Mẫu xe côn tay Suzuki Raider R150 lắp ráp trong nước có chiều dài tổng thể 1.945 mm, chiều rộng toàn bộ 670 mm, chiều cao toàn bộ 980 mm, chiều dài cơ sở 1.280 mm, chiều cao gầm 140 mm, chiều cao yên xe so với mặt đất 764 mm và trọng lượng xe 104 kg.
Hệ thống khung sườn với phuộc trước Telescopic lò xo cuộn, giảm chấn dầu. Phuộc sau loại gắp lò xo cuộn, giảm chấn dầu. Thắng đĩa trước và sau. Kích thước lốp trước 70/90, lốp sau 80/90. Đèn trước sử dụng bóng Halogen 12V, đèn báo tốc độ động cơ, đồng hồ công tơ mét kỹ thuật số, cảm biến tốc độ và các đèn hiển thị LED báo hành trình, số km đã đi, báo xăng. Dung tích bình xăng 4,2 lít.
Raider R150 được trang bị động cơ 4 thì, 150cc làm mát bằng dầu DOHC, sản sinh công suất tối đa 16 mã lực tại 9.500 vòng/phút. Hệ thống khởi động bằng điện và bằng chân. Hệ thống truyền động côn tay, 6 số với cách chuyển số 1 xuống 5 lên. Xích tải RK428HSB 120 mắt xích.
Suzuki Raider R150 dự kiến sẽ có mặt trên thị trường từ ngày 20/12 tới với giá bán dự kiến dưới 50 triệu đồng.
Được phát triển trên nền tảng công nghệ tiên tiến của Suzuki vốn đã được ứng dụng cho các dòng xe thể thao phân khối lớn, Raider R150 sở hữu công nghệ và tiện ích vượt trội với khối động cơ 150cc, DOHC, 4 thì, 4 van, 6 cấp số, 18,5 mã lực, và làm mát bằng dung dịch cho khả năng vận hành mạnh mẽ và hiệu suất vận hành tối ưu.
Suzuki
Suzuki Raider R150 2016
Thông số kỹ thuật
Bảng thông số kỹ thuật: Suzuki Raider R150 2016
Thông số THIẾT KẾĐộ cao yên765mm
Khoảng cách trục bánh xe1280mm
Độ cao gầm xe150mm
Trọng lượng109kg
Kích thước1960 x 675 x 980 mm
Số chỗ ngồi2Màu sắcBạc Đen Đỏ, Đen Đỏ, Xanh Bạc Đen, Xanh Đen, Xanh Đen Cam
Năm ra mắt2016Xuất xứ thương hiệuNhật BảnThông số ĐÈNĐèn trướcLEDĐèn hậuHalogenThông số MÀN HÌNHĐồng hồ xeLCDThông số ĐỘNG CƠĐộng cơDOHCXăng1 xy-lanh4 van4 kỳHệ thống cung cấp nhiên liệuPhun xăng điện tửHệ thống làm mátDung dịch làm mátHộp số6 cấpDung tích xy-lanh150ccTỷ số nén11,5:1
Công suất tối đa13,6kW tại 10000rpm
Mô men xoắn cực đại13,8Nm tại 8500rpm
Hệ thống khởi độngĐiệnCần đạpDung tích bình xăng4L
Mức tiêu thụ nhiên liệu2,4L/100km
Loại truyền độngCôn tayThông số BÁNH XELốp trước70/90-17, 38P
Lốp sau80/90-17, 44P
Phuộc trướcỐng lồng, Giảm chấn thủy lực
Phuộc sau1 lò xo trụ
Phanh trướcPhanh đĩaPhanh sauPhanh đĩaThông tin sản phẩm
»» MUA TRƯỚC TRẢ SAU đến 10 triệu từ AVAY. Giải ngân nhanh trong 6 phút bằng chuyển khoản. Đăng ký TẠI ĐÂY.
Động cơ 150cc, DOHC, 4 XUPAP, Công suất 18,5HP/10.000rpm, làm mát bằng dung dịch, phun xăng điện tử kết hợp cùng hệ thống truyền động côn tay 6 cấp số giúp Raider vận hành mạnh mẽ, luôn dẫn đầu trong khả năng bức tốc. Xe đáp ứng tiêu chuẩn khí thải EURO 3 và các thông số kỹ thuật của tiêu chuẩn Việt Nam.
Đánh giá kiểu dáng Suzuki Raider R150 2016
Kiểu dáng Hyper Underbone độc đáo kết hợp cùng tem màu nổi bật được lấy cảm hứng từ huyền thoại Suzuki Katana, chiếc xe đua sức bền GSX-R1000 và dòng xe đua MotoGP lừng danh GSX-RR, Raider R150 phiên bản thể thao đặc biệt mang đến hình ảnh năng động, đậm chất thể thao, sẵn sàng là bạn đồng hành cho các tín đồ yêu thích xe côn tay!
Độc nhất, mạnh mẽ đặc trưng của dòng xe Suzuki Underbone.
Thiết kế kiểu dáng với phong cách thể thao độc đáo, giúp dễ dàng điều khiển, “nhanh”, “gọn nhẹ”, và “linh hoạt”. Đó là nét đặc trưng của R150 Fi. RAIDER R150 FI luôn nổi bật với thiết kế mẫu mã và động cơ gợi lên hình ảnh của một chiếc xe thể thao đích thực Trọng lượng thân xe gọn nhẹ kết hợp cùng động cơ mạnh mẽ, luôn làm cho Raider R150 luôn dẫn đầu trong phân khúc 150cc trên đường phố.
Suzuki Raider R150 2016
Kết hợp với ổ khoá chống trộm. Kích thước tổng thể bao gồm: chiều dài 1.960 mm, chiều rộng 675 mm, chiều cao 980 mm, khoảng sáng gầm 150 mm, độ cao yên 765 mm và trọng lượng 109 kg. Ống xả cao cấp và thể thao, cùng với gác chân chính đã được thay đổi theo kiểu lò xo có thể gập vào trong.
Ống pô xe Raider R150 2016
Đèn pha trước và sau Raider R150 2016
So sánh thông số xe Suzuki Raider R150
- 🏆 so với xe Yamaha Exciter 155 VVA tại //thongsokythuat.vn/so-sanh-xe/?compareids=2842,2241,2238.
- 🏆 vs xe Yamaha Exciter 150 2019 tại //thongsokythuat.vn/so-sanh-xe/?compareids=2842,1687,1682.
- 🏆 với Honda Winner X 2021 tại //thongsokythuat.vn/so-sanh-xe/?compareids=2842,2167,2164.
- 🏆 vs Honda Winner X 2019 tại //thongsokythuat.vn/so-sanh-xe/?compareids=2842,1733,1524.
Đầu xe thể thao và thời trang với đèn LED siêu sáng, thời gian sử dụng bền hơn và tiết kiệm điện năng hơn. Dấu ấn của RAIDER thế hệ mới với đèn hậu dạng tròn siêu sáng vẫn được tích hợp trên RAIDER thế hệ mới.
Đèn pha LED siêu sáng
Đèn sau tròn, sắc nét và thể thao
Đồng hồ KTS LCD trên xe Suzuki Raider R150
Bảng đồng hồ của Raider R150 Fi mới cũng trở nên hiện đại hơn khi loại bỏ đồng hồ báo tua cơ và thay vào đó là dạng LCD hoàn toàn, cung cấp thông tin đầy đủ về tốc độ, vòng tua, quãng đường, thời gian, đèn báo chuyển số. Các chỉ số vận hành được hiển thị đầy đủ và rõ ràng qua màn hình LCD sắc nét, dễ quan sát.
Đồng hồ hiển thị KTS Raider R150
Nắp bảo vệ ổ khoá mới
Việc đóng và mở nắp bảo vệ ổ khoá đơn giản và dễ dàng với 1 lần nhấn, không cần xoay và vặn.
Nắp bảo vệ ổ khóa mới của Raider R150
Khung sườn xe Raider R150 chắc chắn
Kết cấu khung sườn mới, nhẹ hơn nhưng cứng hơn tăng tính ổn định và khả năng điều khiển linh hoạt vượt trội kết hợp góc lái 45 độ giúp vào cua, quay đầu xe dễ dàng và hiệu suất vào cua cao. Suzuki Raider R150 Fi 2016 vẫn sử dụng phuộc trước dạng ống lồng và monoshock cho giảm xóc sau. Hệ thống phanh đĩa trang bị trên cả bánh trước/sau, mâm hình ‘xương cá’ đặc trưng có đường kính 17 inch với các thông số 70/90 và 80/90 lần lượt ở lốp trước và sau.
Ngoài ra hàng loạt tiện ích mới được trang bị, tăng tiện nghi cho người điều khiển khi vận hành xe hàng ngày, cả khi đi chơi, đi học và đi làm. Công nghệ Suzuki Advanced Twin Spar, gia tăng sự cứng cáp và đầm xe, mang lại cảm giác lái chắc chắn và ổn định.
GHÉ XEM CỬA HÀNG
Động cơ xe Suzuki Raider R150
Không những có kiểu dáng độc đáo Hyper Underbone, Suzuki Raider R150 còn được biết đến bởi sức mạnh của khối động cơ 150cc, DOHC, 4 thì, 4 vales, làm mát bằng dung dịch cho khả năng vận hành mạnh mẽ và tăng tốc vượt trội, nhanh và mạnh nhất trong phân khúc. Khối động cơ này sản sinh công suất 18,5 mã lực tại 10.000 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 13,8 Nm tại 8.500 vòng/phút.
Xe sử dụng hộp số côn tay 6 cấp. Tỷ số nén được nâng lên từ 10,2:1 lên 11.5:1. Các van hút – xả [xu-pap] có kích thước lớn hơn cùng với piston nhẹ hơn 16%. Hộp số vẫn là loại 6 cấp. Bình xăng dung tích 4 lít.
Động cơ xe Suzuki Raider R150 2016
Phun xăng điện tử
Đồng thời, xe còn được trang bị hệ thống phun xăng điện tử tiến tiến giúp tiết kiệm đến 28% nhiên liệu so với Raider thế hệ trước, giúp quãng đường đi xa hơn. Tất cả được phát triển trên nền tảng công nghệ tiên tiến của Suzuki vốn đã ứng dụng và phát triển trên các dòng xe thể thao phân khối lớn danh tiếng như GSX-R1000 và dòng xe đua MotoGP nổi tiếng GSX-RR.
Hệ thống phun xăng đIện tử
Suzuki Easy Startup System giúp khởi động nhanh và dễ dàng với 1 thao tác ấn và thả, không cần giữ lâu để khởi động máy.
Cốp xe Raider 150 Fi
Ngăn chứa đồ tiện lợi được trang bị lần đầu tiên cho dòng xe thể thao, tăng tiện ích cho khách hàng.
Ngăn chứa đồ tiện lợi Raider R150 2016
Giá bán xe Suzuki Raider R150
Suzuki Raider R150 đời 2021 được bổ sung thêm 3 màu sơn và không có bất kỳ nâng cấp nào so với phiên bản hiện tại. Ba màu sơn mới là xanh mờ, đen/đỏ và xanh/đen/cam. Sản phẩm RAIDER R150 phiên bản 2020 mới được phân phối chính hãng thông qua các đại lý Suzuki trên toàn quốc từ ngày 20/11/2019.
Giá bán lẻ đề xuất [Đã bao gồm VAT]:
- Màu Xanh Mờ: 49,990,000 VND;
- Màu Xanh Đen, Đen Cam, Đen Đỏ và Trắng Xanh: 49,190,000 VND.
Tại thị trường Việt Nam, đối thủ trực tiếp của Raider R150 là Honda Sonic, mẫu xe này đang được bán với giá khoảng 80 triệu đồng. Ngoài ra, Raider R150 cũng cạnh tranh với “người anh em” Satria F150 [51,99 triệu đồng].
So với 2 đối thủ lớn trong phân khúc xe côn tay 150cc là Yamaha Exciter và Honda Winner X, Suzuki Raider R150 được giới trẻ ưa chuộng hơn nhờ kiểu dáng hyper-underbone và sức mạnh động cơ nhỉnh hơn.