Đã vài tháng kể từ khi Ford trình làng S650 Mustang 2024, và trước khi bắt đầu kỳ nghỉ lễ Giáng sinh, nhà sản xuất ô tô Mỹ đã quyết định tiết lộ kết quả đầu ra của động cơ cung cấp năng lượng cho chiếc xe pony thế hệ thứ bảy.
Chúng tôi bắt đầu với Mustang Dark Horse, đây là biến thể tập trung vào đường đua nhất trong nhóm và là phiên bản Mustang không phải Shelby mạnh mẽ nhất. Hắc Mã cũng vinh dự là cường giả tự nhiên mạnh nhất 5. Mustang V8 0 lít chưa từng có, với động cơ xăng cho công suất 507 PS [500 mã lực] và mô-men xoắn 567 Nm. Đối với bối cảnh, động cơ V8 của Mustang Mach 1 sắp ra mắt tạo ra 477 PS [470 mã lực] và 556 Nm
Dark Horse sử dụng động cơ Coyote V8 thế hệ thứ tư của Ford, với các nâng cấp là trục khuỷu cân bằng độc đáo và trục cam được tăng cường để chịu được hoạt động ổn định gần vạch đỏ 7.500 vòng / phút. Động cơ cũng được rèn thanh kết nối pít-tông lần đầu tiên được giới thiệu trong Mustang Shelby GT500 để xử lý áp suất xi-lanh và tốc độ pít-tông cao hơn
Xuống đơn hàng, Mustang GT cũng sử dụng động cơ Coyote nhưng không có cải tiến của Dark Horse. Với hệ thống xả hiệu suất van hoạt động có sẵn, GT [ở cả dạng coupe và mui trần] cung cấp công suất 493 PS [486 mã lực] và 567 Nm
Không có hệ thống ống xả lạ mắt, các con số giảm xuống còn 487 PS [480 mã lực] và 563 Nm, vẫn tốt hơn so với 456 PS [450 mã lực] và 556 Nm của GT trước đó. Cả Dark Horse và GT đều có xếp hạng mã lực và mô-men xoắn giống hệt nhau cho hộp số sàn 10 cấp và tự động 6 cấp, mặc dù Dark Horse đi kèm với bộ làm mát dầu hộp số
Phiên bản giá cả phải chăng hơn của Mustang mới nhất là phiên bản có động cơ EcoBoost và phiên bản 2. Nhà máy bốn xi-lanh tăng áp 3 lít hiện có công suất 319 PS [315 mã lực] và 475 Nm. Mức tăng này là không đáng kể, vì EcoBoost Mustang trước đó cung cấp 314 PS [310 mã lực] và 474 Nm
Ford cho biết động cơ EcoBoost đã được phát triển lại bằng cách sử dụng kiến trúc động cơ Modular Power Cylinder [MPC] mới với tỷ lệ đường kính trên hành trình mới, cổng và phun nhiên liệu trực tiếp, thời gian cam thay đổi, tuần hoàn khí xả tích hợp và tăng áp cuộn đôi để mang lại hiệu suất không . Giống như những người bạn động cơ V8 của nó, EcoBoost Mustang có các tùy chọn hộp số sàn và tự động, và tất cả các Mustang đều dẫn động cầu sau
Làm thế nào bạn đặt hàng một?
cấp độ 2
Tất cả các đại lý đều có một số lượng đơn đặt hàng trước nhất định được phân bổ cho họ ở đây nhưng không quảng cáo vì họ hầu như không có bất kỳ thông số kỹ thuật chi tiết nào chứ đừng nói đến chi phí. Đặt cọc trước được hoàn lại 100%
Đại lý cho rằng sẽ mất khoảng một tháng trước khi tôi có thể chọn mọi thứ cho bản dựng và chốt giá nhưng từ những gì tôi đã nghiên cứu, tôi dự đoán nó sẽ có giá khoảng 75-90 nghìn AUD
cấp độ 1
Gần đây tôi đã gặp trực tiếp một người tại Hội chợ bang Texas. Trời ơi đẹp quá
cấp độ 1
trong khi bạn ở đó, bạn có thể lấy cho tôi một cái không?
cấp độ 1
Đáng lẽ nên đợi suy thoái
cấp độ 2
· 1 tháng. trước17 Mustang GT. 16 Viper ACR. 19 Mô hình 3P
cấp độ 2
Đáng lẽ nên mua đạn thay thế. Chúng ta đang hướng đến sự sụp đổ tài chính toàn cầu và tình trạng hỗn loạn
cấp độ 1
Không phải là một fan hâm mộ lớn của nội thất mới. Nếu họ muốn sử dụng tất cả các màn hình máy tính bảng thì họ nên thử và giữ nguyên hình dạng của hai cụm đồng hồ đo, sau đó giữ riêng máy tính bảng giải trí và kiểm soát khí hậu ở giữa.
cấp độ 1
· 1 tháng. trước22 Shadow Black Mustang GT Premium
Tôi đã hỏi ba đại lý ở Canada và không ai lấy tiền của tôi để đặt hàng trước. [
Ngoài ra, họ có cung cấp cho bạn bất kỳ mức giá hoặc lãi suất nào không?
cấp độ 1
· 1 tháng. trước2019 Mustang GT PP1 ESS tăng áp
Hy vọng rằng bạn có kế hoạch để nó tồn kho… rằng các bản cập nhật ECU và OTA bị khóa có vẻ giống như một buzzkill thực sự
cấp độ 1
Không biết làm thế nào nó hoạt động ở đó, nhưng hãy nghĩ về việc nhận được một lời hứa không đánh dấu bằng văn bản hoặc trên bảng đặt hàng của bạn. Các đại lý ở Mỹ đang tống tiền người mua theo cách đó
Ford Mustang đã được thiết kế lại hoàn toàn cho năm 2024 nhưng vẫn đúng với dòng xe của nó với hệ dẫn động cầu sau, động cơ V8 có sẵn và thiết kế có thể nhận ra ngay lập tức
Giá Ford Mustang 2024
Chúng tôi hy vọng Ford Mustang 2024 sẽ có giá khởi điểm khoảng 30.000 USD. Để tham khảo, mô hình năm 2022 bắt đầu từ $ 27,470. Chevy Camaro có giá khởi điểm 25.000 đô la và Dodge Challenger có giá khởi điểm là 30.430 đô la
Ford Mustang 2024 Sẵn Có
Ford đã tiết lộ Ford Mustang 2024 tại Triển lãm ô tô Detroit vào tháng 9 và nó sẽ được bán vào mùa hè năm 2023. Là một trong 10 chiếc xe đáng chờ đợi của chúng tôi, chúng tôi lạc quan rằng Ford sẽ góp phần kiểm soát việc tăng giá của đại lý khi xe xuất hiện
Turbo 4 xi-lanh quen thuộc
Mustang mới sẽ cung cấp hai động cơ giống nhau có sẵn trong dòng sản phẩm hiện tại. Ở mẫu xe 2022, tiêu chuẩn 2. Động cơ tăng áp 4 xi-lanh, dung tích 3 lít, cho công suất 310 mã lực và mô-men xoắn 350 lb-ft. Mong đợi phiên bản trong Mustang mới đáp ứng hoặc vượt quá những con số đó
Mạnh mẽ hơn 5. V8 0 lít
Mustang GT 2024 có khả năng tự hào với công suất hơn 450 mã lực và mô-men xoắn 410 lb-ft, Ford cho biết chiếc 5 đáng kính của nó. V8 0 lít sẽ là phiên bản “khủng” nhất từ trước đến nay. Sức mạnh truyền tới các bánh sau thông qua hộp số tự động 10 cấp hoặc hộp số sàn 6 cấp phù hợp với vòng quay
Mustang Dark Horse đầu tiên
Nằm phía trên GT là Ford Mustang Dark Horse mới. Ford đang dự đoán công suất 500 mã lực và gọi nó là “chiếc 5 có khả năng theo dõi tốt nhất”. Mustang 0 lít V8 hợp pháp trên đường phố. ” Nó có sẵn bất kỳ màu nào bạn muốn, miễn là nó có màu xanh kim loại Ember
Đi ngang một cách dễ dàng?
Tốt nhất hãy để Ford giải thích tính năng mới hấp dẫn này. “Phanh drift điện tử đầu tiên trong phân khúc đưa công nghệ mới vào đường đua, mở khóa khả năng drift dẫn động cầu sau của Mustang với vẻ ngoài hấp dẫn và chức năng của phanh tay cơ học truyền thống. ” Đó là một phần của Gói hiệu suất và “được thiết kế cho những người lái xe mới học hỏi và cải thiện kỹ năng drift của họ đồng thời cung cấp cho những người lái xe chuyên nghiệp một hệ thống sẵn sàng thi đấu. ”
Số vòng quay từ xa
Đây là một niềm vui. Chìa khóa của Mustang bao gồm một nút để khởi động động cơ từ xa. Gây ấn tượng với bạn bè của bạn, làm phiền kẻ thù của bạn
Coupe và Convertible
Mustang sẽ tiếp tục có sẵn dưới dạng coupe hoặc mui trần ở thế hệ thứ bảy, mỗi chiếc đều có tấm kim loại rõ ràng là mới nhưng rất quen thuộc. Mỗi mẫu EcoBoost và GT đều có thiết kế hơi khác nhau, với GT có các lỗ lưới tản nhiệt lớn hơn để cung cấp không khí cho động cơ V8 lớn đó
nội thất kỹ thuật số
Trung tâm nội thất của Mustang mới là một khung bezel cong duy nhất chứa màn hình thiết bị của người lái và màn hình cảm ứng trung tâm được gắn với nhau thành một. Ford cho biết đồ họa điều khiển màn hình được hiển thị bằng cùng một công cụ Unreal Engine 3D đằng sau nhiều trò chơi điện tử phổ biến nhất hiện nay
Là một phần của thiết kế lại nội thất, Ford đã giảm số lượng nút bấm và nút bấm vật lý, một động thái chưa bao giờ phổ biến đối với những người đánh giá của chúng tôi hoặc trong các nhận xét mà chúng tôi nghe được từ độc giả về những chiếc xe mới của họ
quan tâm đến an toàn
Mọi chiếc Mustang 2024 đều đạt tiêu chuẩn với bộ an toàn Co-Pilot 360 của Ford. Nó bao gồm điều khiển hành trình thích ứng với khả năng dừng và đi, hỗ trợ tập trung vào làn đường và nhận dạng biển báo tốc độ. Đầu tiên, Gói hiệu suất đi kèm với một hệ thống được thiết kế để điều chỉnh hệ thống treo phù hợp với ổ gà
Nhiều hơn để đến
Mong đợi một loạt thông tin chi tiết và thông báo mới về Mustang khi nó được tung ra thị trường vào giữa năm 2023
Phương pháp đánh giá và xếp hạng xe KBB
Xếp hạng Chuyên gia của chúng tôi đến từ hàng giờ vừa lái xe vừa bấm số để đảm bảo rằng bạn chọn được chiếc xe tốt nhất cho mình. Chúng tôi trải nghiệm và phân tích toàn diện mọi chiếc SUV, ô tô con, xe tải hoặc xe tải nhỏ mới được rao bán ở Hoa Kỳ. S. và so sánh nó với các đối thủ cạnh tranh. Khi tất cả bụi đó lắng xuống, chúng tôi có xếp hạng của mình
Chúng tôi yêu cầu xếp hạng mới mỗi khi một chiếc xe hoàn toàn mới hoặc một thế hệ mới của một chiếc xe hiện có xuất hiện. Ngoài ra, chúng tôi đánh giá lại các xếp hạng đó khi một chiếc xe thế hệ mới được làm mới giữa chu kỳ — về cơ bản, nâng cấp một chiếc xe ở giữa chu kỳ sản phẩm của nó [thường là khoảng 2-3 năm] bằng một bản nâng cấp nhỏ, thường là với
Thay vì lấy những con số ngẫu nhiên ra khỏi không khí hoặc từ một danh sách kiểm tra vô nghĩa nào đó, các biên tập viên của KBB xếp hạng một phương tiện theo đúng vị trí của nó trong phân loại. Trước khi bất kỳ chiếc xe nào đạt được xếp hạng KBB, nó phải chứng tỏ mình tốt hơn [hoặc tệ hơn] so với những chiếc xe khác mà nó đang cạnh tranh khi nó cố gắng khiến bạn chi tiền để mua hoặc thuê
Biên tập viên của chúng tôi lái xe và sống với một phương tiện nhất định. Chúng tôi hỏi tất cả các câu hỏi phù hợp về nội thất, ngoại thất, động cơ và hệ thống truyền động, cảm giác lái và khả năng xử lý, các tính năng, sự thoải mái và tất nhiên, về giá cả. Liệu nó phục vụ mục đích mà nó được xây dựng? . ]
Chúng tôi kiểm tra từng chiếc xe thông thường — đỗ xe, chuyển làn, lùi, chỗ chở hàng và chất hàng — cũng như các yếu tố cần thiết — tăng tốc, phanh, xử lý, nội thất yên tĩnh và thoải mái, chất lượng xây dựng, chất lượng vật liệu, độ tin cậy