Việt Hàn Used Car xin chia sẻ một vài kỹ thuật để giúp khách hàng có thể kiểm tra chất xe của 1 chiếc xe đã qua sử dụng.
Bạn cần phải tỉnh táo hơn nhiều khi mua một chiếc xe đã qua sử dụng để không chọn nhầm hàng "phế thải" hoặc những điều tương tự như thế. Việc lái thử và kiểm tra các chi tiết sẽ giúp bạn đánh giá đúng tình trạng của xe và từ đó đưa ra những quyết định chính xác. Dưới đây là những hướng dẫn để bạn có thể tự check xe cho mình.
Lên kế hoạch, vạch sẵn lộ trình
Khi chọn mua thì có thể bạn sẽ phải thử rất nhiều chiếc để đưa ra lựa chọn chính xác nhất. Như vậy trong cùng một ngày thì bạn sẽ phải thử rất nhiều chiếc, trong trường hợp này việc lên kế hoạch sẽ giúp bạn tiết kiệm thời gian hơn và có được sự so sánh, cảm nhận chính xác hơn về những chiếc xe mà mình sẽ thử.
Trong trường hợp bạn không rành về khu vực và giao thông nơi mình sẽ thử xe, hãy xem xét đến việc lập sẵn cho mình một bản đồ đường đi, từ đó xác định một lộ trình phù hợp với đủ những cung đường có đặc điểm khác nhau [cao tốc, kết hợp, thành phố…] để test xe một cách khách quan, chính xác nhất. Ngoài ra thì bạn cũng nên chọn thêm những con đường cụt và cả một bãi đỗ để thử phanh xe. Thiết kế trước một lộ trình cũng sẽ giúp bạn chú tâm hơn vào việc lái và đánh giá về chiếc xe, không bị phân tán tập trung cho việc tìm đường.
Dừng lại một chút bác ơi!! Deal Hot đang chờ bác.
ƯU ĐÃI MUA BẢO HIỂM Ô TÔ LIBERTY HOÀN PHÍ ĐẾN 35%
Hiện tại danhgiaXe.com kết hợp cùng bảo hiểm Liberty Việt Nam ra mắt chương trình ưu đãi đặc biệt HOÀN PHÍ ĐẾN 35% khi mua bảo hiểm thân vỏ [giúp bác tiết kiệm một số tiền kha khá đấy!] Vì số lượng ưu đãi có hạn nên bác nào quan tâm thì nhanh tay bấm vào nút bên dưới để được tư vấn cụ thể nhé, các bác chỉ mất 30s.
P/s: Liberty [công ty Mỹ] là một trong các công ty Top đầu về bảo hiểm ô tô ở Việt Nam.
Đăng kí nhận ưu đãi ngay!
Xem thông tin chi tiết TẠI ĐÂY
Những chi tiết cần kiểm tra
Trước tiên hãy nhìn vào thân xe, những vết xước chính là “nhân chứng” của những vụ va chạm và mức độ của những vụ va chạm đó.
Tiếp đến, hãy chuyển hướng xuống phần lốp, chú ý xem lốp đã bị mòn hay chưa, có bị phồng lên một cách bất thường hay không? những hiện tượng đó đều có thể ảnh hưởng đến hiệu suất và độ an toàn của xe.
Mở nắp capo xe và dùng que thăm để kiểm tra mức dầu và xem dầu xe có sạch hay không? dầu nhớt phải có màu đen hoặc là nâu, không quá dơ hoặc là chứa sạn. Chú ý đến những mùi lạ thoát ra khi bạn mở mui xe lên, cũng đừng quên chú ý đến những vết nứt trên dây cu-roa và các ống dẫn, nếu xuất hiện các vết nứt thì có nghĩa là chiếc xe đã không được chăm sóc và bảo quản cẩn thận.
Về nội thất, những vấn đề về chất lượng có thể sẽ không được phản ánh ngay từ cái nhìn đầu tiên. Hãy sử dụng các nút bấm tích hợp trên xe và các hệ thống khác như máy lạnh, các cửa thông gió… để đảm bảo rằng tất cả đều vẫn hoạt động tốt và nhanh nhạy.
Quan sát kỹ các cửa sổ của xe để chắc chắn là không có vết nứt nào. Bên cạnh đó, để mắt đến các hàng ghế và ngồi thử để cảm nhận. Cũng đừng bỏ qua hệ thống âm thanh trên xe, đây là một chi tiết khá quan trọng với nhu cầu giải trí của bạn khi lái xe.
Lái thử
Khi bắt đầu lái thử, hãy yêu cầu người bán nổ máy và công việc của bạn lúc này là cần đi vòng quanh xe để quan sát ống xả. Nếu thấy lượng khói xả ra nhiều thì chiếc xe thực sự đã gặp vấn đề và cần xem xét kỹ lại. Bạn cũng hãy chắc chắn là trước khi nổ máy cho bạn xem thì chiếc xe cũng đã được nghỉ ngơi ít nhất là 1 tiếng đồng hồ. Vấn đề này bạn có thể tự check bằng cách xem xem máy xe nóng hay nguội.
Lái thử và kiểm tra hộp số
Hãy chỉ lái thử khi bạn đã chắc chắn mọi thứ như: gương chiếu hậu, chỗ ngồi, chân ga, chân phanh… đều đã được điều chỉnh cho đúng với chiều cao của bạn.
Khi đã chắc chắn về mọi thứ chúng ta sẽ tiến hành lái thử. Nếu thời gian từ lúc bạn gạt cần số vào vị trí D hoặc R cho tới lúc số được kích hoạt mất hơn 1 giây thì nghĩa là xe vào số chậm.
Để số ở vị trí P và mở máy, nhấn chân phanh và chuyển cần gạt số về vị trí “D”. Lúc này hộp số phải phản ứng gần như ngay lập tức và cho bạn cảm giác chiếc xe đang muốn tiến về phía trước. Nếu cảm thấy chuyển động đó diễn ra một cách nhẹ nhàng thì tức là hộp số còn tốt. Còn nếu phát ra tiếng kêu “clunk” tương tự như tiếng va chạm mạnh của kim loại hoặc là xe giật thì tức là bộ phận hộp số có vấn đề.
Tiếp tục chuyển cần gạt về vị trí N để nhả số, lúc này bạn phải cảm thấy chiếc xe không còn muốn tiến về phía trước nữa mặc dù trong lúc này bạn không hề đạp chân phanh. Tiếp theo, nhấn chân phanh và gạt cần về vị trí R. Lúc này, nếu hộp số tốt thì nó sẽ phản ứng gần như ngay lập tức và cho bạn cảm giác như chiếc xe muốn lùi về phía sau. Quá trình ngắn này cũng sẽ diễn ra một cách nhẹ nhàng, không giật và không phát ra âm thanh “clunk”. Nếu diễn biến này lấy mất của bạn hơn 1 giây thì có thể là hộp số đã quá mòn hoặc tồn tại một vấn đề khác và bạn không nên chọn 1 chiếc xe như vậy.
Khi đã nổ máy nhưng chưa vào số, hãy thử đánh tay lái qua lại 2 bên. Cách này sẽ giúp bạn kiểm tra được độ rơ của vô lăng. Vô lăng và bánh xe phải chuyển động cùng lúc, tức là bạn sẽ cảm nhận được vô lăng không xoay khi các bánh xe vẫn còn nằm im.
Nếu cảm thấy vô lăng bị rung khi đang thử chạy trên xa lộ thì nguyên nhân có thể là do các bánh xe không cân bằng hoặc là hệ thống treo cân bằng không tốt. Nếu hệ thống treo có vấn đề thì bạn sẽ thấy vô lăng lệch về một bên khi xe đang chạy ở tốc độ bình thường.
Khi sử dụng hệ thống phanh, nếu bạn nghe thấy tiếng kêu lạ hoặc xe bị giật sang một bên thì có nghĩa là hệ thống phanh cũng không còn tốt.
Ngoài các hoạt động lái thử trên, bạn cũng nên yêu cầu người bán cung cấp những thông tin về lịch sử của chiếc xe. Và nếu không tin vào khả năng lái thử của mình thì có thể nhờ đến sự trợ giúp của một người có nhiều kinh nghiệm, nói cho người này biết về những mối quan tâm đặc biệt của bạn đến chiếc xe. Với sự trợ giúp của thợ sửa xe chuyên nghiệp, họ sẽ giúp bạn phát hiện chính xác các vấn đề và thậm chí là báo giá chi phí sửa chữa nếu bạn vẫn quyết định chọn chiếc xe.
Theo autoguide
Mua xe cũ sẽ giúp các bác tiết kiệm được khá nhiều chi phí và được "lên đời" so với số tiền mà mình đang có. Tuy nhiên nếu không có các mối quen biết hay có kinh nghiệm mua xe cũ sẽ thì khả năng mua phải "hàng dựng" sẽ khá cao. Bên cạnh việc nhờ sự hỗ trợ của những người sử dụng xe lâu năm, những người có kinh nghiệm mua xe cũ thì việc trang bị những kiến thức mua xe sẽ giúp các bác tìm được một mẫu xe cũ phù hợp.
Kinh nghiệm mua xe ô tô cũ cần biết
1. Xác định khả năng tài chính
Bạn cần tính toán và xác định xem mình có thể bỏ ra bao nhiêu để mua một chiếc xe bao gồm cả đăng ký, bảo hiểm và đặc biệt là chi phí duy tu bảo dưỡng định kỳ, một khoản kha khá nếu đó là chiếc xe cũ. Điều này giúp bạn tránh khỏi việc “vung tay quá trán” để rồi mua xe về sau đó phải bán tháo vì không đủ khả năng “nuôi” xe.
2. Tìm hiểu thông tin về xe
Việc tìm hiểu thông tin về thị trường xe cũ trước khi mua rất quan trọng. Việc này giúp bạn hiểu thêm về mẫu xe bạn mua, giá cả và không bị hớ khi mua xe.
Tuy nhiên cũng nên cẩn thận với những chiếc xe có giá quá thấp so với mặt bằng chung của thị trường. Có thể tình trạng của chiếc xe đó không còn tốt nữa, nên hãy kiểm tra thật cẩn thận trước khi quyết định. Nếu may mắn bạn sẽ có một chiếc xe tốt và dành giụm được một khoản kha khá.
Có thể tìm đến các trung tâm xe đã qua sử dụng chính hãng để yên tâm hơn về mẫu xe lựa chọn cùng chính sách bảo hành. Tuy nhiên giá bán tại đây chênh lệch cao
3. Chọn xe theo nhu cầu
Tìm hiểu về chiếc xe dựa theo các tiêu chí như kiểu xe, hãng sản xuất, mẫu xe, năm sản xuất và giá cả để có được chiếc xe phù hợp với nhu cầu của bạn. Khi đã ưng ý chiếc xe nào đó, hãy tìm đọc những bài đánh giá của các chuyên gia về chiếc xe đó, bạn sẽ tìm thấy đầy đủ những đánh giá về ngoại thất, nội thất, khả năng vận hành, lượng tiêu thụ nhiên liệu và các yếu tố khác để giúp bạn có quyết định cuối cùng. Thêm nữa là hãy cập nhật tin tức về những chiếc xe mới bởi có một quy luật bất thành văn là khi có một mẫu xe mới được ra mắt thì mẫu xe tiền nhiệm ắt sẽ giảm giá, hãy chọn thời điểm thích hợp.
4. Liên lạc với người bán xe
Đừng ngần ngại đặt ra những câu hỏi cho người bán như tuổi đời của chiếc xe, lý do bán xe, xe đã từng gặp tai nạn hay chưa, hiện trạng của chiếc xe ra sao, có mắc phải "bệnh" cố hữu nào không?
5. Xem xe
Nếu bạn mua trực tiếp từ cá nhân nào đó, hãy đến tận nhà họ để xem xe, không nên hẹn ra một địa điểm khác để xem xe. Kiểm tra lại xem địa chỉ nhà có khớp với đăng ký xe hay không. Lưu những thông tin về chiếc xe được rao bán như tình trạng xe, số công tơ mét để kiểm tra lúc xem xe.
6. Kiểm tra xe
Hãy tự mình kiểm toàn bộ chiếc xe. Nếu không có kinh nghiệm trong chuyện này, hãy nhờ một người quen hiểu biết về máy móc đi cùng kiểm tra, an toàn hơn nữa là đưa xe ra trung tâm sửa chữa bảo dưỡng để việc kiểm tra chính xác hơn. Một số lưu ý khác khi kiểm tra xe:
- Luôn kiểm tra xe vào ban ngày để tránh bỏ sót những vết lõm, xước, rỉ sét và các chi tiết khác. - Kiểm tra dưới gầm xe, nắp capo và nội thất xem có bị rỉ sét hoặcc có các dấu vết như vết hàn, điều chứng tỏ chiếc xe đã được làm lại sau khi bị tai nạn. - Kiểm tra dưới capo xem có các dấu vết rò rỉ dầu máy không. Kiểm tra lượng dầu trong máy, nếu lượng dầu trong máy ít chứng tỏ chiếc xe không được người bán quan tâm bảo dưỡng tốt. - Kiểm tra nắp lọc dầu xem có chất lạ màu trắng không. Nếu có thì đó là dấu hiệu gioăng mặt máy bị hỏng, và bạn sẽ mất rất nhiều tiền với bệnh này nếu tậu chiếc xe này. - Kiểm tra ta gai, hoa lốp xe. - Kiểm tra xem bánh trước và bánh sau có thẳng hàng với nhau không. Nếu không thì có thể chiếc xe đã gặp tai nạn khiến khung gầm bị biến dạng. - Kiểm tra xem các khoảng cách giữa các phần nối tiếp trên thân xe có đều hay không. Nếu không thì có thể chiếc xe đã gặp tai nạn và được tân trang lại. - Kiểm tra cẩn thận dây an toàn, vô lăng, bảng điều khiền và các phím chức năng.
- Khởi động xe khi động cơ đang nguội. Điều này giúp bạn nhận ra các vấn đề như xe khó khởi động hoặc có nhiều khói khi khởi động xe.
Khi mua xe cũ từ cá nhân/công ty bên ngoài có thể đem vào các trung tâm chín hãng nhờ họ kiểm tra giúp
7. Lái thử xe [Nếu có thể]
- Trước khi khởi động, hãy thử quay vô lăng hết cỡ sang hai bên để kiểm tra vô lăng có tiếng rít, va đập hay tiếng gõ không. - Để kiểm tra phanh tay, hãy kéo phanh tay lên rồi thử nhấn nhẹ ga, nếu chiếc xe không di chuyển thì phanh tay vẫn hoạt động tốt. - Lắng nghe xem có tiếng động lạ phát ra từ động cơ không. Không nên để người bán làm bạn phân tâm bằng cách nói chuyện hoặc mở đài radio. - Thử lái xe trên nhiều kiểu địa hình. - Sử dụng nhiều cấp số và chú ý xem việc vào số có dễ dàng hay không.
- Hãy chắc chắn rằng chân côn hoạt động tốt.
8. Ngã giá
Hãy cố gắng hạ giá bằng các lỗi mà bạn phát hiện ở chiếc xe. Hỏi về giá mà người bán muốn, sau đó hạ giá bán theo ý của bạn. Có thể người bán sẽ chấp nhận cái giá bạn đưa ra hoặc đưa ra mức giá khác gần mức bạn muốn.
9. Thanh toán và giấy tờ
- Làm các thủ tục thanh toán và giấy tờ theo thứ tự. Hãy nhớ giữ bản gốc của giấy đăng ký, chuyển nhượng, lịch sử bảo hành…
- Khi thanh toán hoặc đặt cọc, hãy giữ hóa đơn, biên nhận với đầy đủ chữ kí của người bán
Bài viết liên quan:
Những kinh nghiệm vàng khi mua ô tô cũ
Cách định giá cho xe ô tô cũ
Những điều cần chú ý khi đi lái thử xe ô tô
Các loại thuế mua xe ô tô cũ
Cách nhận biết xe đã bị tua ngược công tơ mét