Trụ sở chính: Tòa nhà Viettel, Số 285, đường Cách Mạng Tháng 8, phường 12, quận 10, Thành phố Hồ Chí Minh
Tiki nhận đặt hàng trực tuyến và giao hàng tận nơi, chưa hỗ trợ mua và nhận hàng trực tiếp tại văn phòng hoặc trung tâm xử lý đơn hàng
Giấy chứng nhận Đăng ký Kinh doanh số 0309532909 do Sở Kế hoạch và Đầu tư Thành phố Hồ Chí Minh cấp lần đầu ngày 06/01/2010 và sửa đổi lần thứ 23 ngày 14/02/2022
© 2022 - Bản quyền của Công ty TNHH Ti Ki
Là loại nón bảo vệ tất cả các bộ phận trên phần đầu.Nón có kính trong với thiết kế góc nhìn thấp cho phép người lái hơi khom người những vẫn quan sát tốt, ngoài ra kính còn có khả năng chắn gió, tránh bụi, tia UV và nước mưa.Một số loại còn có kết hợp kính chống chói bên trong phù hợp sử dụng vào buổi sáng. Thiết kế khí động học ít cản gió phù hợp cho việc di chuyển nhiều trên đường nhựa với tốc độ cao. Các dòng xe phù hợp như Sport bike, Naked bike, Touring...
Mũ Bảo Hiểm 3/4
Nón bảo vệ tất cả bộ phân trên đầu trừ phần mặt và cằm nên độ bảo vệ chỉ nằm ở mức trung bình. Nón có thể có kính hoặc không có kính. Thiết kế này cho phép người lái có tầm quan sát tốt và sự thoải mái nhưng bù lại chỉ di chuyển với tốc độ vừa phải. Thích hợp cho hầu hết các dòng xe phổ thông đi lại hằng ngày trong thành phố, chú trọng đến thời trang và sự thoải mái. Một số người sử dụng mũ 3/4 kèm với kính goggle cỡ nhỏ để tránh bụi khi đi đường xa.
Mũ bảo hiểm cào cào
Những chiếc nón đặt trưng của dòng Dirtbike đươc thiết kế trên tiêu chí quan trọng nhất là trọng lượng nhẹ để giảm thiểu sự mõi cơ phần cổ giúp người lái có thể hoạt động thoải mái nhất nhưng vẫn đảm bảo độ an toàn. Mũi nón được thiết kế kéo dài ra phía trước nhằm che được ánh sáng mặt trực tiếp vào mắt kết hợp với thiết kế cằm đưa ra xa để luồng dây dẫn nước uống mà vẫn có thể bảo vể tốt không gây ngột ngạt khó chịu. Các khe lấy gió đc thiết kế mở và to hơn để bụi bẩn dể dàng thoát ra. Thiết kế chỉ phù hợp với các loại xe cào cào Enduro và Motocross.
Mũ bảo hiểm Dual Sport
Những chiếc mũ này là sự tích hợp giữa 2 loại nón Fullface và Cào Cào giúp chúng ta có thể di chuyển trên đường nhựa hoặc sử dụng offroad ở các cung đường nhiều cây cối và đất đá.Nón được thiết kế bảo vệ tất cả bộ phân trên đầu.Có kính che trong suốt cho tầm nhìn thẳng, thiết kế mũi nón và cằm hơi hơi đưa về trước phù hợp cho các mục đích Offroad. Vì có thiết kế phần mũi nón hơi đưa về trước + kính ngoài tầm nhìn thẳng nên việc di chuyển lâu trên đường nhựa sẽ hơi mõi cổ. Phù hợp với các loại xe như : Adventure, Cào Cào, Super Moto
Mũ bảo hiểm lật hàm
Loại này là sự kết hợp của mũ bảo hiểm Fullface và mũ 3/4[ Đối với 1 số mẫu có khả năng lật hàm 180 độ ]. Đây là 1 thiết kế mang tính chất đa dụng đảm bảo đủ điều kiện an toàn cho người lái xe máy. Là một nón fullface thích hợp đi xa và di chuyển với tốc độ cao, vừa có thể trở thành một mẫu nón Openface tiện dụng thoải mái với các tiêu chuẩn an toàn tối thiểu. Điểm yếu của dòng nón này là thường có trọng lượng cao hơn các loại nón Fullface thông thường vì tích hợp hàm lật.Phù hợp với các loại xe như : Sport bike, Touring, Naked bike
NĂM NÓN BẢO HIỂM XE MÁY, MOTO PHỔ BIẾN
Tác dụng của mũ bảo hiểm khi đang đi lưu thông ở trên đường; thì chắc chắn phần đông mọi người đã biết. Đội nón bảo hiểm nhằm giảm thiểu hậu quả; của tai nạn giao thông gây ra, giảm thiểu số ca tử vong; do chấn thương sọ não. Theo một nghiên cứu khoa học, xương sọ có thể bị vỡ khi va đập với tốc độ 30km/h và não có thể bị tổn thương với tốc độ 11km/h
Hiện tại thì Việt Nam chưa quy chuẩn kỹ thuật cụ thể; cho các loại nón bảo hiểm dành cho người đi moto. Bài viết lần này sẽ giúp các bạn tìm hiểu những loại mũ bảo hiểm hiện đang bán trên thị trường để cân nhắc sử dụng chúng phù hợp nhất.
1. Mũ bảo hiểm Full-face
Giá mũ bảo hiểm Full-face dao động từ 1.5 triệu VNĐ đến 20 triệu VNĐ, thậm chí đến 70 triệu VNĐ, tuỳ loại vật liệu và thương hiệu được sử dụng để sản xuất mũ. Hiện tại Full-face được trang bị tai nghe Bluetooth, hệ thống thông gió bắt đầu từ phần trước; và xuyên qua phần đuôi mũ. Không những thế, mũ có lớp kính để bảo vệ mắt khỏi ánh nắng mặt trời. Loại Full-face này được đánh giá an toàn nhất so với năm loại mũ được đề cập trong bài viết; vì nó có độ che phủ cao nhất quanh vùng đầu và cằm.
Công dụng nổi bật của mũ bảo hiểm Full-face; là khả năng bảo vệ bạn khỏi nhựa đường, sâu bọ, gió và các mảnh vụn trên đường do mũ được trang bị một tấm kính lớn ở phía bên ngoài; để bảo vệ khuôn mặt. Một tính năng an toàn quan trọng mà chỉ thấy ở mũ bảo hiểm Full-face; là khả năng bảo vệ cằm. Theo nghiên cứu, cằm là nơi phải chịu hậu quả lớn nhất; do tác động của tai nạn giao thông gây ra.
Mũ bảo hiểm Full-face là loại mũ phù hợp cho mọi loại xe và là sự lựa chọn linh hoạt cho cả người chạy xe gắn máy lẫn xe moto bất kể dạng địa hình.
Mũ bảo hiểm Full-face
2. Mũ Modular [lật hàm]
Giá mũ lật hàm dao động từ 4 triệu VNĐ đến 30 triệu VNĐ, thậm chí 70 triệu VNĐ, tuỳ loại vật liệu và thương hiệu được sử dụng để sản xuất mũ. Sở dĩ nó có tên gọi như vậy là vì mũ có hệ thống chắn cằm; và kính mũ bảo hiểm có thể lật lên qua khỏi đầu để lộ phần trước của nón bảo hiểm. Kính của mũ Modular là loại kính đôi. Bao gồm phần kính ở bên ngoài; và một tấm kính râm nhỏ ở phía bên trong để bảo vệ mắt; khỏi ánh nắng mặt trời. Bên cạnh đó, mũ còn được trang bị thêm tai nghe Bluetooth; như mũ bảo hiểm Full-face
Về công dụng thì mũ lật hàm giống với mũ bảo hiểm Full-face, nhưng khả năng bảo vệ vùng đầu thì không cao hơn mũ Full-face. Ngoài ra, vì mũ có cấu trúc bản lề để lật phần hàm của mũ lên, người dùng có thể thuận tiện hơn trong việc trò chuyện với những người xung quanh hay đi ăn uống với bạn bè.
Mũ bảo hiểm Modular [lật hàm]
3. Mũ Dual-Sport
Giá mũ Dual-Sport từ 8 triệu VNĐ đến 50 triệu VNĐ, tuỳ loại vật liệu và thương hiệu được sử dụng để sản xuất mũ. Mũ có trọng lượng khá nhẹ. Điểm giống nhau của Dual Sport với Full-face; là cả hai mũ đều có hệ thống thông gió tuyệt vời để thoát mồ hôi, giảm sương và giữ mát.
Loại mũ Dual Sport có thể được sử dụng khi đi bất kì trên loại địa hình khác nhau, từ địa hình gồ ghề cho đến đường trường và đường địa hình. Sở dĩ chúng được sử dụng trên mọi loại địa hình; là vì mũ được trang bị lớp đệm bên trong để tạo sử thoải mái như mũ Full-face. Một phần lí do nữa là vì hệ thống bảo vệ cằm; không bị nhô ra như mũ Modular. Cho nên, mũ có khả năng cách âm tốt hơn và không bị thoát khí nhiều.
Mũ bảo hiểm Dual-Sport
4. Mũ Off-road [Mũ bảo hiểm cào cào]
Giá mũ bảo hiểm cào cào dao động từ 10 triệu VNĐ đến 60 triệu VNĐ, tuỳ loại vật liệu và thương hiệu được sử dụng để sản xuất mũ . Mũ có khả năng bảo vệ cằm cao nhưng không được trang bị tấm kính để bảo vệ mắt và tấm kính để bảo vệ khuôn mặt để tránh tiếp xúc với những tác động xấu khi đi trên đường. Vì vậy, khi đi trên đường thì bạn người lái nên tự trang bị cho mình kính mát hoặc kính bảo hộ. Ngoài ra, mũ có lưỡi trai rộng cản ánh nắng mặt trời, hệ thống bảo vệ cằm và trọng lượng mũ được giảm ở mức tối đa
Mũ bảo hiểm cào cào thích hợp cho biker đi trên địa hình đường đất. Một lưu ý nhỏ khi sử dụng mũ bảo hiểm này khi đi trên bùn đất thì kính bảo hộ nên được ưu tiên hơn kính mát vì chúng có độ bám chặt hơn giúp ngăn chặn những mảnh vụn nhỏ ở bên đường.
Mũ bảo hiểm cào cào
5. Mũ bảo hiểm Open-face [3/4]
Giá mũ Open-face từ 1 triệu VNĐ đến 10 triệu VNĐ, tuỳ loại vật liệu; và thương hiệu được sử dụng để sản xuất mũ. Xét về mức độ an toàn ở phạm vi che phủ phần đầu; thì mũ Open-face có khả năng tương đương với mũ Full-face. Tuy vậy thì mũ không có hệ thống chắn cằm như mũ Full-face làm giảm độ an toàn của mũ.
Mũ bảo hiểm thích hợp cho người dùng xe tay ga, cafe racers và cruiser. Vì chiếc mũ để lộ phần khuôn mặt khá nhiều nên không bảo vệ bạn khỏi những tác động xấu từ môi trường. Khi chạy trên đường, bạn nên trang bị thêm loại kính đôi gồm một lớp kính bên ngoài và một lớp kính râm bên trong để bảo vệ đôi mắt khỏi ánh nắng mặt trời.
MŨ BẢO HIỂM OPEN FACE [3/4]
Nguồn: Web Bike World
XEM THÊM:
Kiến thức về mũ bảo hiểm mà bạn nên biết!
Tại sao nên đội mũ bảo hiểm FullFace khi đi đường dài?
Xe máy điện sẽ bắt buộc phải được mua bảo hiểm trách nhiệm dân sự