Nguyên lý hoạt động của hệ thống Idling Stop
Hệ thống Idling Stop được sáng chế ranhằm khắc phục những hiện tượng tiêu tốn nhiên liệu, khí thải đọc quá nhiều ra ngoài môi trường… những dòng xe ga được trang bị hệ thống tạm ngắt động cơ khi dừng chờ đèn đỏ hoặc do tắc đườngvà sẽ được tái tạo lại động cơ khởi động khi người điều khiển vê ga.
Với những tiêu chí tiết kiệm nhiên liệu và bả vệ môi trường hệ thống Idling Stop đã đạt tiêu chuẩn ngoài ngoài mức đặt ra của Nhật hồi năm 2008 là 50%. Không chỉ giảm thiểu lượng khí thải ra ngoài môi trường những động cơ thế hệ mới này còn có mức tiêu thị nhiên liệu thấp hơn nhiều so với các dòng xe thế hệ trược đó.
Đây chính là lí do mà hệ thống này ngày càng được áp dụng rộng rãi và phát triển. Để so sánh động cơ được trang bị hiệ thống Idling Stop và không trang bị mới nhận thấy sự tiên tiến của hệ thống có mức tiêu thị thấp như thê nào.
Nguyên lý hoạt động
ECU sẽ điều khiển mọi hoạt động của xe. Đây sẽ là trung tâm nhận tín hiệu đầu và tuwg các hệ thống cảm biến , sau khi xử lý sẽ trả tín hiệu điều khiển ngắt hoặc tái khởi động tùy theo yêu cầu nhận được.
Một động cơ xe máy thế hệ mới hiện nay được trang bị cả một hệ thống cảm biến với mỗi hệ thống có những chức năng riêng biệt: cảm biến bướm ga, cảm biến trục khủy, cảm biến nước làm mát, cảm biến trục cam,… Các bộ phận cảm biến này sẽ trả tín hiệu về ECU xử lý.
Đối với hệ thống Idling Stop sẽ có 4 chế độ điều khiển:
- Khởi động đầu
Chuyển đổi trạng thái OFF – ON. Ở giai đoạn này cần ấn nút khởi động để kích hoạt động cơ, lúc này xe đang ở chế độ không tải, động cơ sẽ không bị ngắt khi dừng xe quá 3s, khoảng thời gian này nhằm mục đích làm nóng động cơ cũng như đram bảo hiệu suất cho hệ thống bôi trơn.
- Chế độ 2 chuyển sang Idling Stop
Điều kiện để chế độ Idling stop hoạt động:
+ Công tắc idling stop on
+ ECM nhận được tín hiệu của hệ thống cảm biến tốc độ khi xe chạy vượt mức 10km/h
+ Nhiệt độ nước làm mát trên 68 độ C
+ Cảm biến vị trí bướm ga ở 0 độ
+ Số vòng quay của động cơ từ 1700 vp tới 2300 v/p
+ Tỷ lệ hòa khí xấp xỉ 14.7/1
+ Xe dừng ít nhất 3s
- Chế độ 3 Idling Stop sẵn sang hoạt động
Khi xe dừng chờ đèn đỏ hoặc dừng trên 3s, ECU sẽ yêu cầu cảm biến bướm ga đóng, tắt hệ thống đánh lửa… trong thời gian chờ hệ thống điều khiển tín hiệu đèn, còi… vẫn hoạt động bình thường.
- Chế độ tái khởi động
Hệ thống bướm ga sẽ hoạt động chở lại khi người lái vặn ga, động cơ được tái khởi động lại cùng lúc đó hệ thống đánh lửa, hệ thống nhiên liệu hoạt động trở lại.
Idling stop là gì? Cách điều chỉnh chế độ idling stop trên các mẫu xe tay ga
21 Tháng Một, 202121 Tháng Một, 2021
Hầu hết các loại xe tay ga hiện nay đều được trang bị chế độ idling stop thế nhưng không phải ai cũng hiểu về chế độ này. Vậy thì idling stop là gì? Nó sở hữu những ưu điểm ra sao? Liệu có tồn tại nhược điểm nào không và cách khắc phục thế nào? Tất cả sẽ có giải đáp trong bài viết dưới đây của Thợ sửa xe.
Idling Stop là gì?
Idling Stop là một công nghệ có chức năng ngắt tạm thời động cơ khi xe đang hoạt động. Công nghệ này được sử dụng nhiều trên các mẫu xe của thương hiệu xe máy quen thuộc – Honda như: Vision, Air Blade, Lead, SH, PCX,… hay các thế hệ xe tay ga có động cơ eSP 125cc đổ lên.
Xem thêm: Thay nhông xích xe máy hết bao nhiêu tiền -Bảng giá Chuẩn Nhất
Chức năng chính của Idling Stop đó là giúp cho xe tự động ngắt máy sau khi cảm biến tốc độ xác định được nhiệt độ của động cơ đã lớn hơn 50 độ C. Máy của xe nóng và sẽ dừng xe hẳn về 0km/giờ nếu quá 3 giây. Khi đó ECU được hiểu rằng động cơ đã được làm nóng nên sẽ cho phép hệ thống Idling Stop hoạt động. Hay hiểu một cách đơn giản thì Idling là công nghệ giúp xe tạm thời tắt máy sau 3 giây không hoạt động. Sau đó nếu muốn tiếp tục di chuyển thì người dùng chỉ việc vặn nhẹ tay ga là được.
Mỗi khi chế độ này hoạt động thì chữ A với mũi tên hình vòng cung bao xung quanh trên màn hình xe sẽ sáng lên và khi xe tiếp tục vận hành thì chữ A sẽ bị tắt đi.
Công nghệ này rất tiện lợi và hữu ích mỗi khi dừng đèn đỏ.
Các lỗi idling stop trên Air blade 2020 và cách khắc phục
GonHub » Kiến thức » Xe » Các lỗi idling stop trên Air blade 2020 và cách khắc phục
Các lỗi idling stop trên Air blade 2020và cách khắc phục: Sau khi khởi động, xe di chuyển với tốc độ vượt hơn 10 km/h và tới lúc cảm biến tốc độ xác định được nhiệt độ động cơ lớn hơn 50 độ C thì ECU sẽ tự động kích hoạt tính năng Idling Stop. Kể từ lúc này, nếu xe dừng chuyển động quá 3s thì ECU sẽ đóng bướm ga, tắt hệ thống đánh lửa và động cơ ngưng hoạt động, nhưng hệ thống điều khiển tín hiệu còi, đèn…đều hoạt động bình thường.