Đánh giá gpx 200 cafe racing năm 2024

25/1/2019 9:53Phản hồi: 2

Chào anh/chị, Có anh chị nào đã mua và chạy qua con GPX legend 200 bản coffee racer chưa? Có thể cho em xin chút đánh giá với. Vì em đang phân vân quá. Đánh giá càng chi tiết càng tốt ạ. Em cảm ơn nhiều.

Dáng đẹp, khá hao xăng. Phụ tùng thấy hiếm. Máy k êm cho lắm. Cơ mà mình mượn chạy thử chứ chưa chạy trực tiếp. Nên vô hội chơi xe này để mượn xe chạy thử là tốt nhất.

@KramviolBạn đã mua nó chưa cho mình xin chút đánh giá của bạn. Mình bây giờ cũng đang thích nó lắm. Cám ơn bạn.

GPX Gentleman và GPX Legend 200 là hai mẫu xe côn tay đang tạo nên nhiều tranh cãi trong cộng đồng chơi xe Việt Nam. Mẫu xe này thu hút sự chú ý bởi kiểu dáng cổ điển ấn tượng, giá thành hợp lý và phù hợp với người mới chơi xe.Tuy nhiên, bên cạnh những ưu điểm, GPX Gentleman và GPX Legend 200 cũng tồn tại một số nhược điểm cần cân nhắc trước khi mua.

Điểm khen:

GPX Legend 200 trải nghiệm cung đường Tam Đảo

• Giá cả: Đây là một trong những điểm mạnh nhất của GPX Gentleman và GPX Legend 200. Giá bán của hai mẫu xe này chỉ dao động từ 60 đến 70 triệu đồng, phù hợp với túi tiền của đại đa số người chơi xe Việt Nam, đặc biệt là những người mới bắt đầu.

GPX được đông đảo cộng đồng người xe cổ điển ĐNÁ đón nhận

• Kiểu dáng: GPX Gentleman và GPX Legend 200 sở hữu kiểu dáng cổ điển, Cafe Racer đầy cá tính và thu hút. Thiết kế của xe tuy không quá cầu kỳ nhưng vẫn toát lên sự thanh lịch và sang trọng.
• Động cơ: Xe được trang bị động cơ 1 xy-lanh, dung tích 197cc, làm mát bằng gió, công suất 17 mã lực và mô-men xoắn 16 Nm. Đây là động cơ phù hợp để di chuyển trong phố và không quá khó để làm quen với những người mới chơi xe.

Mẫu GPX Gentleman cùng dàn áo được leak tại Nhật Bản năm 2019

• Phù hợp cho người mới: GPX Gentleman và GPX Legend 200 là lựa chọn phù hợp cho những người mới chơi xe cổ điển bởi giá thành hợp lý, dễ điều khiển và bảo dưỡng.

Điểm chê:

• Động cơ: Mặc dù được đánh giá là phù hợp với người mới chơi xe, nhưng động cơ của GPX Gentleman và GPX Legend 200 thực chất là động cơ của Loncin và bị giảm dung tích máy so với phiên bản gốc. Điều này khiến cho xe có hiệu suất hoạt động không quá ấn tượng.

Động cơ thực chất của Loncin (bản quyền máy CG từ Honda)

• Hộp số: Hộp số của xe được đánh giá là hơi cứng và không được mượt mà như một số mẫu xe khác trên thị trường.
• Hệ thống nhiên liệu: Xe sử dụng hệ thống chế hòa khí (carburetor) thay vì hệ thống phun xăng điện tử (EFI) hiện đại hơn.
• Chi tiết nhựa: Các chi tiết nhựa trên xe được đánh giá là có chất lượng không cao và dễ xuống màu theo thời gian.
• Cấu tạo xe: Một số chi tiết cấu tạo xe như caliper, cùm phanh không rõ tên nhà sản xuất, độ phản hồi phanh không đồng đều.
• Lốp xe: Xe sử dụng bánh căm nên lốp phải có ruột, gây bất tiện khi di chuyển nếu bị thủng lốp.
• Tư thế ngồi: Tư thế ngồi trên GPX Gentleman khá mỏi, đặc biệt là khi di chuyển đường dài. Chiều dài yên ngắn cũng khiến cho việc chở hai người trở nên bất tiện.

Xe ngắn và chiều dài cơ sở không thực sự tốt

Kết luận:

GPX Gentleman và GPX Legend 200 là lựa chọn phù hợp cho những người mới chơi xe cổ điển với giá thành hợp lý,kiểu dáng đẹp mắt và dễ sử dụng. Tuy nhiên, người dùng cũng cần cân nhắc một số nhược điểm của xe trước khi mua.

Lời khuyên:

• Nên đi thử xe trước khi mua để trải nghiệm thực tế về khả năng vận hành và tư thế ngồi.
• Tham khảo ý kiến của những người đã sử dụng xe để có thêm thông tin chi tiết.
• Lựa chọn mua xe tại các đại lý uy tín để được hưởng chế độ bảo hành tốt nhất.

Tuy nhiên giá cả là điều nên cân nhắc vì GPX Gentleman hay Legend 200 đều đang rất tốt

Giá mua cũ tham khảo:

• GPX Gentleman: 29-35 triệu đồng
• GPX Legend 200: 28-37 triệu đồng

Lưu ý: Giá mua cũ có thể thay đổi tùy thuộc vào tình trạng xe và thời điểm mua.

Bài viết này chỉ mang tính chất tham khảo. Hy vọng những thông tin trên sẽ giúp bạn đưa ra lựa chọn phù hợp nhất cho mình.