Cách chỉnh xe côn tay

[Clip] Chỉnh độ rơ tay côn? Vì sao nó lại quan trọng?

Thảo luận trong 'Kiến thức chung về xe máy' bắt đầu bởi , 16 Tháng năm 2018.

Đi xe côn tay như Yamaha Exciter 135/Yamaha Exciter 150, Honda Winner 150, Suzuki Raider 150 Fi,...chắc nhiều người dùng đều biết tới kiến thức cơ bản về chỉnh độ rơ tay côn sao cho hợp lý. Tuy nhiên cho tới nay khi bước ra đường vẫn còn nhiều người "thờ ơ" với việc chỉnh tay côn này, nhưng vì sao nó lại quan trọng?


Chỉnh độ rơ tay? Vì sao nó lại quan trọng.​

Chỉnh tay côn có độ rơ là việc làm cơ bản của người đi xe côn tay. Tuy nhiên, khi bước ra đường vô tình bắt gặp khá nhiều trường hợp chỉnh tay côn tay sai như quá căng hoặc quá rơ. Mọi người nên nhớ rằng độ rơ tay côn thường dao động từ 8-15 mm, có nhiều cách đo đơn giản, cách đo đơn giản nhất chỉnh là đo đốt ngón tay khoảng 1 - 1,5 đốt ngón tay là ok.


Trong nhiều sách hướng dẫn trên xe sẽ có dao động từ 8 - 12mm.


Việc chỉnh độ rơ tay côn hợp lý sẽ ít gây ra cháy các lá côn bên trong.​

Chúng ta cùng xem Clip nhé:

2banh.vn
5 mẫu xe côn tay bán chạy nhất Việt Nam trong năm 2016
Các bạn yêu thích dòng xe côn tay chắc cũng nắm được giá cả của những mẫu xe mình yêu thích phải hem nè? Hôm nay mình được chia sẻ lại một bài...

Xem thêm

  • Có nên vệ sinh sên có phốt bằng dầu hỏa không?
  • Những thói quen làm nhông sên dĩa dễ bị hỏng
côn tay, tay côn, Yamaha Exciter 135, Yamaha Exciter 150, Honda Winner 150, Suzuki Raider 150 Fi, cháy lá nồi
Last edited by a moderator: 16 Tháng năm 2018
Hayateo, 16 Tháng năm 2018
#1

Video liên quan

Chủ Đề