Nhắc đến thương hiệu máy nén khí Atlas Copco, hẳn là mọi khách hàng sẽ không cần tốn thời gian để tìm hiểu hay hoài nghi về chất lượng của máy nữa. Đây là một trong những dòng máy nén khí có chất lượng tốt hàng đầu trên toàn thế giới và hiện được tin dùng ở trên 100 quốc gia.
Riêng ở Việt Nam, máy thường được sử dụng trong các nhà máy có quy mô sản xuất lớn, vốn đầu tư cao hay những hệ thống đòi hỏi tiêu chuẩn nghiêm ngặt về khí như các bệnh viện, các khu chế biến thực phẩm, sản xuất thiết bị – công nghệ cao,… Đặc biệt với các nhà máy cần lưu lượng khí sử dụng lớn thì không loại máy nào có thể thay thế được Atlas Copco.
Trong quá trình sử dụng và vận hành máy nén khí Atlas Copco chúng ta cũng không ít lần gặp phải sự cố máy. Để giúp người sử dụng và vận hành nhận biết được một số sự cố cơ bản thường gặp, nguyên nhân và cách khắc phục sự cố máy Atlas copco.
Các lỗi thường gặp và cách khắc phục
Hiện tượng dầu lẫn trong khí
Đây là hiện tượng rất thường gặp đối với các máy nén khí nói chung và máy Atlas Copco nói riêng. Khi gặp phải vấn đề này, nguyên nhân có thể nằm ở các lỗi sau:
– Tách dầu có thể đã quá thời gian sử dụng hoặc tách dầu kém chất lượng dẫn đến hiệu suất lọc kém. Thông thường thời gian sử dụng của bộ lọc tách dầu đạt 3000-6000 giờ [tùy thuộc đó là hàng chính hãng, OEM hay after market].
– Xem mức báo dầu hiện tại có vượt quá so với quy định hay không? Trường hợp nếu mức dầu quá cao so với quy định thì rất có thể đó là một trong các nguyên nhân dẫn đến hiện tượng dầu thoát và ra theo khí nén.
– Kiểm tra lại nhiệt độ máy và nhiệt độ trong phòng máy. Nhiệt độ lý tưởng cho máy nén khí là không quá 85 độ C. Trường hợp, nếu máy nén khí chạy ở nhiệt độ quá cao [trên 100 độ C] thì dầu trong máy nén khí sẽ bị loãng và hơi dầu lọt qua tách đi vào trong khí nén dễ dàng hơn. Điều này thường xảy ra nhiều hơn đối với máy nén khí hoạt động trong mùa hè do nhiệt độ môi trường cao cộng thêm nhiệt độ chạy máy sẽ dẫn tới hiện tượng rất nhiều máy nén khí còn bị dừng đột ngột.
– Kiểm tra lại đường hồi dầu cho máy nén khí để đảm bảo đường hồi dầu không bị tắc vì nếu đường hồi dầu tắc thì dầu sẽ thoát ra và theo đó lẫn vào cùng khí nén.
Lỗi nhiệt độ cao và keo dầu máy nén khí
Lỗi nhiệt độ cao rất thường xuyên xảy ra đối với máy nén khí Atlas copco nhất là vào cao điểm mùa nóng. Nguyên nhân cần tìm để sửa chữa máy nén khí Atlas copco có rất nhiều, sau đây là các nguyên nhân cơ bản gồm:
– Nhiệt độ xung quanh phòng máy nén khí quá cao. Thông thường nhiệt độ quy định trong phòng máy nén khí Atlas từ 0 – 45 độ C, nếu cao hơn nhiệt độ này cần phải có quạt gió cưỡng bức làm mát thêm cho máy nén bằng cách thổi trực tiếp vào đầu nén. Xem xét việc thoát gió nóng và hút gió tươi trong phòng có tốt không ?…
– Kiểm tra mức dầu bôi trơn và làm mát máy nén khí Atlas có ở mức quá thấp không ?
– Kiểm tra độ nhớt của dầu và mầu sắc xem dầu máy nén khí có còn đạt tiêu chuẩn không ?
– Sử dụng sai loại dầu bôi trơn máy nén khí theo quy định
– Van điều khiển nhiệt độ dầu có thể bị kẹt, bị hỏng hoặc làm việc không đúng ?
– Các đường ống dẫn dầu có thể bị nghẹt hoặc tắc tại một điểm nào đó
– Máy nén khí đã được bảo dưỡng cách đây lâu chưa ? Việc quá lâu không làm bảo dưỡng máy nén khí như thay dầu máy, lọc dầu, tách dầu cũng làm tăng nhiệt độ máy nén khí
– Quạt cưỡng bức làm mát bên trong máy nén khí có bị hỏng không ?
– Dàn trao đổi nhiệt làm mát khí và làm mát dầu có bẩn không ? Nếu bẩn cần vệ sinh lại hoặc xục hóa chất bên trong giàn để việc trao đổi nhiệt độ được tốt nhất.
– Kiểm tra nước làm mát cho máy nén khí cũ đủ không ? Bơm nước làm mát vẫn làm việc ổn định chứ?
Xem thêm: Đại lý máy nén khí Hitachi chính hãng tại Hà Nội
Máy bị trào ngược dầu khi dừng máy
Nếu dầu trào ngược từ bên trong lọc khí khi máy nén khí dừng thì có nghĩa khi máy nén khí dựng áp suất còn lại bên trong máy nén khí đang tìm cách thoát ra và các chỗ nó tìm cách thoát ra sẽ là các van chặn một chiều và lọc khí bên trong máy.
Đối với từng model máy nén khí Atlas Copco mà sẽ có các vấn đề và nguyên nhân sau:
- Van một chiều được thiết kế để chặn cho dầu dội ngược trở lại khi máy dừng. Nó hoạt động như một van kiểm tra và chỉ mở cho dầu phun bôi trơn cụm nén khi có áp suất ở đầu ra cụm nén. Do vậy lỗi sẽ xảy ra khi van này bị tắc hoặc hỏng.
- Van dự phòng [ van bypass] cho van một chiều bị tắc hoặc hỏng. Đối với một số dòng máy nén khí Atlas Copco sẽ có van dự phòng này dùng cho trường hợp máy nén khí chạy không tải, bên trong đường ống bypass sẽ có van một chiều nhằm chặn dầu quay ngược trở lại khi máy nén khí dừng. Nếu van này bị tắc nghẽn hoặc hoạt động không đúng cũng sẽ là nguyên nhân gây ra hiện tượng dầu trào ngược ra cửa hút
- Van chặn dầu ở một số dòng máy nén khí Atlas Copco có chức năng ngăn dầu trào ngược trở lại khi máy nén khí dừng. Nếu van này bị trục trặc thì gây ra hiện tượng trào dầu.
- Sử dụng máy nén khí không đúng cách: Nếu máy nén khí bị dừng đột ngột trong trường hợp bị mất nguồn điện cung cấp hoặc ấn nút dừng khẩn cấp trong lúc máy nén khí đang vận hành có tải thì cũng sẽ gây lên hiện tượng trên.
Hướng dẫn xử lý lỗi máy nén khí Atlas Copco
Đầu tiên bạn cần tiến hành kiểm tra lượng dầu bôi trơn trong đầu nén để đảm bảo rằng lượng dầu máy vừa đủ và nằm trong khoảng giữa 2 vạch đỏ của mắt dầu.
- Điều chỉnh rơ-le áp suất phù hợp
- Mở van xả nước ở đáy bình để loại bỏ hết phần nước ngưng tụ dưới đáy bình nhằm hạn chế tình trạng oxy hóa gây hư hỏng bình chứa
- Kết nối với nguồn điện và thực hiện bật công tắc máy kiểm tra đèn trên thiết bị xem có sáng không.
- Để máy vận hành tuy nhiên trong quá trình máy làm việc người dùng cần phải thường xuyên quan sát và kiểm áp suất đầu ra, nhiệt độ cụm nén,… để kịp thời phát hiện các sự cố không mong muốn có thể xảy ra.
- Sau khi sử dụng xong, người dùng nhấn nút OFF để dừng máy. Khi máy đã dừng hẳn thì bạn thực hiện đóng van khí đầu ra/ ngắt kết nối nguồn/mở van xả nước bằng tay.
Lưu ý: Theo tài liệu máy nén khí Atlas copco khuyến cáo thì các sản phẩm của hãng chỉ nên sử dụng dầu máy nén khí Atlas copco do hãng sản xuất. Do vậy, bạn cần chú ý để lựa chọn sản phẩm dầu máy cho phù hợp.