Trên Hội Hyundai Santa Fe Việt Nam, chiếc xe Hyundai Santa Fe SLX 2009 chạy 15 vạn rao bán mức giá 565 triệu đồng (có thuơng lượng). Thông tin khác về chiếc xe như màu đen, hình thức còn đẹp.

Hyundai Santa Fe SLX đời 2009

Ngay sau khi chiếc Hyundai Santa Fe này được đăng rao bán, nhiều người đã bày tỏ quan điểm rằng mức giá 565 triệu đồng là quá cao. Người rao bán có chia sẻ mức giá này còn có thể thương lượng tuy nhiên theo kinh nghiệm của nhiều người, chiếc xe giảm 20-30 triệu thì vẫn chưa phù hợp.

Một bình luận đánh giá, chiếc xe Hyundai Santa Fe SLX đời 2009 ở thời điểm hiện tại chỉ có giá khoảng 450 triệu, trong trường hợp chiếc xe phải đẹp như cam kết.

Hyundai SantaFe 2009 phiên bản nhập khẩu nội địa Hàn Quốc khá đình đám tại Việt Nam vào khoảng 10 năm về trước, giới buôn xe nhập khẩu có lẽ không lạ gì với các thuật ngữ "SLX" hay "MLX" của dòng xe này tại thị trường Việt Nam, bởi đây là ký hiệu chỉ xuất hiện trên các dòng xe SantaFe nhập khẩu từ thị trường nội địa Hàn Quốc.

Một chiếc xe Hyundai SantaFe 2009 "full option" sẽ sở hữu các tính năng cao cấp bậc nhất thời đó như ghế bọc da lộn Alcantara, hàng ghế trước điều khiển điện 10 hướng và có nhớ vị trí, chìa khóa thông minh – khởi động bằng nút bấm, điện thoại rảnh tay, điều khiển bằng giọng nói, gạt mưa tự động, đèn tự động, camera lùi trên gương chiếu hậu, điều hòa tự động 2 dành lạnh với cửa gió cho 3 hàng ghế, cảm biến va chạm trước sau…

Về trang thiết bị an toàn, Santa Fe SLX với tùy chọn cao cấp nhất được trang bị 12 túi khí, bao gồm cả đệm khí ngang và túi khí cho hàng ghế sau. Trang bị an toàn chủ động theo xe có hệ thống ổn định xe điện tử VDC, hệ thống phanh ABS tích hợp phân phối lực phanh điện tử EBD.

Điểm "ăn tiền" nữa của Hyundai SantaFe SLX đời 2009-2010 là hệ thống động cơ máy dầu dùng công nghệ eVGT mà đến tận bây giờ vẫn đang sử dụng cho các dòng SantaFe 2019. Động cơ dầu này có dung tích 2.0 lít, 4 xi lanh thẳng hàng có công suất 184 mã lực và mô men xoắn cực đại 392Nm ở dải tốc độ động cơ 1800 – 2500 vòng/phút. Kết hợp với động cơ này là hộp số tự động 6 cấp. Cấu hình động cơ này cho đến nay vẫn được người dùng đánh giá cao về độ ổn định và ít hỏng vặt, không bị bệnh "chết Turbo" như các dòng SantaFe cũ hơn.

Salon Ô tô Siu Hùng [ TPHCM ] Mua bán, trao đổi các dòng xe cao cấp

Salon Auto Sơn Hoa [ TPHCM ] Chuyên mua bán , ký gửi các dòng xe đã qua sử dụng .

Salon Ô Tô Trường Quân [ Hải Phòng ] Chuyên mua bán, ký gửi các dòng xe đã qua sử dụng.

Sơn Tùng Auto [ Hà Nội ] Chuyên mua bán các dòng xe nhập khẩu cao cấp.

Minh Luân Auto [ TPHCM ] Chuyên phân phối các dòng xe ô tô nhập khẩu cao cấp .

Lexus Thăng Long [ Hà Nội ] Phân phối chính hãng dòng xe hơi cao cấp Lexus .

Ngọc Quỳnh AutoCar [TPHCM] Chuyên Mua bán - Trao đổi - Ký gửi các dòng xe ô tô đã qua sử dụng .

Em vẫn đang chạy con 2008 máy dầu đây, rất ghét vì chưa tìm ra lý do chính đáng để đổi. Mà lạ 1 điều là càng chạy ăn càng ít nhiên liệu, đi cao tốc chỉ thấy báo 5l/100km, đổ đầy bình toàn báo tới cây xăng còn 999km, mãi mới giảm xuống 998

• 3

Nghe đến máy dầu đã chán, trước thấy mọi người cứ khen San dầu, năm 2017 mua một con San dầu bóc tem mới cứng chạy, chạy được 2 năm chán không chịu nổi vì tiếng máy to, hôi và rung lên bán đi mua con máy xăng. Xe du lịch nói không với xe dầu

• 4

Đến lúc nó yếu turbo thì leo dốc yếu.

• 5

Đã vần thử 2 đời san máy dầu (2008 vs 2019) thấy ổn khi chạy, ghét lúc ra ngoài máy kêu to, hơi rung khi ở tốc độ thấp còn. Nói chung ổn so với giá tiền. Nếu có tiền chắc em vẫn ưu tiên máy xăng

• 6

để xe trong nhà hãy nói khôn với máy dầu đưa xe vão nhã tăt máy xong sau 60 p vẫn cay xè khét lẹt

• 7

  Đã vần thử 2 đời san máy dầu (2008 vs 2019) thấy ổn khi chạy, ghét lúc ra ngoài máy kêu to, hơi rung khi ở tốc độ thấp còn. Nói chung ổn so với giá tiền. Nếu có tiền chắc em vẫn ưu tiên máy xăng

Nhắc đến máy dầu vẫn khiếp, mua một con San dầu 2017, tưởng êm như máy xăng, mua được 1 năm bán vội, thề cạch máy dầu

• 8

Xe em 2008 máy dầu mà chạy vẫn ngon, 12 vạn rồi. Bị mất chi tiết miếng nhựa ốp phía đuôi của giá trên nóc mà tìm mãi ko biết ở đâu bán.

• 9

Bác qua chỗ mấy ông đúc nhôm xong chậu ý. Đức cho đúng cái đấy rồi sơn lại y nguyên

• 10

Bác qua chỗ mấy ông đúc nhôm xong chậu ý. Đức cho đúng cái đấy rồi sơn lại y nguyên

Cũng là 1 ý hay cụ ạ

• 11

Xe em 2008 máy dầu mà chạy vẫn ngon, 12 vạn rồi.

Bị mất chi tiết miếng nhựa ốp phía đuôi của giá trên nóc mà tìm mãi ko biết ở đâu bán.

-E ko biết cái món này của xe bác thì ntn, chứ xe e Rav4 thì có mà đầy, vào Hãng hàng xịn made n Japan thì tầm 1tr/1c, còn lên Lazara hàng made in China thì cả bộ 4c có hơn 300k thôi? Nên bác thử vào Hãng hoặc lên mạng mà tìm, e dự là có đấy?

• 12

E hóng xem ntn, có nên đổi e san xăng 2008 của e lên máy dầu k ?

• 13

Máy dầu đi nhiều cv ok. Chứ gia đình cứ máy xăng cun ah

E hóng xem ntn, có nên đổi e san xăng 2008 của e lên máy dầu k ?

• 14

• 15

• 16

Thanks cụ chạy kinh tế cực kỳ

• 17

Thanks cụ chạy kinh tế cực kỳ

Đc mấy vạn rồi cụ

• 18

2009 làm gì có vô văng trợ lực điện cụ nhỉ? Em slx 2009 đây vẫn vô lăng dầu mà

Được gửi từ iPhone - Otofun

• 19

Em vẫn đang chạy con 2008 máy dầu đây, rất ghét vì chưa tìm ra lý do chính đáng để đổi. Mà lạ 1 điều là càng chạy ăn càng ít nhiên liệu, đi cao tốc chỉ thấy báo 5l/100km, đổ đầy bình toàn báo tới cây xăng còn 999km, mãi mới giảm xuống 998

SantaFe 2009 máy dầu giá bao nhiêu?

Hyundai SantaFe 2009 2.0L máy dầu (FaceLift) : từ 365 triệu đồng. Hyundai SantaFe 2009 2.2 MT 4WD máy dầu : từ 365 triệu đồng. Hyundai SantaFe 2009 2.2 MT máy dầu : từ 360 triệu đồng. Hyundai SantaFe 2009 2.7 MT 4WD máy xăng : từ 350 triệu đồng.

Bình xăng SantaFe 2009 bao nhiêu lít?

Thay dầu nhớt xe Hyundai Santa Fe bao nhiêu lít?.