Túi khí ô tô là một đệm phao được thiết kế nhằm bảo vệ người ngồi trong xe ô tô khỏi các chấn thương nghiêm trọng trong các trường hợp va chạm xảy ra. Và túi khí này là thiết bị duy nhất trên xe ô tô chỉ được sử dụng duy nhất 1 lần, khi bắt đầu hoạt động cũng là lúc sẽ tự làm hỏng chính mình.
Do vậy, bộ phận này luôn được trang bị trên hầu hết các mẫu xe từ sang trọng đến xe bình dân. Thậm chí nhiều nhà sản xuất ô tô còn trang bị đến tận 14 túi khí cho một số mẫu xe chuyên dụng và không những xe ô tô được trang bị mà hiện nay trên những xe mô tô phân khối lớn cũng được trang bị nhằm đảm bảo an toàn ở tốc độ cao.
Vậy nên điều mà mọi tài xế cần biết chính là kiến thức để tự thay thế túi khí trên xe ô tô đơn giản tại nhà cho xế cưng của mình.
Cấu tạo và nguyên lý hoạt động của túi khí xe ô tô
1. Cấu tạo
Cấu tạo của túi khí tương đối phức tạp bao gồm: cảm biến trọng lượng [được lắp ở ghế ngồi], cảm biến tốc độ, cảm biến va chạm, cảm biến gia tốc, hỗn hợp các chất hóa học, túi khí, bộ phận kích nổ.
Toàn bộ những hệ thống túi khí nêu trên sẽ được trung tâm ECU kiểm soát và điều khiển để đảm bảo chất lượng trước khi đến tay người tiêu dùng.
2. Nguyên lý hoạt động
- Các cảm biến sẽ truyền tín hiệu tới ECU khi va chạm xuất hiện [đủ nghiêm trọng].
- Bộ phận kích nổ sẽ nhận lệnh của ECU và kích hoạt.
- Bộ phận kích nổ sẽ có nhiệm vụ tạo ra khí Hydro, Oxy và Natri để làm phồng vùng bên trong túi khi được làm từ sợi Composite tổng hợp.
- Túi khí phồng to sẽ đỡ cơ thể người đang điều khiển xe, giúp phần đầu, phần ngực của tài xế không va đập vào vô lăng và hai phần bên hông cũng như đầu gối cũng hạn chế va chạm mạnh.
- Túi khí sẽ nhanh chóng xẹp xuống khi va chạm đã kết thúc để người lái có thể cử động
Người điều khiển xe có thể yên tâm lái xe bởi túi khí được bơm căng phồng rất nhanh, thường sẽ phồng ngay lập tức khi va chạm bắt đầu xảy ra. Tuy nhiên có không ít trường hợp đáng tiếc xảy ra khi va chạm mà túi khí vẫn không phồng ra để bảo vệ người điều khiển. Vậy nên cần kiểm tra túi khí ô tô định kỳ nếu xuất hiện dấu hiệu hư hỏng hay bất cứ lỗi nào cần khắc phục hoặc thay thế túi khí mới.
Hướng dẫn thay túi khí ô tô đơn giản tại nhà
Bước 1: Đọc sổ tay sử dụng ô tô đi kèm
Đây là một việc làm mà không bao giờ thừa cho việc chuẩn bị thay túi khí ô tô, theo các chuyên gia sửa chữa xe ô tô cho biết chắc chắn trong quyển sổ tay này hầu hết sẽ có phần cung cấp thông tin về việc chăm sóc và thay mới túi khí. Trường hợp lỡ đánh mất sổ tay sử dụng xe hơi này, chủ xe có thể trực tiếp liên hệ với nơi bán để nhận bản sao thay thế.
Bước 2: Một số thao tác an toàn cần thực hiện trước khi thay túi khí
Để đảm bảo an toàn an toàn trong suốt quá trình thay túi khí trên xe ô tô, chủ xe cần lưu ý những điều sau đây xem đã thực hiện hay chưa. Gồm:
- Tắt động cơ xe và chấm dứt toàn bộ kết nối với các dây cáp âm trước khi thay thế túi khí ô tô mới
- Chờ khoảng 15 phút để bộ phận tụ điện trong mô-đun kiểm soát túi khí hoàn toàn ngắt hẳn. Vì tụ điện này sẽ kích hoạt hệ thống túi khí nếu xe ô tô gặp va chạm khi tai nạn hoặc bất cứ va chạm nào khác.
- Ngắt cầu chì để đảm bảo an toàn, tránh tình trạng bị giật hoặc túi khí đột ngột hoạt động. Nếu gặp khó khăn chủ xe có thể tìm hiểu nhiều thông tin hơn về cầu chì trong cuốn sổ tay hướng dẫn sử dụng của mình.
- Vùng kim loại của bộ phận kết nối túi khí bạn tuyệt đối không được chạm vào vì có thể gây giật
Bước 3: Kiểm tra cuộn dây túi khí lắp trên vô lăng và trục tay lái xe
- Để tìm ra trục tay lái xe ô tô, tốt hơn hết bạn nên tham khảo sổ tay hướng dẫn. Nếu phát hiện trục tay lái xe bị hỏng chủ xe phải thay mới vì đây là một bộ phận quan trọng.
- Cuộn dây túi trên vô lăng là bộ phận kết nối túi khí nên cũng cần được kiểm tra kỹ lưỡng. Thay thế mới nếu phát hiện chúng bị chảy hoặc hỏng hóc.
Bước 4: Thay thế túi khí mới trên xe ô tô
- Kéo các túi khí cũ ra ngoài
- Lắp túi khí mới và đặt vào vị trí cũ
Lưu ý, không nên kéo quá mạnh tay, khi nhìn thấy các đoạn dây điện bạn hãy khéo léo tháo túi ra khỏi chúng rồi đặt cột vô lăng về đúng vị trí cũ.
Bước 5: Hoàn tất việc thay thế túi khí trên xe ô tô
Hoàn thành việc thay thế túi khí bằng cách mối dây cáp âm của xe vào vị trí ban đầu và kích hoạt lại cầu chì hoạt động trở lại như cũ.
Túi khí là cụm từ có thể nói là rất gần gũi dù chúng ta chưa từng sở hữu chiếc xe hơi nào. Tầm quan trọng của túi khí đối với các phương tiện chuyên chở nói chung và ô tô nói riêng có thể mọi người cũng đã hiểu rõ. Trong khuôn khổ bài viết chúng tôi sẽ tập trung giải đáp các câu hỏi túi khí ô tô là gì, chi phí thay và giá bán các loại túi khí xe hơi cho những độc giả đang có nhu cầu tìm hiểu.
Túi khí xe hơi hay ô tô là gì?
Đừng nhầm lẫn với loại túi khí chèn hàng trong chèn lót hàng hóa [ xem thêm tại đây]. Túi khí ô tô là thiết bị do nhà sản xuất lắp ráp trên xe hơi của bạn nhằm đảm bảo an toàn khi sự cố xảy ra.
Bình thường túi khí được thu gọn lại tại vị trí cần thiết trên xế hộp. Khi có những tình huống va chạm mạnh như các xe tông vào nhau hay xe tông vào vật cản, thì túi khí sẽ lập tức bung ra. Lúc này túi khí ô tô sẽ có hình dạng một phao khí màu trắng giúp người ngồi trên xe giảm thiểu được những va đập.
Nguyên lý hoạt động của túi khí
Mỗi túi khí có trên xe sẽ được kích hoạt bởi thiết bị do hệ thống điện tử điều khiển. Những va chạm dù là bên hông xe hay trực tiếp chính diện của xe sẽ đều tác động đến các cảm biến. Những cảm biến này sẽ tác động tới bộ não xử lý của xe [ hay còn gọi là ACU]. Và chính ACU sẽ kích hoạt bơm phồng túi khí lên.
Cách thức bơm phồng như sau: Hỗn hợp gồm natri và Kali Nitrate sẽ được bố trí sẵn. Khi bộ điều khiến kích hoạt cho cháy hợp chất này thì sẽ tạo ra lượng khí Natri, Hydro và Oxy giúp lấp đầy túi khí chanh chóng. Do áp lực lớn nên túi khí được bung ra với tốc độ 320km/h. Tốc độ chỉ diễn ra trong 0.04 giây.
Khi nào cần phải thay túi khí xe hơi? Giá túi khí ô tô các hãng Mercedes, Mazda 3, Hyundai i10 ?
Các túi khí sẽ được thiết kế để bung với lực va chạm phù hợp. Túi khí bung sẽ phụ thuộc vào góc va chạm, lực va chạm và việc thiết lập ngưỡng hoạt động của từng hãng xe.
Giá túi khí xe hơi các nhãn hiệu cũng như các dòng ô tô Mazda 3, Hyundai i10, Mercedes thường dao động từ 5-25 triệu VNĐ.
Tham khảo thêm giá bán túi khí xe hơi và chi phí thay túi khí năm 2020 :
Giá túi khí phụ
- Túi khí phụ Toyota Corolla Altis: 2.300.000 đ
- Túi khí phụ Ford Focus: 3.000.000 đ
- Túi khí phụ Toyota Vios: 2.600.000 đ
- Túi khí phụ Nissan Teana: 3.800000 đ
- Túi khí phụ Mazda 3 All New: 4.000.000 đ
Giá túi khí vô lăng
- Túi khí vô lăng [túi khí chính] Toyota Vios: 2.500.000 đ
- Túi khí vô lăng Toyota Fortuner: 2.600.000 đ
- Túi khí vô lăng Ford Focus: 3.000.000 đ
- Túi khí vô lăng Nissan Teana: 3.200.000 đ
- Túi khí vô lăng Hyundai I10: 5.500.000 đ
- Túi khí vô lăng Chevrolet AVEO: 6.000.000 đ
- Túi khí vô lăng Nissan Navara: 8.000.000 đ