Kể từ khi ra mắt năm 2016, Chevy đã phát triển Bolt thành một chiếc hatchback chạy điện cỡ nhỏ hấp dẫn với kiểu dáng khác biệt mang đến một đề xuất giá trị mạnh mẽ. Bolt EV, đừng nhầm lẫn với chiếc mini-SUV Bolt EUV lớn hơn một chút được đánh giá riêng, là chiếc EV rẻ nhất được bán ở Hoa Kỳ. S. ngày nay, làm cho nó trở thành một giải pháp thay thế hợp lý hơn cho các xe điện nhỏ như Tesla Model 3 và Hyundai Kona Electric. Bolt được trang bị một động cơ 200 mã lực cung cấp năng lượng cho các bánh trước của nó, một hệ thống đẩy giúp đạt được quãng đường 259 dặm theo ước tính của EPA trong một lần sạc. Bolt có khả năng sạc nhanh DC mà Chevy cho biết có thể thêm phạm vi hoạt động lên tới 100 dặm chỉ trong 30 phút. Bên trong là một nội thất rộng rãi bất ngờ mà những người lái xe Chevy trước đây sẽ thấy quen thuộc;
Có gì mới cho năm 2023?
Thay đổi lớn đối với Chevy Bolt 2023 là mức giá giảm 5900 đô la so với mẫu xe năm 2022 — điều này làm giảm MSRP của nó bằng cách giảm tới 10.900 đô la so với mẫu xe năm 2021 cho cùng một loại xe. Chevy giảm giá mạnh này nhằm mục đích giữ cho chi phí của Bolt cạnh tranh vì công ty đã sản xuất đủ xe điện mà họ đã mất khoản tín dụng thuế liên bang 7500 đô la có thể được áp dụng cho xe điện của mình. Đó cũng là một sự xoa dịu danh tiếng của Bolt, vốn đã bị ảnh hưởng khi công ty đưa ra lệnh thu hồi vào quý 4 năm 2020 đối với mọi chiếc Bolt mà công ty đã sản xuất để khắc phục sự cố về pin có khả năng gây cháy. Việc sản xuất Bolt EV và EUV cuối cùng đã bị tạm dừng vào tháng 11 năm 2021 cho đến khi vấn đề được giải quyết. Tiếp tục sản xuất vào tháng 4 năm 2022. Ngoài việc sửa đổi giá, bản cập nhật duy nhất là màu sơn Radiant Red Tintcoat mới
Giá cả và cái nào để mua
Các phiên bản Bolt 1LT và 2LT có phạm vi hoạt động 259 dặm theo ước tính của EPA và có thể chấp nhận sạc nhanh DC. Phiên bản 2LT có thêm ghế bọc da có sưởi, vô lăng có sưởi, camera 360 độ và các tính năng an toàn cho người lái bổ sung khiến nó trở nên đáng đồng tiền bát gạo hơn trên chiếc hatchback điện vốn đã rất hợp túi tiền này
Động cơ EV, Công suất và Hiệu suất
Mặc dù chúng tôi chưa lái Bolt EV 2023, nhưng hệ thống truyền động và khung gầm của nó giống hệt với các mẫu cũ hơn mà chúng tôi đã lái thử. Động cơ điện của nó vẫn truyền công suất 200 mã lực và mô-men xoắn 266 pound-feet dành riêng cho bánh trước. Thiết lập này cung cấp phản ứng nhanh với đầu vào chân ga và mô-men xoắn cấp thấp dồi dào cho phép bạn lao ra khỏi vạch khi đèn chuyển sang màu xanh lục. Phản ứng ít tức thì hơn ở tốc độ đường cao tốc, nhưng chiếc Chevy điện mới vẫn khiến việc vượt và nhập vào đường cao tốc trở nên dễ dàng. Chúng tôi dự đoán rằng nó sẽ lại mang đến một chuyến đi điềm tĩnh và nhiều sức mạnh—và một phong thái lái xe đủ thú vị để thách thức bất kỳ định kiến tiêu cực nào mà bạn có thể có về xe điện. Ngoài ra còn có chế độ lái một bàn đạp—được kích hoạt thông qua một nút trên bảng điều khiển trung tâm—giúp tăng khả năng phanh tái tạo năng lượng đến mức bạn hiếm khi cần sử dụng phanh để giảm tốc độ
Phạm vi, sạc và tuổi thọ pin
EPA cung cấp cho 2023 Bolt EV một phạm vi ước tính 259 dặm trên một lần sạc đầy. Điều đó phù hợp với xếp hạng EPA cho Bolt thế hệ trước và nó cạnh tranh với các EV có giá tương tự khác như Hyundai Kona Electric. Mặc dù Tesla Model 3 Long Range có thể di chuyển quãng đường lên đến 353 dặm trong một lần sạc, nhưng nó lại đắt hơn đáng kể. Bolt EV có sẵn với dây sạc hai cấp cắm vào cả ổ cắm Cấp 1 [120-volt] và Cấp 2 [240-volt], mà Chevy cho biết sẽ loại bỏ nhu cầu mua bộ sạc gia đình riêng của nhiều chủ sở hữu. Tốc độ sạc cấp 2 tối đa của Bolt cũng tăng lên 11 kW, cho phép sạc đầy pin trong bảy giờ. Chiếc hatchback điện khí hóa vẫn có sẵn với sạc nhanh DC có thể thêm khoảng 160 km sau mỗi 30 phút với kết nối Cấp 3
Tiết kiệm nhiên liệu và MPGe trong thế giới thực
Bolt EV 2023 có xếp hạng EPA kết hợp là 120 MPGe. Chiếc Bolt EV cuối cùng mà chúng tôi đánh giá đã đạt được 102 MPGe trong thử nghiệm thực tế của chúng tôi, tương đương với phạm vi di chuyển trên đường cao tốc là 180 dặm. Bạn có thể thấy phạm vi hoạt động tốt hơn đáng kể nếu bạn chạy ở tốc độ thấp hơn xung quanh thị trấn. Trên thực tế, trong một bài kiểm tra phạm vi không chính thống ở Thung lũng chết của California, chúng tôi đã có thể vượt quá phạm vi lái xe ước tính 259 dặm của EPA trong thế giới thực. Để biết thêm thông tin về hiệu quả của Bolt EV, hãy truy cập trang web của EPA
Nội thất, tiện nghi và hàng hóa
Chevy cải tiến cabin của Bolt EV với thiết kế cao cấp hơn mà công ty cho biết bao gồm các vật liệu tốt hơn trước và các bề mặt cảm ứng mềm mại hơn. Vô-lăng giờ đây có đáy phẳng đặc biệt, người lái phải đối mặt với số 8 mới. Cụm đồng hồ kỹ thuật số hoàn toàn 0 inch và cần số điện tử cũ được thay thế bằng một bộ chuyển đổi và nút bấm. Mặc dù Bolt EV cập nhật có không gian hành khách giống như trước đây, bao gồm cả ghế sau đủ rộng cho hai người lớn, nhưng hàng ghế trước được thiết kế lại được cho là thoải mái hơn. Không gian chở hàng phía sau của chiếc hatchback vẫn có kích thước 17 feet khối phía sau hàng ghế sau và 57 khối với những hàng ghế sau được gập phẳng.
Thông tin giải trí và kết nối
Mỗi tính năng Bolt EV lên 10. Hệ thống thông tin giải trí màn hình cảm ứng 2 inch với các tính năng tiêu chuẩn phổ biến, chẳng hạn như Apple CarPlay không dây và Android Auto. Điểm truy cập Wi-Fi dựa trên đăng ký và sạc điện thoại thông minh không dây cũng có sẵn. Bổ sung cho các điều khiển cảm ứng là các nút vật lý cho âm lượng và điều chỉnh cũng như nút tắt cho màn hình chính. Hệ thống thông tin giải trí của Chevy cho phép cập nhật qua mạng và bao gồm các ứng dụng tích hợp sẵn tương thích với các dịch vụ truyền phát nhạc Amazon Alexa và Spotify
Các tính năng an toàn và hỗ trợ người lái
Bolt EV 2023 tự hào có danh sách công nghệ hỗ trợ người lái tiêu chuẩn và tùy chọn. Cùng với đèn pha tự động tiêu chuẩn và phát hiện người đi bộ phía trước, chiếc hatchback có thể được trang bị hệ thống camera 360 độ và cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau.
Để biết thêm thông tin về kết quả thử nghiệm va chạm của Bolt EV, hãy truy cập trang web của Cục Quản lý An toàn Giao thông Đường cao tốc Quốc gia [NHTSA] và Viện Bảo hiểm An toàn Đường cao tốc [IIHS]. Các tính năng an toàn chính bao gồm
- Cảnh báo va chạm phía trước tiêu chuẩn và phanh khẩn cấp tự động
- Cảnh báo chệch làn đường tiêu chuẩn và hỗ trợ giữ làn đường
- Kiểm soát hành trình thích ứng có sẵn
Phạm vi bảo hành và bảo trì
Chevrolet cung cấp giới hạn bảo hiểm tiêu chuẩn cho các thành phần hệ thống truyền động điện của Bolt. Nó cũng bao gồm cả lần bảo dưỡng đầu tiên, nhưng phạm vi bảo hiểm tổng thể không bằng của Hyundai