1. Mục tiêu đào tạo
Ngành Kỹ thuật xây dựng công trình thủy tiền thân là ngành Thuỷ công – Thuỷ điện, với mục tiêu đào tạo kỹ sư có tư tưởng đạo đức tốt, sức khỏe, thẩm mĩ và có năng lực thiết kế, thi công và quản lý khai thác các công trình thủy lợi, thủy điện, năng lượng tái tạo, cảng, đường thủy, và phòng chống thiên tai.
2. Chương trình đào tạo
Thời gian đào tạo: 4,5 năm
Chuyên ngành Đào tạo:
+ Chuyên ngành Kỹ thuật công trình thuỷ – đào tạo Kỹ sư thiết kế công trình thuỷ lợi; + Chuyên ngành Thủy điện và công trình năng lượng – đào tạo Kỹ sư thiết kế công trình nhà máy thuỷ điện và các loại nhà máy năng lượng tái tạo khác;
+ Chuyên ngành Công trình Cảng Đường thuỷ – đào tạo Kỹ sư thiết kế công trình cảng sông, cảng biển, bến thuỷ nội địa, kênh chạy tàu và các công trình phục vụ giao thông thuỷ.
Nội dung chương trình: với 155 tín chỉ, trong thời gian 4,5 năm, sau 2 năm học đại cương, sinh viên sẽ được lựa chọn một trong 3 chuyên ngành nói trên.
3. Nhu cầu lao động của ngành đào tạo
Dựa trên nhu cầu thực tế từ các đơn vị liên kết cũng như qua khảo sát, đối chiếu với các chính sách chung của ngành có ảnh hưởng đến việc tuyển dụng của đơn vị cho thấy, nhu cầu thị trường cho cả 3 chuyên ngành thuộc Ngành Kỹ thuật xây dựng công trình thủy khoảng 400 – 500 kỹ sư/năm.
4. Nơi làm việc sau khi sinh viên tốt nghiệp
Sau khi tốt nghiệp, sinh viên ngành Ngành Kỹ thuật xây dựng công trình thủy có thể làm việc tại các công ty tư vấn thiết kế, thi công, các ban quản lý dự án, viện nghiên cứu liên quan đến lĩnh vực thủy lợi – phòng chống thiên tai, thủy điện – năng lượng tái tạo, cảng – đường thủy, các cơ quan quản lý nhà nước từ Trung ương tới địa phương thuộc Bộ NN&PTNT, Bộ Công Thương, Bộ Giao thông Vận tải. Sinh viên tốt nghiệp ngành Kỹ thuật xây dựng công trình thủy với nền kiến thức cơ bản, cơ sở thuộc khối ngành xây dựng vững chắc nên có thể chuyển đổi công tác sang các lĩnh vực khác như giao thông, xây dựng dân dụng mà không gặp quá nhiều khó khăn.
Theo khảo sát, gần như 100% sinh viên Ngành Kỹ thuật Công trình thuỷ sau khi tốt nghiệp đều tìm được việc làm phù hợp hoặc tự tạo được việc làm cho mình. Nhiều cựu sinh viên của trường hiện nay đang đứng đầu các viện nghiên cứu, các công ty tư vấn, xây dựng thủy lợi thủy điện hàng đầu cả nước. Đặc biệt, một số lượng cựu sinh viên ngành Kỹ thuật Công trình thủy đã và đang nắm giữ các vị trí quan trọng trong bộ máy quản lý Nhà nước.
5. Các điểm mạnh của Ngành đào tạo tại Phân hiệu Đại học Thủy Lợi
– Với truyền thống gần 60 năm, đội ngũ giáo viên của ngành đông đảo, có bề dày kinh nghiệm, được đào tạo từ các nước phát triển trên thế giới, có trình độ thạc sĩ trở lên; – Một số chuyên ngành mới cập nhật theo xu thế phát triển của trong nước và quốc tế;
– Việt Nam có 2.360 con sông, 3.260 km bờ biển với một tiềm năng rất lớn cần khai thác. Trong bối cảnh biến đổi khí hậu và nước biển dâng, cũng như nhu cầu của xã hội ngày càng tăng, công trình thủy sẽ đóng một vai trò quan trọng trong nền kinh tế. Dưới đây là một số công trình tiêu biểu đã và đang hoàn thành có sự đóng góp rất lớn của các kỹ sư ngành công trình thủy.
6. Cơ hội du học và các thông tin khác
Sinh viên Ngành Kỹ thuật xây dựng Công trình thủy nói riêng và sinh viên Trường đại học Thủy lợi nói chung khi đang học hoặc sau khi tốt nghiệp đều có cơ hội đi học ở nước ngoài nhờ việc trường đã ký kết với nhiều đối tác là các trường hàng đầu thế giới tại các nước phát triển. Đối với sinh viên đạng học có thể đi học theo diện trao đổi sinh viên. Đối với sinh viên đã tốt nghiệp có thể đi học nâng cao lên thạc sĩ, tiến sĩ tại các trường đối tác và Nhà trường sẽ tạo mọi điều kiện tốt nhất như giới thiệu trường, giới thiệu giáo sư cho các em.
Ngoài ra, hiện nay Nhà trường đang liên kết với nhiều trung tâm đào tạo và tuyển dụng kỹ sư đi làm việc tại Hàn Quốc và Nhật Bản để hỗ trợ các em có ý định sau khi tốt nghiệp đi làm tại Nhật hoặc Hàn.
7. Thông tin chi tiết hoặc tư vấn trực tiếp
1. TS. Phạm Ngọc Thịnh, điện thoại: 0947231186, email:
2. ThS. Nguyễn Thị Phương Mai: 0919224777, email:
Tham gia FanPage để được tư vấn trực tiếp: Fanpage Phân hiệu Trường đại học Thủy Lợi
“Ngành Kỹ thuật xây dựng Công trình thuỷ luôn mở rộng cánh cửa chào đón các tân sinh viên, và sẽ là nơi chắp cánh ước mơ cho những thế hệ kỹ sư tương lai đi xây dựng các công trình trên mọi miền Tổ quốc”.
VIDEO GIỚI THIỆU NGÀNH KỸ THUẬT XÂY DỰNG CÔNG TRÌNH THỦY
Nếu bạn là một người đam mê các công trình giao thông hiện đại, bạn muốn là tác giả của những kiến trúc đó và bạn mong muốn góp sức vào chiến lược phát triển và hội nhập cho kinh tế nước nhà. HOCMAI.VN mách nhỏ con đường ngắn để bạn thỏa nguyện mong ước là có thể trở thành một Kỹ sư Xây dựng công trình giao thông trong tương lai. Vậy hãy cùng tìm hiểu về ngành học này qua bài viết sau nhé.
Kỹ thuật xây dựng công trình giao thông
1. Tìm hiểu về ngành Kỹ thuật xây dựng công trình giao thông
Hiện nay, giao thông đường bộ và cơ sở hạ tầng [đường, cầu,…] là một trong những thành phần cốt yếu của nền kinh tế một quốc gia. Đây cũng là một trong những thước đo, tiêu chuẩn đánh giá sự phát triển, tốc độ tăng trưởng về kinh tế – xã hội, hay chính trị của quốc gia đó.
Kỹ thuật xây dựng công trình giao thông là ngành học đào tạo thiết kế, quản lý và thực hiện thi công các công trình giao thông phục vục đời sống như: đường bộ, đường cao tốc, đường hầm, cầu, sân bay, cảng, đường sắt,… cũng như tất cả các dự án công trình về lĩnh vực xây dựng chung.
2. Đào tạo ngành Kỹ thuật xây dựng công trình giao thông – Đại học Thủy Lợi [TLU]
Ở Đại học Thủy Lợi, ngành Kỹ thuật xây dựng Công trình Giao thông trực thuộc quản lý bởi Khoa công trình và được đào tạo chính thức ở Cơ sở 2, Đại học Thủy Lợi. Bao gồm 02 chuyên ngành: Kỹ thuật xây dựng Đường bộ và Đường sân bay, Kỹ thuật xây dựng Cầu và Công trình ngầm.
Đội ngũ cán bộ, giảng viên trong khoa đều là những Nhà giáo ưu tú, Nhà giáo nhân dân, các Giáo sư, Tiến sĩ, Thạc sĩ có kinh nghiệm và kiến thức chuyên môn cao. Chương trình đào tạo ngành Kỹ thuật xây dựng công trình giao thông – TLU sẽ trang bị cho sinh viên các kiến thức cơ bản; kiến thức chuyên môn kỹ thuật; kỹ năng lập kế hoạch; thiết kế, thi công, và quản lý công trình, vận hành khai thác các dự án xây dựng công trình ngầm, cầu, đường ô tô, đường sắt, sân bay. Đội ngũ giảng viên luôn theo sát và hướng dẫn các bạn từ giảng đường tới công trường.
Khoa Công trình – Đại học Thủy Lợi có mối quan hệ liên kết hợp tác với nhiều đơn vị, tổ chức và doanh nghiệp trong nước và quốc tế. Đây là một ưu thế và cũng là tiền đề tạo điều kiện cho sinh viên khoa trong việc trao đổi kiến thức, kinh nghiệm, môi trường thực tập thực tế, hoặc công việc trong tương lai. Một số đối tác tiêu biểu:
– Các trường đại học trong nước: Trường Đại học Bách Khoa TP. HCM, Trường Đại học xây dựng, Trường đại học Công nghệ giao thông vận tải, Trường Đại học giao thông vận tải, Trường đại học Bách Khoa Đà Nẵng, …
– Các viện nghiên cứu: Viện khoa học địa chất và khoáng sản, Viện Khoa học công nghệ giao thông vận tải [ITST],…
– Các công ty trong nước: CHODAI, CIENCO 4, TEDI, VEC, THĂNG LONG …
– Một số đối tác nước ngoài: JICA, Trường Đại học Bách Khoa Cracow [Ba Lan], Trường Đại học Bách Khoa Kielce [Ba Lan],…
3. Điểm chuẩn ngành Kỹ thuật xây dựng công trình giao thông – Đại học Thủy Lợi [TLU]
4. Cơ hội việc làm ngành Kỹ thuật xây dựng công trình giao thông
Ngành Kỹ thuật xây dựng công trình giao thông với thị trường việc làm rộng mở và không bị giới hạn ở phạm vi trong nước: Tất cả các kỹ sư sau khi tốt nghiệp có thể làm việc tại các cơ quan Nhà nước, hoặc các doanh nghiệp xây dựng trong các lĩnh vực như: Hạ tầng kỹ thuật, Địa kỹ thuật, Cầu đường, Xây dựng dân dụng… với mức thu nhập khá ổn định. Đặc biệt, các kỹ sư Công trình Giao thông có cơ hội được “thử lửa” tại nước ngoài như Đài Loan, Hàn Quốc, Nhật Bản, Thái Lan, Myanmar… rất rộng mở.
Ngoài ra, các bạn có thể làm ở một số vị trí:
– Cán bộ nghiên cứu/ quản lý/ kỹ thuật, đồng thời có khả năng trong việc phối hợp thiết kế hay quản lý, khảo sát, thi công, nghiên cứu những dự án trong lĩnh vực về công trình giao thông;
– Chủ nhiệm các đồ án thiết kế hay quản lý trưởng ở các công trường, Trưởng Ban quản lý dự án thuộc lĩnh vực công trình giao thông;
– Nhân viên/ Quản lý/ Giám đốc ở Công ty về tư vấn lập các dự án, thiết kế, thi công các dự án xây dựng; Ban khai thác và quản lý công trình, giao thông.
– Làm việc tại các doanh nghiệp [NHẬT BẢN, PHÁP, HÀN QUỐC,…]; các tổ chức nước ngoài [JICA, IRAQ, WORLD BANK] có hoạt động liên quan về lĩnh vực xây dựng.
– Tham gia giảng dạy chuyên ngành Kỹ thuật xây dựng công trình giao thông, các bộ môn liên quan về xây dựng tại các trường Đại học, Cao đẳng, Viện nghiên cứu ở trong và ngoài nước.
Qua bài chia sẻ trên, ngành Kỹ thuật xây dựng công trình giao thông có thể được xét vào là một ngành học đang được theo đuổi và đầu tư. Hy vọng bài viết mang lại nhiều thông tin hữu ích tới các bạn tân sinh viên trong tương lai.