Năm 2020 Tổng cục đường bộ quyết định áp dụng thêm 150 câu hỏi và nâng số tổng câu hỏi lý thuyết cho người lái xe hạng C lên 600 câu
Thi lý thuyết hạng C trước đây có 450 câu từ năm 2019 rồi ,tôi nhớ năm 2013 chỉ phải học 405 câu .Bây giờ luật mới tăng lên thành 600 câu hỏi và thời gian 24 phút ,số câu hỏi cần trả lời đúng là 36/40 câu trở lên mới đậu.
Phần thi lý thuyếtSố câu hỏi trong đề:40 câuThời gian làm bài:24 phútSố điểm cần đạt:36/40 câu [Không sai câu điểm liệt]Phần thi sa hìnhHoàn thành:11 bài thi sa hìnhThời gian thi:18 phútSố điểm cần đạt:80/100 điểmPhần thi đường trườngQuảng đường thi:2000mThực hiện:Theo hiệu lệnh giám khảoSố điểm cần đạt:80/100 điểmNội dung bài viết
Thi thử lý thuyết bằng lái xe ô tô hạng C
Cấu trúc đề thi thi lý thuyết lái xe ô tô hạng C:
- Sẽ có tổng số 40 câu hỏi được lấy ngẫu nhiên từ bộ đề 600 câu
- Thời gian làm bài: 24 phút.
- Điểm đạt: 36/40
Hướng dẫn các chức năng của phần mềm thi thử
- Bấm START để bắt đầu đề thi bạn chọn
- Khi làm bài thi ở góc bên phải phía dưới màn hình có hiện thời gian làm bài
- Bạn có thể bấm vào biểu tượng ” 👁 ” này của mỗi câu để xem mẹo và câu trả lời
- Làm xong hãy bấm SUBMIT để xem kết quả
- Kiểm tra các câu trả lời ,cuối bài viết bấm Back to a test để quay lại hoặc bấm vào thi thử ở phần menu trang Sviet để chọn đề khác
- Bạn phải điền thông tin đăng nhập để được xếp hạng và lưu thành tích trên web , bạn cứ điền bừa thông tin cũng được nhá ,không phải xác nhận hay gì đó đâu
Chọn các đề thi
Đề số 1 Đề số 2 Đề số 3 Đề số 4 Đề số 5 Đề số 6 Đề số 7 Đề số 8 Đề số 9 Đề số 10 Đề số 11 Đề số 12 Đề số 13 Đề số 14 Đề số 15
Số điểm cần đạt được khi thi lý thuyết ô tô C
Thi Lý thuyết hạng C phải trả lời đúng 36/40 câu, kèm theo điều kiện phải trả lời đúng hết các câu điểm liệt mới được coi là đạt và thí sinh hạng B2 phải đạt 32/36 câu và các hạng D, E, F phải đạt từ 42/45 câu trở lên mới đậu.
Hiện nay đã áp dụng thi mô phỏng lái xe 120 câu hỏi tình huống giao thông và thì trên máy tính .Đây cũng gọi là một dạng thi lý thuyết ngay sau phần thi câu hỏi 600 câu .Để đạt được số điểm qua môn mô phỏng thi trên máy tính thì học viên cần 35/50 điểm .Số câu trong bài thi lý thuyết mô phỏng là 10 câu ngẫu nhiên trong tổng 6 chương 120 câu hỏi .
Thi lý thuyết C cần học 600 câu hỏi
Cách học lý thuyết 600 câu hiệu quả đê thi sát hạch đạt kết quả tốt được chuyền tai rộng rãi đó là :
- Học lý thuyết trên website
- Tải phần mềm lý thuyết C học trên ứng dụng di động
- Học qua video youtube hướng dẫn thi thử lý thuyết và mẹo học
- Bố trí thời gian học hợp lý
Thông dụng nhất hiện nay vẫn là học trên điện thoại bằng cách tải ứng dụng 600 câu hỏi lý thuyết C về máy .Trong phần mềm đã có đầy đủ mẹo học và cập nhật các nội dung mới nhất ,giúp học viên thi thử ngay khi đang học .
Cầm điện thoại trên tay bạn có thể tranh thử mọi lúc mọi nơi để học , với 20 đề ngẫu nhiên , bạn cứ ôn luyện đến khi nào thi thử đạt trên 32 câu với tất cả các đề là được .Thời gian tốt nhất để bắt đầu học lý thuyết C là trước nửa tháng ngày thi sát hạch để không bị quên
Thời gian để làm hết các câu hỏi lý thuyết C
Thời gian để làm xong 40 câu hỏi lý thuyết bằng ô tô C là 24 phút .Đa phần các bạn sẽ ôn luyện kỹ và làm nhanh trong vòng 20 phút đầu , 4 phút cuối thì các bạn kiểm tra lại các câu hỏi và đọc kỹ các câu hỏi khó mà bạn bỏ qua để trả lời .Thậm chí bạn có thể hỗ trợ người bên cạnh nếu bạn xong sớm ,rất nhiều người đã làm thế khi ôn luyện 600 câu hỏi lý thuyết kỹ trước khi thi .
Bạn đang chuẩn bị bước vào kỳ thi sát hạch lái xe ô tô, nhưng lại lo lắng và không tự tin với phần thi thực hành đặc biệt là 10 bài thi sát hạch lái xe. Để giúp các bạn có thể vượt qua 10 bài thi sát hạch một cách dễ dàng nhất Trung tâm Đào tạo lái xe Thành Đạt xin chia sẽ với các bạn bài viết dưới đây. Mong rằng những kinh nghiệm giải 10 bài thi sát hạch dưới đây sẽ giúp các bạn tự tin hơn khi bước vào kỳ thi chính thức sắp tới.
Nội dung 10 bài thi sát hạch lái xe gồm có 03 phần: phần thi lý thuyết [trên máy tính], thi sa hình và thi đường trường. Sa hình là phần thi khó nhất trong nội dung thi sát hạch lái xe. Điểm yêu cầu tối thiểu đối với phần thi sa hình là 80/100. Kết quả phần thi sa hình sẽ được giám khảo thông báo ngay khi kết thúc 10 bài thi sát hạch lái xe.
Sau đây là 10 bài thi sát hạch lái xe, áp dụng cho thi sát hạch lái xe bằng lái B2.
- 1. Xuất phát
- 2. Dừng xe nhường đường cho người đi bộ
- 3. Dừng xe, khởi hành trên dốc lên [thường gọi là đề-pa lên dốc]
- 4. Đi xe qua hàng đinh
- 5. Đi xe qua đường vuông góc [chữ Z]
- 6. Đi xe qua đường vòng quanh co [chữ S]
- 7. Ghép xe vào nơi đỗ [lùi chuồng]
- 8. Dừng xe nơi giao nhau với đường sắt
- 9. Tăng tốc, tăng số
- 10. Kết thúc
Kinh nghiệm giải 10 bài thi sát hạch lái xe ô tô
Bài 1: Bài thi xuất phát
Yêu cầu của bài này là khi xuất phát phải bật đèn xi-nhan trái [với ý nghĩa là xe chuẩn bị đi ra làn đường bên ngoài, hoà vào dòng xe trên đường]. Có chỗ yêu cầu phải tắt xi-nhan đúng lúc, để xi-nhan bật lâu quá trừ 5 điểm. Có chỗ yêu cầu trước khi xuất phát về đưa số về 0, khi cho lệnh xuất phát mới vào số 1 để đi.
Trước lúc xuất phát, khi mới lên xe, bạn cần kiểm tra lại ghế ngồi xem có phù hợp với người không, nếu cần thiết thì chỉnh xa vành tay lái hoặc gần lại để đạp hết được côn, phanh, ga. Kiểm tra hai gương sao cho nhìn thấy được điểm bánh xe sau tiếp xúc với mặt đường.
Khi có lệnh xuất phát, bạn vào số 1, nhả côn từ từ để xe đi. Khi đèn xanh trong xe tắt hoặc khi qua vạch xuất phát rồi thì tắt xi-nhan. Khi xe đã đi, bạn có thể nhả hết côn ra cho xe tự bò, không cần đặt chân vào bàn đạp ga. Nhưng theo tôi, bạn không nên nhả hết mà cứ đỡ côn ở mức một nửa để xe đi chậm, chuẩn bị vào bài 2.
Bài 2: Bài thi dừng xe và nhường đường cho người đi bộ
Yêu cầu của bài này là dừng xe đúng chỗ trước vạch trắng và đường vằn dành cho người đi bộ. Đỗ già quá [chạm vào vạch trắng] hoặc non quá [quá xa vạch trắng] đều bị trừ 5 điểm. Các sân thi thường “giúp” học viên bằng cách đánh dấu sẵn bằng vạch đỏ trên vỉa ba-toa hoặc ngay trên mặt đường. Vạch đỏ trên vỉa ba-toa để chỉ khi vai người lái xe đến ngang vạch đó thì phải dừng. Còn với vạch đỏ trên mặt đường thì phải nhìn qua gương thấy bánh xe sau cách vạch đỏ chừng hơn gang tay là dừng. Hoặc người lái cũng có thể lấy cột biển báo hiệu người đi bộ trồng bên phải đường để làm cột mốc dừng cho mình.
Sau khi xuất phát, bạn để xe đi chậm. Càng vào đến bài thi càng chậm, để khi bạn thấy đúng vị trí thì chỉ cần ấn nhẹ phanh là xe đã dừng ngay và dừng nhẹ nhàng [không giật nẩy lên].
Dừng xe xong, bạn lại nhả côn lái xe ô tô đi tiếp luôn. Dừng lâu quá 30 giây sẽ bị trừ điểm.
Bài 3: Bài thi dừng xe và khởi hành lên dốc
Yêu cầu của bài này là xe không vượt quá vạch quy định [vượt sẽ bị loại ngay!], không bị tuột dốc quá 50 cm, phải vượt khỏi dốc trong khoảng thời gian 30 giây, không được tăng ga quá lớn [số vòng quay động cơ không quá 3 hoặc 4 nghìn vòng/phút]. Chính vì nếu vượt quá vạch quy định là bị loại ngay nên nhiều người đành phải đỗ non khi chưa đến đúng vị trí, chấp nhận mất 5 điểm cho chắc ăn.
Sau khi qua bài 2, bạn nhả hết côn, phanh cho xe tự bò lên dốc. Về bản chất, bài này giống bài 2 ở chỗ dừng xe rồi lại đi tiếp. Nhưng vì xe đang ở trên dốc nên bạn không thể đỡ côn cho xe đi chậm lại vì nếu đỡ côn thì xe sẽ bị trôi ngược về chân dốc. Vì thế, chỉ có thể nhắm đúng vị trí cần đỗ [qua vạch đỏ trên ta-luy hoặc mặt đường] để đạp côn, phanh đúng lúc.
Nếu như ở bài 2, sau khi dừng xe, để đi tiếp bạn chỉ việc bỏ chân phanh ra rồi mới từ từ nhả côn. Nhưng ở bài 3 thì không thể làm như vậy vì xe đang trên dốc, bỏ phanh chân ra thì xe sẽ trôi. Do vậy cách xử lý ở bài 3 khác bài 2. Có hai cách:
– Cách 1: Là cách dạy chính thống trong trường. Sau khi xe đã dừng trên dốc, bạn kéo phanh tay với mục đích là thay phanh chân giữ xe tại điểm dừng. Khi đó, bạn có thể bỏ chân phanh ra và đặt vào chân ga mớm lên. Đồng thời chân trái nhả côn từ từ, đến khi thấy tay lái hoặc cần số rung lên [báo hiệu các lá côn đã bắt vào nhau] thì nhả nhẹ phanh tay, nghe ngóng nếu thấy xe không trượt thì thả nốt phanh tay, xe sẽ tự bò lên.
– Cách 2: Là cách các lái già thường làm trong thực tế, không dùng đến phanh tay. Sau khi xe dừng, bạn nhả côn từ từ, đến khi thấy tay lái hoặc cần số rung lên thì nhả nhẹ phanh chân, nghe ngóng. Nếu cảm thấy xe trôi thì đạp phanh vào, làm lại. Nếu thấy xe không trượt thì thả cho hết phanh chân, xe sẽ tự bò lên. Nếu nhả hết phanh chân mà xe vẫn đứng yên thì tiếp vào chân ga một chút, đồng thời hơi nhả côn ra thêm. Khi xe đã đi thì giữ nguyên vị trí chân côn và ga cho đến khi xe qua khỏi đỉnh dốc. Nhiều người mới học lại thấy cách làm này dễ hơn cách 1, vì không cần dùng đến phanh tay mà chỉ tập trung vào hai chân điều chỉnh côn, phanh [thực tế khi hạ phanh tay, những người chưa quen có thể bị choạng tay lái hoặc ấn mạnh vào bàn đạp ga làm rú ga].
Bài 4. Đi xe qua hàng đinh
Yêu cầu của bài này là hai bánh xe bên phải phải đi lọt qua một đoạn đường có bề rộng khoảng 30-35 cm. Nếu chạm vào mép bên nào cũng là bị trừ 5 điểm.
Khi rẽ vào đường đi hàng đinh, bạn nên đánh lái xe ô tô muộn một chút để xe áp sát vỉa ba-toa bên phải xe. Đi thật chậm và nhìn gương phải để quan sát bánh xe phía sau. Các sân thi thường kẻ sẵn vạch đánh dấu màu đỏ để giúp học viên căn đường. Vạch này bằng với mép ngoài của hàng đinh. Vì vậy, nếu bánh xe cách vạch đỏ khoảng 10-15 cm thì nhiều khả năng xe sẽ đi qua hàng đinh mà không chạm mép hai bên.
Ngoài việc nhìn gương phải, bạn cũng phải căn và bám vào một điểm mốc ở phía trước, thường là một vạch đánh dấu trên vỉa ba-toa trước mặt. Vì có khi lúc đầu xe đi đúng khoảng cách với vạch đỏ, nhưng sau đó do giữ lái không tốt nên xe bị chệch ra hoặc chệch vào.
Bài 5. Bài thi đi xe qua đường hẹp vuông góc [chữ Z]
Yêu cầu của bài này là khi cho xe đi không bị chạm vạch ở gần vỉa hè hai bên đường, nếu chạm vạch trừ 5 điểm.
Sau khi đi qua hàng đinh, bạn thấy người ngang với vỉa ba-toa vuông góc bên trái thì đánh hết lái sang trái. Đi từ từ và trả lái, đến khi người ngang với vỉa ba-toa vuông góc bên phải thì lại đánh hết lái sang phải. Qua khỏi điểm vuông góc thứ hai, nhớ trả lái cho xe thẳng.
Bài 6. Bài thi đi qua đường hẹp quanh co
Yêu cầu của bài này giống bài 5.
Khác với bài 5, do chữ S là đường cong liên tục nên bạn phải điều chỉnh tay lái theo đường cong. Các lái xe ô tô hạng C có câu “Tiến bám lưng, lùi bám bụng”, có nghĩa là khi xe vào đường cua [ôm cua] nên căn theo phía đường cong dài hơn. Như vậy, khi vào đường chữ S, bạn cho xe bám sát về bên phải, đánh lái sang trái cho xe đi nửa vòng cua đầu tiên, sau đó lại bám sang lề đường bên trái, trả lái và đánh lái sang phải cho xe qua nốt nửa vòng cua còn lại.
Bài 7. Bài thi ghép xe vào nơi đỗ [bài thi lùi chuồng]
Yêu cầu của bài này là trong vòng 2 phút bạn phải cho xe lùi được vào nơi đỗ [chuồng], không chạm vạch và tiến ra khỏi chuồng. Không được để xe chèn lên vỉa ba-toa, nếu không sẽ bị loại.
Khi bắt đầu rẽ vào khu vực chuồng, bám sát lề đường bên trái. Đi chậm. Khi người đi ngang qua cửa chuồng thì đánh hết lái về bên phải. Khi thấy xe ở khoảng 45 độ so với đường ngang cửa chuồng thì dừng xe, trả lái cho bánh xe thẳng. Vào số lùi.
Nhiều người sợ bài này vì không biết lúc nào nên đánh lái sang trái để xe vào đúng cửa chuồng. Do vậy, bạn phải chỉnh gương sao cho nhìn được chỗ bánh sau bên trái xe tiếp xúc với mặt đất. Lùi thẳng xe cho đến khi thấy chỗ bánh sau này cắt ngang đường vạch trắng bên trong chuồng kéo dài ra thì đánh hết lái sang trái, nhiều khả năng xe sẽ vào đúng cửa chuồng.
Còn nếu không, ngay từ khi xe bắt đầu lùi, bạn đã đánh lái sang trái một chút. Khi xe lùi một đoạn, vào gần cửa chuồng hơn thì nhìn qua gương, bạn có thể hình dung vị trí tương đối của xe so với cửa chuồng, từ đó quyết định lùi thẳng tiếp, đánh thêm lái sang trái hoặc sang phải.
Khi xe đã vào đến cửa chuồng và thân xe song song với hai bên chuồng, trả lái sang phải cho bánh xe thẳng. Nếu chưa quen, trước khi trả lái, bạn dừng hẳn xe lại rồi mới xoay tay lái [gọi là đánh lái chết]. Lùi từ từ thẳng vào chuồng cho đến khi nghe hiệu lệnh “Đã kiểm tra” thì dừng lại. Về số 1 và tiến ra khỏi chuồng.
Lưu ý khi tiến ra, người phải ra khỏi cửa chuồng hoặc hơn một chút nữa bạn hãy đánh lái rẽ sang phải để tránh trường hợp bánh sau chưa ra khỏi cửa chuồng mà đã rẽ sẽ bị chèn vạch, trừ điểm.
Nếu lỡ lùi chưa chính xác, đuôi xe cách xa cửa chuồng, có thể chèn lên vạch hoặc vỉa ba-toa, bạn cứ bình tĩnh về lại số 1, tiến lên phía trước, đánh lái sao cho xe ở vào vị trí thẳng trước cửa chuồng, sau đó vào số lùi để làm lại việc lùi vào chuồng. Thà bị trừ điểm do chèn vạch hoặc thực hiện bài thi lâu quá 2 phút còn hơn là bị loại do chèn lên vỉa ba-toa!
Bài 8. Dừng xe nơi giao nhau với đường sắt
Yêu cầu và thực hành của bài này giống bài 2.
Bài 9: Bài thi tăng tốc
Yêu cầu của bài này là phải lên được số 2 và đạt tốc độ trên 20 km/h trước biển báo 20 màu xanh [biển báo tốc độ tối thiểu phải đạt 20 km/h], sau đó lại phải về số 1 và giảm tốc độ xuống dưới 20 km/h trước biển báo 20 màu trắng [biển báo tốc độ tối đa không quá 20 km/h].
Sau khi qua nơi giao nhau với đường sắt, bạn rẽ sang đường chuẩn bị tăng tốc. Chỉnh lái cho xe thẳng, giữ chắc tay lái, nhả hết côn, phanh. Nhấn ga để xe tăng tốc. Qua biển “Tăng số, tăng tốc”, bạn đạp côn, vào số 2. Xong nhả côn ra, lại nhấn ga tiếp. Qua biển 20 màu xanh, đạp cả côn và phanh cho xe đi chậm lại, thậm chí dừng hẳn, về số 1. Nhả phanh, rồi nhả côn từ từ để xe đi qua biển 20 màu trắng.
Chú ý là bạn không thể cắt côn để xe trôi từ từ qua biển 20 màu trắng, vì yêu cầu ở đây là bạn phải đi qua biển này khi xe có gài số. Vì thế nếu bạn cắt côn làm bánh răng số không quay thì sẽ bị trừ 5 điểm.
Bài 10. Kết thúc
Yêu cầu của bài này là đi thẳng qua vạch kết thúc, trước đó phải bật đèn xi-nhan phải [với ý nghĩa là xe tấp vào lề đường bên phải, chuẩn bị dừng hoặc đỗ xe].
Sau khi vòng qua ngã tư lần cuối cùng, bạn chỉnh xe cho thẳng và để xe đi từ từ về vạch xuất phát. Bật xi-nhan bên phải. Chú ý sau khi đã bật xi-nhan thì giữ thẳng tay lái, không đánh lái sang trái sẽ làm tắt đèn xi-nhan, mất điểm. Để cho chắc ăn, bạn có thể dùng ngón giữa tay trái giữ cần xi-nhan để không cho cần này bật xuống, hoặc hơi đánh lái xe ô tô sang phải một chút.
Ngoài 10 bài thi sát hạch lái xe trên, còn có 2 bài thi phụ. Gọi là phụ, nhưng bạn cũng có thể mất điểm ở những bài này không khác bài chính. 10 bài thi sát hạch lái xe thực chất không quá khó bạn chỉ cần bình tĩnh tập trung và nắm những mẹo giải 10 bài thi sát hạch lái xe bên trên thì bạn có thể tự tin nắm chắc điểm số tuyệt đối trong tâ rồi nhé. Chúc các bạn dễ dàng vượt qua 10 bài thi sát hạch lái xe sắp đến nhé !!!!!