Is the Subaru WRX being discontinued in 2023?

Subaru Outback là bảng tên ô tô được nhà sản xuất ô tô Nhật Bản Subaru sử dụng cho hai loại xe khác nhau. một toa xe ga chéo, Outback [1994–nay, cũng được bán với tên Legacy Outback [tiếng Nhật. スバル・レガシィアウトバック, Hepburn. Subaru Regashi Autobakku] ở một số thị trường] và một chiếc hatchback có nguồn gốc từ Impreza, Outback Sport [1994–2011]

Hầu hết các phiên bản của Outback wagon và Outback Sport đều có hệ dẫn động bốn bánh là trang bị tiêu chuẩn

Tổng quan[sửa]

Toa xe ga Outback ban đầu được bắt nguồn từ biến thể toa xe của Subaru Legacy thế hệ thứ hai. Legacy thế hệ đầu tiên, ra mắt lần đầu vào năm 1989, không nhận được các sửa đổi về mặt thẩm mỹ và hệ thống treo để tạo ra phiên bản Outback, mặc dù Subaru đã cung cấp gói tùy chọn Outdoor cho mẫu Legacy L dẫn động bốn bánh năm 1994, bổ sung thêm một . [1][2][3]

Trước đó, một biến thể "Touring Wagon" mui cao đã được cung cấp trên Subaru Leone trước đó cho các năm mẫu 1988 và 1989. [4] Subaru cũng đã bán một biến thể mái nâng [mã khung BF] của toa xe Legacy thế hệ đầu tiên bên ngoài Hoa Kỳ. Các toa xe Legacy ở Bắc Mỹ chỉ được cung cấp dưới dạng biến thể mui phẳng [mã khung BJ] cho đến khi mẫu "GT" đặc biệt được bán trên thị trường cho năm mẫu 1994. [5]

Legacy toa xe thế hệ thứ hai đã trở thành thế hệ đầu tiên của dòng crossover Outback, được gọi là "Legacy Grand Wagon" ở Nhật Bản vào năm 1995 và "Legacy Outback" ở hầu hết các thị trường khác. So với toa xe Legacy hiện có, biến thể "Outback" đã bổ sung thêm tấm ốp bên thân bằng nhựa bảo vệ một phần cho các điều kiện địa hình, sử dụng mui xe nâng cao và sau đó sẽ nâng cao hệ thống treo để cung cấp thêm khoảng sáng gầm xe. Nó đã được giới thiệu tại 1994 New York Auto Show. [6] Ngoài những khác biệt nhỏ khác về trang trí, Outback chia sẻ gần như tất cả các thành phần của nó với mô hình nhà tài trợ Di sản

Khi ra mắt tại Úc vào năm 1996, cái tên "Legacy Outback" đã được rút ngắn thành "Outback", tiếp theo là các thị trường khác sau đó. Tại Hoa Kỳ, Subaru cũng đã bán lẻ mẫu sedan Legacy SUS từ năm mẫu 1997 đến 2007, với những sửa đổi tương tự để phân biệt với mẫu sedan Legacy tương đương. [7] Impreza Outback Sport được giới thiệu tại Triển lãm ô tô New York năm 1996, nhưng đối với mẫu xe năm 1997, tên mẫu xe của nhà tài trợ đã bị loại bỏ và những chiếc xe này được gọi là "Outback" và "Outback Sport". [số 8]

Thế hệ thứ nhất [BD/BG; 1994][sửa | sửa mã nguồn]

Legacy Outback đời 1995, dễ dàng phân biệt với các mẫu xe sau này nhờ mui phẳng. Ví dụ cụ thể này có lưới tản nhiệt và cản trước thay thế

Subaru Outback [thế hệ đầu tiên; mẫu 1996–1999]

Năm 1994, Subaru đã sử dụng thế hệ thứ hai của Legacy toa xe làm cơ sở cho thế hệ đầu tiên của Outback wagon, được trang bị cùng 2. Động cơ 2L EJ22 được sử dụng trong Legacy. Legacy Outback toa xe năm 1995 phần lớn chỉ giới hạn ở những thay đổi về mặt thẩm mỹ, có màu sơn hai tông màu, bánh xe và lốp lớn hơn, tấm chắn bùn, giá nóc và nội thất nâng cấp, tương tự như những sửa đổi trên trang trí Legacy Outdoor năm mẫu 1994 trước đó. [3][5][9] Việc sản xuất Outback đã được sự chấp thuận của Giám đốc điều hành Fuji Heavy Industries Isamu Kawai. [10]

Mẫu Outback năm 1996, ra mắt vào tháng 9 năm 1995, kết hợp nhiều thay đổi cơ học quan trọng hơn, bao gồm hệ thống treo nâng cao giúp tăng khoảng sáng gầm xe lên 7. 3 in [190 mm], mui xe nâng lên mượn từ biến thể Legacy Touring Wagon và tùy chọn 2. Động cơ EJ25 5L 155 hp [116 kW; 157 PS] [EJ22 vẫn là tiêu chuẩn]. [11][12] Sự thay đổi này được thực hiện nhằm đáp ứng nhu cầu thay đổi thị hiếu của người tiêu dùng đối với một toa xe bền hơn và tiện ích hơn. [13] Nó được bán trên thị trường như toa xe thể thao đa dụng đầu tiên trên thế giới. [14] Tại Nhật Bản, Legacy Grand Wagon tương đương với Outback, được phát hành gần như đồng thời vào tháng 8 năm 1995. [15]

Gói gọn chủ đề thể thao của Outback wagon, Subaru đã thuê Paul Hogan, ngôi sao của bộ phim Crocodile Dundee, làm người chào hàng cho chiếc xe. [16] Chiến dịch quảng cáo, ra mắt vào mùa thu năm 1995 cho mẫu xe năm 1996, tiêu tốn khoảng 20–22 triệu đô la và bao gồm các quảng cáo truyền hình trong đó Hogan và một phụ nữ giấu tên vượt qua các loại xe thể thao đa dụng cạnh tranh nhờ tính ổn định vượt trội của Outback . [17] Các quảng cáo đã tăng doanh số bán hàng thành công, với gần 20.000 chiếc Outback được bán trong 9 tháng sau khi bắt đầu chiến dịch. [18] Hogan, một cựu nhân viên bán xe hơi, được cho là đã cảnh báo Subaru "Tốt hơn hết là anh nên chế tạo thật nhiều [Những chiếc Outback] này vì tôi sẽ bán sạch chúng. “[19]

Phiên bản sedan của Outback, ra mắt vào năm mẫu 1997, ban đầu được bán trên thị trường dưới dạng thử nghiệm giới hạn 300 chiếc chỉ có ở New England. Được gọi là Legacy SUS [Sport Utility Sedan], nó được phát triển dưới sự thúc giục của Ernie Boch Jr. , chủ sở hữu nhà phân phối độc lập Subaru cho vùng Đông Bắc. [10] Mô hình đã chuyển sang khả dụng trên toàn quốc cho năm mô hình 1998. [7]

Thế hệ thứ hai [BE/BH; 1999][sửa | sửa mã nguồn]

Subaru Outback [thế hệ thứ hai; 2000–2004]

Subaru đã phát hành Outback thế hệ thứ hai được thay đổi tương tự như một phần của dòng sản phẩm Legacy thế hệ thứ ba vào năm 1998. [20] Outbacks thế hệ thứ hai dài hơn và rộng hơn so với người tiền nhiệm của họ. [21]

Ở Bắc Mỹ, Outback và Legacy mới được giới thiệu vào năm 1999 cho mẫu năm 2000. [22] Legacy SUS trở thành Outback sedan. [23]

Mặc dù hầu hết các thị trường đều sử dụng bảng tên Outback, nhưng phiên bản hệ thống treo nâng được gọi là Legacy Lancaster ở Nhật Bản. [15] Gia đình Legacy mới được phát hành tại Nhật Bản vào tháng 12 năm 1998. [15]

Thế hệ này cũng chứng kiến ​​sự ra đời của 3. EZ30 0 lít, động cơ sáu xi-lanh đầu tiên của Subaru ngoài các dòng Alcyone và SVX thể thao. EZ30 được giới thiệu tại Triển lãm ô tô New York vào tháng 4 năm 2000,[24] được trang bị hai mẫu riêng biệt, trong đó có một mẫu được đồng thương hiệu với nhà bán lẻ L có trụ sở tại Maine. L. hạt đậu. [21] Lancaster 6 tương đương đã được bán trên thị trường Nhật Bản bắt đầu từ tháng 5 năm 2000. [20][25]

Thế hệ thứ ba [BL/BP; 2003][sửa | sửa mã nguồn]

Subaru Outback [thế hệ thứ ba; mẫu xe nâng cấp 2006–2009]

Di sản thế hệ thứ tư đã hình thành cơ sở cho Outback thế hệ thứ ba. Outback thế hệ thứ ba đã được ra mắt tại Triển lãm ô tô Frankfurt vào tháng 9 năm 2003, được cung cấp với 2 tùy chọn động cơ. 5 lít EJ25 hoặc 3. Động cơ EZ30 0 lít. [26]

Việc giới thiệu đã bị trì hoãn ở Bắc Mỹ cho đến tháng 1 năm 2004 cho năm mô hình 2005. Tăng áp 2. EJ25 5 lít đã được thêm vào phạm vi ở Bắc Mỹ. [27] Thứ 2. Phiên bản 5XT được bán dưới dạng phiên bản giới hạn tại Nhật Bản bắt đầu từ năm 2008 để kỷ niệm 50 năm thành lập Subaru. [28] Chiều dài cơ sở và chiều dài tổng thể tăng lên cho thế hệ mới. [27]

Kiểu dáng bên trong và bên ngoài của toàn bộ dòng Legacy, bao gồm cả Outback, đã được cập nhật vào giữa năm 2006. [29] Outback sedan, vốn chỉ được sản xuất giới hạn ở thị trường Bắc Mỹ, đã bị ngừng sản xuất sau mẫu xe năm 2007. Đồng thời, Legacy wagon bị loại bỏ, khiến Subaru chỉ còn duy nhất một mẫu sedan [Legacy] và wagon [Outback] cho thị trường xe cỡ trung ở Bắc Mỹ. [7]

Thế hệ thứ tư [BR/BM; 2009][sửa | sửa mã nguồn]

Subaru Outback [thế hệ thứ tư; 2009–2014]

Outback thế hệ thứ tư xuất hiện cùng với sự ra mắt năm 2009 của Legacy thế hệ thứ năm, được bán trên thị trường dưới dạng xe đời 2010 ở Bắc Mỹ và được gọi là Outback trên toàn thế giới. Outback thế hệ thứ tư được giới thiệu tại Triển lãm ô tô quốc tế New York vào tháng 4 năm 2009. [30] Bản xem trước kế thừa kích thước, kiểu dáng và EZ36 phẳng-6 mới đã được trưng bày tại Triển lãm ô tô quốc tế Bắc Mỹ ở Detroit ba tháng trước đó, vào tháng 1 năm 2009. [31]

So với thế hệ thứ ba, Outback mới dài hơn 50 mm [2. 0 in] rộng hơn và 105 mm [4. 1 in] cao hơn nhưng chiều dài tổng thể giảm 20 mm [0. 79 in]. Các bánh xe được đẩy ra các góc của xe, đồng thời giảm phần nhô ra phía trước và phía sau 90 mm [3. 5 in] và chiều dài cơ sở dài hơn, 70 mm [2. 8 in], chủ yếu được thực hiện khi tăng khoảng để chân cho hành khách phía sau. [30]

EZ30 đã được thay thế bằng 3 mới. EZ36 6 lít, cung cấp dung tích lớn hơn với cùng kích thước bên ngoài. EZ36 cũng cung cấp năng lượng tăng lên khi sử dụng nhiên liệu không chì thông thường. 2. EJ25 phẳng 4 lít 5 lít được giữ lại cho mẫu cơ sở. [30] Ở châu Âu, Outback cũng có sẵn với 2. Động cơ diesel EE20 0 lít. [32] EJ25 tăng áp đã bị loại khỏi dây chuyền

Các đại lý Nhật Bản bắt đầu bán Outback mới vào tháng 5 năm 2009. [33] Sự ra mắt của Outback tại châu Âu vào tháng 8 năm 2009 đi kèm với một thông cáo báo chí gọi mẫu xe này là mẫu xe tiên phong trong phân khúc crossover. [32]

Kiểu dáng đã được làm mới cho năm mô hình 2013 và các mô hình cơ sở chuyển sang 2. Động cơ FB25 5 lít, được công bố tại Triển lãm ô tô New York 2012. Năm mô hình 2013 cũng là lần đầu tiên hệ thống hỗ trợ người lái tiên tiến của Subaru, một hệ thống dựa trên camera lập thể mang nhãn hiệu EyeSight, có sẵn ở Bắc Mỹ. [34]

Một trong những tính năng thú vị hơn được giới thiệu từ năm 2016 là truy cập mã PIN cổng sau. Chỉ có trên các mẫu khởi động bằng nút bấm, cốp sau có thêm một nút ở bên phải nút mở cốp sau có thể được sử dụng để nhập mã PIN, kiểu mã morse, để mở khóa xe thay cho chìa khóa thông minh. Mục đích được quảng bá là cho phép tiếp cận ô tô mà bạn đã cố tình khóa móc khóa bên trong ô tô [e. g. khi đi biển], hoặc nếu một đứa trẻ hoặc thú cưng tự nhốt mình trong xe [không làm vỡ cửa sổ]. Tính năng này hiện có sẵn trên tất cả các mẫu xe Subaru [bao gồm cả xe sedan] trên tất cả các mẫu xe có tính năng khởi động bằng nút bấm. [35]

Thế hệ thứ năm [BS; 2014][sửa | sửa mã nguồn]

Subaru Outback [thế hệ thứ năm; 2015–2019]

Outback thế hệ thứ năm xuất hiện vào năm 2014 cho mô hình năm 2015 với Legacy thế hệ thứ sáu, vẫn được gắn huy hiệu Legacy Outback cho Nhật Bản. Legacy thế hệ thứ sáu đã được xem trước dưới dạng khái niệm tại Los Angeles Auto Show vào tháng 11 năm 2013;. [38] Một toa xe "sport tourer" dựa trên Di sản không liên quan, Subaru Levorg, được giới thiệu vào năm 2013 và được bán lần đầu vào năm 2014. [39] Ở những nơi khác, Outback trở thành một dòng mô hình độc lập của riêng nó, độc lập với Di sản, do đó mang lại sự khác biệt lớn hơn về sản phẩm giữa hai loại. [38]

Subaru cho rằng sự phát triển về phong cách ngoại thất được định hình bởi khái niệm 'Hơn vùng xa xôi', tuyên bố sẽ kết hợp các điểm mạnh của xe du lịch và xe thể thao đa dụng, đồng thời tận dụng sự công nhận thương hiệu có được từ việc bán Outback từ năm 1995. [38] EyeSight lần đầu tiên được cung cấp tại thị trường châu Âu trên Outback mới. [40] Độ cứng của khung gầm đã được cải thiện cho Outback thế hệ thứ năm. [38]

Từ năm 2018, một số thị trường trên thế giới cũng cung cấp Đèn pha chủ động thích ứng [ADB] của Subaru cho phép người lái luôn bật đèn pha và kết hợp với EyeSight, điều chỉnh một loạt cửa chớp che các phần chiếu đèn pha. . Các bổ sung khác bao gồm camera phía trước và bên cạnh cùng với Apple Carplay và Android Auto, đồng thời khả năng thay đổi màu của các vòng chiếu sáng trên đồng hồ đo kết hợp thành một trong mười một màu khác nhau. [41]

Subaru Outback thế hệ thứ 5 giờ đây được xếp vào hàng 'crossover', với thân xe và chiều dài cơ sở lớn hơn các mẫu trước. Các thay đổi kỹ thuật khác như công suất lớn hơn 256 hp [191 kW] 3. Động cơ 6L EZ36 đã đẩy nó vào phân loại này. Outback đã nhận được giải thưởng Top Safety Pick từ IIHS,[42] xếp hạng ASV+ từ JNCAP,[43] và năm sao từ NHTSA. [44]

Outback thế hệ thứ năm vẫn giữ nguyên 2. 5 lít FB25 và 3. Động cơ EZ36 6 lít từ lần làm mới năm 2013; . [38] Tại Trung Quốc, động cơ nâng cấp là động cơ tăng áp 2. FA20F 0 lít thay vì EZ36. [45] Tại Hoa Kỳ, Outback chỉ được cung cấp với một lựa chọn hộp số duy nhất, hộp số biến thiên liên tục của Subaru mang nhãn hiệu Lineartronic. [38] Tại Canada, hộp số tay đã có sẵn với 2. Các mẫu Base và Touring 5 lít cho đến năm 2017. [46]

Thế hệ thứ sáu [BT; 2020][sửa | sửa mã nguồn]

Subaru Outback [thế hệ thứ sáu; 2020-]

Subaru Outback thế hệ thứ sáu dành cho thị trường Bắc Mỹ đã được ra mắt tại Triển lãm ô tô New York vào ngày 17 tháng 4 năm 2019. [47] Toàn bộ quá trình sản xuất bắt đầu từ ngày 29 tháng 7 năm 2019. Outback được thiết kế lại này giữ nguyên kiểu thân xe [wagon/crossover SUV], trong khi vẫn nhận được một số thay đổi, chẳng hạn như đèn hậu mới [tương tự như trên Forester và Legacy sắp ra mắt] và nội thất hiện đại, cập nhật

Về nội bộ, Outback 2020 chuyển sang Nền tảng toàn cầu của Subaru,[47] cứng hơn và cung cấp một cơ sở chung để cho phép sử dụng các hệ truyền động thay thế, chẳng hạn như hybrid hoặc hoàn toàn bằng điện. [48] ​​Mẫu cơ sở Outback thế hệ thứ sáu được cung cấp với 2. FB25D phun xăng trực tiếp 5 lít;[49] tăng áp 2. FA24F 4 lít lần đầu tiên được sử dụng trên Subaru Ascent được cung cấp dưới dạng động cơ cao cấp hơn, cung cấp công suất, mô-men xoắn và mức tiêu thụ được cải thiện so với EZ36 đã ngừng sản xuất. [47]

Ngoài hệ dẫn động tất cả các bánh trở thành tiêu chuẩn trên mọi phiên bản, mẫu xe năm 2021 còn bổ sung đèn pha LED thích ứng với hệ thống lái phản hồi [SRH] trên các biến thể cao cấp và tiêu chuẩn nhắc nhở thắt dây an toàn cho tất cả hành khách. [50][51]

Các thị trường thế giới bên ngoài Bắc Mỹ, bao gồm cả Nhật Bản, không ra mắt Outback thế hệ thứ sáu cho đến năm 2021

Úc ra mắt vào ngày 20 tháng 2 năm 2021 với một số điểm khác biệt so với phiên bản Bắc Mỹ, bao gồm đèn pha LED được cập nhật với đèn chạy ban ngày kết hợp và đèn báo rẽ/hướng với SRH [Đèn pha phản ứng lái] và tiêu chuẩn ADB [Đèn pha thích ứng] trên tất cả các biến thể, . Độ phân giải camera được cải thiện cho camera hỗ trợ người lái phía sau, bên hông và phía trước, EyeSight 4. 0 với khả năng đọc biển báo tốc độ bên đường, giới hạn tốc độ có thể điều chỉnh và tránh va chạm ở giao lộ bằng cách sử dụng camera EyeSight mới với trường quan sát rộng hơn và cấu hình bên trong cabin thấp hơn. [52] Subaru tuyên bố động cơ duy nhất được trang bị cho Vùng hẻo lánh của Úc, bản sửa đổi 2. FB25D 5 lít, cũng được làm bằng 90% linh kiện mới so với động cơ Gen5. [53] Vùng hẻo lánh của Nhật Bản được công bố vào ngày 7 tháng 10 năm 2021; . Động cơ tăng áp phun xăng trực tiếp CB18 8 lít thay thế. [54]

Vào tháng 9 năm 2021, biến thể châu Âu đã nhận được xếp hạng năm sao bởi Chương trình đánh giá ô tô mới của châu Âu [EuroNCAP] 2021. [55]

Đối với mẫu xe năm 2022, Subaru đã bổ sung một cấp độ trang trí mới, Wilderness. Các tính năng của vùng hoang dã hẻo lánh 9. Khoảng sáng gầm xe 5 inch, tăng áp 2. Động cơ FA24F 4 lít và hộp số truyền động được điều chỉnh lại với tỷ số truyền trước và sau được sửa đổi. Được bán trên thị trường để sử dụng trên đường địa hình, Outback Wilderness có bánh xe 17 inch với lốp địa hình tiêu chuẩn, tấm ốp thân xe nâng cao và bọc tổng hợp

Thể thao vùng hẻo lánh[sửa | sửa mã nguồn]

Subaru cũng đã phát hành Outback Sport thế hệ đầu tiên dựa trên Impreza vào năm 1994 cho Bắc Mỹ chỉ dành cho mẫu xe năm 1995. Bắt nguồn từ chiếc hatchback Impreza, Outback Sport ban đầu có gói ngoại hình địa hình với màu sơn hai tông màu;

Thế hệ thứ nhất [1994–2001][sửa | sửa mã nguồn]

Impreza Outback Sport đầu tiên được giới thiệu cho mẫu xe năm 1995 dưới dạng một dòng trang trí dựa trên "Nhóm an toàn chủ động L", bao gồm dẫn động bốn bánh và phanh chống bó cứng đĩa trước và sau. Động cơ tiêu chuẩn là 1. EJ18 8 lít với hộp số tay, nhưng hộp số tự động chỉ có sẵn với 2 lớn hơn. EJ22 2 lít từ Di sản. Ngoài ra, Outback Sport còn nhận được giá nóc và tấm chắn bùn, nhưng khoảng sáng gầm xe không thay đổi so với Impreza wagon dựa trên 6. 3 in [160 mm]. [56] Mẫu Outback Sport năm 1997 có lốp lớn hơn Impreza và khoảng sáng gầm xe tăng lên 6. 4 đến 6. 5 in [160 đến 170 mm]. [57]

Outback Sport có giá thấp hơn và nhắm đến người mua trẻ tuổi hơn Outback dựa trên Di sản. Quảng cáo cho Outback Sport có một diễn viên gọi Paul Hogan là "chú" của mình. [58]

Thế hệ thứ hai [2001–2007][sửa | sửa mã nguồn]

Subaru ở Bắc Mỹ ra mắt thế hệ tiếp theo vào năm 2001 cho mẫu xe năm 2002 dựa trên Impreza thế hệ thứ hai. Tại Úc, Impreza RV kết hợp những thay đổi kiểu dáng tương tự. [59]

Thế hệ thứ ba [2007–2011][sửa | sửa mã nguồn]

Subaru ở Bắc Mỹ ra mắt thế hệ tiếp theo vào năm 2007 cho mẫu xe năm 2008 dựa trên Impreza thế hệ thứ ba

Subaru giới thiệu Impreza XV dành riêng cho thị trường châu Âu tại Geneva Motor Show 2010. XV đã áp dụng những thay đổi tương tự đã được thực hiện cho USDM Outback Sport, nhưng khái niệm XV đã sử dụng 2. Động cơ diesel 0 lít EE20 hoặc 2. Động cơ EJ20 tăng áp 0 lít có sẵn trong các biến thể Impreza châu Âu khác. [60] Tại Úc, XV thay thế dòng RV, được trang bị động cơ hút khí tự nhiên EJ20. [61] Nó được thành công bởi Subaru XV/Crosstrek