Ngành hàng không thế giới đã cho ra đời những “siêu phẩm” chở khách khủng cả về tốc độ, kích thước lẫn sức chứa. Dưới đây là top 10 máy bay được sử dụng nhiều nhất trong việc chuyên chở khách du lịch, cùng điểm danh nhé!
1. Airbus A380-900
Airbus A380-900Airbus A380-900 là dòng máy bay hiện đứng đầu danh sách các loại máy bay có sức chứa khách khổng lồ với khoảng 900 ghế. 15.000 km là phạm vi di chuyển mà Airbus A380-900 có thể đạt được. Tốc độ bay cao nhất mà dòng máy bay này có thể đạt được là khoảng 700 dặm/giờ. Hiện, Airbus A380-900 được bán với giá gần 338 triệu USD.
Xem thêm: vé máy bay đi Canada
2. Airbus A380-800
Airbus A380-800 được sản xuất tại Pháp với sức chứa khoảng 853 ghế. Airbus A380-800 có thể bay quãng đường dài hơn 15.200 km. Tốc độ bay tối đa của loại này cũng đạt gần bằng Airbus A380-900 là khoảng 700 dặm/giờ. Máy bay Airbus A380-800 hiện được bán với mức giá 318 triệu USD.
3. Boeing 747-8
Boeing 747-8Boeing 747-8 được sản xuất tại Mỹ và có khả năng chở 600 người trong trường hợp có 2 hạng khách hoặc 700 người nếu chỉ có 1 hạng khách. 14.800 là phạm vi bay của loại máy bay này. Boeing 747-8 có thể đạt tốc độ cao nhất là 650 dặm/giờ. Giá cho một chiếc Boeing 747-8 là khoảng 351,4 triệu USD/chiếc.
Xem thêm: Bảo hiểm khi đi máy bay
4. Boeing 747-400
Cũng là một dòng máy bay được sản xuất tại Mỹ, Boeing 747-400 có sức chứa lên tới 624 người. Loại máy bay này có thể bay với phạm vi 13.446 km. Tốc độ bay lớn nhất có thể đạt được là gần 566 dặm/giờ. Một chiếc máy bay loại này có thể bán với giá 228 triệu USD/chiếc.
5. Boeing 777-300
Boeing 777-300 là loại máy bay được sản xuất tại Mỹ với sức chứa khoảng 550 hành khách. Phạm vi bay của loại máy bay này là hơn 11.000 km. Nó có thể đạt tốc độ tối đa là 587 dặm/giờ. Hãng Boeing bán dòng máy bay này với giá 279 triệu USD/chiếc.
6. Airbus A380-700
Được sản xuất tại Pháp, Airbus A380-700 có khả năng bay hơn 16.000 km với sức chứa khoảng 525 hành khách. Giá bán của chiếc máy bay này vào khoảng 301 triệu USD. Tốc độ bay cao nhất có thể đạt được là 676 dặm/giờ.
7. Boeing 777-200
Boeing 777-200 được sản xuất tại Mỹ và có sức chứa khoảng 440 hành khách. Loại máy bay này có thể bay ở phạm vi 14.260 km. Tốc độ bay tối đa đạt xấp xỉ 590 dặm/giờ. Giá của một chiếc Boeing 777-200 là gần 260 triệu USD.
8. Airbus A340-600
Máy bay chở khách Airbus A340-600 sản xuất tại Pháp có thể chở 420 người. Nó có thể bay 14.353 km với tốc độ tối đa là 580 dặm/giờ. Airbus bán một chiếc máy bay loại này với giá 245 triệu USD.
9. Airbus A340-500
Airbus A340-500 được sản xuất tại Pháp, với sức chứa lớn nhất khoảng 372 hành khách. Khả năng bay của nó là 16.700 km. Mỗi chiếc máy bay Airbus A340-500 có giá khoảng 233 triệu USD.
10. Airbus A340-300
Chiếc Airbus A340-300 do Pháp sản xuất lần đầu tiên năm 1993 có thể chở được gần 300 người. Nó có thể bay liên tục trong phạm vi 13.705 km. Giá hiện tại của dòng này vào khoảng gần 220 triệu USD. Đây là phiên bản đầu tiên của A340.
Hiện nay, cả 10 dòng máy bay kể trên đều đã được các hãng hàng không đưa vào sử dụng chuyên chở khách du lịch. Những loại máy bay này không chỉ nổi tiếng về độ an toàn mà nó còn được biết đến là thân thiện với môi trường và tiết kiệm nhiên liệu rất tốt.
Nếu bạn đang có nhu cầu đặt vé đi du lịch, bạn có thể đặt vé máy bay giá rẻ ngay hôm nay tại phòng vé VietAIR để nhận được những ưu đãi hấp dẫn nhất. Để đặt vé online mời bạn xem cách đặt vé trực tuyến trên Vietair.com.vn hoặc bạn có thể gọi đến số tổng đài: 1900 1796 để được giải đáp mọi thắc mắc.
Cục Hàng không VN vừa báo cáo Bộ GTVT về số lượng khách vận chuyển tối đa trên các chuyến bay giải cứu công dân.
Cụ thể, theo cơ quan này, căn cứ theo quy định của Tổ chức hàng không dân dụng quốc tế [ICAO] cũng như của Việt Nam, trong hoạt động vận chuyển hàng không dân dụng, mỗi hành khách từ 2 tuổi trở lên sẽ phải bố trí một ghế trên tàu bay. Trẻ em dưới 2 tuổi [infant] chỉ ngồi cùng người lớn trên một ghế và phải có dây an toàn riêng loại dành cho trẻ em [tiếp viên phát riêng cho từng trường hợp]. Tỷ lệ trẻ em tối đa 15% lượng ghế cung ứng trên tàu bay.
Đối với các chuyến bay giải cứu công dân, trong thời qua, nhiều trường hợp các gia đình có trẻ em đi kèm vẫn tính là 1 khách trong khi không sử dụng ghế. Điều này dẫn tới tình trạng nhu cầu công dân thì lớn trong khi chỗ ngồi trên tàu bay vẫn còn, đôi khi gây hiểu lầm đối với công dân.
Các đối tượng này chỉ thu 10% giá vé hành khách để trả cho các cơ sở cung cấp dịch vụ [giá phục vụ hành khách do cảng hàng không nước ngoài thu].
Về cơ sở cách ly, trẻ em đều cùng người thân nên không phát sinh nhiều về điểm cách ly.
Từ đây, Cục Hàng không VN đề nghị Bộ GTVT báo cáo Ban Chỉ đạo quốc gia cho phép Vietnam Airlines vận chuyển các chuyến bay giải cứu công dân với tối đa 343 hành khách từ 2 tuổi trở lên và 51 trẻ em dưới 2 tuổi.
Ngoài ra, cơ quan này cũng đề nghị cho áp dụng chung cho các hãng hàng không Việt Nam khác khi tham gia giải cứu công dân cũng được phép chở thêm trẻ em dưới 2 tuổi với số lượng tương đương 15% ghế cung ứng của tàu bay.