frontier, chẳng hạn như thanh ổn định được lắp đặt ở phía sau và tăng đường kính của thanh trước. Bộ giảm xóc bao gồm cản đàn hồi urethane và giá đỡ cabin mới giúp giảm 80% độ rung
Phiên bản Pro-4X còn tiến xa hơn về kỹ năng off-road. Nó bao gồm giảm xóc thương hiệu Bilstein khỏe hơn, bộ vi sai cầu sau tự khóa, ít nhất ba tấm trượt, lốp địa hình, móc kéo và một số thay đổi về mặt thẩm mỹ. Lạ là góc tiếp cận của phiên bản này giảm xuống một chút, từ 32. 6 đến 32. 3 độ
Armen Hareyan là người sáng lập và Tổng biên tập của Torque News. Ông thành lập TorqueNews. com vào năm 2010, kể từ đó đã xuất bản các tin tức và phân tích chuyên môn về ngành công nghiệp ô tô. Không thể liên lạc được với anh ấy tại Torque News Twitter, Facebook, Linkedin và Youtube
Lái PRO-4X Frontier 2022
Sau khi đánh giá chiếc Canyon AT4 vào tuần trước và tôi cảm nhận ngay được sự mềm mại của hệ thống treo của Nissan Frontier 2022 trên những cung đường và nỗ lực của nhà sản xuất trong việc cải thiện khả năng cách âm của khoang hành khách nhờ lắp thêm lớp cách nhiệt ở nóc và sàn xe.
Động cơ, như tôi đã nói, hoạt động tốt với khả năng tăng tốc. Động cơ V6 cho cảm giác chắc chắn và tạo ra nhiều mô-men xoắn cấp thấp
Chiếc xe bán tải này được trang bị hệ thống lái trợ lực thủy lực, mang lại độ nhạy tốt hơn khi đi địa hình, nhưng lại làm nặng tay lái khi lái xe trong đô thị. Trên những cung đường mòn, Frontier 2022 cho thấy sự ổn định tuyệt vời và độ mềm của hệ thống treo càng thể hiện rõ hơn
Tôi đã rất vui khi lái Nissan Frontier 2022. Nó mang lại cảm giác mạnh mẽ tương tự như khi ngồi sau tay lái của những chiếc xe bán tải cỡ lớn, nhưng kích thước nhỏ gọn hơn khiến nó nhanh nhẹn hơn và dễ điều khiển hơn trong khu đô thị, một yếu tố mà nhiều người sẽ đánh giá cao