Trong khoảng 4 năm đầu tiên thì cũng ko có gì phải nặng nề đâu ạ. Xe được bảo hành 2 năm, cụ làm cho em 2 năm gia hạn bảo hành và bảo hiểm nữa thì xe của cụ cứ tới kỳ thay dầu là ngon rồi ạ. Đặc biệt là dòng xe lành như C ạ. Cần em hỗ trợ gì cụ cứ alo ạ

• 5

Đành rằng là ngọng cơ mà ngọng quá

• 6

• 7

í. e cũng đang hóng vụ này

• 8

L

Đành rằng là ngọng cơ mà ngọng quá

Là sao hả cụ ?

• 9

C hay GLK lành mà, từ đời 2008 trở lại đây cụ cứ yên tâm mà đi, thay linh kiện bên ngoài bg đầy. mấy cái khó mà ảnh hưởng trực tiếp đến vận hành bên trong nhu sensor, dầu số, chạy lại phần mềm,... thì vào hãng. còn thay linh kiện phần cứng thay ngoài cho rẻ. 1 năm tầm 20,30 củ. đắt so với Nhat Han nhưng là hợp lý so voi nhung gi e nó mang lại. mỗi ngày sờ ngôi sao 3 cánh thấy phê lắm.

• 10

Cụ làm em c200 2015 của em ko? Dã mua bao hanh nam 3.4. Con 2 phieu thay dau, loc dau, loc gió... của hang. Dợt 8k km e vừa lam xong. Cụ lấy em này 1 nam di 10-12k km thi trong 3 năm hầu như ko cần bận tâm về chi phí. Do em mới mua thêm e200 nên dư xe cần bán.

• 11

ko ngắm nhiều quất đi e bán

• 12

• 13

Hôm trước có cụ trưng hóa đơn bảo dưỡng thôi mà 77 củ. Ngất

• 14

  Cụ làm em c200 2015 của em ko? Dã mua bao hanh nam 3.4. Con 2 phieu thay dau, loc dau, loc gió... của hang. Dợt 8k km e vừa lam xong. Cụ lấy em này 1 nam di 10-12k km thi trong 3 năm hầu như ko cần bận tâm về chi phí. Do em mới mua thêm e200 nên dư xe cần bán.

2015 là form mới roi cụ nhỉ? cụ bán mấy xiền?

• 15

• 16

Tùy nhu cầu đi lại của cụ thôi. Như em chỉ đi làm hàng ngày, đưa F1 đi học, thỉnh thoảng gia đình đi về quê, đi chơi xa [trung bình 3-40km/ngày] Thì mỗi tháng hết độ 5 củ tiền xăng + gửi xe + cầu phà linh tinh. Đến kỳ bảo dưỡng thì thay dầu + lọc dầu, lọc gió linh tinh chi phí cũng không cao.

P/s: e đi GLK300

• 17

  Tùy nhu cầu đi lại của cụ thôi. Như em chỉ đi làm hàng ngày, đưa F1 đi học, thỉnh thoảng gia đình đi về quê, đi chơi xa [trung bình 3-40km/ngày] Thì mỗi tháng hết độ 5 củ tiền xăng + gửi xe + cầu phà linh tinh. Đến kỳ bảo dưỡng thì thay dầu + lọc dầu, lọc gió linh tinh chi phí cũng không cao.

Chi phí xăng + gửi xe + cầu phà linh tinh. thì không ngại cụ ạ. chỉ lăn tăn cái vụ bảo dưỡng định kỳ thôi

• 18

Chi phí xăng + gửi xe + cầu phà linh tinh. thì không ngại cụ ạ. chỉ lăn tăn cái vụ bảo dưỡng định kỳ thôi

Bảo dưỡng định kỳ thì cũng đơn giản mà cụ, dầu + lọc dầu khoảng 2tr, đi 8-9k mới phải thay. Xe không tai nạn đâm đụng gì thì GLK là 1 trong những em Mec lành nhất rồi. Chi phí thay đồ đến kỳ như Rotyn, Càng A, Cao su chân máy ... thì giá có cao hơn xe Nhật , hàn nhưng thời gian sử dụng đều lâu và bền hơn nhiều. Đã đi xe Đức thì xđ chi phí tốn hơn xe nhật, hàn. Nhưng không đến mức "hoa mắt, chóng mặt" như các cụ chưa đi đã phán đâu. Xe ngon không bệnh lỗi nặng sẵn có, thì cụ cứ xác định mỗi năm ngoài chi phí xăng xe, cầu phà thì thêm khoảng 20 củ là thoải mái luôn ạ

• 19

Bảo dưỡng định kỳ thì cũng đơn giản mà cụ, dầu + lọc dầu khoảng 2tr, đi 8-9k mới phải thay. Xe không tai nạn đâm đụng gì thì GLK là 1 trong những em Mec lành nhất rồi. Chi phí thay đồ đến kỳ như Rotyn, Càng A, Cao su chân máy ... thì giá có cao hơn xe Nhật , hàn nhưng thời gian sử dụng đều lâu và bền hơn nhiều. Đã đi xe Đức thì xđ chi phí tốn hơn xe nhật, hàn. Nhưng không đến mức "hoa mắt, chóng mặt" như các cụ chưa đi đã phán đâu. Xe ngon không bệnh lỗi nặng sẵn có, thì cụ cứ xác định mỗi năm ngoài chi phí xăng xe, cầu phà thì thêm khoảng 20 củ là thoải mái luôn ạ

Thế à cụ, cũng hơợp lý cụ nhể

• 20

Bây giờ đồ Merc cũng sẵn và rẻ. Hơn nữa, mấy năm đầu cũng chỉ thay thế cơ bản. Ngoại trừ GLC, em thấy C và GLK đều lành. C300 em đi 4 năm chả phải thay thế gì ngoài lọc và cái còi.