Toyota Camry 2023 sắp ra mắt?

Nếu bạn thực sự chưa biết Toyota Camry là gì, hãy để chúng tôi là người đầu tiên chính thức chào đón bạn đến Trái đất. Đối với những người khác, Camry là chiếc sedan hạng trung phổ biến nhất trên thị trường. Không khó để hiểu tại sao. Camry rộng rãi, thoải mái, sắc nét và dễ chịu - nếu không muốn nói là quá thú vị - khi lái xe. Đây cũng là một trong số ít phương tiện trong phân khúc cung cấp hệ dẫn động tất cả các bánh, đây là một lợi ích cho những người sống ở vùng có tuyết nhưng không muốn ngồi sau tay lái của một chiếc SUV

Camry 2023 đánh dấu năm thứ sáu được sản xuất kể từ khi thế hệ này ra mắt vào năm 2018. Các dòng xe sedan và crossover của Toyota thường có vòng đời 5 năm, vì vậy Camry 2023 có thể đi theo một trong hai hướng. Kết quả rất có thể là Toyota sẽ tiếp tục mô hình hiện tại cho mô hình năm 2023 với thay đổi gần như bằng không. Nhưng chúng tôi cũng nhận thấy cơ hội để Toyota trình làng một chiếc Camry được thiết kế lại hoàn toàn trong vài năm tới và phiên bản 2023 có nhiều khả năng sẽ nhận được một cuộc đại tu hoàn chỉnh. Hãy theo dõi không gian này khi chúng tôi tìm hiểu thêm về Camry 2023. Tuy nhiên, nếu bạn hiện đang tìm kiếm một chiếc sedan gia đình được đánh giá cao trên thị trường, hãy truy cập trang Toyota Camry 2022 của chúng tôi để kiểm tra hàng trong khu vực của bạn

Bố tôi mới thay chiếc Camry đáng tin cậy của mình bằng một chiếc Land Rover Discovery Sport. Anh ấy quyết định tặng Camry cho tôi. Sau 6 năm trải nghiệm chiếc xe với tư cách là một hành khách, có điều gì đó khiến hành khách hài lòng một cách kỳ lạ khi cuối cùng cũng trở thành tài xế. Camry rất phù hợp cho những chuyến đi mua sắm và những chuyến du lịch dài ngày cùng gia đình, vì có nhiều không gian cho cả người và hàng hóa. Hệ thống điều hòa được tối ưu hóa tốt với khí hậu Australia. Mức tiêu thụ nhiên liệu là ngang bằng với khóa học, mặc dù các số liệu chính thức có phần lạc quan hơn so với thực tế. Chuyến đi khá mượt mà và sức mạnh đủ cho nhu cầu của một gia đình, nhưng những người đam mê lái xe sẽ phải tìm nơi khác. Rốt cuộc nó là một chiếc Camry 4 xi-lanh. Mặc dù cabin của chiếc xe này đủ thoải mái, nhưng tốt nhất nó nên được mô tả là “cơ bản”. ” Đặc biệt, một lĩnh vực mà Camry Altise thiếu sót là hệ thống thông tin giải trí. Trong khi các cấp độ trang trí khác của Camry thế hệ này có màn hình cảm ứng màu, thì Altise chỉ còn lại màn hình đơn sắc nhỏ xíu mà bạn tìm thấy trên máy tính. Ít nhất thì thế hệ Camry này cũng có đầu đĩa CD nếu bạn là một trong những người không thể quen với tính năng phát trực tuyến Bluetooth trên điện thoại thông minh mới. Túi khí bên, rèm và đầu gối được cung cấp nhưng bạn sẽ không tìm thấy các tính năng an toàn chủ động hiện đại như AEB trên chiếc xe này. Nếu bạn cần những tính năng này, hãy mua một chiếc xe được chế tạo gần đây hơn. Đỗ xe này có thể hơi khó khăn do tầm nhìn hơi hạn chế. Các mức cắt cao hơn giảm thiểu điều này thông qua việc bổ sung camera lùi. Cuối cùng tôi đã có thể quen với phanh tay gắn bằng chân, nhưng trong một thời gian, tôi thấy nó không trang nhã. Lựa chọn thiết kế kỳ lạ cho những gì được cho là một chiếc xe hoàn toàn bình thường. Chiếc xe này đã phục vụ tốt cho gia đình trong 6 năm mà không gặp bất kỳ sự cố lớn nào và tôi tin rằng nó sẽ tiếp tục hoạt động tốt, cho dù đó là đi qua vùng ngoại ô hay bắt đầu chuyến đi đường lớn tiếp theo. Dành đủ thời gian cho một chiếc, và bạn có thể bị cám dỗ rời khỏi một chiếc SUV hạng trung được trang bị tương tự. Nếu bạn có 15.000 USD để mua một chiếc sedan gia đình đã qua sử dụng, Camry Altise 2013 là một lựa chọn hợp lý. Chắc chắn, chiếc xe này nổi tiếng là "đồ trắng có bánh", nhưng nếu bạn có thể bỏ qua sự kỳ thị đó, bạn sẽ tìm thấy một chiếc xe chở gia đình thoải mái sẽ phục vụ tốt cho bạn. Nói như vậy, bạn nên cân nhắc nghiêm túc việc bỏ ra thêm tiền để có lối vào không cần chìa khóa, hệ thống thông tin giải trí vượt trội và hệ thống kiểm soát khí hậu hai vùng trong Atara S [mặc dù cá nhân tôi thích kiểu dáng của Altise hơn]

Tôi đang tìm danh sách ô tô mới [sedan đến SUV] có sẵn ở Úc với City AEB, đặc biệt khi AEB hoạt động ở tốc độ thấp

Điều này đặt ra một câu hỏi rất thú vị, vì vậy tôi đã kiểm tra trạng thái của hệ thống AEB của Camry với Toyota Australia. Điều đầu tiên tôi biết được là mọi mẫu xe Camry hiện tại đều được trang bị Hệ thống phanh khẩn cấp tự động [AEB]. Tức là xe sẽ tự phanh để tránh bạn đâm vào vật thể phía trước.  

Vậy tại sao lần này AEB không cứu bạn? . Thứ nhất, trớ trêu thay, bạn có thể đã không đi đủ nhanh. AEB của Camry chỉ hoạt động ở tốc độ trên 10km/h [tối đa 180km/h]. Vì vậy, nó vẫn được phân loại là Thành phố AEB. Nhưng nếu bạn đang di chuyển với tốc độ đi bộ trong dòng giao thông dừng-bắt đầu, thì có thể bạn đã không đi đủ nhanh để kích hoạt phản hồi AEB

Nhưng cũng thật thú vị khi bạn nói rằng chân bạn trượt khỏi bàn đạp phanh. Có suy đoán rằng hệ thống AEB sẽ chỉ hoạt động nếu nó cho rằng người lái xe đã trượt chướng ngại vật. Nhưng nếu bạn đang phanh, hệ thống có thể hiểu rằng bạn đang kiểm soát hoàn toàn và do đó đã để AEB không hoạt động

Camry cũng có công nghệ Hỗ trợ phanh [BAS], trong đó chiếc xe sẽ phát hiện một vụ tai nạn tiềm ẩn và áp dụng lực phanh bổ sung nếu chân của bạn chưa đủ lực. Nhưng hệ thống đó chỉ hoạt động trên 30 km/h, vì vậy nếu bạn không di chuyển nhanh như vậy, hệ thống có thể đã không được gọi để hành động. Và, một lần nữa, có câu hỏi về việc chân bạn trượt khỏi bàn đạp phanh tại một thời điểm trong quá trình tố tụng mà đơn giản là không có đủ thời gian để AEB hoặc BAS can thiệp

Bạn có thể xem trang web Carsguide để biết thông số kỹ thuật an toàn đầy đủ trên rất nhiều kiểu dáng và kiểu dáng có sẵn tại Úc. Nhưng bạn có thể thấy những chiếc xe khác trong tình huống tương tự như bạn đã mô tả sẽ hoạt động giống hệt như chiếc Camry của bạn.

Toyota Camry 2023 có những đội hình nào?

Đâu là sự khác biệt ở Camry 2023?

Camry 2024 sẽ được thiết kế lại?

Camry 2023 có lớn hơn không?