Holden Colorado có thể đã chết, nhưng người anh em Chevrolet của nó đang bước vào thế hệ mới với động cơ xăng tăng áp và công nghệ mới
Chevrolet Colorado 2023 được cung cấp sức mạnh độc quyền bởi động cơ tăng áp 2. Động cơ bốn xi-lanh 7 lít, mượn từ động cơ lớn hơn
Silverado và có sẵn trong ba giai điệu khác nhauNó sẽ đi lên so với cái mới
Ford Ranger tại Bắc Mỹ, với Blue Oval ute dự kiến sẽ tiếp tục trang bị động cơ tăng áp 2. Động cơ bốn xi-lanh 3 lít theo tiêu chuẩn ở đó- WT
- LT
Colorado mới dự kiến sẽ không tham gia cùng Chevrolet Silverado tái sản xuất trong nước tại các phòng trưng bày GMSV địa phương
Động cơ bốn xi-lanh của mẫu xe mới thay thế động cơ 2 xi-lanh cũ. 5 lít bốn xi-lanh và 3. Động cơ xăng V6 6 lít và Duramax 2. 8 lít turbo-diesel bốn xi-lanh
Tiêu chuẩn trong Work Truck [WT] và LT là công suất 177kW và 351Nm, với sức kéo tối đa là 1588kg
- Z71
Z71 và Trail Boss mới sử dụng giai điệu Plus của động cơ này, với sức kéo 231kW, 529Nm và 3493kg. Đây là tùy chọn trong WT và LT
Cuối cùng, có một phiên bản Công suất cao 231kW và 583Nm trong chiếc ZR2 hàng đầu. Cả hai giai điệu đầu ra cao hơn này đều vượt trội hơn tất cả các động cơ của mô hình đi trước về cả công suất và mô-men xoắn
Hộp số duy nhất là loại tự động tám cấp thế hệ mới, được thiết kế để mang lại khả năng chuyển số mượt mà, sang số nhanh hơn và hiệu suất tốc độ thấp cao hơn khi đi địa hình
- ZR2
Chevrolet cho biết 2. 7 lít đã nhận được nhiều cải tiến để cải thiện hiệu suất và sự tinh tế, bao gồm trục khuỷu cứng hơn và đúc khối xi lanh cứng hơn
Nó cũng cho biết động cơ có các vật liệu được sử dụng trong động cơ diesel “để mang lại độ bền mà khách hàng mong đợi”
Chevrolet cho biết Colorado sử dụng khung gầm mới và có chiều dài cơ sở dài hơn 78mm so với mẫu Crew Cab/hộp ngắn hiện tại
- Trùm đường mòn
Colorado đã được tiết lộ chỉ trong vỏ bọc cab kép, mặc dù mô hình đi được cung cấp trong vỏ bọc Cab mở rộng hai cửa
Biến thể Trail Boss mới có nâng hệ thống treo hai inch để có khoảng sáng gầm xe lớn hơn, cộng với rãnh trước rộng hơn 76 mm so với WT và LT;
ZR2 thậm chí còn cao hơn với thang máy ba inch, với khoảng sáng gầm xe tổng thể là 272 mm. Nó cũng có bộ giảm chấn van ống đa DSSV
- Trùm sa mạc ZR2
Flagship off-road có góc tiếp cận, khởi hành và đột phá là 38. 3 độ, 25. 1 độ và 24. 6 độ, tương ứng, với khóa vi sai trước và sau khóa điện tử, và cản trước và sau được sửa đổi
Ngược lại, Trail Boss giá cả phải chăng hơn, cung cấp các góc tiếp cận, khởi hành và đột phá là 30. 5 độ, 22. 4 độ và 21 độ, tương ứng – những cải tiến khiêm tốn so với Z71 định hướng nhiều hơn trên đường
Các chế độ lái xe địa hình bao gồm Bình thường, Tow/Haul, Off-Road, Terrain và Baja, chế độ sau dành cho chạy sa mạc tốc độ cao
Chỉ Z71 và ZR2 mới có hệ thống chiếu sáng LED, trong khi ZR2 cũng cung cấp gói Desert Boss với bánh xe 17 inch có khả năng khóa hạt, thanh đèn gắn trên mái, camera gầm và trang trí ngoại thất độc đáo
- WT
Bên trong, tất cả các mô hình đều có 11. Hệ thống thông tin giải trí màn hình cảm ứng 3 inch chạy trên Google Tích hợp sẵn và màn hình 8. Màn hình cụm công cụ kỹ thuật số 0 inch
Thiết kế bảng điều khiển dường như được lấy cảm hứng từ thiết kế của
Camaro và Blazer, đặc biệt là lỗ thông gió hình trònCác mẫu LT có nhiều bề mặt cảm ứng mềm mại hơn, trong khi các biến thể Z71 và ZR2 cũng có đường khâu tương phản độc đáo
Trang bị an toàn tiêu chuẩn bao gồm phanh khẩn cấp tự động với tính năng phát hiện người đi bộ và hỗ trợ giữ làn đường, với các thiết bị có sẵn bao gồm hỗ trợ điểm mù, hỗ trợ phương tiện cắt ngang phía sau, kiểm soát hành trình thích ứng và camera quan sát xung quanh
- ZR2
Việc sản xuất Colorado sẽ bắt đầu vào nửa đầu năm 2023 tại cơ sở Wentzville, Missouri của GM, nơi cũng chế tạo các xe tải Chevrolet Express và GMC Savana đời 1996
Colorado sẽ được theo sau bởi một hẻm núi GMC có liên quan chặt chẽ. Trong khi bộ phận GMC trong nhiều năm chỉ cung cấp những chiếc Chevrolet được đổi thương hiệu, thì trong những năm gần đây, GM đã đầu tư vào sự khác biệt lớn hơn cho các mẫu xe GMC bao gồm tấm kim loại độc đáo.
Colorado Bắc Mỹ sắp ra mắt là một phiên bản đại tu lớn của Colorado toàn cầu, được bán ở đây với tên gọi Holden
Trong khi việc sản xuất mẫu xe đó ở Thái Lan đã kết thúc với việc GM bán nhà máy Rayong của mình cho Great Wall Motors vào năm 2020, Colorado toàn cầu vẫn tồn tại ở Nam Mỹ