Tại sao đường hàng không phát triển nhanh nhất

Vận tải hàng không đang trở thành một trong những ngành kinh tế mũi nhọn, đại diện cho phương thức vận tải hiện đại và tiên tiến. Vận tải hàng không ngày càng đóng vai trò to lớn trong sự nghiệp phát triển kinh tế – văn hoá – xã hội, an ninh và quốc phòng của đất nước. Cùng tìm hiểu sâu hơn về tình hình phát triển ngành hàng không hiện nay trong bài viết dưới đây để nắm rõ phương thức vận chuyển này.

Sự phát triển của ngành hàng không khu vực Đông Nam Á

Sự phát triển mạnh mẽ của hàng không giá rẻ bên cạnh hãng hàng không truyền thống đã góp phần thúc đẩy việc vận chuyển hàng hóa giữa các khu vực nội địa & quốc tế trở chưa bao giờ dễ dàng đến thế. Có thể nói thị trường vận tải hàng không đang có rất nhiều tiềm năng phát triển song cũng đặt ra không ít thách thức.

Đánh giá chung về ngành vận tải hàng không khu vực Đông Nam Á

Trong suốt 15 năm qua, Đông Nam Á luôn là một trong những khu vực năng động, có tốc độ tăng trưởng nhanh và mạnh về vận tải hàng không.

Tại sao đường hàng không phát triển nhanh nhất

Ngành hàng không khu vực Đông Nam Á đang phát triển mạnh

Theo dự đoán của nhiều chuyên gia, năm nay ngành hàng không khu vực này sẽ đạt tỷ lệ tăng trưởng lên tới xấp xỉ 10% mà nổi bật trong đó là là sự tăng tốc của hai thị trường Myanmar và Việt Nam.

Việc xuất hiện thêm hãng bay mới trong tương lai gần khiến ngành vận tải hàng không Việt Nam đang có cơ hội để vươn tới kỳ vọng đạt mức tăng trưởng đến 20%. Tốc độ tăng trưởng mạnh của phân khúc vận chuyển hàng không giá rẻ hiện nay đang đóng vai trò chủ đạo trong sự phát triển của ngành hàng không khu vực Đông Nam Á.

Trong năm 2016, thị trường hàng không của hầu hết các quốc gia trong khu vực đều có sự gia tăng về số lượng hành khách, trong đó Việt Nam, Lào, Campuchia, Myanmar, Thái Lan và Philippines đã tăng được ít nhất là 9%, còn những thị trường lớn như Indonesia, Singapore và Malaysia cũng đạt được kết quả cao hơn những năm trước.

Mặc dù chỉ chiếm khoảng 6% thị phần, vẫn còn là con số nhỏ so với toàn thế giới nhưng thị trường vận vận tải hàng không khu vực Đông Nam Á đang phát triển nhanh hơn so với mức trung bình của toàn cầu.

Đánh giá về vận tải hàng không Việt Nam

Đối với riêng thị trường vận tải hàng không Việt Nam, năm 2017 là năm đánh dấu sự chuyển mình đặc biệt khi chỉ trong sáu tháng đầu năm, các hãng hàng không đã phục vụ tổng lượt hành khách lên đến con số 27,6 triệu, đạt mức tăng trưởng 17% so với năm trước.

Trên các chuyến bay quốc tế, lượng hành khách đạt 12 triệu lượt và đặc biệt trên các chuyến bay nội địa con số lên đến những 15,6 triệu lượt. Hiện tại hàng không giá rẻ (57%) vẫn đang chiếm thị phần cao hơn hàng không truyền thống  (43%).

Thực trạng ngành hàng không Việt Nam

Thuận lợi

Hiệp hội vận tải hàng không quốc tế (IATA) đã đánh giá Trung Quốc và Việt Nam là hai quốc gia có tốc độ phát triển hàng không nhanh nhất trên thế giới. Hiện nay, Việt Nam có 28 trực thăng và 157 tàu bay. Trong giai đoạn 2017-2020, đội tàu bay Việt Nam sẽ  tăng cường bổ sung thêm 93 chiếc, để vào năm 2020 số lượng tàu bay được nâng lên con số 242.

Tại sao đường hàng không phát triển nhanh nhất

Đội tàu bay Việt Nam đang được nâng cấp về số lượng

Trong những năm gần đây, thị trường vận tải hàng hóa bằng đường hàng không của Việt Nam có những bước phát triển rõ rệt. Sự phát triển của ngành này đã và đang góp phần mạnh mẽ vào việc kết nối các ngành kinh tế trên thế giới.

Từ đó làm tiền đề để các doanh nghiệp và các sản phẩm chủ lực có giá trị xuất khẩu cao của Việt Nam có cơ hội tiếp cận nhanh hơn với thị trường quốc tế.

Chính phủ đã ban hành nhiều chính sách nhằm tạo cơ hội, thúc đẩy sự phát triển của vận tải hàng không. Đồng thời cơ sở hạ tầng hàng không đang được sửa chữa và xây dựng mới.

Khó khăn

Tuy nhiên nền kinh tế khu vực nói riêng và nền kinh tế thế giới nói chung đang gặp nhiều khó khan và ngành vận tải hàng không Việt Nam cũng không tránh khỏi những bước thăng trầm.

Mặt khác,  tình hình cạnh tranh trong lĩnh vực hàng không thế giới ngày càng gay gắt, cơ sở vật chất , công nghệ và kỹ thuật của hàng không Việt Nam mặc dù đã có nhiều nỗ lực cải tiến nhưng vẫn còn chậm hơn rất nhiều so với các nước trong khu vực. Điều này khiến cho khả năng cạnh tranh của vận tải hàng không Việt Nam còn thấp.

Vận tải hàng không của Việt Nam mặc dù phát triển nhanh nhưng còn rất nhỏ bé. Các hãng hàng không của Việt Nam chưa chú trọng vào vận tải hàng hóa mà mới chỉ tập trung trong việc vận tải hành khách.

Bên cạnh đó nguồn nhân lực cho ngành vận tải hàng không đang thiếu rất nhiều. Hiện tại, nguồn nhân lực trong ngành này chỉ đáp ứng được 40% nhu cầu. Nếu không đổi mới, hàng không Việt Nam sẽ có nguy cơ gặp nhiều khó khăn và rất khó cạnh tranh.

Tại sao đường hàng không phát triển nhanh nhất

Ngành vận tải hàng không đang thiếu nhân lực

Bạn đang có nhu cầu vận chuyển hàng hóa bằng đường hàng không? Bạn vẫn chưa tìm được một công ty vận chuyển ưng ý? Hãy liên hệ ngay với chúng tôi, mọi băn khăn lo lắng của bạn sẽ được giải đáp.

CÔNG TY CP XUẤT NHẬP KHẨU VẬN TẢI ĐẠI DƯƠNG XANH tự hào là đơn vị cung cấp các dịch vụ xuất nhập khẩu, bốc dỡ, vận chuyển hàng hóa bằng đường bộ, đường hàng không, đường biển và logistic chuyên nghiệp, uy tín, chất lượng.

Tại sao đường hàng không phát triển nhanh nhất

Đại Dương Xanh là đơn vị hàng đầu về dịch vụ vận tải

Chúng tôi luôn đặt lợi ích của bạn lên hàng đầu. Với đội ngũ giàu kinh nghiệm, chúng tôi cam kết rằng trong quá trình vận chuyển sẽ đảm bảo an toàn cho hàng hóa của bạn, đảm bảo thời gian giao hàng nhanh chóng, đúng giờ. Các chính sách ưu đãi, khuyến mại, giảm giá giúp bạn tiết kiệm được rất nhiều chi phí khi sử dụng dịch vụ của Đại Dương Xanh.

Để biết thêm thông tin chi tiết, vui lòng truy cập website: idaiduongxanh.com hoặc liên hệ vào số hotline (08) 6296 6973  hoặc 0906 998 665 để được tư vấn kỹ càng, nắm bắt chính xác giá cả.

  • Tại sao đường hàng không phát triển nhanh nhất

    I.ĐƯỜNG SẮT
    Ưu điểm: 
    Vận chuyển được các hàng nặng trên những tuyến đường xa.
    Tốc độ nhanh, ổn định, mức đô an toàn và tiện nghi cao => tiết kiệm thời gian.
    Nhược điểm:
    Chỉ hoạt động trên hệ thống đường ray có sẵn => tuyến đường cố định.

    II. Đường ô tô
    Ưu điểm: 
    Cơ động, thích nghi cao với các điều kiện địa hình, khí hậu.
    Có hiệu quả kinh tế cao trên các cự li vận chuyển ngắn và trung bình.
    Đáp ứng các yêu cầu vận chuyển đa dạng của khách hàng
    Có thể kết hợp linh hoạt với các loại phương tiện vận tải khác.
    Nhược điểm:
    Tốn nhiên liệu vận chuyển.
    Gây nhiều tai nạn, ô nhiễm môi trường.
    Gây ách tắc giao thông, đặc biệt là ở các đô thị lớn.
    Tai nạn giao thông đường ô tô
    Vận tải bằng ô tô ngày càng chiếm ưu thế. Khối lượng luân chuyển bằng ô tô bằng ½ khối lượng luân chuyển bằng tàu hỏa.
    Thế giới hiện nay có khoảng 700 triệu đầu xe ô tô, trong đó có 4/5 là xe du lịch các loại.
    Sự bùng nổ trong việc sử dụng phương tiện ô tô đã gây ra những vấn đề nghiêm trong về môi trường.


    III. Đường ống
    - Ưu điểm: 
    + Vận chuyển hiệu quả các chất lỏng và khí, giá thành vận chuyển rẻ.
    + Không tốn mặt bằng xây dựng.
    - Nhược điểm: 
    + Phụ thuộc vào địa hình. 
    + Không vận chuyển được chất rắn.
    + Khó xử lí khi gặp sự cố.
    - Tình hình phát triển:
    + Chiều dài đường ống tăng nhanh.
    + Sự phát triển của ngành gắn liền với nhu cầu vận chuyển dầu mỏ và khí đốt. Phân bố chủ yếu tại Trung Đông, Hoa Kì, Liên Bang Nga.
    Ở Việt Nam, có khoảng 400 km ống dẫn dầu thô và sản phẩm dầu mỏ, 170 Km đường ống dẫn khí. Ngoài ra còn có thêm 400 Km đường ống đang trong dự án khí Nam Côn Sơn.


    IV. Đường Sông Hồ
    Vận tải đường sông hồ có lịch sử khai thác vô cùng sớm, phân chia theo lưu vực sông, gọi là lưu vực vận tải.
    Ưu điểm:
    Thích hợp với vận chuyển hàng hóa nặng và cồng kềnh.
    Cước phí vận chuyển ổn định và tương đối rẻ.
    Nhược điểm:
    Phụ thuộc vào thiên nhiên như chế độ dòng chảy, thủy chiều…
    Tốc độ chậm.

    V. Đường Biển
    Ưu điểm:
    Đảm nhiệm 3/5 khối lượng luân chuyển hàng hóa của thế giới.
    Vận chuyển trên những tuyến đường quốc tế khá dài.
    Thuận lợi trong việc giao lưu kinh tế giữa các khu vực trên thế giới
    Lộ trình đường đang được rút ngắn lại.
    Nhược điểm:
    Luôn đe dọa gây ô nhiễm biển và đại dương.
    Khó khăn trong việc quản lí nhập cư, quản lí hàng hóa của các nước

    VI. Đường Hàng Không
    Là loại hình giao thông vận tải trẻ tuổi nhất, nhưng tốc độ phát triển khá nhanh cùng với sự phát triển của khoa học kĩ thuật.
    Ưu điểm:
    Tốc độ vận chuyển khá cao, thời gian vận chuyển ngắn.
    Nhược điểm:
    Cước phí vận tải cao, quy trình quản lí khắt khe, yêu cầu đối tượng chuyên chở ngặt nghèo…
    Vốn đầu tư lớn, vận chuyển hạn chế ở một số mặt hàng và khối lượng.
    Gây ô nhiễm môi trường.
    Năm 2008 thế giới có khoảng 5.616 sân bay dân dụng, trong đó có 413 sân bay quốc tế.
    Bắc Mỹ tập trung 30% sân bay của thế giới, Châu Âu 26,3%, Châu Á chiếm 11,2%.
    Các cường quốc hàng không trên thế giới là Hoa Kì, Anh, Pháp, LB Nga…
    Các tuyến hàng không sầm uất nhất là tuyến xuyên Đại Tây Dương, nối Châu Âu với Bắc Mỹ và Nam Mỹ, nối Hoa Kì với các nước khu vực Châu Á- Thái Bình Dương.



    Xem thêm tại đây... =>Tất cả bài đăng từ iDiaLy.com chỉ mang tính chất tham khảo. Nếu có thắc mắc hay có tài liệu hay liên quan đến Địa Lý thì comment cho cả nhà cùng tham khảo nhé.... Sưu tầm bởi www.NguyenDucHanh.net