Cục đăng kiểm Việt Nam vừa phát đi thông báo triệu hồi đối với 2 mẫu xe Ford tại thị trường Việt Nam. Đối với mẫu Ford Everest sẽ có tổng cộng 185 xe nằm trong danh sách triệu hồi để kiểm tra và nâng cấp phần mềm Mô Đun điều khiển Động cơ - PCM trên các xe Ford Everest sản xuất từ 28/06/2022 đến 4/4/2023 do Công ty TNHH Ford Việt Nam nhập khẩu và phân phối. Ford Explorer nhập khẩu từ Mỹ nằm trong chương trình triệu hồi để thay thế Camera sau và bộ dây điện trên những chiếc xe sản xuất từ 19/10/2018 đến 02/05/2023 do Công ty TNHH Ford Việt Nam nhập khẩu và phân phối theo, tổng cộng có 997 xe.

Khách hàng sử dụng các dòng xe trên có thể liên hệ với đại lý gần nhất để kiểm tra xem xe của mình có trong diện ảnh hưởng hay không, nếu có thì có thể bắt đầu đến đại lý để khắc phục kể từ ngày 27/10/2023 - 27/10/2026 đối với Explorer và 26/10/2023-26/10/2026 đối với Everest. Toàn bộ chương trình khắc phục sẽ là miễn phí.

Vấn đề đối với Ford Everest

- Trên một số xe ảnh hưởng hiển thị cảnh báo xe còn đi được 1.900km thì hết dung dịch U-rê (Adblue) thay vì cảnh báo phải được kích hoạt ở 2.400 km. Hiện tượng xảy ra do lỗi phần mềm mô-đun điều khiển động cơ PCM.

Vấn đề đối với Ford Explorer

- Đối với một số xe bị ảnh hưởng, thỉnh thoảng khi lùi xe hoặc khi mở chế độ camera 360 độ sẽ xuất hiện một vệt màu xanh hoặc toàn màn hình màu xanh/ đen đối với camera phía sau trên màn hình SYNC, hiện tượng này có thể vẫn tồn tại sau quá trình tắt/khởi động lại xe. Sự cố này được xác định do phần mềm điều khiển Camera sau và Camera 360 độ. Ford Việt Nam sẽ tiến hành thay mới Camera và dây điện, nâng câng cấp Mô-đun xử lý hình ảnh.

Danh sách chi tiết các dòng xe bị ảnh hưởng được đính trong nguồn bên dưới

Nguồn: Cục đăng kiểm Việt Nam 1, 2

ông chú em trước định đi nissan 2.5 ăn 12lít ông kêu tốn. mà khi ông thấy em explorer ông kết thông số kt 15loét nội thành cũng kệ xơi tuốt

• 11

e thấy Ex có ghế ngồi nhỏ lắm, gwowng chiếu hậu bé tí. vote ever

• 12

Chơi Exp đi cụ. E chạy thử rồi.cứ gọi là phê lòi luôn. Cty e có con Eve 2016 thỉnh thoảng e vẫn chạy cũng khoái rồi,nhưng lên hấp diêm e Exp thì sướng hơn thật

• 13

em đã từng đi everest từ đời 2005 và rất mê eve bây giờ xe đời mới nhập khẩu đi rất sướng nếu bác thường xuyên đi tỉnh

• 14

CUV hay SUV nó ko phụ thuộc vào to hay nhỏ cụ ạ.

Hiện giờ ko riêng ở VN mà cả ở nước ngoài cứ ngầm cao đều được gọi là SUV. Nên thỉnh thoảng có xe gọi đúng là CUV thì lại bị chê. Thật ra SUV chuẩn thì phải khung gầm và body rời, thường là gầm xe bán tải và cắm body lên(tiếng tây gọi là body on frame). Ví dụ: Everest là gầm Ranger, Fortuner là gầm Hilux, Land prado cũng thế. Còn cũng xe gầm cao nhưng kiểu gầm liền body, tiếng tây gọi là Unibody. Điển hình là SantaFe, Toyota Rav4, CX-5; CR-V, Toyota Highlander, Ford Explorer.

Nói chung số lượng CUV lớn hơn số lượng SUV rất nhiều.

Range rover cũng là Unibody, xếp nó vào hạng j hả cụ @@

• 15

Range rover cũng là Unibody, xếp nó vào hạng j hả cụ @@

RR từ 1970 đến 2006 đều là body on frame cụ ạ, thật ra explorer đến năm 2011 cũng là body on frame. Do xu hướng thị trường càng ngày càng có nhiều người mua gầm cao đi phố nên chuyển qua unibody hết cụ ạ.

• 16

e thấy Ex có ghế ngồi nhỏ lắm, gwowng chiếu hậu bé tí. vote ever

Ghế vậy còn nhỏ ?? bác ngồi thử chưa ? Ghế sport ôm lưng thoải mái em chịu bác

• 17

Explorer to xác thế vẫn được xếp vào CUV hả bác?

Ford Explorer là Unibody (khung gầm liền khối - CUV) còn Ford Everest là Body on frame (khung trên nằm trên gầm xe - SUV). có rất nhiều bài báo phân tích về việc SUV và CUV khác nhau như thế nào, cụ cứ google ra là biết ngay. Việc cụ quan tâm là nên múc em nào thì em xin tư vấn như sau: - Cụ có tiềm lực tài chính vững chắc -> chả tội gì đi xe Thái lắp, cụ múc ngay em Ford Explorer (máy xăng Eco Boot 2.3l)

- Tài chính ở 1 mức độ vừa phải + còn nhiều dự định trong tương lai - Ford Everest Titanium (máy dầu 2.2l) là 1 sự lựa chọn tốt Chúc cụ sớm tìm được xe ưng ý.

• 18

E oánh dấu đợi EV xuống giá

• 19

E oánh dấu đợi EV xuống giá

em nghĩ chắc phải lâu đấy cụ ạ cơ mà đợi sang năm giảm giá thì thuế TB trong nước tăng đó cụ

• 20

  Tình hình nhà em đang ngắm nghía cuối năm lấy con SUV đi cho rộng rãi. Chục năm nay cả nhà hành quân trên Kia Morning rồi. Lúc đầu, nhà em chỉ định nhắm con Everest Titanium 2.2L. Nhưng về sau tìm hiểu kỹ thì thấy bản 3.2L tuy đắt hơn hơn 600tr nhưng cũng hơn rất nhiều option đi kèm nên nhẩm bụng cố gắng cưới em 3.2L (con này em đã được chạy thử đường dài, rất phê nhưng hơi cục mịch. Chắc tại em chưa quen đi xe to

  ). Dạo gần đây em lại thấy trong chung cư có 1 bác đi con Explorer Limited màu đen, em nhìn mê mẩn luôn (mỗi tội không hiểu sao nhìn nhìn gầm cứ bị thấp). Nên lại về bàn với nhà cố thêm tí nữa. Phiền các bác tư vấn hộ em là nên chọn mua Everest 3.2L hay Explorer ạ để nhà em cố thêm tạ thóc. Xin kính các bác 1 ly.

Lời khuyên của em là nếu cụ đủ tài chính thì cứ mạnh tay với Explorer cho nó sang hẳn cái thằng người. Còn tiết kiệm thì mua bản Everest 2.2 Titanium ạ