Đánh giá ecosport sau 1 năm sử dụng

Covid tới làm đảo lộn mọi cuộc sống của nhiều người, trong đó có mình. Đầu năm, các đối tác cắt đơn hàng, công ty cho nghỉ mỗi tháng nửa tháng. Nhìn mọi người có xe tự lái vi vu đi chơi đà nẵng, các tỉnh phía bắc .... Thèm! Cay cú đăng ký đi học lái xe cấp tốc.

Tháng 3 đăng ký, tháng 10 đc thi. Cả 3 bài thi đều đc điểm tối đa. Cuối tháng 10 cầm cái bằng lái xe trên tay nghĩ rằng mình cần phải mua xe.

Đầu năm do dự đoán tình hình kinh tế đi xuống nên mình bán vội số cổ phiếu của mình [gần như toàn bộ]. Tiền gửi vào ngân hàng. Ai dè tới tháng 10, giá cổ lên kinh quá. Khá là đáng tiếc. Nhưng thôi, mua xe cũng ko cần phải vay nợ ai cả. Dẫu sao cũng vẫn còn 1 cái nhà [để ở], 1 căn condotel cho thuê [năm nay bị chủ đầu tư bùng toàn bộ lãi] và 1 miếng đất đẹp ở khu quy hoạch. Thu nhập năm nay giảm 30% thì cũng chưa chết đói đc. [Khoe tý].

Đầu tiên là chọn xe.

Cũng lên mạng tọc toạch tìm hiểu hỏi han. Nhà mình có 1 vấn đề là 1 năm có mưa ngập thì chỗ sân trước cửa nhà mình ngập lên tới 10-15cm. Vậy nên chọn gầm cao là tất yếu. Sân nhà mình dài 4m6, nếu tính cả bậc lên xuống [cao 15cm] thì dài 4m9. Vậy nên lựa chọn mua xe là xe dài dưới 4.6m cho an toàn.

Chiếc xe to đầu tiên đánh thử vào nhà là CRV - 2010. Đánh vào sân thấy OK. Hạ cửa cuốn xuống vẫn còn cách cửa cuốn tầm hơn 30cm. Vậy lựa chọn của mình thoải mái rồi đây.

Đi chọn xe, thấy mình gà mờ lái mới nên hầu hết các hãng xe đều cho người chạy hộ để cảm nhận. Nói thật là lúc tập xe đi chiếc Toyota Innova, đi thi thì lái Vios và sau khi lấy bằng đc chú cho lái thử cái CRV-2010. Tổng số giờ ngồi trên cả mấy chiếc xe đó ko biết đc chục tiếng không nên cảm nhận về xe còn gà mờ và ko biết cảm thấy ntn.

Lựa chọn trong 1 loạt xe: CRV, X-trail, Xpanda, Outlander, Kona, HRV, Tucson, Cross... và Ecosport. Cuối cùng chọn Ecosport.

Lý do: Lý do đầu tiên là tiền. Mua 1 chiếc CRV cũng đc thôi, nhưng với giá cao hơn 300 - 400 tr so với Ecosport thì mình đánh giá quá lãng phí vì mình mới mua xe lần đầu và mức độ tự tin vào bản thân ko cao. Còn với con giá tương đương như Xpanda hay Kona thì khi ngồi trên đó cảm thấy ko thích. [hoàn toàn cảm tính nhé].

Lý do thứ 2: Nó là chiếc xe ngắn nhất và gầm cao. Là 1 lợi thế khi xoay sở trong ngõ hẹp. Phù hợp với tiêu chuẩn nhét đc vào sân nhà và không lo lắng khi nước ngập.

Lý do thứ 3: Dẫn vợ đi xem thì vợ thích chiếc đó [chẳng biết tại sao]. Cá nhân mình thấy cũng đc. Các option ... mình biết quái đâu nên ko quan tâm lắm.

Chung quy lại là cảm thấy thích và phù hợp với bản thân thì mua. Chốt mua luôn.

Xem chán chê thì quyết định gọi tới nơi giá thấp nhất mua. Chiều hôm nay đặt cọc, sáng hôm sau chồng đủ tiền, chiều hôm sau lấy biển và sáng hôm sau nữa nhận xe. Từ lúc đặt cọc tới khi lấy xe ko tới 2 ngày.

Mua xe màu đen cho hợp phong thủy [chém thôi, ko biết, mua vì thích màu đen thôi].

Kết quả sau 1 tháng lái xe:

Sau 1 tháng lái xe mình lái hàng ngày đi làm [quãng đường khoảng 20km từ nhà tới cty], cuối tuần thi thoảng đi loanh quanh Hà nội - Hải Phòng - Hạ long - Vĩnh phúc - Bắc ninh. Tổng quãng đường sau 1 tháng là 2193km. ko biết là nhiều hay ít so với mọi người.

Sau 1 tháng, lượng xăng tiêu hao trung bình trên quãng đường đó là 6.8l/100km.

Tổng chi phí sau 1 tháng: 5.225K, trong đó có 900K tiền gửi xe tháng, 2.660K tiền xăng còn lại là tiền cầu đường và vé cao tốc.

Bảo dưỡng 1 lần ko mất chi phí. Lần đó đc bonus rửa xe, còn lại xe mình cũng chưa buồn rửa luôn.

Ngoài ra, sau 1 tháng, xe mình có tổng cộng 7 vết thương tích.

Vết đầu tiên do mới lấy xe căn phải ko tốt bị quẹt vào đuôi của xe máy đang dựng làm 1 vết dài hơn 1m ở cánh cửa bên phải.

Vết thứ 2: Lúc đi qua bùng binh, xe phía trước đang đi phanh lại, do chưa làm chủ đc tốc độ nên hơi huých nhẹ vào xe trước. Xe trước ko sao do chạm vào cản sau, xe mình xước sơn ở phía trước [bên phải].

Vết thứ 3: Lúc lùi xe vào chỗ. Do trời tối lại chỉ có camera lùi nên ko quan sát đc nên khi cua vào va nguyên vào đám xe máy đang đỗ. May mà phanh lại sau đó chạy ra dựng xe máy lên nên thảm họa ko nhiều lắm.

Vết thứ 4 và 5 ko biết lý do làm sao. 1 vết móp bên phải cửa và 1 cái xước trước mặt. Có lẽ là trong mấy lần tắc đường, cho xe len lủi chui vào mấy cái ngõ nên xuất hiện. Ko hiểu.

Vết thứ 6 và 7 đến do 1 lần về nhà ko muốn cho xe vào nhà mà định dựng ở trước cửa cho thoáng. Vỉa hè có 1m, muốn dựng xe nửa vỉa hè nửa dưới cho đỡ tốn diện tích đường. Lùi vào thì va vào cổng sau, giật mình đẩy tiến là lại bị táng vào cổng trước. Chung quy bị 2 vết ở cản sau và cản trước.

Dù xe có bảo hiểm thân vỏ toàn diện 1 năm nhưng chưa dùng.

Chung quy là tới giờ sau 1 tháng sử dụng: Cảm giác hài lòng với quyết định của mình, xe vận hành nhẹ nhàng. Gần như ko cảm thấy tiếng ồn của động cơ. Chỉ khi đi trên cao tốc mới cảm thấy tiếng gió ù ù và tiếng vọng từ gầm. Nhưng nếu bật nhạc nhẹ nhàng thì âm thanh đó ko rõ. Vận hành nhẹ nhàng thoải mái. Vị trí ngồi ổn. Dễ chịu cho việc lái xe quãng đường tầm trung [lần cầm lái liên tục lâu nhất của mình là 2.5h nhưng thấy thoải mái]. Vẫn chưa có cảm nhận đc môi trường xung quanh xe. thể hiện rõ nhất ở việc khi lùi vào chuồng hay cảm giác về bên phải cũng như khả năng lái xe sát giữa đường [ko phân làn]. Các đồ phục vụ trên xe vừa đủ. Chỉ thấy giá có cam 360 thì việc kiểm soát xung quanh sẽ tốt hơn so với việc chỉ có mỗi cam lùi [nhiều điểm mù hơn]. Nhưng mà nếu chú ý màn hình quá thì đôi khi cũng ko tốt. Cuối tuần rồi tý nữa hôn mông xe tải phía trước khi đang mải zoom cái android auto tìm đường.

Đó là 1 số trải nghiệm cho chiếc xe đầu tiên của mình. Còn mọi người thì sao? Những ai đang sử dụng chiếc xe này có thể chia sẻ trải nghiệm của mình cho thời gian sử dụng không?

Chủ Đề