Ra mắt xe đạp thể thao Suzuki GSX-R, GSX-S và SV Street Bikes cho năm 2023
Brea, CA [ngày 14 tháng 9 năm 2022] – Dòng sản phẩm xe máy GSX-R, GSX-S và SV năm 2023 đã trở lại. Những chiếc GSX-R hiệu suất cực cao chắc chắn sẽ khiến người lái kinh ngạc với khả năng xử lý như đường ray và khả năng tăng tốc thần tốc. Trong khi những chiếc xe đạp đường phố như GSX-S và SV sẽ giúp bạn cưỡi trên phong cách và hiệu suất cho dù bạn đang đi trên đường cao tốc hay chạm khắc hẻm núi. Suzuki tự hào ra mắt xe máy GSX-R và GSX-S 2023
Thể thao
GSX-R1000R – Đỉnh cao của dòng sản phẩm mô tô hiệu suất cực cao GSX-R, động cơ giành chức vô địch của GSX-R1000R 2023 kết hợp kỹ thuật hiệu suất cao với khả năng vận hành mạnh mẽ và tính dễ điều khiển. Hệ thống kiểm soát lực kéo tiên tiến*, kiểm soát khởi động và bộ sang số nhanh hai chiều giúp mang lại trải nghiệm lái xe thể thao tuyệt vời
GSX-R1000R cung cấp các bộ phận hệ thống treo Showa BFF và BFRC-Lite chất lượng cao mang lại cảm giác hệ thống treo giúp người lái kiểm soát bất kỳ ngày đường đua hay đường đèo núi nào. Các dây phanh phía trước, bằng thép không gỉ, kẹp phanh Brembo Monobloc được gắn hướng tâm nắm bắt một cặp đĩa phanh nổi dẫn động chữ T 320 mm của Brembo để có lực dừng cực kỳ mạnh mẽ với phản ứng phanh vượt trội và cảm giác đòn bẩy
Cho năm 2023, GSX-R1000R thống trị đường phố hoặc đường đua với ba tùy chọn màu sắc. Màu sơn Metallic Triton Blue và Metallic Mystic Silver lịch sử gợi liên tưởng đến những chiếc xe MotoGP của Suzuki, màu Metallic Matte Black và Glass Sparkle Black tuyệt đẹp, hoặc màu Pearl Brilliant White và Metallic Matte Stellar Blue
GSX-R1000R tiếp tục khẳng định vị thế là siêu xe thể thao hạng lít tốt nhất mang đến sự phấn khích với sự kết hợp đã được chứng minh giữa độ tin cậy xuất sắc, độ bền, khả năng sử dụng và hiệu suất tổng thể cao với khả năng đua xuất sắc. Tất cả được cung cấp trong một gói nổi bật làm tăng thêm di sản hơn 35 năm về hiệu suất xe thể thao giành chức vô địch của GSX-R
Những điểm chính của GSX-R1000R 2023 bao gồm
Động cơ bốn xi-lanh thẳng hàng nhỏ gọn tạo ra một dải công suất thú vị nhờ hệ thống Điều phối van biến thiên [VVT] của Suzuki
Các thiết bị điện tử tiên tiến, như Kiểm soát khởi động và Hệ thống sang số nhanh hai hướng, tăng cường hiệu suất lái xe
Khung nhôm thanh kép với trục cánh tay đòn có thể điều chỉnh, trang bị phuộc trước Showa Balance Free [BFF] và giảm xóc sau để tự tin xử lý hiệu suất cao
Các dây phanh bằng thép không gỉ cung cấp năng lượng cho bộ kẹp phanh trước Brembo 4 pít-tông được trang bị ABS cho hiệu suất dừng phi thường và cảm giác đòn bẩy
Bảo vệ gió và khí động học tuyệt vời với đèn pha LED và ống dẫn Suzuki Ram Air Direct [SRAD]
Đèn định vị LED cao cấp và khác biệt
2023 GSX-R1000R
MSRP $18,299 [Xanh dương/Bạc]
Bấm vào đây để biết thêm chi tiết
2023 GSX-R1000R
giá bán lẻ $18,199
Bấm vào đây để biết thêm chi tiết
GSX-R1000 – Năm 1985, Suzuki đã cách mạng hóa dòng xe thể thao với sự ra đời của GSX-R750 nguyên bản, và sau đó tạo ra một cột mốc quan trọng khác vào năm 2001 với sự ra đời của GSX-R1000. Sử dụng khung gầm trọng lượng nhẹ mang tính cách mạng của GSX-R750 và thiết kế động cơ bốn xi-lanh thẳng hàng, dung tích 988 cc mà Suzuki nổi tiếng, mang đến hiệu suất siêu mô tô xuất sắc cho người lái ở khắp mọi nơi
Là thành viên chủ chốt của dòng mô tô hiệu suất cực cao GSX-R, động cơ 4 xi-lanh thẳng hàng đã được chứng minh của GSX-R1000 2023 cung cấp sức mạnh hàng đầu phân phối mượt mà và có thể kiểm soát trên dải vòng tua máy rộng. Giống như GSX-R1000 nguyên bản, khung gầm nhỏ gọn, nhẹ và mạnh mẽ của 2023 mang lại khả năng xử lý chính xác hiệu suất cao và cảm giác hệ thống treo tuyệt vời kết hợp với khả năng kiểm soát phanh xuất sắc. Tất cả kết hợp lại để giúp các tay đua chinh phục đường đua hoặc đường quê một cách tự tin và tự tin. Các thiết bị hỗ trợ người lái điện tử tiên tiến như Kiểm soát lực kéo* và Bộ sang số nhanh hai chiều làm tăng trải nghiệm lái trong khi thân xe GSX-R khí động học, đặc biệt mang đến kiểu dáng đáng kinh ngạc khiến người ta phải ngoái nhìn
Được trang bị Phuộc Big-Piston của Showa cộng với rôto truyền động chữ T của Brembo và kẹp phanh Monobloc, GSX-R1000 giúp mang lại hiệu suất và sự tự tin cho những chuyến đi trên đường hẻm núi yêu thích của người lái xe thể thao hoặc nhu cầu đường đua địa phương
Đối với năm 2023, GSX-R1000 có sẵn màu Trắng ngọc trai rực rỡ và Xanh ánh kim mờ Stellar hoặc Đen mờ ánh kim Không. 2 và màu sơn thủy tinh lấp lánh màu đen
2023 GSX-R1000
giá bán lẻ $16,149
Bấm vào đây để biết thêm chi tiết
GSX-R750 – Trên đường trường hoặc đường đua từ năm 1985, GSX-R750 mang đến sự kết hợp ngoạn mục giữa hiệu suất động cơ vượt trội, khả năng xử lý chính xác và khung gầm nhẹ và linh hoạt kết hợp để tạo nên một chiếc mô tô phấn khích. Bí quyết của nó là sự kết hợp vô song giữa hiệu suất 750cc với khung gầm nhẹ, nhỏ gọn của Supersport 600cc, được bổ sung bởi hệ thống treo trước và sau công nghệ tiên tiến
GSX-R750 2023 là phiên bản mới nhất của khái niệm ban đầu của GSX-R và được xây dựng dựa trên di sản giành chức vô địch của Suzuki. Không giống bất kỳ chiếc xe thể thao nào khác, GSX-R750 mang đến trải nghiệm lái chính xác, hiệu suất cao có thể được sử dụng trên đường phố hoặc đường đua
Bao gồm các tính năng chính cho GSX-R750 2023
Kiểu dáng khí động học mang tính biểu tượng của GSX-R với ba cách phối đồ họa và màu sơn đặc biệt
Động cơ 750 cc, 4 xi-lanh, phun nhiên liệu mang đến trải nghiệm xe thể thao cân bằng
Suzuki Drive Mode Selector [S-DMS] cho phép người lái điều chỉnh việc cung cấp năng lượng
Khung nhôm thanh kép và phuộc trước Showa Big Piston [BPF] mang đến khả năng xử lý phi thường
Phanh trước Brembo Monobloc kép, hướng tâm mang lại lực dừng mạnh mẽ
2023 GSX-R750
MSRP $12,949 [Xanh dương/Bạc]
Bấm vào đây để biết thêm chi tiết
2023 GSX-R750
giá bán lẻ $12,849
Bấm vào đây để biết thêm chi tiết
GSX-R750 2023 có các màu Xanh Triton ánh kim và Bạc huyền bí ánh kim, Trắng ngọc trai rực rỡ và Xanh mờ ánh kim Stellar hoặc Đen ánh kim lấp lánh và Xám mờ ánh kim
GSX-R600 – GSX-R600 2023 nhấn mạnh truyền thống của GSX-R trong việc kết hợp hiệu suất đường đua giành chức vô địch với khả năng xử lý hoàn hảo
Động cơ bốn xi-lanh, nhỏ gọn, mạnh mẽ của GSX-R600 phản ứng mạnh mẽ khi người lái yêu cầu, trong khi hệ thống treo và phanh cực kỳ tinh tế của nó mang đến khả năng xử lý chính xác, nhạy bén và đầy tự tin. Công thái học tuyệt vời nâng cao khả năng kiểm soát và sự thoải mái của người lái, đồng thời, thân xe GSX-R mang tính biểu tượng mang đến vẻ ngoài nhanh nhẹn với bất kỳ màu sơn nào trong ba màu sơn hiện có của năm 2023 - Trắng ngọc trai rực rỡ và Xanh dương mờ ánh kim, và Đen lấp lánh thủy tinh và Xám mờ thủy tinh. Màu sơn Metallic Triton Blue và Metallic Mystic Silver lịch sử của Suzuki
Kiểu dáng sẵn sàng cho cuộc đua của GSX-R600 không được sản xuất, nó là sản phẩm phụ của GSX-R trong nhiều thập kỷ thống trị đường đua sản xuất. Sự thống trị tiếp tục cho đến ngày nay trong nhiều cuộc đua trên khắp thế giới. Đối với một tay đua đang cân nhắc mua một chiếc xe đạp thể thao siêu hạng cỡ trung ở nhà, trên đường đua hay trên đường phố, chỉ có một lựa chọn duy nhất?
Các tính năng chính của GSX-R600 bao gồm
Phong cách GSX-R mang tính biểu tượng với ba cách phối màu sơn đặc biệt
Động cơ 4 xi-lanh, dung tích 599cc, phun nhiên liệu mang lại sức mạnh vô địch từ khi chạy không tải đến khi chạy trên vạch đỏ
Suzuki Drive Mode Selector [S-DMS] cho phép người lái điều chỉnh việc cung cấp năng lượng
Khung nhôm thanh kép và phuộc Showa Big Piston mang lại khả năng xử lý đặc biệt
Phanh trước Brembo Monobloc kép, hướng tâm mang lại lực dừng mạnh mẽ
2023 GSX-R600
MSRP $11,799 [Xanh dương/Bạc]
Bấm vào đây để biết thêm chi tiết
2023 GSX-R600
giá bán lẻ $11,699
Bấm vào đây để biết thêm chi tiết
Đường phố
GSX-S1000 – GSX-S1000 2023 hiện nhằm mục đích mang lại khả năng điều khiển, sự nhanh nhẹn và sức mạnh cao hơn để mang lại trải nghiệm lái thú vị và bổ ích hơn nữa, đồng thời tuân thủ các tiêu chuẩn khí thải trên toàn thế giới. Dáng vóc của GSX-S1000 được gói gọn và nổi bật, sẵn sàng quay đầu và làm chủ đường phố
Kiểu dáng ngay lập tức thu hút sự chú ý của bạn đến GSX-S1000 2023. Kiểu dáng góc cạnh, chặt chẽ cho thấy rõ ràng rằng chiếc sportbike trần trụi, nhẹ và cơ bắp này là một đối thủ nặng ký. Thật khó để không nhìn chằm chằm vào đèn pha LED xếp chồng lên nhau nằm trong một nắp chụp tối giản nằm giữa một cặp cánh nhỏ lấy cảm hứng từ MotoGP nhô ra từ tấm che tản nhiệt góc cạnh.
Động cơ dựa trên GSX-R được giới thiệu như một thông điệp rõ ràng cho những người khác rằng chiếc mô tô này tạo ra công suất cực đại cao hơn với đường cong mô-men xoắn được tăng cường mang lại sức mạnh vượt trội trên đường phố. Người lái có thể kiểm soát sức mạnh đó với thân bướm ga Ride-by-Wire điện tử và phiên bản mới nhất của Hệ thống hỗ trợ ly hợp Suzuki [SCAS] giúp chuyển số và phanh động cơ mượt mà
Có thêm DNA của GSX-R trong khung xe với thiết kế khung nhôm, khung kép và cánh tay đòn kiểu superbike. Hệ thống treo trang bị phuộc hành trình ngược KYB hoàn toàn có thể điều chỉnh và giảm xóc sau dễ dàng điều chỉnh. Hiệu suất dừng vượt trội nhờ bộ kẹp phanh trước Brembo bốn pít-tông, được trang bị ABS**, gắn hướng tâm, và đĩa quay nổi 310mm. Rộng hơn so với mẫu thế hệ trước, tay lái bằng nhôm đúc mang lại tầm với thoải mái và đòn bẩy thích hợp để đưa GSX-S1000 vượt qua các góc cua và di chuyển trên đường thành phố và giao thông đông đúc
GSX-S1000 2023 có Suzuki Intelligent Ride System [S. I. R. S. ] trong góc của nó. Biến chiếc xe đạp này thành của riêng bạn bằng cách sử dụng Bộ chọn chế độ lái Suzuki ba chế độ và Hệ thống kiểm soát lực kéo nâng cao năm chế độ [và TẮT]*. Cho tay ly hợp của bạn được nghỉ ngơi với hệ thống Sang số nhanh hai chiều. Các hệ thống Easy Start và Low RPM Assist phổ biến của Suzuki bắt đầu cuộc vui mà không gặp rắc rối nào
Hai màu thân xe có sẵn, bao gồm Xanh Triton ánh kim lấy cảm hứng từ xe đạp MotoGP của Suzuki và Màu đen thủy tinh lấp lánh mới giúp định vị GSX-S1000 2023 là chiếc naked sportbike thống trị không chỉ về hiệu suất mà còn về kiểu dáng và giá trị.
2023 GSX-S1000
giá bán lẻ $11,499
Bấm vào đây để biết thêm chi tiết
SV650/SV650 ABS – Các tay đua Suzuki trúng vàng khi chiếc SV650 đầu tiên ra mắt năm 1999. Kể từ đó, mẫu xe hạng trung mang tính biểu tượng này đã liên tục được cải tiến trong khi vẫn thể hiện cảm giác lái thể thao, cảm giác lái chính xác, tính linh hoạt và sức mạnh mà chỉ một chiếc roadster V-twin cỡ trung đầy khiêu khích mới có thể mang lại.
SV650 và SV650 ABS 2023 sử dụng động cơ thú vị và tinh tế mang lại hiệu suất mô-men xoắn ở trọng lượng trung bình, lượng khí thải thấp và tiết kiệm nhiên liệu vượt trội. Động cơ V-twin thú vị này được gắn trong một khung gầm nhẹ và trang nhã mang lại trải nghiệm lái nhạy bén và mạnh mẽ mà không chiếc 650 nào có được
Đối với năm 2023, SV650 có sẵn màu Đen thủy tinh lấp lánh và Xám sắt nguyên khối, trong khi SV650 ABS có thân xe Màu xanh phản quang ánh kim
Cả hai chiếc SV650 có ngoại hình đẹp và hiệu suất lấp lánh đều mang lại khả năng xử lý giống như một chiếc xe thể thao, giá trị cực kỳ lớn và tính linh hoạt khi điều khiển mà nhiều tay đua tiếp tục đón nhận, cho dù họ là người mới tham gia môn thể thao này, đang trau dồi kỹ năng lái xe hay những tay đua đam mê đường trường?
Các tính năng chính của SV650/ABS bao gồm
Động cơ V-twin, 645cc, 4 thì, DOHC, làm mát bằng chất lỏng mang lại hiệu suất đầy cảm hứng
Hệ thống Suzuki EFI với Hỗ trợ RPM thấp giúp việc cất cánh suôn sẻ và dễ chịu
Khung kiểu lưới mắt cáo bằng thép kết hợp trọng lượng thấp và sức mạnh để xử lý nhanh nhẹn
Thân xe mỏng mang tính thẩm mỹ đồng thời hỗ trợ sự thoải mái và khả năng cơ động
Bộ kẹp phanh trước 4 pít-tông kép và hệ thống ABS** nhỏ gọn [SV650 ABS] giúp mang lại hiệu suất phanh tuyệt vời
2023 SV650ABS
giá bán lẻ $7,849
Bấm vào đây để biết thêm chi tiết
2023 SV650
giá bán lẻ $7,399
Bấm vào đây để biết thêm chi tiết
*Hệ thống kiểm soát lực kéo không thể thay thế cho điều khiển bướm ga của người lái. Nó không thể ngăn chặn tình trạng mất lực kéo do chạy quá tốc độ khi người lái vào cua và/hoặc đạp phanh. Nó cũng không thể ngăn bánh trước mất độ bám
**Tùy thuộc vào điều kiện mặt đường, chẳng hạn như đường ướt, gồ ghề hoặc không bằng phẳng, quãng đường phanh của xe có trang bị ABS có thể dài hơn so với xe không được trang bị ABS. ABS không thể ngăn bánh xe bị trượt do phanh khi vào cua. Hãy lái xe cẩn thận và đừng quá phụ thuộc vào ABS