Honda đã tìm ra công thức sUV cỡ gia đình thành công cách đây 20 năm khi giới thiệu Pilot thế hệ đầu tiên cho mẫu xe năm 2003. Nó có nhiều chỗ cho hành khách ở ba hàng ghế, khoang chở hàng rộng, động cơ V6 và hệ dẫn động bốn bánh [AWD] có sẵn. Ngoài ra, mặc dù trông giống một chiếc SUV nhưng nó lại có cảm giác lái giống một chiếc ô tô hơn. Quả thực, đây là một trong những chiếc SUV crossover cỡ lớn đầu tiên
hình chụp. Christian Wardlaw
Giờ đây, Honda Pilot 2023 thế hệ thứ 4 sắp được bán ra thị trường. Nó tuân theo cùng một công thức được mô tả ở trên và Honda đã nâng cấp đáng kể nó so với mẫu xe phổ biến thế hệ thứ ba mà nó thay thế. Honda sẽ cung cấp các cấp độ trang trí Pilot in Sport, EX-L, TrailSport, Touring và Elite 2023 được thiết kế lại khi có mặt tại các showroom của đại lý vào tháng 12 năm 2022
- Được thiết kế lại hoàn toàn
- Bên ngoài dài hơn và chắc chắn hơn
- Bên trong lớn hơn và thoải mái hơn
- Chỗ ngồi lên đến tám người
- Kéo lên tới 5.000 bảng Anh
- Mang tới 113. 7 feet khối hàng hóa
- Động cơ V6 công suất 285 mã lực mới
- Có sẵn AWD vectơ mô-men xoắn thế hệ tiếp theo
- Phiên bản TrailSport mới với khả năng vượt địa hình được cải thiện
- Công nghệ thông tin giải trí và an toàn thế hệ tiếp theo
- Ngày ra mắt Honda Pilot 2023 là tháng 12 năm 2022
hình chụp. Christian Wardlaw
Honda đã gây được nhiều ấn tượng về kiểu dáng và nội thất của Pilot thế hệ thứ ba, vốn có vẻ quá giống với một chiếc xe tải nhỏ vào thời điểm mà kiểu dáng chắc chắn, lốp gai và phong cách sống trên đất liền đang ngày càng phổ biến.
Vì vậy, với Pilot 2023 hoàn toàn mới, Honda khiến mẫu xe này trông giống một chiếc SUV hơn và ít giống một chiếc minivan hơn. Kiểu dáng phía trước đơn giản, mui xe dài, chắn bùn loe, lốp lớn hơn, thanh nóc nâng cao, cột C gấp khúc và cửa sổ sau hình thang, tất cả đều mang đến cho Pilot mới một diện mạo ngoài trời và phiêu lưu hơn. Honda cũng kéo cabin về phía bệ, tăng tỷ lệ "bảng điều khiển trên trục" để cải thiện tỷ lệ
Phi công 2023 tăng 3. Chiều dài tổng thể 4 inch, có 2. Chiều dài cơ sở dài hơn 8 inch và có đường ray phía trước và phía sau rộng hơn [tăng tới 1. 2 inch và 1. 5 inch tương ứng]
Trang trí thể thao có lưới tản nhiệt màu đen, viền ngoại thất màu đen và bánh xe hợp kim 20 inch Shark Grey. Chọn Pilot EX-L để có chi tiết lưới tản nhiệt mạ crôm, viền ngoại thất mạ crôm và bánh xe 18 inch 5 chấu được gia công hoàn thiện. Các cấp độ trang trí Touring và Elite có thiết kế lưới tản nhiệt màu đen độc quyền, viền cột B màu đen, cửa xả kép mạ crôm và bánh xe 20 inch 7 chấu được gia công hoàn thiện.
hình chụp. Christian Wardlaw
Sau đó là Honda Pilot TrailSport 2023. Đây là biến thể địa hình mới và nó làm được nhiều điều hơn là vẻ bề ngoài. Nó đi kèm với bánh xe 18 inch màu đen độc quyền được bọc trong lốp mọi địa hình và có sẵn màu độc quyền mới có tên là Diffused Sky Blue. Honda cũng nâng hệ thống treo địa hình lên thêm một inch và lắp các tấm trượt bằng thép mà hãng tuyên bố có thể đỡ toàn bộ trọng lượng của chiếc SUV khi rơi xuống đá
Có, Honda trang bị điểm phục hồi cho Pilot TrailSport 2023. Bạn không thể nhìn thấy chúng vì Honda đã tích hợp chúng với tấm trượt phía trước và móc kéo phía sau tiêu chuẩn. Tại sao Honda lại làm vậy? . Honda cho biết các điểm phục hồi được đánh giá có khả năng xử lý gấp đôi tổng trọng lượng xe của TrailSport
Nếu kiểu dáng độc đáo của TrailSport chưa đủ khác biệt, bạn có thể trang bị cho nó gói Honda Performance Development [HPD] để bổ sung thêm bánh xe màu đồng bóng bẩy, chắn bùn và đề can HPD
hình chụp. Christian Wardlaw
Honda cho biết Pilot 2023 có nội thất lớn nhất trong lịch sử bảng tên. Theo nhà sản xuất ô tô, nó cung cấp 2. Chỗ để chân cho hàng ghế thứ hai được tăng thêm 4 inch, chỗ để chân cho hàng ghế thứ ba thêm hơn nửa inch và khoảng 22 inch. 4 và 113. 7 feet khối không gian chở hàng, tùy thuộc vào cách bạn sắp xếp chỗ ngồi. Cửa sổ trời toàn cảnh chỉnh điện có sẵn trên các phiên bản TrailSport, Touring và Elite
Bảng điều khiển của Pilot sẽ trông quen thuộc nếu bạn nhìn thấy bên trong một chiếc Honda được thiết kế lại trong hai năm qua. Thiết bị đo kỹ thuật số là tiêu chuẩn và bạn có một trong hai hệ thống thông tin giải trí màn hình cảm ứng, tùy thuộc vào cấp độ trang bị. Honda cho biết thiết kế bảng điều khiển giúp giảm độ chói và phản chiếu ở kính chắn gió, đồng thời mẫu SUV này còn có sẵn giá để đồ tiện dụng phía trước hành khách ngồi phía trước.
Theo Honda, hàng ghế trước mới "ổn định thân xe" của Pilot giúp giảm mệt mỏi trong những chuyến đi dài. Honda lắp sưởi ghế ở mọi phiên bản. Bản Sport có ghế bọc vải, còn các bản khác có ghế bọc da. Ghế trước thông gió và da đục lỗ cao cấp là trang bị tiêu chuẩn trên phiên bản Elite
Tôi đã thử ghế ở Pilot Elite 2023 và dễ dàng tìm được vị trí lái tuyệt vời. Tôi cũng có thể chứng thực rằng Pilot không còn có cảm giác như một chiếc xe tải nhỏ khi ngồi sau vô lăng nữa. Honda đã loại bỏ tựa tay phía trước bên trong, bảng điều khiển trung tâm thấp và cửa sổ phía trước khiến xe có cảm giác không mấy bắt mắt để chuyển sang các yếu tố thiết kế theo phong cách SUV truyền thống hơn
hình chụp. Christian Wardlaw
Hàng ghế thứ 2 có khoảng để chân rộng hơn cộng với góc ngả 10 độ. Họ cũng thoải mái. Cả hai phiên bản TrailSport và Elite mà tôi đã kiểm tra đều có rèm cửa sổ bên phía sau, điều hòa khí hậu tự động ba vùng với lỗ thông hơi điều hòa phía sau, cổng sạc USB-C phía sau và ổ cắm điện 115 volt. Với phiên bản Touring và Elite, ghế băng ở hàng ghế thứ hai có phần trung tâm có thể tháo rời mà bạn có thể cất vào ngăn dưới sàn trong khu vực chở hàng
Honda cho biết hàng ghế thứ ba của Pilot rộng rãi hơn trước và có cảm giác như vậy. Nó không dễ dàng leo lên như một số đối thủ trong phân khúc, nhưng sự thoải mái ngang bằng với Chevrolet Traverse, Hyundai Palisade và Kia Telluride. [Theo ý kiến của tôi, Volkswagen Atlas vẫn cung cấp vị trí ngồi cao hơn với chỗ tựa chân tốt hơn và do đó mang lại sự thoải mái. ] Honda cũng tuyên bố nó đã cải thiện tầm nhìn ra bên ngoài cho hành khách ở hàng ghế thứ ba và tôi có thể xác nhận điều này là đúng
Pilot 2023 mới giữ lại các thùng và kệ trên cả bốn cửa, một chi tiết thiết thực và hữu ích từ mẫu xe thế hệ trước. Ngoài ra, hộc chứa đồ dưới tựa tay trung tâm rất lớn và Pilot mới có 14 ngăn đựng cốc, 8 trong số đó có thể chứa một chai nước 32 ounce. Sạc điện thoại thông minh không dây là tiêu chuẩn trên tất cả các phiên bản ngoại trừ Sport và khay phía trước của bộ điều khiển hộp số có thể chứa hai điện thoại thông minh cùng một lúc
hình chụp. Christian Wardlaw
Honda tuyên bố Pilot 2023 mới cung cấp nhiều không gian chở hàng hơn mẫu trước. Phía sau hàng ghế thứ 3, chiếc SUV cung cấp 22. 4 feet khối không gian chở hàng. Âm lượng tối đa khi gập cả 2 hàng xuống là 113. 7 feet khối, theo Honda. Hãng xe không cung cấp con số âm lượng phía sau hàng ghế thứ 2
Bạn có thể nhận dạng Pilot TrailSport bằng đường khâu tương phản màu cam tiêu chuẩn, logo thêu trên tựa đầu, thảm sàn phù hợp với mọi thời tiết và vô lăng có sưởi. Pilot Elite còn có vô lăng sưởi tiêu chuẩn
hình chụp. Christian Wardlaw
Honda cho biết họ đang sử dụng 3 chiếc mới. Động cơ V6 5 lít trên Pilot được thiết kế lại. Nó tạo ra công suất 285 mã lực và mô-men xoắn 262 pound-feet và bao gồm công nghệ Quản lý xi lanh biến thiên [VCM] để cải thiện khả năng tiết kiệm nhiên liệu. VCM có thể tắt một số xi-lanh của động cơ khi không cần thiết, giúp tiết kiệm xăng
Tại sao phải bận tâm đến động cơ chạy bằng xăng mới khi ngành công nghiệp ô tô đang nỗ lực điện khí hóa?
Động cơ V6 trong Pilot mới kết hợp với hộp số tự động 10 cấp với lẫy chuyển số trên vô lăng. Các chế độ lái Econ, Normal và Snow quay trở lại từ Pilot trước, giờ được kết hợp với các chế độ Sport và Tow. Một số phiên bản cũng có chế độ Cát. Khi được trang bị phù hợp, Honda Pilot 2023 có thể kéo được 5.000 pound
Hệ thống truyền động đẩy các bánh trước trừ khi bạn chọn Phi công có hệ thống AWD điều chỉnh mô-men xoắn biến đổi thông minh [i-VTM4] thế hệ tiếp theo. Đây là trang bị tiêu chuẩn với các phiên bản TrailSport và Elite và tùy chọn trên tất cả các phiên bản khác. I-VTM4 là một hệ thống điều khiển vectơ mô-men xoắn thực sự, có thể cung cấp tới 70% công suất của động cơ tới trục sau và toàn bộ 70% đó tới một bánh sau. Honda trang bị cho mỗi Pilot 2023 hệ thống kiểm soát đổ đèo
hình chụp. Christian Wardlaw
Honda tuyên bố Pilot 2023 là mẫu SUV có khả năng off-road tốt nhất hãng từng sản xuất, ám chỉ phiên bản TrailSport mới. Ngoài bánh xe 18 inch độc đáo với lốp địa hình 265/60 Continental Terraincontact, TrailSport còn có hệ thống treo được điều chỉnh theo địa hình với lực nâng 1 inch khi xuất xưởng. Điều đó cải thiện góc tiếp cận, đột phá và khởi hành. Ngoài ra, Honda còn trang bị cho Pilot TrailSport các thanh lắc và lò xo độc đáo để tăng khả năng khớp nối và di chuyển bánh xe, cùng với lốp dự phòng cỡ lớn.
TrailSport cũng có chế độ lái Trail độc quyền với logic mô-men xoắn trên đường mòn. Kích hoạt nó và hệ thống i-VTM4 AWD có thể truyền 75% sức mạnh của động cơ vào một lốp sau có độ bám đường cao nhất, trong khi 25% còn lại truyền tới bánh xe trên cùng một trục có lực bám ít nhất. Bằng cách đó, Phi công sẽ tiến về phía trước khi TrailSport nghiêng về hướng khác và lốp trên không lấy lại được độ bám đường. Ngoài ra, chế độ Trail sử dụng hệ thống điều chỉnh mô-men xoắn phanh trước để giúp đảm bảo hệ thống AWD sắp xếp nơi truyền lực tới các bánh xe
Tất cả các mẫu SUV Pilot 2023 đều có hệ thống treo trước thanh chống MacPherson kết hợp với thiết kế đa liên kết ở phía sau. Honda cho biết họ đã điều chỉnh hệ thống treo để giúp Pilot 2023 lái thú vị hơn và cải thiện chất lượng xe. Hơn nữa, Honda cho biết hệ thống lái biến thiên phản ứng nhanh hơn trước, đồng thời cả cột lái cứng hơn và thanh xoắn phía trước đều cải thiện cảm giác lái, độ ổn định và khả năng giao tiếp. Phanh trước lớn hơn cũng là tiêu chuẩn và Pilot chắc chắn sẽ mang lại cảm giác lái êm ái hơn nhờ bổ sung các vật liệu và biện pháp cách âm
hình chụp. Christian Wardlaw
Honda xây dựng Pilot 2023 trên một nền tảng khác với kiến trúc Kỹ thuật tương thích nâng cao thế hệ tiếp theo. Nhà sản xuất ô tô tuyên bố nó cải thiện khả năng tương thích va chạm với các phương tiện nhỏ hơn và cải thiện khả năng bảo vệ người ngồi trong các vụ va chạm trực diện. Honda cho biết họ dự định Pilot sẽ đạt được xếp hạng thử nghiệm va chạm hàng đầu từ Cục Quản lý An toàn Giao thông Đường cao tốc Quốc gia [NHTSA] và Viện Bảo hiểm An toàn Đường cao tốc [IIHS]
Ngoài ra, mỗi Pilot đều có thiết kế túi khí hành khách phía trước mới mà Honda cho biết sẽ giảm khả năng chấn thương ở đầu và cổ. Công ty cũng tuyên bố họ đã cải tiến túi khí tác động bên hông phía trước của Pilot và bổ sung túi khí đầu gối mới cho người lái và hành khách phía trước.
Cả hệ thống nhắc nhở hàng ghế sau và hệ thống nhắc nhở thắt dây an toàn phía sau đều là tiêu chuẩn, cùng với bộ sưu tập hệ thống hỗ trợ người lái tiên tiến [ADAS] tiên tiến của Honda Sensing thế hệ tiếp theo
Nhờ có camera góc nhìn rộng mới và trường cảm biến rộng hơn cho các đơn vị radar, Phi công 2023 có thể xác định tốt hơn các phương tiện khác, người đi bộ và người đi xe đạp cũng như các vạch sơn trên đường, lề đường, v.v. Theo Honda, các công nghệ kiểm soát hành trình thích ứng và hỗ trợ tập trung vào làn đường mượt mà hơn trước và mang lại cảm giác tự nhiên hơn cho người lái, khuyến khích họ tiếp tục sử dụng
Hệ thống cảnh báo điểm mù cũng có phạm vi radar được cải thiện, hiện có phạm vi đo là 82 feet cho cả hai góc phía sau của chiếc SUV. Các tính năng an toàn tiêu chuẩn mới bao gồm phanh tự động ở tốc độ thấp, hệ thống nhận dạng biển báo giao thông và hỗ trợ khi tắc đường. Hỗ trợ kẹt xe cung cấp hỗ trợ lái xe bán tự động ở tốc độ thấp hơn để giảm bớt căng thẳng khi giao thông đông đúc
hình chụp. Christian Wardlaw
Tất cả Honda Pilot 2023 đều có bảng đồng hồ kỹ thuật số 7 inch, ngoại trừ Elite có màn hình 10 inch lớn hơn. màn hình 2 inch. Với phiên bản Sport, đồng hồ đo kỹ thuật số kết hợp với hệ thống thông tin giải trí màn hình cảm ứng 7 inch, trong khi tất cả các Phi công khác đều được hưởng lợi từ thiết lập màn hình cảm ứng 9 inch
Apple CarPlay và Android Auto là tiêu chuẩn trên tất cả các Phi công 2023, nhưng chỉ màn hình 9 inch lớn hơn mới cung cấp công nghệ phản chiếu điện thoại thông minh không dây. Nó cũng có bộ xử lý nhanh hơn để phản hồi nhanh hơn với đầu vào và hệ thống định vị nhúng. Chọn Pilot Touring hoặc Pilot Elite để có hệ thống âm thanh vòm Bose Centerpoint 12 loa. Chỉ Elite mới có màn hình hiển thị màu
Hệ thống camera TrailWatch mới là tiêu chuẩn cho phiên bản TrailSport và Elite. Camera quan sát phía trước này giúp người lái xe nhìn thấy những gì phía trước chiếc SUV và hoạt động ở tốc độ lên tới 15 dặm/giờ. Sau đó, nếu tốc độ của Phi công giảm xuống dưới 12 dặm/giờ, TrailWatch sẽ tự động kích hoạt lại cho đến khi bạn tắt nó đi
hình chụp. Christian Wardlaw
Honda Pilot 2023 là mẫu SUV hạng trung với ba hàng ghế. Nó coi Buick Enclave, Chevrolet Traverse, Dodge Durango, Ford Explorer, Hyundai Palisade, Jeep Grand Cherokee L, Kia Telluride, Nissan Pathfinder, Subaru Ascent, Toyota Highlander và Volkswagen Atlas là đối thủ chính của mình
Trong khi đó, liên quan đến Pilot TrailSport 2023 mới, Honda đặt tên Ford Explorer Timberline, Jeep Grand Cherokee L, Kia Telluride X-Pro và Nissan Pathfinder Rock Creek là đối thủ cạnh tranh chính
Bạn có thể thấy rằng không giống như 20 năm trước, năm 2003, người mua hàng ở phân khúc này ngày nay có nhiều sự lựa chọn hơn so với trước đây. Dựa trên đánh giá tĩnh thực tế đầu tiên của tôi về Pilot 2023 mới, Honda sẽ chứng tỏ mình là kẻ thù đáng gờm đối với hầu hết các thành viên trong phân khúc xe này
Honda là nguồn thông tin trong bài viết này. Thông tin này chính xác tính đến ngày 7 tháng 11 năm 2023 nhưng có thể đã thay đổi kể từ ngày đó. Luôn xác nhận chi tiết sản phẩm và tình trạng còn hàng trên trang web của nhà sản xuất ô tô hoặc đại lý địa phương của bạn