2023 Kia Niro configurations

Niro thế hệ thứ hai ra mắt với ba hương vị, mỗi hương vị đều tập trung vào thiết kế và hỗ trợ công nghệ hơn bao giờ hết

• Di chuyển bền vững có thể truy cập cho tất cả mọi người. Niro CUV thế hệ thứ hai ra mắt với các biến thể hybrid [HEV], plug-in hybrid [PHEV] và chạy hoàn toàn bằng điện [EV], thúc đẩy hơn nữa sáng kiến ​​​​điện khí hóa Plan S của Kia
• Phong cách nội thất và ngoại thất hoàn toàn mới kết hợp với triết lý thiết kế “Opposites United”
• Mạnh mẽ hơn, nhẹ hơn, mạnh mẽ hơn. Các mẫu Niro lớn hơn ở mọi kích thước, bao gồm khối lượng hành khách và hàng hóa hàng đầu trong phân khúc1
• Các tính năng nội thất sáng tạo và vật liệu bền vững
• 53 MPG2 tốt nhất trong lớp cho Niro HEV
• 253 dặm AER và sạc nhanh hơn cho Niro EV. có thể sạc đầy 10-80% pin trong vòng chưa đầy 45 phút3
• Bán ở tất cả 50 tiểu bang. Các mẫu Niro 2023 sẽ có sẵn để mua tại bất kỳ nhà bán lẻ Kia nào, từ mùa thu năm 2022

IRVINE, CA, ngày 27 tháng 9 năm 2022 – Sau khi ra mắt tại Triển lãm ô tô New York vào đầu năm nay, Kia America chào đón các phương tiện truyền thông hàng đầu trên khắp đất nước để tận mắt trải nghiệm Niro 2023 hoàn toàn mới trong và xung quanh Quận phía Bắc San Diego. Từ bờ biển Encinitas tuyệt đẹp đến chân đồi xung quanh Julian, California, Niro thế hệ tiếp theo đã được thiết kế từ đầu để đáp ứng và vượt quá mong đợi của người tiêu dùng quan tâm đến môi trường. Với các đặc điểm kiểu dáng nổi bật và cam kết về tính bền vững và khả năng kết nối xuyên suốt, Niro 2023 ra mắt tại Hoa Kỳ với ba hệ truyền động điện khí hóa hiệu quả cao. hybrid điện [HEV], plug-in hybrid [PHEV] và hoàn toàn bằng điện [EV]

“Xu hướng xe điện của Kia tiếp tục với sự ra mắt của Niro thế hệ thứ hai hoàn toàn mới, mang đến sự tinh tế, linh hoạt, kết nối và công nghệ hơn bao giờ hết,” Steven Center, COO & EVP, Kia America cho biết. “Niro 2023 được thiết kế cho nhu cầu ngày nay và cho khả năng di chuyển bền vững trong tương lai. ”

Có sẵn tại các nhà bán lẻ Kia ở tất cả 50 tiểu bang vào cuối mùa thu, gia đình Niro hoàn toàn mới sẽ giới thiệu các tùy chọn hệ thống truyền động điện khí hóa hiện đại và hiệu quả vượt trội được gói gọn trong một gói kiểu dáng đẹp, khí động học và tập trung vào công nghệ. Ở thế hệ thứ hai, Niro vẫn là phương tiện duy nhất trên thị trường có sẵn ba tùy chọn động cơ đẩy điện khí hóa khác nhau

Được định hình bởi thiên nhiên

Từ trong ra ngoài, Niro 2023 có thiết kế táo bạo lấy cảm hứng từ triết lý “Opposites United” truyền cảm hứng từ thiên nhiên với sự tinh tế về mặt khí động học. Ngoại thất của Niro 2023 thể hiện mục đích tinh tế và mạo hiểm, đồng thời đạt được hệ số cản [Cd] ấn tượng bằng 0. 29. Đèn chạy ban ngày [DRL] cao cấp, nổi bật chạy dọc theo lưới tản nhiệt mũi hổ đặc trưng, ​​được phát triển cùng với bộ nhận diện thương hiệu mới của Kia. Ở phía sau, đèn hậu LED hình boomerang nằm dọc theo các phương pháp xử lý bề mặt không phức tạp để tạo nên sự kết hợp phong cách khí động học và ngắn gọn, trong khi đèn phản quang phía sau hình nhịp tim, trang trí tấm trượt trông gồ ghề và cản dưới làm nổi bật thiết kế phía trước. Niro HEV và Niro PHEV có thể được phân biệt bằng tấm ốp cửa và vòm bánh xe màu đen, trong khi Niro EV được phân biệt bằng màu Xám thép hoặc trang trí ngoại thất màu đen, tùy thuộc vào màu thân xe

Kia Niro hoàn toàn mới có thiết kế táo bạo và năng động lấy cảm hứng từ triết lý thiết kế 'Opposites United' nổi tiếng của thương hiệu, và đặc biệt là trụ cột thiết kế 'Niềm vui vì lý trí'. Cách xử lý lấy cảm hứng từ thiên nhiên, trong khi việc lựa chọn màu sắc, vật liệu và lớp hoàn thiện nhằm tạo ra sự cân bằng hoàn hảo giữa cách tiếp cận có trách nhiệm với môi trường đối với tính di động và tầm nhìn về xe chở khách hướng đến tương lai.

Mặt bên của Kia Niro 2023 được tạo điểm nhấn bởi Aero Blade, một hình dạng rất đặc biệt giúp hỗ trợ luồng không khí bên dưới cột D. Aero Blade có thể được sơn cùng màu thân xe hoặc nhiều màu tương phản. Nâng cao hơn nữa cấu hình của Niro HEV và Niro PHEV là bánh xe hợp kim 18 inch tùy chọn

Về kích thước, Niro 2023 vẫn giữ được kích thước nhỏ gọn nhưng lớn hơn dần so với chiếc xe mà nó thay thế. Chiều dài cơ sở tăng lên 107. 1 inch và chiều dài tổng thể tăng lên 174 inch. Sức chứa hàng hóa phía sau hàng ghế sau tăng lên 22. 8 feet khối. Và với 6. Khoảng sáng gầm xe 3 inch, Niro có thể dễ dàng xử lý các hoạt động trong đô thị. Với những thay đổi này, Niro có thêm 8 feet khối khoang hành khách và khoang chở hàng nhiều hơn 50% so với Tesla Model 3

Thiết kế nội thất hướng tới tương lai

Bổ sung cho ngoại thất táo bạo của Niro hoàn toàn mới là nội thất tiên phong, được tạo kiểu và bọc bằng vật liệu cao cấp và bề mặt có kết cấu. Thiết kế tham số của nó mượn các tín hiệu từ EV6 chạy hoàn toàn bằng điện cho môi trường tập trung vào công nghệ trong tất cả các cấu hình và kiểu dáng

Bên trong 2023 Niro có rất nhiều điểm nhấn cao cấp và tính bền vững là yếu tố không thể thiếu đối với chất liệu của khoang hành khách. Nội thất của Niro EV bao gồm các loại vải dệt không có nguồn gốc từ động vật, bao gồm bề mặt ghế ngồi cao cấp cho đến các điểm tiếp xúc trong cabin. Trần xe được làm bằng giấy dán tường tái chế, chứa 56% sợi PET tái sử dụng. Những chiếc ghế mỏng, hiện đại với móc treo áo khoác tích hợp tăng cường sự rộng rãi và chúng được bao phủ bởi polyurethane sinh học chất lượng cao và Tencel làm từ lá bạch đàn. Sơn không chứa BTX, không chứa benzen, toluen và các đồng phân xylen được sử dụng trên các ô cửa nhằm giảm thiểu tác động đến môi trường và giảm thiểu rác thải

Phong cách và công nghệ trong xe góp phần tạo nên cảm giác yên bình trong nội thất của Kia Niro hoàn toàn mới. Bảng điều khiển ngoài trung tâm uốn cong xung quanh hành khách phía trước, với các đường ngang và chéo đối lập tạo nên nét thẩm mỹ nhẹ nhàng nhưng táo bạo. Có sẵn toàn cảnh, kép 10. Màn hình 25 inch cho cụm đồng hồ và hệ thống thông tin giải trí tạo ấn tượng mạnh mẽ ngay từ cái nhìn đầu tiên và cung cấp khả năng kết nối hiện đại. Ánh sáng theo tâm trạng xung quanh với vô số cách kết hợp màu sắc nâng cao cảm giác đồng thời tạo ra một môi trường thanh bình. Active Sound Design cho phép người lái cải thiện kỹ thuật số âm thanh động cơ và động cơ của Niro; . Ghế trước, có bộ nhớ tùy chọn, hệ thống sưởi và thông gió, cung cấp cổng USB tiêu chuẩn ở hai bên để hành khách ngồi sau có thể dễ dàng sạc thiết bị của họ

Nhờ những phát triển về bao bì nội thất, Niro 2023 giờ đây mang đến sự rộng rãi của một chiếc xe lớn hơn một cỡ — và khoang hành khách tốt nhất trong phân khúc. Khoảng không rộng rãi phía trước và phía sau, chỗ để chân và chỗ để vai thể hiện cam kết của Kia đối với sự thoải mái và rộng rãi cho hành khách

Công nghệ xe chiếm vị trí trung tâm

Công nghệ xe tiên tiến thể hiện dưới vô số hình thức trong Kia Niro hoàn toàn mới, từ cài đặt xe có thể tùy chỉnh thông qua hệ thống thông tin giải trí trên bảng điều khiển cho đến thiết bị an toàn chủ động tiêu chuẩn hàng đầu trong phân khúc

Tiến lại gần xe, đèn chạy ban ngày theo nhịp tim và gương gập điện có sẵn như một lời chào nồng nhiệt. Khi vào bên trong, ghế nhớ có sẵn trên một số biến thể sẽ nhớ lại vị trí của người lái và hệ thống chiếu sáng theo tâm trạng có thể lập trình sẽ thiết lập bối cảnh. Màn hình Head-Up Display [HUD] có sẵn chiếu hướng, cảnh báo an toàn chủ động, tốc độ xe và thông tin giải trí hiện tại trực tiếp trong tầm nhìn của người lái. Khả năng kết nối không dây của Apple CarPlay và Android Auto là tiêu chuẩn và bộ sạc điện thoại không dây là tùy chọn. 4

Niro EV 2023 có sẵn với cùng chức năng máy phát điện tích hợp trên xe [V2L] được tiên phong bởi EV65

Công nghệ ADAS6 tiêu chuẩn, tiên tiến trên Niro 2023 bao gồm

• Tránh va chạm phía trước [FCA] với khả năng phát hiện người đi bộ. Cảnh báo nếu có nguy cơ va chạm với người đi bộ phía trước xe khi đang lái xe và có thể tự động hỗ trợ phanh
• Hỗ trợ giữ làn đường [LKA]. Giúp phát hiện vạch kẻ đường và cung cấp đầu vào lái để giúp ngăn xe rời khỏi làn đường khi đang lái xe
• Hỗ trợ theo làn đường [LFA]. Giúp phát hiện vạch kẻ đường và các phương tiện phía trước, đồng thời cung cấp đầu vào lái để giúp định tâm phương tiện trong làn đường
• Cảnh báo mất tập trung cho người lái xe [DAW]7. Phân tích mức độ chú ý của người lái xe và đưa ra cảnh báo nếu nên nghỉ giải lao. Nó cũng có thể cung cấp cảnh báo khởi hành của phương tiện dẫn đầu nếu phương tiện dẫn đầu khởi hành từ điểm dừng và người lái xe không phản ứng trong một khoảng thời gian nhất định
• Cảnh báo va chạm điểm mù [BCW] với lối ra song song. Có thể giúp tránh va chạm với các phương tiện phía sau khi ra khỏi điểm đỗ xe song song bằng cách tự động hỗ trợ phanh
• Hỗ trợ tránh va chạm phương tiện cắt ngang phía sau [RCCA]. Giúp phát hiện giao thông cắt ngang khi đi ngược lại. Khi phát hiện có phương tiện cắt ngang đang đến gần, hệ thống sẽ cảnh báo cho người lái xe và có thể áp dụng phanh
• Cảnh báo thoát hiểm an toàn [SEW]8. Đưa ra cảnh báo khi một phương tiện đang đến từ phía sau trong khi ai đó đang rời khỏi phương tiện
• Cảnh báo có người ngồi phía sau [ROA]9. Cung cấp cảnh báo cho người lái xe để kiểm tra hàng ghế sau trước khi ra khỏi xe

Kiểm soát hành trình thông minh với Dừng & Đi và Đường cong dựa trên điều hướng khả dụng trên toàn bộ dòng sản phẩm Niro, cũng như FCA với Hỗ trợ giao lộ w/ Người đi xe đạp & Rẽ giao lộ. Tùy chọn lần đầu tiên trên Niro EV là Hệ thống hỗ trợ lái xe trên đường cao tốc II10, tích hợp chức năng Hỗ trợ thay đổi làn đường, FCA với Thay đổi làn đường và Kiểm soát hành trình thông minh với Máy học

Kết nối tiên tiến trong xe Kia Connect, có thể truy cập trong xe hoặc thông qua Ứng dụng Kia Access, là trang bị tiêu chuẩn trên Niro EX trở lên11. Ngoài ra, người lái có thể mở khóa cửa của Niro 2023 thông qua Digital Key 2 mới. 0, hỗ trợ mở và khởi động Niro bằng điện thoại thông minh Apple iPhone, Apple Watch hoặc Samsung Galaxy. Và chia sẻ Digital Key 2. 0 đơn giản như gửi một văn bản. Cập nhật qua mạng [OTA] đảm bảo rằng bản đồ và hệ thống thông tin giải trí được cập nhật tự động. Phục hồi và cố định xe bị đánh cắp mang lại sự an tâm cho chủ sở hữu, với khả năng hỗ trợ các cơ quan thực thi pháp luật thu hồi xe bị đánh cắp. Tích hợp loa thông minh cho phép khách hàng sử dụng loa hoặc thiết bị thông minh hỗ trợ Amazon-Alexa hoặc Google Assistant để điều khiển từ xa một số chức năng nhất định của xe, chẳng hạn như khởi động từ xa. Chức năng bổ sung, bao gồm 911 Connect và Hỗ trợ bên đường, cũng là một phần của bộ tính năng Kia Connect

Ba hương vị, tất cả đều bền vững

Kia Niro hoàn toàn mới sẽ đến Mỹ. S. trong ba cấu hình hệ thống truyền động riêng biệt. Niro HEV hybrid, Niro PHEV plug-in hybrid và Niro EV chạy hoàn toàn bằng điện. Tất cả các mẫu Niro đều dẫn động cầu trước, mang lại lợi thế trong thời tiết bất lợi. Hộp số tự động ly hợp kép 6 cấp là tiêu chuẩn trong HEV và PHEV

Niro HEV có 1. Động cơ bốn xi-lanh 6 lít kết hợp với động cơ điện đồng bộ nam châm vĩnh cửu 32 kW, cho công suất tối đa kết hợp là 139 mã lực và 195 lb. -ft. mô-men xoắn. Các công nghệ làm mát, ma sát và đốt cháy được cải tiến đảm bảo tiết kiệm nhiên liệu tối đa, và Niro HEV cho mức tiêu thụ nhiên liệu kết hợp là 53 mpg12 [khi được trang bị bánh xe 16 inch] và phạm vi lái xe là 588 dặm. Khi được trang bị bánh xe 18 inch, HEV vẫn đạt mức ấn tượng 49 mpg12 kết hợp

Niro PHEV ghép nối 1. Động cơ 6 lít với động cơ điện 62 kW, cho tổng công suất hệ thống là 180 mã lực và 195 lb. -ft. mô-men xoắn. Khi được kết nối với bộ sạc Cấp 2, Niro PHEV có thể nạp lại 11. Pin lithium-ion polymer 1 kWh trong vòng chưa đầy ba giờ. Được sạc đầy, phạm vi chạy hoàn toàn bằng điện [AER] của Niro PHEV là 53 dặm12 và đạt được 108 MPGe12 kết hợp. cải thiện 25 phần trăm so với mô hình mà nó thay thế

Niro EV chạy hoàn toàn bằng điện được cung cấp bởi động cơ 64. Pin 8 kWh và động cơ 150kW [201 mã lực] với khả năng sạc nhanh DC theo tiêu chuẩn. Được cắm vào bộ sạc nhanh Cấp độ 3, Niro EV có thể bổ sung từ 10 đến 80 phần trăm trong vòng chưa đầy 45 phút, với khả năng sạc tối đa là 85 kW. Bộ sạc tích hợp 11kW cũng giúp sạc lại Niro EV trong vòng chưa đầy bảy giờ trên bộ sạc Cấp 2. AER được EPA xếp hạng cho Niro EV là 253 dặm. Một máy bơm nhiệt tùy chọn và bộ làm ấm pin giúp duy trì phạm vi hoạt động ở nhiệt độ lạnh. EV sẽ có sẵn trong hai phiên bản. mô hình tiêu chuẩn được trang bị tốt là Wind, trong khi mô hình được tải đầy đủ là Wave

Ngoài các chế độ lái Sport và Eco, Kia Niro hoàn toàn mới giới thiệu Chế độ lái Green Zone, tự động chuyển Niro HEV và Niro PHEV sang chế độ lái EV trong khu dân cư, trường học và bệnh viện gần đó. Niro tự động sử dụng năng lượng điện dựa trên tín hiệu điều hướng và dữ liệu lịch sử lái xe, đồng thời nhận dạng các địa điểm yêu thích, chẳng hạn như nhà riêng và văn phòng được đặt trong hệ thống định vị

Hệ thống phanh tái tạo thông minh cho phép nhiều cấp độ tái tạo khác nhau giúp xe dễ dàng giảm tốc độ và thu hồi động năng để tối đa hóa phạm vi lái xe. Hệ thống có thể tính toán lượng tái tạo cần thiết bằng cách sử dụng thông tin về độ dốc của đường và radar, đồng thời có thể cho phép tất cả các mẫu xe Niro thu được lượng năng lượng tối đa từ hệ thống phanh của nó trong khi đưa phương tiện dừng lại nhẹ nhàng

Kia Mỹ – về chúng tôi

Có trụ sở chính tại Irvine, California, Kia Mỹ tiếp tục dẫn đầu các cuộc khảo sát chất lượng ô tô và được công nhận là một trong 100 Thương hiệu Tốt nhất Toàn cầu. Kia đóng vai trò là "Đối tác ô tô chính thức" của NBA và cung cấp nhiều loại xe chạy xăng, hybrid, plug-in hybrid và điện khí hóa được bán thông qua mạng lưới hơn 750 đại lý tại Hoa Kỳ. S. , bao gồm một số xe ô tô và SUV tự hào được lắp ráp tại Mỹ*

Để biết thông tin về phương tiện truyền thông, bao gồm cả nhiếp ảnh, hãy truy cập www. kiamedia. com. Để nhận thông báo qua email tùy chỉnh cho thông cáo báo chí ngay khi chúng được xuất bản, hãy đăng ký tại www. kiamedia. com/us/en/newsalert

* K5, Sportage, Sorento và Telluride [không bao gồm các mẫu HEV và PHEV] được lắp ráp tại Hoa Kỳ từ U. S. và các bộ phận có nguồn gốc toàn cầu

1 Tuyên bố về không gian nội thất, khoang hành lý và chỗ để chân cho hàng ghế sau tốt nhất trong phân khúc dựa trên so sánh các mẫu SUV cỡ nhỏ dành cho thị trường đại chúng năm 2021 và 2022 tính đến tháng 10 năm 2021. Phân khúc SUV cỡ nhỏ dành cho Thị trường Đại chúng được xác định bởi Phân khúc Kia

2 xếp hạng EPA trên bánh xe 16 inch. Phạm vi chạy hoàn toàn bằng điện thực tế, quãng đường đi được và tổng phạm vi hoạt động sẽ khác nhau tùy theo các tùy chọn, điều kiện lái xe, thói quen lái xe và tình trạng xe của bạn

3 Thời gian sạc dựa trên thử nghiệm của Kia Motors Corporation với bộ sạc SAE CCS1 150kW [480 volt]. Thời gian sạc thực tế có thể thay đổi

4 Hệ thống sạc chỉ hoạt động với một số thiết bị nhất định. Tham khảo Hướng dẫn sử dụng xe để biết các cảnh báo và hướng dẫn

5 V2L có thể được sử dụng cho đến khi mức sạc của pin giảm xuống còn 10 phần trăm

6 Không có hệ thống nào, dù tiên tiến đến đâu, có thể bù đắp cho tất cả các lỗi và/hoặc điều kiện lái xe của người lái xe. Luôn lái xe an toàn

7 Khi được kích hoạt, Cảnh báo sự chú ý của người lái xe không thể thay thế cho việc lái xe an toàn và có thể không phát hiện ra tất cả các trường hợp người lái xe mệt mỏi hoặc thực hành lái xe thiếu chú ý. Không chú ý đến điều kiện di chuyển và vận hành phương tiện có thể dẫn đến mất kiểm soát phương tiện. Luôn lái xe an toàn và thận trọng

8 Khi tham gia, Cảnh báo thoát hiểm an toàn không thể thay thế cho sự chú ý của một người và có thể không phát hiện ra tất cả các vật thể xung quanh xe. Luôn chú ý đến giao thông và khu vực xung quanh xe của bạn khi ra khỏi xe

9 Khi được kích hoạt, Cảnh báo có người ngồi phía sau không thể thay thế cho sự chú ý của một người và có thể không phát hiện ra mọi chuyển động trong xe. Luôn kiểm tra nội thất xe khi xuống xe

10 Hệ thống hỗ trợ lái xe trên đường cao tốc không thay thế cho việc lái xe an toàn, có thể không phát hiện tất cả các vật thể xung quanh xe và chỉ hoạt động trên một số đường cao tốc liên bang nhất định. Luôn lái xe an toàn và thận trọng

11 Có thể không có sẵn cho xe MY 2023 ở Massachusetts. Xem Cổng thông tin dành cho chủ sở hữu Kia Connect để biết thông tin cập nhật về tình trạng sẵn có

12 xếp hạng EPA. Phạm vi chạy hoàn toàn bằng điện thực tế, quãng đường đi được và tổng phạm vi hoạt động sẽ khác nhau tùy theo các tùy chọn, điều kiện lái xe, thói quen lái xe và tình trạng xe của bạn

Thông cáo báo chí Thông tin chính xác Tuyên bố từ chối trách nhiệm

Thông tin được đăng trong thông cáo báo chí trên trang web Kia Media là chính xác tại thời điểm đăng nhưng có thể được thay thế bởi các bản phát hành tiếp theo hoặc thông tin khác