Xe kia sportage 2023 singapore xanh rừng

Cả hai biến thể Hyundai KONA Hybrid và Electric mới đều có kiểu dáng đẹp và phong cách hơn. Mặc dù đã được cải tiến, nhưng họ vẫn giữ được cá tính chiến thắng quyến rũ của mình

Komoco Motors, nhà phân phối chính thức của Hyundai tại Singapore, đã tiết lộ các biến thể Hyundai KONA Hybrid và Hyundai KONA Electric mới được cải tiến

Triết lý thiết kế mới của KONA nhấn mạnh sự táo bạo và tiến bộ, khiến nó trở nên hấp dẫn hơn đối với những khách hàng có lối sống năng động

KONA lai mới

[Tín dụng ảnh. Động cơ Komoco]

Đối với những người mới bắt đầu, biến thể Hybrid là điểm khởi đầu cho thị trường Singapore. Thiết kế đầu xe mới nổi bật nay nổi bật với các tấm ốp bảo vệ bắt mắt. Giờ đây, nó cũng có vẻ thống trị nhờ nắp ca-pô kéo dài kết hợp với lưới tản nhiệt lớn ở trung tâm. Các đèn LED chạy ban ngày rộng và mỏng nâng cao hơn nữa hiệu ứng tổng thể

Xuống thấp hơn, tấm cản chính kết nối mượt mà với tấm ốp vòm bánh xe, tạo thành một bộ giáp độc đáo và chắc chắn bằng vật liệu tương phản với thân chính

Ở cản dưới, tấm trượt mạnh mẽ dường như ôm lấy khe hút gió và bổ sung trực quan cho hình dạng của lưới tản nhiệt chính phía trên. Tích hợp vào các góc cản là các cửa hút gió khí động học được định hướng theo chiều dọc giúp cải thiện luồng không khí

[Tín dụng ảnh. Động cơ Komoco]

Thân bên vẫn giữ nguyên hình dáng cơ bắp và điêu khắc của KONA trước đây. Tuy nhiên, kiểu dáng thể thao hình nêm được nhấn mạnh thêm bởi sự kết nối trực quan giữa các nếp gấp ở vai và phần đầu xe sắc nét hơn, gọn gàng hơn

Ở phía sau, đèn hậu mới có đồ họa kéo dài theo chiều ngang. Chúng phản ánh bản sắc độc đáo của thiết kế đèn phía trước. Cản sau mới, cũng theo khái niệm áo giáp bảo vệ phía trước và hai bên, cũng sử dụng vật liệu tương phản

Điện KONA mới

[Tín dụng ảnh. Động cơ Komoco]

KONA Electric đã trải qua những nâng cấp thiết kế bên ngoài táo bạo bằng cách kết hợp vẻ ngoài gọn gàng và bóng bẩy với kiểu thân xe B-SUV mạnh mẽ và bảo vệ. Kết quả là, nó thể hiện công nghệ điện đặc biệt của mình trong khi thậm chí còn dễ nhận biết hơn trên đường

KONA Electric mới đã áp dụng một diện mạo hiện đại mới ở phía trước. Lưới tản nhiệt khép kín có thiết kế tinh khiết và sạch sẽ. Nó được bổ sung bởi cổng sạc bất đối xứng, một tính năng chỉ có ở Kona Electric, tạo nên tuyên bố mạnh mẽ về việc lái một chiếc xe điện

Cản sau giữ lại các thanh tạo điểm nhấn để tăng thêm giá trị cho diện mạo tổng thể của xe, trong khi đèn LED phía sau kéo dài theo chiều ngang mới bổ sung cho diện mạo thuần khiết của đầu xe

Màu Sơn Ngoại Thất

[Tín dụng ảnh. Động cơ Komoco]

Hyundai cung cấp 5 tùy chọn màu sơn mới cho KONA Hybrid mới, bao gồm Surfy Blue, Dive in Jeju và Cyber ​​Grey. Đây là những bổ sung cho năm màu hiện có, bao gồm Phantom Black, Atlas White, Dark Knight, Pulse Red và Galactic Grey

Mọi màu sắc đều có thể kết hợp với mui xe hai tông màu Phantom Black. Mái nhà hai tông màu cũng đi kèm với vỏ gương phù hợp. Góp phần tạo nên vẻ ngoài thể thao, bóng bẩy và mang đến cho khách hàng nhiều lựa chọn cá nhân hóa hơn

Không giống như KONA Hybrid, khách hàng ở Singapore sẽ có một tùy chọn màu duy nhất cho biến thể Electric

Tuy nhiên, người mua xe có thể mong đợi sáu màu sắc rực rỡ mới thay thế – Surfy Blue, Dive in Jeju, Cyber ​​Grey, Jungle Green, Atlas White, và Ignite Flame

Các tính năng an toàn và nội thất nâng cao

[Tín dụng ảnh. Động cơ Komoco]

KONA Hybrid và KONA Electric mới nhận được bảng điều khiển trung tâm giống nhau, nâng cấp công nghệ và các tính năng an toàn nâng cao

Lần đầu tiên, cả hai đều được trang bị 10 công nghệ mới nhất của Hyundai. Cụm kỹ thuật số 25 inch. Ngoài ra, đơn vị hệ thống Display Audio tám inch mới kết hợp các tính năng đa phương tiện và tiện lợi cho phép người dùng kết nối điện thoại thông minh của họ thông qua Apple CarPlay và Android Auto không dây

Những cải tiến khác góp phần nâng cao mức độ tinh tế của nội thất bao gồm công nghệ ánh sáng xung quanh mới chiếu sáng chỗ để chân của hành khách và người lái, nhấn mạnh các đặc điểm phong cách sống của xe

[Tín dụng ảnh. Động cơ Komoco]

Cả hai biến thể đều được trang bị các tính năng lái tiện lợi. Trong khi KONA Electric có hệ thống sang số bằng dây thì KONA Hybrid được trang bị hệ thống phanh tay điện. Mỗi tính năng độc đáo cho phép người lái chuyển đổi giữa các bánh răng một cách dễ dàng và được thiết kế có mục đích để tạo ra bầu không khí thoáng đãng và rộng rãi

[Tín dụng ảnh. Động cơ Komoco]

Hyundai hứa hẹn các tài xế sẽ tận hưởng cảm giác lái an toàn hơn cho những hành trình dài hơn. Dù khách hàng chọn loại nào, cả hai đều được trang bị hàng loạt tính năng an toàn và hỗ trợ người lái

Các tính năng an toàn chủ động của Hyundai SmartSense bao gồm những tính năng sau

• Hỗ trợ tránh va chạm điểm mù [BCA] [MỚI]
• Hỗ trợ tránh va chạm phương tiện cắt ngang phía sau [MỚI]
• Cảnh báo khởi hành phương tiện hàng đầu [LVDA] [MỚI]
• Cảnh báo thoát hiểm an toàn [SEW] [MỚI]
• Cảnh báo ghế sau [RSA] [MỚI]
• Hỗ trợ tránh va chạm phía trước [FCA] [hiện có tính năng phát hiện người đi xe đạp [MỚI]]
• Hỗ trợ theo làn đường [LFA] [MỚI cho KONA Hybrid]
• Kiểm soát hành trình thông minh [SCC] với chức năng dừng và đi [Mới đối với KONA Hybrid]
• Cảnh báo mất tập trung cho người lái xe [DAW] [chỉ có ở KONA Electric]

cho những con đường

[Tín dụng ảnh. Động cơ Komoco]

KONA Hybrid và Electric mới có lò xo và bộ giảm chấn cải tiến để ổn định hơn, cùng với hệ thống treo được tinh chỉnh và lốp mới để xử lý cân bằng tốt

Cả hai cũng nhận được hệ truyền động cải tiến về hiệu suất và tính bền vững. Tuy nhiên, dù có sự khác biệt về chỉ số sức mạnh nhưng chúng không làm giảm đi tính thể thao của KONA

KONA Hybrid có 1. Động cơ GDI 6 lít và mô-tơ điện có tổng công suất 141 mã lực, kết hợp với hộp số ly hợp kép 6 cấp và hệ dẫn động hai bánh. Động cơ điện 32kW lấy năng lượng từ động cơ 1. Pin lithium-polymer 56 kWh

[Tín dụng ảnh. Động cơ Komoco]

Mặt khác, KONA Electric cung cấp hai hệ truyền động điện-pin không khí thải khác nhau mà không ảnh hưởng đến hiệu suất

Phiên bản tầm xa được cung cấp bởi pin 64 kWh có động cơ điện cung cấp công suất tối đa 204 PS [150 kW], giúp tăng tốc KONA Electric lên 100 km/h trong 7 giờ. 9 giây

Phiên bản cơ sở có dung lượng pin là 39. 2 kWh, với động cơ cung cấp 136 PS [100 kW], tăng tốc lên 100 km/h trong 9. 9 giây

Cả hai phiên bản hệ thống truyền động đều mang lại mô-men xoắn tức thời 395 Nm;

khả dụng

KONA Hybrid và KONA Electric mới hiện đã có mặt tại Showroom của Hyundai. Dưới đây là danh sách các biến thể được bán

KONA 1. 6 DCT lai – 114.999 đô la Singapore

• Quyền lực. 96. 7 mã lực/129. 7 mã lực
• mô-men xoắn. 265 Nm
• Tiêu thụ nhiên liệu kết hợp. 3. 9 lít/100 km

KONA 1. 6 DCT Hybrid có cửa sổ trời – 122.999 đô la Singapore

• Quyền lực. 96. 7 mã lực/129. 7 mã lực
• mô-men xoắn. 265 Nm
• Tiêu thụ nhiên liệu kết hợp. 3. 9 lít/100 km

KONA Electric 5DR – 140.888 đô la Singapore

Quyền lực. 100 mã lực

mô-men xoắn. 395 Nm

Hiệu quả của phương tiện. 15 kWh/100 km
KONA Electric 5DR có cửa sổ trời – 145.888 đô la Singapore

• Quyền lực. 100 mã lực
• mô-men xoắn. 395 Nm
• hiệu suất xe. 15 kWh/100 km

KONA Electric 5DR với Cửa sổ trời [Phạm vi dài] – 165.888 đô la Singapore

• Quyền lực. 150 mã lực
• mô-men xoắn. 395 Nm
• hiệu suất xe. 15. 4 kWh/100 km

Để tìm hiểu thêm, vui lòng truy cập Hyundai

Giá chính xác tại thời điểm viết bài và đã bao gồm COE

Tải xuống Ứng dụng Motorist mới ngay bây giờ. Được thiết kế bởi trình điều khiển dành cho người lái xe, ứng dụng tất cả trong một này cho phép bạn nhận các bản cập nhật giao thông mới nhất, cung cấp cho bạn quyền truy cập vào camera giao thông trực tiếp và giúp bạn quản lý LTA và các vấn đề về phương tiện

Bạn có biết chúng tôi có Kênh Telegram dành cho người lái xe không?

Sportage 2023 sẽ có những màu gì?

Khi nào tôi có thể nhận Kia Sportage 2023?

Sportage 2023 sẽ có giá bao nhiêu?

Sự khác biệt giữa Sportage 2022 và 2023 là gì?