Với chứng nhận này, Bamboo Airways sẽ từng bước tự chủ trong việc đào tạo nguồn nhân lực đặc thù trong khai thác hàng không, đảm bảo nguồn lực để thực hiện thành công kế hoạch tăng số lượng tàu bay, mở rộng mạng lưới bay trong nước và quốc tế trong thời gian sắp tới.
Bước tiến mới trong đào tạo nguồn nhân lực
Vào ngày 13/8, Trung tâm đào tạo của Bamboo Airways chính thức được trao chứng nhận ATO [Approved Training Organization – Chứng nhận Tổ chức huấn luyện hàng không] từ Cục Hàng không Việt Nam [Cục HKVN].
Giấy chứng nhận quan trọng này cho phép Bamboo Airways và Trung tâm đào tạo tự chủ trong việc đào tạo nguồn nhân lực đặc thù trong khai thác hàng không, trước mắt là đào tạo Tiếp viên Hàng không và đội ngũ Nhân viên kỹ thuật. Đây là cơ sở quan trọng để tiếp theo mở rộng chương trình đào tạo cho đội ngũ phi công và khối dịch vụ mặt đất, từng bước đảm bảo nguồn nhân lực để thực hiện thành công mục tiêu kinh doanh sau khi tăng số lượng tàu bay, mở rộng mạng lưới bay trong nước và quốc tế trong thời gian sắp tới.
Vào ngày 13/8, Trung tâm đào tạo của Bamboo Airways chính thức được trao chứng nhận ATO [Approved Training Organization – Chứng nhận Tổ chức huấn luyện hàng không] từ Cục Hàng không Việt Nam [Cục HKVN].
Sau khi nhận được chứng chỉ ATO, Trung tâm đào tạo Bamboo Airways sẽ tiếp tục mở rộng năng lực đào tạo, đầu tư thêm cơ sở vật chất, đào tạo bổ sung đội ngũ giáo viên, xây dựng chương trình, giáo trình, quy trình, nâng cao chất lượng đào tạo…
“Bên cạnh sứ mệnh hoàn thành các kế hoạch huấn luyện đào tạo nhằm phát triển đội ngũ nhân lực chất lượng cao cho Hãng, Trung tâm đào tạo Bamboo Airways kỳ vọng sẽ cung cấp các khóa huấn luyện chất lượng cao, hợp tác với các đối tác đào tạo trong và ngoài nước trao đổi đội ngũ giáo viên, cơ sở vật chất nâng cao năng lực đào tạo”, bà Hồ Thị Thu Trang – Phó Giám đốc Trung tâm đào tạo cho biết.
Chứng nhận đào tạo quan trọng
ATO [Approved Training Organization] là Chứng nhận tổ chức huấn luyện hàng không được phê chuẩn theo quy chế An toàn hàng không Phần 9 của Cục HKVN. Để được phê chuẩn ATO, Trung tâm đào tạo đã tuân thủ đúng 5 bước theo quy chế quy định, chủ động khắc phục những khuyết cáo trong quá trình đánh giá, kiểm tra, tuyệt đối tuân thủ theo yêu cầu của Cục HKVN.
Đối với việc đào tạo đội ngũ phi công, Trung tâm đào tạo đang xem xét đầu tư, xây dựng chương trình, đội ngũ giáo viên theo tổ chức đào tạo mức 2 [huấn luyện bay trên thiết bị mô phỏng] và sẽ xây dựng tổ chức đào tạo mức 1 [huấn luyện bay trên máy bay thực tiễn] khi hoàn thành đề án xây dựng Viện đào tạo Hàng không tại Quy Nhơn.
Trước đó, vào cuối tháng 7/2019, Bamboo Airways đã khởi công Viện đào tạo Hàng không tại TP. Quy Nhơn [Bình Định]
Ngoài ra, Trung tâm đào tạo Bamboo Airways còn là Cơ sở đào tạo huấn luyện các khóa huấn luyện nghiệp vụ nhân viên hàng không, thực hiện đa dạng các khóa huấn luyện, đào tạo, bổ sung đáp ứng yêu cầu khai thác, quản lý cho đội ngũ cán bộ quản lý, nhân viên của Công ty Bamboo Airways.
Liên quan đến công tác huấn luyện, đào tạo nhân sự, trước đó, vào cuối tháng 7/2019, Bamboo Airways đã khởi công Viện đào tạo Hàng không tại TP. Quy Nhơn [Bình Định]. Đây là dự án trọng điểm mang tính chiến lược của Bamboo Airways trong giai đoạn đẩy mạnh sự phát triển nguồn nhân lực, vật lực theo hướng bền vững.
Tọa lạc tại khu quy hoạch Trung tâm nghiên cứu đào tạo nguồn nhân lực thuộc Khu đô thị Du lịch sinh thái Nhơn Hội, Viện đào tạo có quy mô 10 hecta. Giai đoạn 1 dự kiến đưa Viện vào hoạt động cuối năm 2019 và toàn bộ dự án dự kiến hoàn thành vào cuối năm 2021.
Dự kiến sau khi đi vào vận hành, Viện sẽ đào tạo gần 3.500 sinh viên/năm, tập trung đào tạo chuyên môn nghiệp vụ ngành như: Phi công, Tiếp viên hàng không, Kỹ thuật máy bay, Khai thác Mặt đất và các chức năng đào tạo cơ bản khác.
Với Viện đào tạo Bamboo Airways, Hãng kỳ vọng sẽ góp phần tăng tỷ lệ nội địa hóa nhân sự ngành, giảm lệ thuộc vào đối tác nước ngoài, nâng cao năng lực cạnh tranh ngành cũng như đảm bảo cho sự tăng trưởng bền vững của ngành hàng không Việt Nam.
Ngoài công tác tự đào tạo, Hãng cũng đang đẩy mạnh quá trình hợp tác chiến lược cùng các đối tác cung ứng nguồn lực phi công quốc tế để củng cố bộ máy nhân sự, chuẩn bị sẵn sàng cho kế hoạch mở rộng hoạt động.
Hiện tại, Hãng hiện có hơn 300 phi công đang làm việc và gần 80% trong số đó là phi công nước ngoài. Một máy bay cần trung bình 11-14 phi công [tùy loại thân hẹp hay thân rộng] để vận hành ổn định, nếu nhìn theo góc độ này thì với tổng số 300 phi công hiện tại, Bamboo Airways đang “dư” gần 200 phi công, sẵn sàng chờ đón các máy bay sắp được bổ sung.
Dự kiến đến cuối năm 2023, đội tàu bay của Bamboo Airways sẽ phát triển lên 30 máy bay bao gồm các loại máy bay thân hẹp Airbus A321 và loại máy bay thân rộng Boeing B787.
Tiếp viên hàng không là một việc làm vô cùng mê hoặc so với những bạn yêu thích việc bay lượn trên khung trời ; những bạn sẽ được chuyển dời đến nhiều vị trí, vương quốc khác nhau ; tuy nhiên, học phí cho việc làm này được nhìn nhận là khá cao ; để trở thành tiếp viên hàng không, bạn phải phân phối được nhiều nhu yếu về trình độ trình độ và ngoại hình. Hôm nay tôi muốn ra mắt đến bạn bài viết “ Học phí đào tạo và giảng dạy tiếp viên hàng không là bao nhiêu ? ” .
Tiếp viên hàng không là một ngành nghề đặc trưng, không riêng gì nhu yếu về kỹ năng và kiến thức trình độ, nó còn đi kèm với một yếu tố khác vô cùng quan trọng : ngoại hình. Công việc chính của tiếp viên hàng không là tương hỗ cơ trưởng, bảo vệ bảo đảm an toàn và không thay đổi trong quy trình chuyến bay diễn ra.
Họ có nhiệm vụ chính trong việc soát vé, hướng dẫn hành khách tìm chỗ trên máy bay, giúp đỡ khách hàng giải quyết các vấn đề cá nhân như ăn uống, đọc sách; quan sát, giúp đỡ trẻ em, người già và phụ nữ mang thai; họ là người phải quan sát và nắm bắt được hoạt động của toàn khoang bay, giải quyết các vấn đề về khiếu nại hay tranh chấp của hành khách. Trong trường hợp xấu nhất xảy ra như máy bay mất thăng bằng và không điều khiển được, tiếp viên hàng không phải trấn tĩnh khách hàng, hướng dẫn họ sử dụng mặt nạ dưỡng khí và tư thế khi ngồi.
Tiếp viên hàng không luôn phải xuất hiện trước khách hàng với trang phục chỉnh tề gương mặt tươi tắn và dáng vẻ lịch thiệp. Là ngành nghề có sức hút vô cùng lớn, không chỉ tại Việt Nam mà còn trên toàn thế giới; mỗi công ty hàng không sẽ có các yêu cầu tuyển dụng cụ thể khác nhau; đặc biệt, mức cạnh tranh cho công việc này vô cùng cao; nếu bạn yêu thích và muốn thử sức với công việc này, hãy chuẩn bị sẵn sàng tinh thần cho điều này.
Bạn đang đọc: Học phí đào tạo tiếp viên hàng không là bao nhiêu?
Để có thể trở thành tiếp viên hàng không, bạn cần phải đáp ứng các yêu cầu như: có chứng chỉ và bằng cấp tiếng anh, yêu cầu về chiều cao, ngoại hình và độ tuổi; vượt qua bài thi tuyển của các hãng. Thông thường, tỷ lệ chọi cho vị trí tiếp viên hàng không là 1:10; đối với các hãng bay quốc tế, tỷ lệ chọi có thể cao hơn. Sau khi đã được tuyển chọn, tiếp viên hàng không phải tham gia các khóa kiểm tra về tâm lý, sức khỏe; các khóa đào tạo và tập huấn.
Ngân sách chi tiêu tham gia những khóa giảng dạy là 30 triệu đồng – 90 triệu đồng, thời hạn giảng dạy trong khoảng chừng từ 2 tháng đến 6 tháng học ; đây là khóa học cơ bản về kiến thức và kỹ năng và bảo đảm an toàn chuyến bay, tiền đồng phục ; ngoài những, nếu ứng viên muốn học thêm những khóa cao [ như khóa huấn luyện và đào tạo quốc tế ] hơn số lượng này hoàn toàn có thể tăng lên gấp đôi.
Xem thêm: Tìm việc làm tiếp viên hàng không
2. Nên học tiếp viên hàng không tại đâu ?
Tiếp viên hàng không được coi là bộ mặt của những hãng hàng không, thế cho nên, để trở thành tiếp viên hàng không, bạn phải đạt được tiêu chuẩn cũng như trải qua bài kiểm tra của từng hãng. Đối với vị trí tiếp viên hàng không, những hãng thường không có nhu yếu cao về kiến thức và kỹ năng trình độ, chỉ cần bạn đạt được trình độ tiếng anh nhu yếu và ngoại hình. Hiện nay tại Nước Ta, chưa có trường ĐH hay cao đẳng cho khối ngành đơn cử về tiếp viên hàng không ; thay vào đó là những khóa học huấn luyện và đào tạo được những hãng tổ chức triển khai dành cho những ứng viên muốn ứng tuyển vào vị trí tiếp viên hàng không ; điều này giúp ta thấy một điều rằng : thời cơ làm tiếp viên mở ra với toàn bộ mọi người, dù bạn vừa học xong cấp 3, bạn mới tốt nghiệp ĐH hay bạn đã đi làm được một thời hạn.
Ví dụ: đối với hãng hàng không Vietnam Airline, yêu cầu để trở thành tiếp viên hàng không nữ là: mang quốc tịch Việt Nam; có độ tuổi từ 20 đến 26 tuổi; cao từ 1m58 đến 1m75; cân nặng cân đối với chiều cao; có điều kiện sức khỏe tốt; không sử dụng giọng địa phương, nói ngọng hay thiếu tự tin khi giao tiếp; có Toeic 600 hoặc ielts 5.5; đối với các ứng viên có chứng chỉ Nhật, Trung, Pháp, Nga, Đức sẽ được ưu tiên hơn.
Xem thêm: Trường Đại học University of Oxford | //lesgo.me
Xem thêm: Tất tần tật thông tin về mô tả công việc tiếp viên hàng không
3. Mức lương cho vị trí tiếp viên hàng không tại 1 số ít hãng hàng không trong và ngoài nước
Nước Ta Airline, hãng hàng không vương quốc Nước Ta, được rất nhiều người tin dùng và ủng hộ ; bên cạnh nhiều tiện ích và tính năng bảo đảm an toàn mà hãng đem lại, hãng còn hay tổ chức triển khai những chương trình sự kiện tặng thêm, lôi cuốn sự quan tâm của khách tham gia. Lương nhân viên cấp dưới tiếp viên của hãng thường xê dịch trong khoảng chừng từ 18 triệu đồng đến 20 triệu đồng / tháng, chưa kể những khoản về trợ cấp ẩm thực ăn uống, đi dạo vui chơi, du lịch.
Trên đây là bài chia sẻ của tôi về “Học phí đào tạo tiếp viên hàng không là bao nhiêu?”, hy vọng bài viết mang đến bạn thông tin hữu ích trong quá trình bạn tìm hiểu về ngành tiếp viên hàng không.
Xem thêm: Ngành Hóa học học gì? Ra trường làm gì?