RX 2023 với cái tên khó nhớ nhất cũng là mẫu xe tốt nhất trong dòng sản phẩm. Chính thức được gọi là 2023 Lexus RX500h F Sport Performance AWD, chiếc SUV sang trọng đó là chiếc RX mạnh mẽ nhất mà bạn có thể mua cũng như sự kết hợp chắc chắn giữa sang trọng và thể thao. Nó cũng tình cờ là một chiếc hybrid và nằm ở đầu trong bốn mẫu xe mới của RX. Với RX 2023 mới, chiếc có số cao nhất trong tên của nó là khá tốt nếu bạn có thể đánh giá được những gì Lexus đang hướng tới
Xem tất cả 85 ảnh
Gặp gỡ RX Hybrid Spice Trio
Phiên bản đơn giản. RX350h là loại hiệu quả, RX450h+ là loại nghĩ rằng nó chạy bằng điện [plug-in hybrid] và RX500h là loại thể thao. Đó là một phần lý do tại sao RX500h chỉ được bán dưới dạng mẫu F Sport Performance;
Chúng tôi chưa bao giờ thấy Toyota-Lexus 2. I-4 tăng áp 4 lít trong hệ truyền động hybrid cho đến nay. Bản thân động cơ tạo ra công suất 275 mã lực giống như trên RX350 thông thường. Thêm vào một biến tần và một động cơ ở trục sau, và bạn đang nhìn vào 366 mã lực kết hợp. Không giống như những chiếc RX hybrid khác, RX500h có hệ thống AWD dành riêng cho mẫu xe này được gọi là Direct4, có thể phân phối mô-men xoắn từ trước ra sau trong một phần nghìn giây và chia tỷ lệ từ 70/30 phần trăm trước/sau thành 20/80. Chúng tôi mong muốn thử nghiệm kỹ lưỡng hệ thống này theo cách mà chỉ MotorTrend mới có thể làm được, nhưng trong thời gian chờ đợi, hãy biết rằng lợi ích khác của hệ thống—có lẽ khi được lái ở tốc độ hợp lý hơn—là cách mà nhà sản xuất ô tô cho biết hệ thống này giảm thiểu chuyển động của thân xe
Điều này thu hút sự chú ý của chúng tôi, bởi vì kiểm soát cơ thể là một vấn đề chúng tôi nhận thấy với Lexus NX, một chiếc SUV nhỏ hơn chạy trên cùng một nền tảng. Lexus cho biết không giống như RX350h sử dụng hộp số CVT và RX350 sử dụng hộp số tự động 8 cấp, RX500h sử dụng hộp số tự động 6 cấp để kiểm soát trọng lượng và kích thước. Hộp số hoạt động tốt trong RX500h, mặc dù có tên F Sport Performance, nhưng đừng bao giờ quên đây là chiếc SUV hạng sang RX đầu tiên — đây không phải là một chiếc Supra-SUV Wannabe
Xem tất cả 85 ảnh
Thể thao, không phải SUV thể thao
Ít nhất là trên những con đường trơn tru nơi chúng tôi lái chiếc RX500h, hệ thống treo ở chế độ lái tiêu chuẩn có độ êm ái cho thấy Lexus đang hướng đến một mẫu xe thể thao sang trọng hơn là một mẫu xe khắc hẻm núi tập trung. Chúng tôi nhận thấy cảm giác lái nhiều hơn ở RX350 tiêu chuẩn, nhưng RX500h vẫn có phần thú vị và linh hoạt nhờ hệ thống truyền động mạnh mẽ, âm thanh động cơ nhân tạo được bơm vào cabin và Hệ thống lái phía sau năng động
Ở phiên bản công nghệ dẫn động cầu sau của RX500h, điều này có nghĩa là bánh sau có thể quay 4 độ theo cùng hướng với bánh trước hoặc theo hướng ngược lại tùy thuộc vào tốc độ. Ví dụ: rẽ vào đường phố của bạn ở tốc độ thành phố và phía sau có thể rẽ theo hướng ngược lại với phía trước để làm cho chiếc SUV cảm thấy nhanh nhẹn hơn một chút. Sau khi lái một số chiếc RX khác nhau trong cùng một ngày và trên cùng một con đường, chúng tôi đã phát hiện ra một sự khác biệt tích cực và tinh tế với hệ thống lái phía sau. Đây không phải là lần đầu tiên Lexus cung cấp công nghệ này, công nghệ này cũng có sẵn từ các đối thủ cạnh tranh như Mercedes và Genesis. Dù bằng cách nào, phiên bản của RX500h rất tuyệt và không giống như hệ thống Direct4, một thứ mà chủ sở hữu có thể đánh giá cao thường xuyên hơn. Tuy nhiên, những gì chúng tôi muốn trong tương lai là xoay nhiều hơn 4 độ để nâng cao trải nghiệm hơn nữa
Xem tất cả 85 ảnh
Một khuyến nghị đủ điều kiện
Tăng tốc lên 60 dặm / giờ trong 5. Ngày nay, 9 giây không thực sự nhanh như vậy, nhưng nó dễ dàng là chiếc RX 2023 có cảm giác nhanh nhất hiện nay. Và trong hầu hết các tình huống, RX500h không chỉ cung cấp những gì người lái xe cần cho mọi tình huống. Điều làm cho mô hình trở nên đặc biệt là cách nó thực hiện tất cả những điều đó trong khi vẫn cung cấp mức ước tính 27/28 mpg trong thành phố/đường cao tốc. Điều đó thật tuyệt khi bạn xem xét tất cả sức mạnh và tính năng mà RX500h có, đặc biệt là so với con số 21/28 của RX350 AWD. Có, RX350h hybrid 246 mã lực đạt mức 37/34 mpg và có phạm vi lái xe dài hơn, nhưng mẫu xe đó truyền rung động qua bàn đạp nhiều hơn so với RX500h
Với cảm giác phanh gần như tự nhiên của RX500h, bạn thậm chí không cần quan tâm đó là xe hybrid. Chỉ cần đánh giá cao sức mạnh bổ sung của nó mà không phải hy sinh tiết kiệm nhiên liệu khi so sánh với RX350. Nếu bạn đã từng muốn cảm giác phấn khích hơn từ chiếc SUV hạng sang cỡ trung của mình mà không phải chạy toàn bộ RS, AMG hoặc M, hãy thử RX500h
có vẻ tốt. Thêm chi tiết?Thông số kỹ thuật Lexus RX500h F Sport 2023 GIÁ CƠ BẢN58.000 USD [est]Bố tríĐộng cơ trước, AWD, SUV 5 chỗ, 4 cửa ĐỘNG CƠ2. 4L 275 mã lực DOHC 16 van tăng áp I-4, cùng với động cơ điện phía sau; . 2inL x W x H192. 5 x 75. 6 x 67. 3 đầu vào0-60 MPH5. 9 giây [ước tính tháng]EPA CITY/HWY/COMB27/28/27 mpg [est]FUEL ECONEPA RANGE, COMB464 dặmĐANG BÁNMùa đông 2022