CẬP NHẬT. Ford đã tiết lộ chiếc Mustang thế hệ thứ bảy hoàn toàn mới tại Mustang Stampede ở Detroit vào tháng 9. 14. Tham khảo thông tin về Mustang mới tại đây
Dù bạn có tin hay không thì tùy, Ford đã ra mắt Mustang thế hệ thứ sáu vào tháng 12 năm 2013. Mustang thế hệ thứ bảy hoàn toàn mới - được cho là có tên mã là S650 - sẽ sớm ra mắt
Ford hiện có Mustang Mach-E, cung cấp một chiếc xe mang thương hiệu Mustang hiệu quả hơn, thiết thực hơn và có hệ dẫn động tất cả các bánh. Điều đó sẽ giải phóng Mustang thông thường để vẫn là một chiếc Mustang kiểu cũ tốt, ít nhất là cho thế hệ hiện tại
Đây là những gì chúng ta biết cho đến nay về tương lai của chiếc xe ngựa mang tính biểu tượng của Ford
Quảng cáo - Tiếp tục đọc bên dưới
Chúng ta sẽ gặp Ford Mustang mới vào ngày 14 tháng 9
Đây có thể là bộ mặt của Ford Mustang mới
Mustang mới sẽ mang động cơ V8 và EcoBoost 4 hiện tại
Ford nên giữ nguyên đội hình động cơ đốt trong, ít nhất là ban đầu. Theo một báo cáo gần đây từ Ford Authority trích dẫn các nguồn độc quyền, Mustang mới sẽ ra mắt với cùng 2. 3 lít EcoBoost inline-bốn và 5. V8 0 lít được tìm thấy trong các mẫu xe 2022 hiện tại. Những động cơ đó sẽ có cùng tùy chọn hộp số sàn 10 cấp và tự động 10 cấp được tìm thấy ngày nay
Đây là âm thanh của Mustang thế hệ thứ bảy mới
Ford đã cung cấp một đoạn video dài 16 giây giới thiệu động cơ cho Mustang thế hệ thứ bảy mới sẽ phát ra âm thanh như thế nào. Những người đam mê sẽ nhận thấy [và hoàn toàn tán thành] sự tương đồng của nó với Mustang GT hiện tại với 5. V8 0 lít
Ford Mustang mới có thể có hệ thống thông tin giải trí mới của Google
Tin tức
Mustang mới bị trì hoãn đến đầu năm 2024, Ford Australia xác nhận
Sổ đặt hàng cho Mustang thế hệ thứ sáu đã đóng cửa vào năm 2022 và hiện những người mua quan tâm sẽ phải đợi đến đầu năm 2024 để có thế hệ mới
24 tháng năm 2023
THÁNG 9 NĂM 2022. Mustang mới tiết lộ
Tất cả các chi tiết trên chiếc Mustang thế hệ mới của Ford - và một số trong số đó chắc chắn sẽ phân cực những người hâm mộ trường học cũ
Những điểm chính
- 5. 0 V8 và 2. 3 turbo tiếp tục với những cải tiến
- Ecoboost hiện chỉ tự động
- Thiết kế độc đáo phân biệt GT với Ecoboost
- Phanh tay Drifter tiêu chuẩn
- Đến Úc cuối năm 2023
Ford đã vén màn chiếc coupe và mui trần thể thao Mustang thế hệ thứ bảy của mình, tiết lộ một sự phát triển gia tăng của thiết kế Pony Car mang tính biểu tượng, thay vì một cuộc đại tu táo bạo từ đầu.
Thông tin chi tiết đầy đủ về Mustang 2023 vẫn chưa được công bố, bao gồm số liệu chính xác về sức mạnh và hiệu suất cũng như ngày ra mắt tại Úc, nhưng Ford Australia cho biết rất có thể giai đoạn này sẽ diễn ra vào cuối năm 2023.
Trong thời gian chờ đợi, Blue Oval hiện đã cung cấp cái nhìn đầy đủ đầu tiên về mẫu xe thế hệ tiếp theo, cùng với một số thông tin kỹ thuật cấp cao để giữ cho chúng tôi quan tâm
87
Giống như Mustang thế hệ thứ sáu ra mắt vào năm 2014, mẫu xe mới sẽ tiếp tục được cung cấp dưới dạng người hùng hiệu suất GT với động cơ 5 cấp hút khí tự nhiên. V8 0 lít, trong khi động cơ 2. Bốn xi-lanh tăng áp 3 lít sẽ lại cung cấp năng lượng cho Ecoboost
Số liệu về công suất và mô-men xoắn cho cả hai biến thể vẫn chưa được xác nhận, nhưng Ford cho biết một bản sửa đổi đáng kể của cả hai động cơ đã tăng công suất và mô-men xoắn, cũng như hiệu quả trong cả hai trường hợp
Nâng nắp ca-pô của 2023 GT lên và những thay đổi có thể thấy rõ ngay lập tức với thân bướm ga đôi và cảm ứng thay thế cho cửa hút gió đơn trước đó, kết hợp với chảo dầu bằng thép ít dễ thấy hơn, thời gian cam sửa đổi và ống xả được thiết kế lại để tối đa hóa công suất với luồng không khí tăng lên
87
Thay đổi trực quan đối với 2. Động cơ 3 lít ít rõ ràng hơn nhưng rộng rãi hơn về mặt cơ học với đường kính và hành trình được sửa đổi, bộ tăng áp mới, hệ thống cung cấp nhiên liệu và kim phun sửa đổi cùng với thiết kế trục cam mới
Như trước đây, GT sẽ được cung cấp lựa chọn hộp số sàn 6 cấp hoặc hộp số tự động 10 cấp 'cải tiến', nhưng hộp số sàn Ecoboost đã bị ngừng sản xuất và hiện chỉ được cung cấp dưới dạng hộp số tự động.
Đối với Mustang thế hệ thứ sáu, nhà thiết kế người Đức Kemal Curic – cũng chính là người đã chỉ đạo thiết kế chiếc xe thế hệ thứ sáu – đã áp dụng thiết kế ngoại thất giống nhau cho cả 2. 3 lít và 5. biến thể 0 lít. Tuy nhiên, đáng chú ý là các phiên bản mới có thể dễ dàng được xác định với kiểu dáng riêng biệt hiện đang phân biệt cặp đôi
87
Trong khi Ecoboost có các lỗ thông hơi phía trước, lưới tản nhiệt và bộ chia tinh tế hơn bao quanh đèn pha LED projector ba thanh, thì GT có kiểu dáng đầu xe hầm hố hơn với các hốc hút gió lớn hơn, bộ chia mở rộng, một lỗ thông hơi chức năng trên nắp ca-pô và tích hợp 'lỗ mũi'.
Nhìn chung, hình dáng của Mustang, dáng đứng rộng và góc nhìn từ trên cao lấy cảm hứng từ 'chai coca' vẫn có thể nhận ra ngay lập tức, trong khi các đặc điểm như đường khoét sâu ở cốp hình chữ V đã được làm nổi bật cùng với đường thắt lưng hạ thấp để tạo dáng vẻ hầm hố hơn
Ở phần đuôi, những chiếc Mustang bốn xi-lanh có ống xả kép, trong khi động cơ V8 có thiết kế bốn xi-lanh với cả hai đều được điều chỉnh lại để tối ưu hóa nhưng vẫn hợp pháp. Điểm mới của Mustang 2023 là hệ thống khử tiếng ồn để loại bỏ âm thanh cơ học không mong muốn cũng như thêm một số tiếng ồn tăng cường để tăng cường âm thanh tự nhiên
THÊM Xe đẹp nhất năm 2016. Ford Mustang GT
87
Kích thước bánh xe bao gồm các thiết kế 17, 18 và 19 inch, cùng với một số gói nâng cấp phanh cũng có sẵn
Ở dạng lớn nhất, bánh xe 19 inch chứa kẹp phanh Brembo sáu pít-tông ở phía trước trong khi phiên bản bốn pít-tông ở trục sau là lần đầu tiên xuất hiện trên mẫu xe này
Tùy thuộc vào sự kết hợp màu sắc thân xe, kẹp phanh có thể được tùy chọn với các màu đen, bạc, đỏ hoặc xanh Grabber với chữ Brembo hoặc chữ Mustang tương phản
Như trước đây, bảng màu Mustang rất hào phóng và mẫu xe mới có sẵn trong 13 màu sơn lựa chọn bao gồm một cặp màu mới – Xanh hơi nước và Vàng Splash 3C, trong khi gói tùy chỉnh Đồng 'Sinister' áp dụng lớp hoàn thiện bằng đồng cho bánh xe, huy hiệu
87
Tất cả các phiên bản đều được trang bị vi sai hạn chế trượt với loại ly hợp truyền thống cho tất cả trừ GT và Ecoboost cấp Hiệu suất cao hơn, có LSD loại Torsen
Ford cho biết cảm giác lái được cải thiện nhờ hệ thống lái hoàn toàn mới bao gồm giá đỡ, cột cứng hơn và giá đỡ được sửa đổi. Tỷ số lái nhanh hơn đã làm sắc nét phản ứng của phần đầu xe, được bổ sung bởi lực cản thấp hơn và giảm lực nâng ở tốc độ vòng quanh
Ford không thể xác nhận trọng lượng giới hạn của Mustang mới, nhưng họ cho biết các con số này sẽ 'tương đương' với mẫu trước đó, dao động từ khoảng 1700 kg đến 1855 kg đối với GT mui trần
87
Bên trong, Mustang 2023 đã trải qua một quá trình phát triển dần dần tương tự, bao gồm cụm công cụ kỹ thuật số và màn hình cảm ứng trung tâm, hiện được kết nối dưới một khung liên tục duy nhất và đã tăng lên 12. 4 inch và 13. 2 inch tương ứng
Một số điểm nhấn trong cabin kỳ quặc của Mustang, chẳng hạn như công tắc bật tắt cơ học và lớp hoàn thiện bằng nhôm gia công, đã được thay thế bằng cách bố trí đơn giản hóa kết hợp hầu hết tất cả các nút điều khiển khí hậu và âm thanh vào màn hình cảm ứng lớn hơn
Việc loại bỏ một số lộn xộn trên bảng điều khiển đã cho phép giải phóng nhiều không gian hơn trong bộ lưu trữ bảng điều khiển trung tâm, hiện có thể chứa điện thoại cùng với sạc thiết bị không dây
87
Các vật liệu tạo hiệu ứng ẩn cho ghế ngồi và bảng điều khiển đã được thay thế bằng hạt 'tiếng ồn trắng' hoặc hiệu ứng 'carbonite' mới bắt chước kiểu dệt sợi carbon, trong khi 'hạt laser' mịn có thể tìm thấy khắp Mustang từ bộ chia phía trước
Như trước đây, ghế Recaro sẽ có sẵn dưới dạng tùy chọn nhưng bảng màu bọc nội thất đã phát triển bao gồm tông màu nhẹ hơn của Space Gray hoặc màu rượu vang Carmine Red mới và có thể được kết hợp với dây an toàn có sọc hoặc phối màu
Có lẽ lấy cảm hứng từ Jeep, chiếc Mustang mới ẩn chứa một số điều bất ngờ về quả trứng Phục sinh về cabin của nó, mặc dù chúng tôi sẽ không trình bày chi tiết ở đây để tiết kiệm niềm vui khám phá cho chủ sở hữu
87
Những chủ sở hữu Mustang, những người nổ máy có trách nhiệm sẽ hoan nghênh sự trở lại của chức năng khóa dây cho phép đốt nóng lốp một cách hoàn hảo và giờ đây được cung cấp đồng hồ bấm giờ để tính thời gian hoàn hảo cho các công thức nổ lốp
Nó được đi kèm với một tính năng độc đáo khác và cần phanh tay hoạt động theo kiểu cơ khí kiểu cũ, nhưng điều khiển phanh trôi điện-thủy lực. Có khả năng tạo ra lực phanh cho bánh sau gấp năm lần so với phanh đỗ dạng cáp thông thường, PPB được phát triển để cho phép trôi dạt dễ dàng hơn… ở những nơi an toàn để làm như vậy. [Tuy nhiên, Ford Úc đã yêu cầu rằng chúng tôi lưu ý rằng PPB vẫn chưa được xác nhận cho thị trường của chúng tôi. ]
Vô-lăng đáy phẳng thay thế phiên bản tròn thế hệ thứ sáu cho tất cả các biến thể mới, cùng với ít nút bấm hơn và công tắc chế độ màu bạc mới và trang trí trung tâm góc cạnh hơn
Những chủ sở hữu Mustang không thích hàng xóm của họ sẽ đánh giá cao chức năng khởi động từ xa mới cho phép quay vòng động cơ của Mustang từ xa bằng cách sử dụng chìa khóa thông minh
87
Cabin của nó được cho là lấy cảm hứng từ máy bay chiến đấu phản lực, với cách bố trí màn hình và công cụ nghiêng về phía người lái và nội thất phong phú hơn. Tuy nhiên, thiết kế bảng điều khiển 'hai lông mày' đặc biệt đã bị loại bỏ để phù hợp với cặp màn hình kỹ thuật số lớn hơn
Đội ngũ công nghệ của Ford đã mang những điểm nhấn từ thế giới trò chơi đến chiếc Mustang mới, bao gồm màn hình 'động cơ không có thật' minh họa các chế độ lái xe, cài đặt truyền động và động cơ, sử dụng hình ảnh xoay 3D giống như màn hình thiết lập trò chơi điện tử
Cũng có những sự hồi sinh theo phong cách cổ điển, với tùy chọn tùy chỉnh màn hình kỹ thuật số theo chủ đề Fox mới gợi lại đồ họa của những năm 1980 và thậm chí chuyển mặt số sang màu xanh lá cây vào ban đêm như một cái gật đầu với nền tảng Fox Mustang chạy từ cuối những năm 1970 đến đầu những năm 1990
87
Như trước đây, thiết kế cụm Đường đua độc đáo được kích hoạt ở chế độ lái mạnh mẽ nhất, với những điểm nhấn mới bao gồm kim đồng hồ tốc độ thay đổi màu sắc cùng với đèn sang số và lựa chọn ba hoặc năm đồng hồ đo phụ trợ kỹ thuật số hiện đã được chuyển đến vị trí trung tâm.
Để đối phó với xếp hạng an toàn kém ở một số quốc gia, Mustang mới có nhiều tính năng an toàn và hỗ trợ người lái hơn, bao gồm AEB với kiểm soát hành trình thích ứng có chức năng điều khiển giao thông dừng-bắt đầu, nhận dạng biển báo tốc độ và hỗ trợ khởi hành làn đường để kể tên một số. Thông số kỹ thuật an toàn đầy đủ sẽ sớm được cung cấp
Mặc dù những chiếc Mustang chạy bằng xăng hiện đã được xác nhận là an toàn cho một thế hệ khác, nhưng mọi kế hoạch giới thiệu một chiếc Mustang hybrid được đồn đại ở dạng thế hệ thứ bảy này đã bị hủy bỏ
Theo dõi để biết thêm chi tiết trong những tuần và tháng tới
THÊM Tất cả Tin tức & Đánh giá về Ford Mustang
THÊM Mọi thứ của Ford
Daniel Người làm vườn
người đóng góp
Với tấm bằng về thiết kế cơ khí, Daniel đã từng làm thợ cơ khí và kỹ sư nhưng nhận ra rằng viết về ô tô tốt hơn nhiều so với một công việc thực sự.