Đánh giá xe benelli tnt 125 sau khi sử dụng

Động cơ mạnh mẽ 4 thì, làm mát bằng gió, trục cam đơn ( SOHC) bơm ra 13 mã lực và hộp số 5 cấp. Động cơ TnT nhỏ tạo độ mượt mà , điều chỉnh được công suất. Nó thật dễ dàng để di chuyển trong thành phố hoặc trên con đường trống.

Hệ thống treo đặc sắc phía sau, thiết kế điều chỉnh giảm shock đơn tạo nên một chuyến đi thoải mái và hiệu suất ổn định. Phuộc rắng chắc 41mm và hệ thống giảm sock đơn hệ thống treo sau – cùng với bánh xe được trang bị đầy 12-inch, lốp xe bám sát đảm bảo cho TNT xử lý trên những con đường gồ ghề một cách dễ dàng.

Thú vị là tên của trò chơi với TNT125. Động cơ hoàn hảo cho những tay đua trẻ và/ hoặc những tay đua mới đag tìm kiếm sự dễ dàng trong việc điều khiển( và khả năng dễ dàng ) sôi nỗi. TNT125 có tính năng hệ thống treo tiên tiến, một khung thép mạnh, bánh xe hợp kim với phanh đĩa, lốp bám sát phù hợp với mọi thời tiết và kiểu dáng đặc sắc, sở hữu chiếc naked- bike sẽ làm bạn vui vẻ cả ngày dài.

Khung bằng lưới siêu mạnh. Ống thép có trọng lượng nhẹ và đẹp làm cho nó trông giống như là anh lớn trong đội hình của Benelli.

TNT125 dài 1770 mm, rộng 755 mm và cao 1025 mm, độ cao yên 780 mm. Độ dài cơ sở của chiếc xe này là 1.215 mm, trọng lượng khô 116 kg, bình xăng dung tích 7,2 lít.

Điểm đặc biệt trên chiếc xe này là khối động cơ SOHC dung tích 125 cc, 4 van, hai bugi, làm mát bằng dung dịch, công suất 11 mã lực tại 9.000 vòng/phút và mô-men xoắn 9,6 Nm tại 7.000 vòng/phút. Xe sử dụng hộp số 5 cấp.

Cụm đèn LED kiểu gương cầu là trang bị nổi bật trên phần đầu xe. Đèn xi-nhan tách rời chiếu sáng bằng đèn LED khá hiện đại.

Mặt đồng hồ kết hợp analog báo tua máy và đồng hồ LCD đơn sắc hiển thị các thông số hành trình.

Cặp phuộc ngược upside-down phía trước đường kính 35 mm là trang bị đáng chú ý, giúp xe tăng tính thể thao, vào cua ổn định hơn.

Phanh đĩa trước đường kính 210 mm cùng kẹp phanh 2 piston màu đỏ. Xe sử dụng vành 12 inch, chiều rộng lốp trước 120 mm và phía sau 130 mm.

Phuộc sau kiểu monoshock đường kính lớn, có thể điều chỉnh để phù hợp với chiều cao của từng người.

Phanh đĩa sau sử dụng kẹp phanh 1 piston, gắp đôi bằng ống thép trông chắc chắn.

Cụm đèn hậu LED được thiết kế khá bắt mắt, sắc nhọn, thể thao. Đèn xi-nhan được tích hợp vào đuôi xe giúp khi dắt xe không bị vướng, gãy.

Benelli TNT 125 được xem là mẫu xe có thiết kế đẹp với mức giá dễ chịu điều này khiến cho ngay từ khi mới ra mắt Benelli TNT 125 đã được người dùng quan tâm rất lớn, nhờ đó doanh số Benelli cũng được tăng lên đáng kể thời gian đầu. Mặc dù trước đó, khi mua nhiều người vẫn đặt câu hỏi lớn ” liệu đây có phải xe Trung Quốc về Việt Nam” nhưng rồi cũng nhắm mắt liều mua do quá ưng thiết kế đầy cá tính của mẫu xe này.

Vấn đề chỉ xảy ra sau thời gian sử dụng, rất nhiều bạn đọc tham phiền khi sử dụng mẫu xe này nhưng đi được mấy hôm thì kêu, đi qua ổ gà kêu, rồi hụt ga…

Được nhập khẩu trực tiếp bởi Benelli Việt Nam, xe TNT 125cc là dòng xe côn tay cỡ nhỏ được thiết kế hướng đến những người trẻ tuổi với phong cách hiện đại, góc cạnh. Mẫu xe này nhỏ gọn và rất phù hợp cho những con đường chật hẹp tại các đô thị lớn và dễ dàng điều khiển cho nhiều đối tượng khác nhau do không đòi hỏi quá nhiều về mặt thể trạng.

Benelli TNT 125 2022 tiếp tục sở hữu ngoại hình hiện đại và kích thước nhỏ gọn. Thiết kế khung lưới mắt cáo bằng ống thép và hệ thống treo bao gồm phuộc trước hành trình ngược USD 35 mm với hành trình giảm xóc 120 mm và phuộc dạng monoshock có thể điều chỉnh ở phía sau.

.jpg)

TNT 125 sử dụng cặp mâm hợp kim 12 inch và trang bị phanh đĩa ở cả hai bánh, đĩa thắng cỡ 210 mm ở phía trước và 190 mm ở phía sau, kết hợp với nhau thông qua hệ thống phanh kết hợp của Benelli (CBS – Combi Brake System). Xe sở hữu lốp trước 120/70 và lốp sau 130/70.

.jpg)

Các kích thước của Benelli TNT 125 2022 vẫn tương tự như phiên bản tiền nhiệm. Xe vẫn sở hữu kích thước dài x rộng x cao lần lượt 1.840 x 755 x 1.025 (mm). Trọng lượng tổng thể của xe là 125 kg.

.jpg)

Benelli TNT 125 2022 được trang bị động cơ cam đơn SOHC xi-lanh đơn có dung tích 125cc, làm mát bằng không khí và dầu, với đường kính và hành trình piston lần lượt là 54 x 54,5 mm. Khối động cơ sản sinh công suất tối đa 11,1 mã lực tại 9.500 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 10 Nm tại 7.000 vòng/phút. Đi kèm với hộp số 5 cấp và đạt tiêu chuẩn khí thải Euro 5.

.jpg)

Mẫu xe côn tay cỡ nhỏ TNT 125 từng được Benelli Việt Nam đem về thị trường Việt Nam vào cuối tháng 12/2016, nhằm cạnh tranh trực tiếp với hai đối thủ là Honda MSX 125 và Kawasaki Z125. Hiện tại, phiên bản năm 2020 của TNT 125 đang được hãng công bố với mức giá gần 45 triệu đồng (đã bao gồm VAT).