Bạn có thể mua Bảo hành Plus bất kỳ lúc nào trong hai năm đầu tiên sau ngày đăng ký lần đầu
Gia hạn bảo hành này bao gồm toàn bộ chiếc xe đạp thêm hai năm [không bao gồm các bộ phận bị hao mòn, khiếm khuyết về mặt thẩm mỹ, phụ kiện hoặc pin]
Cả bảo hành và gia hạn đều được bảo hành trên toàn Châu Âu
Xe vẫn được bảo hành khi bán hoặc chuyển nhượng, do đó làm tăng thêm giá trị còn lại
Giá áp dụng từ 01/01/2020 và đã bao gồm VAT
Với việc gia hạn bảo hành của Bảo hành Plus, xe đạp của bạn được bảo hành hoàn toàn đối với các lỗi sản xuất
Gia hạn bảo hành Bảo hành Plus bao gồm tất cả các tính năng phù hợp với chế độ bảo hành tiêu chuẩn của nhà sản xuất
Tuy nhiên, nó không bao gồm
a] Các trục trặc do bảo dưỡng, sửa chữa không đúng cách hoặc thiếu chăm sóc xe [chúng tôi xin nhắc bạn rằng chương trình bảo dưỡng chính thức của Kawasaki phải được tuân thủ để bảo hành tiêu chuẩn hoặc mở rộng có hiệu lực]
b] Các bộ phận bị mòn hoặc hư hỏng do hoạt động bình thường của xe đạp [ví dụ:. lốp, bộ lọc, đèn, bộ truyền động cuối cùng, dây đai, bộ điều khiển linh hoạt, bugi, bộ phận ma sát bao gồm ly hợp, má phanh và đĩa]
c] Thiệt hại về mặt thẩm mỹ đối với bề mặt sơn hoặc mạ crôm, cũng do quá trình oxy hóa hoặc tác nhân khí quyển do điều kiện môi trường hoặc trường hợp đặc biệt hoặc do rửa xe đạp không thường xuyên hoặc không đúng cách
d] Lắp đặt các linh kiện/phụ kiện và sửa đổi xe không được Kawasaki chấp thuận
e] Ắc quy xe đạp
f] Xe đạp được sử dụng trong bất kỳ loại hình thi đấu thể thao nào
g] Xe đạp dùng cho mục đích thương mại hoặc dịch vụ cho thuê
Trong trường hợp có bất kỳ thắc mắc nào liên quan đến bảo hành của bạn, vui lòng liên hệ với chúng tôi tại đây tại Norwich Kawasaki 01508 471919
Tin tức
Naked bike Kawasaki Z400 ABS trở lại vào năm 2023
Bởi Serena McKnight
Updated: August 13, 2022Thêm tin tức
Tin tức
Xem trước cái nhìn đầu tiên của Suzuki Hayabusa 2024Tin tức
Cái nhìn đầu tiên về Can-Am Spyder RT Sea-to-Sky 2024Tin tức
Cái nhìn đầu tiên về Honda Monkey và Super Cub 2024Tin tức
Vụ xả súng hàng loạt tại Cook's Corner ở Trabuco CanyonTin tức
Xem trước cái nhìn đầu tiên của Yamaha TW200 2024
Kawasaki Z400 ABS 2023 là một trong những lựa chọn Naked của thương hiệu mô tô Kawasaki. Chiếc mô tô trần thân thiện với người lái mới này mang lại sức mạnh trong một gói nhẹ. Tuy không phải là mẫu xe nhỏ nhất trong danh sách dài mẫu xe 2023 của Kawasaki nhưng trái tim của Z400 là động cơ làm mát bằng chất lỏng, dung tích 399cc, vẫn mang lại hiệu suất ấn tượng khi sản sinh công suất 44 mã lực và mô-men xoắn 25 lb-ft. Kawasaki đã không bỏ qua các tính năng của chiếc xe đạp nhỏ này và nó có Bộ ly hợp Hỗ trợ & Chống trượt giúp chuyển số mượt mà và ngăn ngừa hiện tượng nhảy bánh khi chuyển số mạnh. Với thiết kế đẹp mắt và công nghệ tiên tiến, chiếc xe đạp này dành cho những tay đua đang tìm kiếm một chiếc mô tô hiệu suất cao, vừa thú vị khi lái vừa dễ điều khiển
Một đặc điểm ấn tượng của Z400 là khung gầm nhẹ. Với trọng lượng chỉ 363 lbs, chiếc xe đạp này cực kỳ nhanh nhẹn và dễ điều khiển, khiến nó trở nên lý tưởng cho những tay đua ở mọi cấp độ kỹ năng. Một tính năng quan trọng khác của Z400 ABS là công nghệ tiên tiến. Chiếc xe đạp này được trang bị đầy đủ thiết bị đo kỹ thuật số bao gồm máy đo tốc độ, đồng hồ tốc độ, đồng hồ đo quãng đường, đồng hồ đo hành trình, đồng hồ đo nhiên liệu, v.v. Z400 ABS hiển nhiên bao gồm các tính năng an toàn như Hệ thống chống bó cứng phanh [ABS] tiêu chuẩn, giúp bánh xe không bị bó cứng khi dừng đột ngột, giảm nguy cơ trượt bánh và tai nạn. Trong phân khúc xe phân khối nhỏ đông đúc của Nhật Bản, Kawasaki chắc chắn có đối thủ là Z400 ABS
Kawasaki Z400 2023 có giá khởi điểm. $5,399 USD/$6,699 CAD
Trên trang này. chúng tôi đã tuyển chọn các thông số kỹ thuật, tính năng, tin tức, ảnh/video, v.v. để bạn có thể đọc về Kawasaki Z400 2023 mới ở một nơi
Tổng quan về mô hình
Thông tin chung
- Giá. Ninja Z400 $5,399 USD/$6,699 CAD
- Các tính năng chính
- Ly hợp hỗ trợ & chống trơn trượt
- Chiều cao ghế thấp
- ABS
- Khung lưới mắt cáo
Thông số kỹ thuật chính
- Động cơ. 399 cc 4 thì, 2 xi-lanh, DOHC, làm mát bằng chất lỏng
- Quyền lực. 44 mã lực
- mô-men xoắn. 25 lb-ft
- Cân nặng. 363 lbs [164 kg]
- Chiều cao ghế ngồi. 30. 9 inch [784 mm]
Đối thủ
- KTM 390 Công Tước
- Honda CB300R
Thông số kỹ thuật Kawasaki Z400 2023
Từ Kawasaki
ĐỘNG CƠ
Động cơ399cc, làm mát bằng dung dịch, 4 thì, DOHC 8 van song songPower44 HpBore x Stroke70. 0 x 51. Tỷ lệ nén 8 mm11. 5. 1
HỆ THỐNG TRUYỀN LỰC
Ly hợp Đa đĩa ướt, số sàn Hộp số 6 cấp, hồi tốc Final DriveTrainKHUNG XE
Hệ thống treo Phía trước Phuộc ống lồng ø41 mm / 120 mm [4. 7 in]Hệ thống treo Phía sauLiên kết đáy Uni Trak, giảm xóc nạp khí với tải trước lò xo có thể điều chỉnh / 130 mm [5. 1 in]Phanh phía trướcĐĩa cánh hoa bán nổi ø310 mm đơn với kẹp phanh pít-tông kép dẫn động cân bằngPhanh phía sauĐĩa cánh hoa ø220 mm với thước kẹp piston kép
Lốp trước 110/70R17M/C 54H Lốp sau 150/60R17M/C Dung tích bình xăng 66H. 7 galMàu sắcMàu trắng ngọc trai Robot/Xám Graphenesteel mờ kim loại, Xanh chanh kẹo/Đen tia lửa kim loại
ĐIỆN
Đánh lửa kỹ thuật số Bugi Đèn pha LED Đèn hậu LEDKÍCH THƯỚC
Chiều Dài tổng thể78. 3 inChiều rộng tổng thể31. 5 inchChiều cao tổng thể41. 5 trong Chiều dài cơ sở53. 9 ở giải phóng mặt bằng 5. Chiều cao ghế 7 in30. 9 inCurb Trọng lượng364 lbSỰ BẢO ĐẢM
Bảo hành12 thángKawasaki Protection Plus12/ 24/36/48 thángTính năng Kawasaki Z400 2023
Ly hợp hỗ trợ & chống trơn trượt
Dựa trên phản hồi từ các hoạt động đua xe, Bộ ly hợp hỗ trợ & trượt sử dụng hai loại cam [cam hỗ trợ và cam trượt] để dẫn động trục ly hợp và đĩa vận hành cùng nhau hoặc tách rời nhau
Trong hoạt động bình thường, cam hỗ trợ hoạt động như một cơ cấu tự phục vụ, kéo trục ly hợp và đĩa vận hành lại với nhau để nén các đĩa ly hợp. Điều này cho phép giảm tổng tải trọng lò xo ly hợp, dẫn đến cảm giác cần ly hợp nhẹ hơn khi vận hành ly hợp
Khi xảy ra hiện tượng phanh động cơ quá mức - do chuyển số nhanh [hoặc giảm số ngẫu nhiên] - cam trượt hoạt động, buộc trục ly hợp và đĩa vận hành tách rời nhau. Điều này làm giảm áp lực lên các đĩa ly hợp để giảm mô-men xoắn ngược và giúp lốp sau không bị nhảy và trượt. Chức năng kiểu đua này đặc biệt hữu ích khi đi xe thể thao hoặc đường đua
Chỉ báo lái xe tiết kiệm
Sử dụng điều khiển điện tử có độ chính xác cao để quản lý động cơ, các mẫu xe của Kawasaki có thể đạt được mức tiết kiệm nhiên liệu cao. Tuy nhiên, mức tiêu thụ nhiên liệu bị ảnh hưởng lớn bởi việc sử dụng ga, chọn số và các yếu tố khác dưới sự kiểm soát của người lái. Đèn báo lái xe tiết kiệm là chức năng cho biết khi nào các điều kiện lái xe hiện tại đang tiêu thụ lượng nhiên liệu thấp. Hệ thống liên tục theo dõi mức tiêu thụ nhiên liệu, bất kể tốc độ xe, tốc độ động cơ, vị trí ga và các điều kiện lái xe khác. Khi mức tiêu thụ nhiên liệu thấp ở một tốc độ nhất định [i. e. hiệu suất nhiên liệu cao], dấu “ECO” xuất hiện trên màn hình LCD của bảng điều khiển. Bằng cách lái xe để nhãn “ECO” vẫn sáng, mức tiêu thụ nhiên liệu có thể giảm
Mặc dù tốc độ xe hiệu quả và tốc độ động cơ có thể khác nhau tùy theo mẫu xe, nhưng việc chú ý đến các điều kiện khiến ký hiệu “ECO” xuất hiện có thể giúp người lái cải thiện hiệu quả sử dụng nhiên liệu – một cách tiện dụng để tăng phạm vi di chuyển. Hơn nữa, việc giữ mức tiêu thụ nhiên liệu ở mức thấp cũng giúp giảm thiểu tác động tiêu cực đến môi trường.
ABS [Hệ thống chống bó cứng phanh]
Hệ thống ABS của Kawasaki sử dụng cảm biến bánh trước và sau để liên tục theo dõi tốc độ bánh xe. Nếu thông tin từ một trong hai cảm biến cho biết bánh xe đã bị khóa, ECU ABS sẽ điều khiển bơm trong bộ phận ABS để điều chỉnh áp suất dầu phanh [nhả và cấp lại áp suất để có thể lấy lại lực kéo] cho đến khi hoạt động bình thường trở lại. ABS mang đến sự yên tâm cho người lái, góp phần mang lại cảm giác lái thú vị hơn
ERGO-FIT
Sự vừa vặn phù hợp là chìa khóa mang lại sự thoải mái và khả năng kiểm soát cho người lái. Tuy nhiên, độ vừa vặn lý tưởng sẽ khác nhau tùy theo từng người lái, tùy thuộc vào kích thước cơ thể và phong cách cưỡi ngựa của họ.
ERGO-FIT là một hệ thống giao diện được thiết kế để cho phép người lái tìm được vị trí cưỡi ngựa lý tưởng của mình. Các điểm khác nhau của giao diện khung xe [tay lái, gác chân và ghế ngồi, v.v.]. ] có thể được điều chỉnh thông qua sự kết hợp của các bộ phận có thể thay thế được và các bộ phận có vị trí điều chỉnh được. Điều này cho phép nhiều người lái tìm được vị trí lái vừa mang lại sự thoải mái vừa có khả năng kiểm soát. Cảm nhận sự hòa hợp với chiếc xe của mình, họ sẽ có thể trải nghiệm cảm giác lái thú vị và bổ ích của những chiếc xe Kawasaki