[Baonghean.vn] - Sáng 31/01, tại thị xã Hoàng Mai, Bộ Giao thông vận tải tổ chức Lễ khánh thành Dự án nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 1A đoạn qua Nghệ An.
Dự buổi lễ có các đồng chí Nguyễn Xuân Phúc - Ủy viên Bộ Chính trị, Phó Thủ tướng Chính phủ; các đồng chí Ủy viên T.Ư Đảng: Uông Chu Lưu - Phó Chủ tịch Quốc hội, Nguyễn Thế Trung - Phó Trưởng Ban Dân vận Trung ương, Vương Đình Huệ - Trưởng Ban Kinh tế Trung ương, Đinh La Thăng - Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải, Nguyễn Đắc Vinh - Ủy viên Trung ương Đảng dự khuyết - Bí thư thứ nhất T.Ư Đoàn TNCS Hồ Chí Minh; đại diện bộ, ban, ngành trung ương. Về phía tỉnh Nghệ An có các đồng chí: Nguyễn Xuân Đường - Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh, Huỳnh Thanh Điền - Phó Chủ tịch UBND tỉnh, đại diện các sở, ban, ngành cấp tỉnh và các huyện, thành, thị trong tỉnh.
Năm 2014, huyết mạch giao thông quan trọng bậc nhất là Quốc lộ 1A được triển khai nâng cấp, mở rộng đoạn qua Nghệ An với tổng chiều dài 73,8 km, tổng nguồn vốn đầu tư trên 5.000 tỷ đồng, thuộc địa bàn thị xã Hoàng Mai, Quỳnh Lưu, Diễn Châu, Nghi Lộc và TP. Vinh. Dự án có 5 chủ đầu tư gồm BOT, Ban quản lý Dự án 1, Ban Quản lý Dự án 85, Ban Quản lý dự án ATGT và Sở Giao thông vận tải Nghệ An.
Trong quá trình thi công tuy gặp nhiều khó khăn, nhưng ngành GTVT Nghệ An đã khắc phục, khẩn trương triển khai thực hiện dự án bằng quyết tâm cao độ của toàn ngành. Đồng thời tham mưu cho UBND tỉnh, tranh thủ sự giúp đỡ của Bộ, ngành Trung ương, sự vào cuộc quyết liệt của toàn hệ thống chính trị Nghệ An, tháo gỡ những khó khăn vướng mắc, vận động hơn 4.000 hộ dân tự giác trong giải phóng mặt bằng, đẩy nhanh tiến độ thi công. Tuyến giao thông quan trọng bậc nhất, Quốc lộ 1A quy mô 4 làn xe được triển khai nâng cấp mở rộng đến nay đã hoàn thành.
Dự án hoàn thành và đưa vào sử dụng, có ý nghĩa quan trọng, góp phần hoàn thiện hạ tầng giao thông, giảm tải ùn tắc, đặc biệt kết nối giao thông nội vùng tam giác Nghi Sơn - thành phố Vinh - Vũng Áng [Hà Tĩnh]; kết nối nội tỉnh là tam giác Hoàng Mai, Đông Hồi - Khu kinh tế Đông Nam, Vinh, Cửa Lò - miền Tây Nghệ An.
Khu kinh tế động lực Nam Thanh, Bắc Nghệ là Nghi Sơn và Vũng Áng đang là vùng động lực, thu hút các dự án đầu tư lớn của khu vực Bắc Trung Bộ với nhiều lợi thế về hạ tầng, cơ chế chính sách, ngành công nghiệp phụ trợ. Từ kết nối giao thông này luôn là cơ hội để Nghệ An đẩy nhanh các khu kinh tế trọng điểm phát triển.
Trong chuyến công tác, đoàn đến thăm, tặng quà Bệnh viện Phong - Da Liễu ở xã Quỳnh Lập, Quỳnh Lưu và các đơn vị thi công Dự án nâng cấp mở rộng Quốc lộ 1A đoạn qua Nghệ An.
Từ ngày xa xưa các cha ông ta đã cho xây dựng con đường nối liền từ Bắc vào Nam để tiện lợi cho việc quản lý lãnh thổ, gọi là đường thiên lý[còn có tên là đường Cái quan do đường dành cho quan lại đi là chủ yếu]. Trải qua nhiều thời kì như thời Trần, thời Hồ, Thời Nguyễn… Tuy nhiên đến thời nhà Nguyễn mới hoàn thiện con đường thiên lý nối dài từ Bắc tới Nam, về sau dưới thời Pháp thuộc con đường mới được nâng cấp và mở rộng.
Quốc lộ 1 dài bao nhiêu kilomet?
Tính đến năm 2022, Quốc lộ 1A có tổng chiều dài là 2360 kiomet, đi từ cửa khẩu Hữu Nghị giữa biên giới Việt -Trung, thuộc thị trấn Đồng Đăng Cao Lộc, Lạng Sơn đến thị trấn Năm Căn, huyện Năm Căn, tỉnh Cà Mau.
Đây là con đường huyết mạch của hệ thống đường bộ Bắc Nam, đi qua trung tâm của một nửa số tỉnh thành Việt Nam, nối liền 4 thành phố lớn: Hà Nội, Đà Nẵng, Hồ Chí Minh và Cần Thơ, góp phần quan trọng trong tiến trình lịch sử Việt Nam, phát triển kinh tế xã hội…
Quốc lộ 1A đi qua những tỉnh nào?
Quốc lộ 1A đi qua 31 tỉnh thành, kết nối với các trung tâm kinh tế lớn như dưới đây:
- Cửa khẩu Hữu Nghị [km 0]
- Lạng Sơn [km 16]
- Bắc Giang [km 119]
- Bắc Ninh [km 139]
- Hà Nội [km 170]
- Phủ Lý [km 229, tỉnh Hà Nam]
- Ninh Bình [km 263]
- Tam Điệp [km 280]
- Thanh Hóa [km 323]
- Vinh [km 461, tỉnh Nghệ An]
- Hà Tĩnh [km 510]
- Đồng Hới [km 658, tỉnh Quảng Bình]
- Đông Hà [km 750, tỉnh Quảng Trị]
- Huế [km 824, tỉnh Thừa Thiên Huế]
- Đà Nẵng [km 929]
- Tam Kỳ [km 991, tỉnh Quảng Nam]
- Quảng Ngãi [km 1054, tỉnh Quảng Ngãi]
- Quy Nhơn [km 1232, tỉnh Bình Định]
- Tuy Hòa [km 1329, tỉnh Phú Yên]
- Nha Trang [km 1450, tỉnh Khánh Hoà]
- Cam Ranh [km 1482, tỉnh Khánh Hòa]
- Phan Rang – Tháp Chàm [km 1525, tỉnh Ninh Thuận]
- Phan Thiết [km 1701, tỉnh Bình Thuận]
- Long Khánh [km 1819, tỉnh Đồng Nai]
- Biên Hòa [km 1867, tỉnh Đồng Nai]
- Bình Dương [km 1879]
- TP Hồ Chí Minh [km 1889]
- Tân An [km 1924, tỉnh Long An]
- Mỹ Tho [km 1954, tỉnh Tiền Giang]
- Vĩnh Long [km 2029, tỉnh Vĩnh Long]
- Cần Thơ [km 2068]
- Ngã Bảy [km 2096, tỉnh Hậu Giang]
- Sóc Trăng [km 2119, tỉnh Sóc Trăng]
- Bạc Liêu [km 2176, tỉnh Bạc Liêu]
- Cà Mau [km 2236, tỉnh Cà Mau]
Chiều dài Quốc lộ 1A qua các tỉnh
Với 178.5km, Bình Thuận đứng đầu về tỉnh có Quốc lộ đi qua dài nhất và ngắn nhất là Bình Dương với chiều dài là 4.8km.
Theo Bộ Giao Thông Vận Tải, trên quốc lộ 1A có tổng 40 trạm thu phí, trung bình khoảng 62km sẽ xuất hiện một trạm thu phí đường bộ. Đối với từng loại xe khác nhau, sẽ có giá riêng trong các bảng giá ở trạm thu phí trên mỗi tuyến đường.
Và đây là danh sách các trạm thu phí bot tiêu biểu trên ql1a theo hướng từ Bắc vào Nam:
Qua bài viết này, có lẽ bạn sẽ có hiểu biết thêm về chiều dài Quốc lộ 1A, những tỉnh nó đi qua cũng như sơ lược về lịch sử hình thành ql1a.