Đánh giá nhớt motul 300v chrono 5w30 năm 2024

Ko biết nhớt này có pr quá lên ko chứ chạy thấy cũng bt chả có gì đặc biệt hết, chỉ dc mỗi cái giá đẹp 400k 1 bình bao thay

@blizzaroĐặc hay loãng liên quan gì đến nhớt tổng hợp vs khoáng hả cha nội o_O

ku hiệp bố láo thế ah. dkm.

500k cũng hơi chát nhưng bù lại chất lượng trung thực

đâu đâu nhớt nào nhớt giả, nhớt nào nhớt thiệt? cách phân biệt đâu? chỉ toàn thấy pr nhớt nhập là xịn, là ko giả..... 1 cách pr để bán nhớt. còn chai eni mới có 2 chai, ra ngoài nó bán đầy, 156 dương tử giang 255k/ chai.

còn vụ cự nhau vs ông hiệp, ở đây có ai coi hết clip ổnh review winner chưa? fan ex review thì hiểu rồi ha, có thông hết những cmt của việc đó chưa? đọc đc những cmt bị ông này xoá chưa?

@NewbieeeĐồng ý với ý kiến. Không phải nói nó là nhớt nhập là không giả. Nhưng mà cũng thua các thanh niên hiện nay. Chỉ biết ngao ngáng.

Mà ô này bán mắc thiệt, thị trường có 380 đến 400k 1 bình cả công thay. Ô này khui thùng hù thiên hạ lấy 500k 1binh

@nguyễndanh986830 hay 40 hay kể cả 60 là tùy thuộc vào việc bạn đi tour đường dài hay quanh quanh trong phố. đối với dòng 530 thì do độ nhớt loãng nên xe bốc hơn khi đi trong nội thành. nhưng nếu sử dụng để chạy đường trường thì không phù hợp vì độ nhớt loãng thành ra máy gào hơn, nhanh nóng hơn. ngược lại với dòng 540 hoặc 1040 thì nếu sử dụng để chạy trong nội thành thì máy ko bốc bằng. nhưng nếu chạy đường trường thì nhớt nóng lên sẽ loãng dần, lúc đó thì tác dụng của dòng 1040 mới phát huy được hiệu quả.

@TuấnBeat Vd như 5w30 thì 5 là độ lạnh của nhớt sao sao ý ( chả nhớ rõ ) còn 30 là độ nóng máy hoant động tốt hã bác :* nếu đi thành phố thì 530 là ok rồi hã bác.. tks bác

@nguyễndanh9868w30, w40, w50 là độ loãng, đặc của nhớt. Số càng lớn có nghĩa là nhớt càng đặc và khả năng bôi trơn càng tốt hơn. 50 đặc nhất, 30 loãng nhất còn chữ số đứng trước "W" dùng để chỉ khoảng nhiệt độ mà dầu đó giúp động cơ khởi động tốt. Nhiệt độ đó được xác định bằng cách lấy 30 trừ đi con số đó nhưng ở nhiệt độ âm. Chẳng hạn dầu 20W-50 khởi động tốt ở -10 độC. Dầu 10W-30 khởi động tốt ở -20 độC.

:v thím Luân làm mấy clip giờ nổi tiếng rồi bắt đầu kinh doanh giá cắt cổ :v

Mua từ chú ấy hay không tùy các bác mà. Nhưng cái chú muốn chia sẻ là hay xài nhớt nhập rõ nguồn gốc.

Mình chỉ biết nó là nhớt tổng hợp tốt hơn nhớt khoáng nên xài chứ hồi giờ chưa nghe nói máy nhỏ cc mà hại máy,vậy nhớt này bán cho ai mua.

ex thì w40 thôi, w30 loãng quá nó gào máy :p

Hinh nhu motul nó k bị loãng ra khi bị nóng. Nó giử dc độ nhớt nên ông luân mới đổ vào khi di tour . nhớt phổ thông khac nhot cao cap la o cho đó nhot bjh thuog chạy nong la loãng ra ngay

Công thức Racing độc quyền dành cho động cơ sử dụng tất cả các loại nhiên liệu đặc biệt là nhiên liệu sinh học (ethanol), tương thích với bộ xử lý khí thải, ngăn ngừa hiện tượng đánh lửa sớm ở tốc độ thấp (LSPI) và giảm thiểu ảnh hưởng đến môi trường.

Dãy sản phẩm MOTUL 300V POWER được sản xuất với công nghệ độc quyền cải tiến Ester Core® giúp động cơ hoạt động tối đa công suất và bảo vệ hoàn hảo động cơ. MOTUL 300V POWER mang đến những lợi ích:

MOTUL 300V 5W30 là dầu động cơ 100% tổng hợp ester core được thiết kế dành riêng cho các dòng môtô và xe đua racing. Sản phẩm có nguồn gốc xuất xứ đến từ Châu Âu.

Flash Sale

MOTUL 300V 5W30 FL – Dầu Nhớt Hiệu Năng Cao Cho Xe Đua .

MOTUL 300V 5W30 là dầu động cơ 100% tổng hợp đỉnh cao được thiết kế dành riêng cho các dòng môtô và xe đua racing. Sản phẩm có nguồn gốc xuất xứ đến từ Châu Âu.

1. Tiêu chuẩn kỹ thuật:

Motul 300V 5W30 được sản xuất dưới quy trình ứng dụng công nghệ cao nhất về dầu động cơ bôi trơn:

• API, tiêu chuẩn chất lượng được đặt ra bởi Viện Dầu mỏ Hoa Kì (American Petroleum Institute). Thông tin của các sản phẩm Motul 300V Factory Line được hãng đưa ra là vượt trội so với tiêu chuẩn thông dụng hiện tại, cho thấy Motul rất tự tin vào “con cưng” của họ.
• JASO, tiêu chuẩn được đặt ra bởi Cơ quan Tiêu chuẩn Phương tiện Cơ giới Nhật Bản (Japanese Automotive Standards Organization). Nhớt Motul 300V Factory Line đã được công nhận đạt tiêu chuẩn JASO T903 sử dụng được cho bộ ly hợp ướt hoạt động ở vòng tua máy cao.

Ngoài những tiêu chuẩn trên, Motul 300V 5W30 còn có công nghệ độc quyền ESTER CORE đem đến độ ổn định hóa học cũng như tối ưu dòng chảy của dầu nhớt, từ đó tối ưu hóa công năng vận hành của động cơ.

2. Ưu điểm của Motul 300V 5W30:

Motul 300V 5W30 được tin dùng và ưa chuộng nhờ những đặc tính nổi trội như:

• Hỗ trợ động cơ vận hành trơn tru, bền bỉ dù trong bất cứ điều kiện thời tiết nào.
• Khả năng bôi trơn đỉnh cao kể cả khi vận hành ở điều kiện tua máy cao liên tục.
• Làm sạch và tránh lắng cặn trong động cơ.
• Đảm bảo cảm giác bốc máy nhưng vẫn ngăn ngừa tình trạng trượt ly hợp ở tua máy cao.

3. Ứng dụng sản phẩm

Sản phẩm Motul 300V 5W30 được thiết kế đặc biệt dành cho các dòng xe đua racing, hoặc xe phân khối lớn yêu cầu cấp nhớt bôi trơn là 5W30 như các dòng xe của Honda.

Bên cạnh đó, sản phẩm còn có thể sử dụng được cho các dòng xe côn tay thể thao, xe số phổ biến của Honda, Yamaha tại thị trường như Winner/RS150, CBR150, Future..