Tại sao trên nắp máy có bộ phận làm mát

Download miễn phí Giáo án Cấu tạo của động cơ đốt trong - Thân máy và nắp máy Nhìn chung cấu tạo của cacte tương đối giống nhau, sự khác biệt chủ yếu là ở phần thân xi-lanh. _Thân xi-lanh của động cơ làm mát bằng nước có cấu tạo khoang chứa nước làm mát, khoang này được gọi là “áo nước”._ Thân xi-lanh của động cơ làm mát bằng không khí có các cánh tản nhiệt. 

//s1.liketly.com/flash/edoc/jh2i1fkjb33wa7b577g9lou48iyvfkz6-swf-2014-06-04-giao_an_cau_tao_cua_dong_co_dot_trong_than_may_v.sCpVjnzxsz.swf /tai-lieu/de-tai-ung-dung-tren-liketly-69200/

Để tải bản Đầy Đủ của tài liệu, xin Trả lời bài viết này, Mods sẽ gửi Link download cho bạn sớm nhất qua hòm tin nhắn.Ai cần download tài liệu gì mà không tìm thấy ở đây, thì đăng yêu cầu down tại đây nhé:

Nhận download tài liệu miễn phí

Nhóm 2: Trúc Phương Diệu Hiền Phương Thảo Diệu Huyên Thu Thảo Kiểm tra bài cũ 1.Nêu chu trình làm việc của động cơ đốt trong. 2.Khí nạp vào xilanh của động cơ điezen là: a.Hoà khí c.O2 b. Không khí d.Một đáp án khác Mục tiêu cần đạt: 1/ Biết được nhiệm vụ và cấu tạo chung của thân máy và nắp máy. 2/ Biết được đặc điểm cấu tạo của thân xilanh và nắp máy động cơ làm mát bằng nước và bằng không khí. - Thân máy và nắp máy là những chi tiết cố định, dùng để lắp các cơ cấu và hệ thống động cơ. - Cấu tạo của thân máy rất đa dạng có thể được chế tạo liền khối hay lắp ghép các phần với nhau bằng bulông hay gugiông. Bao gồm 2 phần chính: + Phần để lắp xilanh gọi là thân xilanh. + Phần để lắp trục khuỷu gọi là cacte hay hộp trục khuỷu. I. GIỚI THIÊU CHUNG I. Giới thiệu chung Kiểu Thân Liền Thân xi lanh, cácte làm liền một khối Kiểu thân rời Các phần làm rời rồi ghép lại với nhau bằng bulông hay gugiông. Gugiong Cacte có thể chế tạo liền khối hay chia làm 2 nửa: nửa trên và nửa dưới. _ Ở một số loại động cơ, nửa trên của cacte được làm liền với thân xi-lanh. _ Ở động cơ xe máy, cacte được chia thành hai nửa theo mặt phẳng vuông góc với trục khuỷu của động cơ. I. Giới thiệu chung I. Giới thiệu chung II. THÂN MÁY: 1. Nhiệm vụ Thân máy dùng để lắp các cơ cấu và hệ thống của động cơ.2. Cấu tạo Cấu tạo của thân máy phụ thuộc vào sự bố trí các xilanh, cơ cấu và hệ thống của động cơ Nhìn chung cấu tạo của cacte tương đối giống nhau, sự khác biệt chủ yếu là ở phần thân xi-lanh. _Thân xi-lanh của động cơ làm mát bằng nước có cấu tạo khoang chứa nước làm mát, khoang này được gọi là “áo nước”._ Thân xi-lanh của động cơ làm mát bằng không khí có các cánh tản nhiệt. a b c d a,b] Động cơ làm mát bằng nước ; c,d] Động cơ làm mát bằng không khí Thân xi-lanh 4. Cacte Xi-lanh 5. Cánh tản nhiệt 3. Áo nước làm mát Động cơ làm mát bằng nước Động cơ làm mát bằng không khí Xilanh Thân xilanh Xi-lanh được lắp trong thân xi-lanh, có dạng hình ống, mặt trụ bên trong được gia công có độ chính xác cao. Xi-lanh có thể được làm rời hay đúc liền với thân xi-lanh III. Nắp máy Nhiệm vụ _ Nắp máy [ còn gọi là nắp xi-lanh] cùng với xi-lanh và đỉnh pit-tông tạo thành buồng cháy của động cơ. _ Nắp máy còn dùng để lắp các chi tiết và cụm chi tiết như : bugi hay vòi phun, một số chi tiết của cơ cấu phân phối khí; để bố trí các đường ống nạp – thải, áo nước lám mát hay cánh tản nhiệt… II.Nắp máy 2. Cấu tạo Cấu tạo của nắp máy tùy thuộc vào việc lắp đặt, bố trí các chi tiết và cụm các chi tiết trên nó. _ Nắp máy động cơ làm mát bằng nước dùng cơ cấu phân phối khí xupap treo có cấu tao khá phức tạp do phải cấu tạo áo nước làm mát, cấu tạo đường ống nạp, thải và lỗ lắp các xupap,…. _ Nắp máy động cơ làm mát bằng không khí dùng cơ cấu phân phối khí xupap đặt hay động cơ 2 kì thường có cấu tạo đơn giản hơn. Vì sao trên nắp máy lại cần có bộ phận làm mát? Vì nắp máy là một trong những phần tạo thành buồng cháy. Do vậy khi động cơ làm việc nhiệt độ của nắp máy rất cao. Tại sao cácte của động cơ không có các áo nước hay cánh tản nhiệt? Làm thế nào để nhận biết động cơ xăng hay động cơ Điêzen? Vì cácte ở xa buồng cháy nên Không cần có bộ Phận làm mát CỦNG CỐ BÀI HỌC Các chi tiết nào dưới đây cùng với xilanh và đỉnh pittông tạo thành buồng cháy của động cơ? A. Pittông B. Thanh truyền C. Nắp máy D. Thân xilanh Thân máy của động cơ làm mát bằng nước có: A. Cánh tản nhiệt, áo nước B. Áo nước C. Cánh tản nhiệt D. Cacte chứa nước Đáp án ...

Trường THPT Trịnh Hoài Đức - Trường Trung Học Chất Lượng Cao

Địa chỉ: DT745, Thạnh Lợi, An Thạnh, Thuận An, Bình Dương

Điện thoại: 0650.825477

Website: //thpttrinhhoaiduc.edu.vn/

Có nhận xét gì về đặc điểm cấu tạo thân xilanh của động cơ làm mát bằng nước và bằng không khí ?

Hướng dẫn giải:

• Thân xilanh của động cơ làm mát bằng nước có áo  nước làm mát.

• Thân xilanh của động cơ làm mát bằng không khí có các cánh tản nhiệt.

Bài 2

Tại sao không dùng áo nước hoặc cánh tản nhiệt để làm mát ở cacte?

Hướng dẫn giải:

• Đối với cacte ướt thì sử dụng áo nước hay cánh tản nhiệt không đạt hiệu quả cao vì dầu nhờn truyền nhiệt kém.

• Khi sử dụng cách làm mát này người ta không kiểm soát được nhiệt độ của dầu bôi trơn

Bài 3:

Điền từ còn thiếu vào chỗ chấm...

 …[Nắp xilanh] cùng với…và …tạo thành buồng cháy của động cơ.

A. Thân máy, nắp máy, xilanh

B. Thân máy, xilanh, đỉnh pit-tông

C. Nắp máy, xilanh, pit-tông

D. Nắp máy, xilanh, đỉnh pit-tông

Hướng dẫn giải:

• Chọn đáp án D

  • Nắp máy, xilanh, đỉnh pit-tông

Mục tiêu cần đạt:

 1/ Biết được nhiệm vụ và cấu tạo chung của thân máy và nắp máy.

 2/ Biết được đặc điểm cấu tạo của thân xilanh và nắp máy động cơ làm mát bằng nước và bằng không khí.

Bạn đang xem trước 20 trang tài liệu Bài Giảng Công Nghệ Lớp 11 - Bài 22: Thân Máy Và Nắp Máy, để xem tài liệu hoàn chỉnh bạn hãy click vào nút TẢi VỀ

Happy new yearChào mừng cô và các bạn đến với bài học hôm nay !!!THÂN MÁY VÀ NẮP MÁYChương 6Cấu tạo của động cơ đốt trongMục tiêu cần đạt: 1/ Biết được nhiệm vụ và cấu tạo chung của thân máy và nắp máy. 2/ Biết được đặc điểm cấu tạo của thân xilanh và nắp máy động cơ làm mát bằng nước và bằng không khí.BÀI 22:BÀI 22: THÂN MÁY VÀ NẮP MÁYI – GIỚI THIỆU CHUNG - Thân máy và nắp máy là những chi tiết cố định, dùng để lắp các cơ cấu và hệ thống động cơ. - Cấu tạo của thân máy rất đa dạng có thể được chế tạo liền khối hoặc lắp ghép các phần với nhau bằng bulông hoặc gugiông. Bao gồm 2 phần chính: + Phần để lắp xilanh gọi là thân xilanh. + Phần để lắp trục khuỷu gọi là cacte hay hộp trục khuỷu.CacteNắp máy Thân xilanhKiểu ThânLiềnThân xi lanh, cácte làm liền một khốiKiểuthânrời Các phần làm rời rồi ghép lại với nhau bằng bulông hoặc gugiông.GugiongCacte có thể chế tạo liền khối hoặc chia làm 2 nửa: nửa trên và nửa dưới. _ Ở một số loại động cơ, nửa trên của cacte được làm liền với thân xi-lanh. _ Ở động cơ xe máy, cacte được chia thành hai nửa theo mặt phẳng vuông góc với trục khuỷu của động cơ.II - THÂN MÁY Nhiệm vụ Thân máy dùng để lắp các cơ cấu và hệ thống của động cơ.2. Cấu tạo Cấu tạo của thân máy phụ thuộc vào sự bố trí các xilanh, cơ cấu và hệ thống của động cơ Nhìn chung cấu tạo của cacte tương đối giống nhau, sự khác biệt chủ yếu là ở phần thân xi-lanh. _Thân xi-lanh của động cơ làm mát bằng nước có cấu tạo khoang chứa nước làm mát, khoang này được gọi là “áo nước”._ Thân xi-lanh của động cơ làm mát bằng không khí có các cánh tản nhiệt.abcda,b] Động cơ làm mát bằng nước ; c,d] Động cơ làm mát bằng không khíThân xi-lanh 4. CacteXi-lanh 5. Cánh tản nhiệt3. Áo nước làm mátĐộng cơ làm mát bằng không khí XilanhThân xilanhXi-lanh được lắp trong thân xi-lanh, có dạng hình ống, mặt trụ bên trong được gia công có độ chính xác cao. Xi-lanh có thể được làm rời hoặc đúc liền với thân xi-lanhIII – NẮP MÁYNhiệm vụ_ Nắp máy [ còn gọi là nắp xi-lanh] cùng với xi-lanh và đỉnh pit-tông tạo thành buồng cháy của động cơ._ Nắp máy còn dùng để lắp các chi tiết và cụm chi tiết như : bugi hoặc vòi phun, một số chi tiết của cơ cấu phân phối khí; để bố trí các đường ống nạp – thải, áo nước lám mát hoặc cánh tản nhiệt2. Cấu tạo Cấu tạo của nắp máy tùy thuộc vào việc lắp đặt, bố trí các chi tiết và cụm các chi tiết trên nó._ Nắp máy động cơ làm mát bằng nước dùng cơ cấu phân phối khí xupap treo có cấu tao khá phức tạp do phải cấu tạo áo nước làm mát, cấu tạo đường ống nạp, thải và lỗ lắp các xupap,._ Nắp máy động cơ làm mát bằng không khí dùng cơ cấu phân phối khí xupap đặt hoặc động cơ 2 kì thường có cấu tạo đơn giản hơn.Vì sao trên nắp máy lại cần cóbộ phận làm mát?Vì nắp máy là một trong những phần tạo thành buồng cháy. Do vậy khi động cơ làm việc nhiệt độ của nắp máy rất cao.Thanks for listeningThe end.CÁM ƠN QUÝ THẦY CÔ VÀ CÁC BẠN

File đính kèm:

• Bai_22_Than_may_va_nap_may.pptx

I. Giới thiệu chung

 Thân máy và nắp máy [còn gọi là khung xương của động cơ] là những chi tiết cố định, dùng để lắp các cơ cấu và hệ thống của động cơ.

 Cấu tạo của thân máy rất đa dạng tùy thuộc vào mỗi loại động cơ. Thân máy thường được chia làm 2 phần:

 + Phần thân xi lanh: dùng để lắp xi lanh.

 + Phần hộp trục khuỷu [cacte]: Để lắp trục khuỷu. Cacte có thể làm liền hoặc có thể chia làm 2 nửa: nửa trên và nửa dưới

II. Thân máy:

1. Nhiệm vụ:

Thân máy dùng để lắp các cơ cấu và hệ thống của động cơ.

2. Cấu tạo:

+ Của động cơ làm mát bằng nước có cấu tạo khoang chứa nước làm mát.

+ Của động cơ làm mát bằng không khí có các cánh tản nhiệt.

Xilanh được lắp trong thân xilanh, có dạng hình ống, mặt trụ bên trong được gia công có độ chính xác cao.

Xilanh có thể được làm rời hoặc đúc liền với thân xilanh.

Bạn đang xem nội dung tài liệu Giáo án Công nghệ 12 - Bài 22: Thân máy và nắp máy - Võ Thị Hồng Miễn, để tải tài liệu về máy bạn click vào nút DOWNLOAD ở trên

GIÁO ÁN GIẢNG DẠY Trường: THPT PHÚ HỮU Họ tên GSh: VÕ THỊ HỒNG MIỄN. Lớp: 11A2. Môn: Công Nghệ MSSV: 1107623 Tiết thứ: Họ tên GVHD: PHẠM THỊ KIỀU PHƯƠNG Ngày 27 tháng 02 năm 2014 CHƯƠNG 6: CẤU TẠO CỦA ĐỘNG CƠ ĐỐT TRONG Bài 22: THÂN MÁY VÀ NẮP MÁY I. MỤC TIÊU Về kiến thức: Trang bị cho HS một số kiến thức cơ bản về nhiệm vụ và cấu tạo chung của thân máy và nắp máy. Về kĩ năng: Sau khi học xong bài HS biết được: nhiệm vụ và cấu tạo chung của thân máy và nắp máy; biết được đặc điểm cấu tạo của thân xilanh và nắp máy động cơ làm mát bằng nước và bằng không khí. Về thái độ: HS biết tầm quan trọng của thân máy và nắp máy; các phương thức và tầm quan trọng phải làm mát động cơ. II. PHƯƠNG PHÁP VÀ PHƯƠNG TIỆN DẠY HỌC Phương pháp: Diễn giảng kết hợp đàm thoại, Phương tiện: Các hình 22.1, 22.2 và 22.3. III. NỘI DUNG VÀ TIẾN TRÌNH LÊN LỚP 1. Kiểm tra bài cũ[5 phút]: Trình bày nguyên lí hoạt động của động cơ đốt trong ? 2. Giới thiệu bài mới[3 phút]: Trong chương trước ta đã tìm hiểu khái quát cũng như đã tìm hiểu về nguyên lí hoạt động của ĐCĐT. Vậy thì cấu tạo của ĐCĐT gồm những chi tiết nào và để biết thêm từng chi tiết đó có nhiệm vụ gì thì hôm nay chúng ta sẽ tìm hiểu chương 6: Cấu tạo của Động Cơ Đốt Trong. Đầu tiên là bài 22: Thân Máy Và Nắp Máy. 3. Dạy bài mới: Nội dung lưu bảng Thời gian Hoạt động của GV Hoạt động của HS I. Giới thiệu chung Thân máy và nắp máy [còn gọi là khung xương của động cơ] là những chi tiết cố định, dùng để lắp các cơ cấu và hệ thống của động cơ. Cấu tạo của thân máy rất đa dạng tùy thuộc vào mỗi loại động cơ. Thân máy thường được chia làm 2 phần: + Phần thân xi lanh: dùng để lắp xi lanh. + Phần hộp trục khuỷu [cacte]: Để lắp trục khuỷu. Cacte có thể làm liền hoặc có thể chia làm 2 nửa: nửa trên và nửa dưới II. Thân máy: 1. Nhiệm vụ: Thân máy dùng để lắp các cơ cấu và hệ thống của động cơ. 2. Cấu tạo: + Của động cơ làm mát bằng nước có cấu tạo khoang chứa nước làm mát. + Của động cơ làm mát bằng không khí có các cánh tản nhiệt. Xilanh được lắp trong thân xilanh, có dạng hình ống, mặt trụ bên trong được gia công có độ chính xác cao. Xilanh có thể được làm rời hoặc đúc liền với thân xilanh. III. Nắp máy: 1 Nhiệm vụ: - Dùng để bảo vệ động cơ - Cùng với xilanh và đỉnh piston tạo thành buồng cháy - Là nơi để gá đặt các chi tiết, cụm chi tiết, bố trí các hệ thống phụ trợ. 2 Cấu tạo: Nắp máy làm mát bằng nước: Dùng cơ cấu phân phối khí dùng xupap treo, do phải cấu tạo áo nước làm mát nên cấu tạo của lắp máy khá phức tạp. Nắp máy làm mát bằng không khí: Dùng cơ cấu phân phối khí xupap đặt hoặc động cơ hai kì nên lắp máy thường có cấu tạo đơn giản hơn. 10 phút 10 phút 10 phút Yêu cầu HS đọc SGK. Yêu cầu học sinh quan sát hình 22.1. GV diễn giảng. GV chia nhóm và cho HS thảo luận nhóm trong vòng 5 phút. Phần thân xilanh và phần cacte phần nào có thể tích lớn hơn? Vì sao? Thân máy có vai trò như thế nào trong động cơ? Vì sao nói thân máy và nắp máy là khung xương của động cơ? GV yêu cầu HS quan sát hình 22.2. Thân máy có nhiệm vụ gì? GV cho HS quan sát hình và chia nhóm thảo luận [2 phút]. Hãy so sánh thân máy của ĐC làm mát bằng nước và ĐC làm mát bằng không khí. Đánh giá kết quả của HS và tóm lại kết luận nội dung về cấu tạo của thân máy. Tại sao thân xilanh làm mát bằng gió lại có cánh tản nhiệt? Động cơ xe máy được làm mát bằng gì? Căn cứ vào đâu biết được động cơ xe máy làm mát bằng không khí? Tại sao trên cacte lại không có áo nước hay các cánh tản nhiệt? - GV cho HS quan sát hình và cho biết nhiệm vụ của nắp máy là gì? Động cơ làm mát bằng nước bộ phận làm mát là gì? Động cơ làm mát bằng không khí bộ phận làm mát là gì? Dựa vào đâu để phân biệt động cơ xăng hay động cơ điêzen? Vì sao trên nắp máy lại cần có bộ phận làm mát? Quan sát hình 22.1 Cácte có thể tích không gian lớn hơn vì phải tạo không gian quay cho trục khuỷu. Thân máy dùng để lắp các cơ cấu và hệ thống của động cơ. Vì tất cả các cơ cấu và hệ thống của động cơ được lắp trên đó. HS quan sát, đọc SGK và trả lời câu hỏi Thân máy của ĐC làm mát bằng nước có cấu tạo khoang chứa nước làm mát, còn thân máy ĐC làm mát bắng không khí có các cánh tản nhiệt. Để tăng diện tích tiếp xúc với không khí. Bằng không khí Vì bên ngoài thân xilanh [và cả nắp xilanh] có các cánh tản nhiệt. Vì cacte ở xa buồng cháy nên nhiệt độ của nó không cao đến mức phải có bộ phận làm mát - Dùng để bảo vệ động cơ; Cùng với xilanh và đỉnh piston tạo thành buồng cháy; Là nơi để gá đặt các chi tiết, cụm chi tiết, bố trí các hệ thống phụ trợ. - Nắp máy làm mát bằng nước: Dùng cơ cấu phân phối khí dùng xupap treo, do phải cấu tạo áo nước làm mát nên cấu tạo của lắp máy khá phức tạp. Nắp máy làm mát bằng không khí: Dùng cơ cấu phân phối khí xupap đặt hoặc động cơ hai kì nên lắp máy thường có cấu tạo đơn giản hơn. Động cơ có bugi là ĐC xăng, còn lại là ĐC điêzen Vì nắp máy là một trong những phần tạo thành buồng cháy. Do vậy khi động cơ làm việc nhiệt độ của nắp máy rất cao 4. Củng cố bài: [5 phút] Tổng kết bài học, nội dung cơ bản để HS nắm vững lại bài và GV đánh giá được mức độ nắm được bài của HS: + Nhiệm vụ và cấu tạo của thân máy [và nắp máy]. + Đặc điểm cấu tạo thân xilanh của động cơ làm mát bằng nước và bằng không khí. 5. Câu hỏi và bài tập về nhà[2 phút]: Yêu cầu HS về đọc lại bài và tìm ví dụ về các loại động cơ: thân máy liền khối hoặc thân máy gồm một số phần lắp ghép với nhau. Đọc trước nội dung bài 23 và tìm thông tin liên quan đến bài. Có thể yêu cầu HS mang theo dung cụ cho bài học: pittông, thanh truyền, trục khuỷu Giáo viên hướng dẫn Ngày soạn 20/02/2014 Ngày duyệt 24/02/2014 GSh thực tập Phạm Thị Kiều Phương Võ Thị Hồng Miễn

File đính kèm:

• Bài 22 than may nap may.doc