Đánh giá x trail 2.5 sv 4wd năm 2024

Cùng nghe những đánh giá thực tế từ một bác tài đang sử dụng chiếc Nissan X-trail. Sau 2 năm sử dụng, bác chủ xe có những nhận xét ưu điểm, nhược điểm gì về chiếc SUV đến từ Nhật này?

Anh Nguyễn Thế Vinh, một bác tài đang làm trong lĩnh vực Công nghệ thông tin, đồng thời đang sở hữu một chiếc Nissan X-Trail. Mình gặp anh trong một lần anh đang nâng cấp dàn âm thanh trên xe. Dưới đây là những chia sẻ của anh sau gần 2 năm sử dụng Nissan X-Trail.

Anh có thể chia sẻ chi tiết hơn về chiếc xe của mình không ?

Xe của anh là Nissan X-trail 2018, ở Việt Nam thì chiếc này được lắp ráp trong nước và có tổng cộng 3 phiên bản, chiếc của anh là phiên bản cao cấp nhất 2.5 SV Luxury. Anh mua con này hồi đầu tháng 1/2018, tới nay cũng được 2 năm, lăn bánh hơn 20.000km rồi.

Anh chủ yếu sử dụng xe để chở vợ con đi chơi, anh thì đi làm, lâu lâu cả nhà lại làm một chuyến du lịch xa ở Vũng Tàu, Đà Lạt, Quy Nhơn,...

Máy 2.5 dư dùng, có thể gọi là mạnh. Đi đường lên đèo Prenn chở 5 người thoải mái. Anh nhận thấy nó không phải gồng sức. Xe chạy chắc chắn, bám đường nhờ vào hệ thống khung gầm chủ động Chassis Control của Nissan, nó nhận biết điều kiện đường xá và các thông số trên xe để can thiệp vào lực phanh, lực kéo của động cơ. Điều này cũng một phần làm anh yên tâm và thảnh thơi hơn khi vào cua gấp, đổ đèo hay leo dốc.

Trước khi xuống tiền mua Nissan X-trail thì mình có lăn tăn giữa những thương hiệu khác không ? Có, anh cũng có tìm hiểu qua nhiều xe, từ Honda CR-V, Mazda CX-5, Mitsubishi Outlander. Nhưng mà mỗi người thì họ có một cái tiêu chí riêng. Đối với anh thì độ an toàn là trên hết, vì anh chọn xe để phục vụ gia đình, cái thứ hai là các tính năng xe. Thì theo anh tìm hiểu thì Nissan X-Trail ở Mỹ (Nissan Rogue), Mexico và Canada rất được ưa chuộng và có những năm như 2017, 2018, chiếc này đứng đầu doanh số bán ra trên thế giới.

Lựa chọn chiếc xe nào cũng tùy vào nhu cầu của mỗi người. Về ngoại hình thì anh thích các dòng xe Nhật vì chúng bền về kiểu dáng. Các mẫu xe Hàn nổi bật thời điểm đó có Santa Fe Riêng anh thấy X-Trail phù hợp trong tầm tiền, thiết kế nam tính, già dặn dễ lựa chọn. Xe lành, xăng cộ vừa phải, chi phí bảo dưỡng rẻ.

Chi phí để "nuôi" chiếc Nissan X-trail có nhiều không anh ? Một điểm hay ở dòng xe này là chi phí bảo dưỡng rất rẻ. Tính tới nay gần 2 năm, anh chưa phải thay bất kỳ phụ tùng nào, chỉ tốn chi phí nuôi là thay nhớt định kỳ 5.000km từ 500 - 600.000/ lần, trong khi đó Toyota hay Subaru cùng phân khúc cũng phải từ 1 triệu trở lên. 1 tuần thì anh rửa xe một lần, còn ở nhà thì anh có thể dưỡng nhựa, lau chùi. 2 năm rồi nhưng mà xe anh nhìn vẫn còn rất mới. Tất nhiên, như các cụ vẫn bảo, của bền còn tại người.

Còn về mức tiêu hao nhiên liệu, như đợt anh đi Đà Lạt vừa rồi, từ Sài Gòn lên Đà Lạt là đồng hồ báo anh dưới 7 lít/100km, từ Đà Lạt về Nha Trang cung đường nhiều đoạn đổ đèo thì chỉ còn 4.7 lít/100km. Anh nói anh chạy đường trường 4.7l/100km mà có mấy bác không tin. Còn riêng trong thành phố mà tắc đường thì nó lại hơi ngốn xăng 12-13l/100km. Còn Vũng Tàu, đoạn hay kẹt ở quốc lộ 51 thì từ 7-7.5l/100km.

Một trong những dòng xe mất giá nhanh tại thị trường Việt Nam, Nissan X-Trail dù mang thương hiệu xe Nhật Bản có "uy tín" trên thị trường thế giới nhưng Nissan X-Trail không thật sự hấp dẫn với người Việt, điều này vô tình tạo ra mức giá xe cũ khá hợp lý với người đang tìm mua chiếc crossover 7 chỗ ngồi.

Ngoại hình xe Nissan X-Trail không hấp dẫn như các đối thủ cùng phân khúc crossover

Sở dĩ xe có giá mềm do ảnh hưởng từ đợt "xả kho" của Nissan Việt Nam trong năm 2020 kéo giá bán xe Nissan X-Trail 2.5 SV xuống còn 900 triệu đồng. Thậm chí có lúc giá xe xuống mức 865 triệu đồng. Trước đó vào năm 2016, phiên bản này phân phối trên thị trường với giá gần 1,2 tỉ đồng.

Nissan X-Trail đời 2016 tại Việt Nam thuộc thế hệ thứ ba, ra mắt từ năm 2013. Sự thua thiệt về kiểu dáng thiết kế, công nghệ so với các đối thủ cùng phân khúc crossover như Mazda CX-5, Honda CR-V, Mitsubishi Outlander khiến Nissan X-Trail kém hấp dẫn trong mắt khách Việt, dù mẫu xe này được đánh giá cao về trải nghiệm lái.

Nissan X-Trail có thiết kế kiểu 5+2 với 7 chỗ ngồi

Xe sở hữu ghế lái không trọng lực Zero Gravity, camera 360 độ trên bản cao cấp và hệ thống cốp xe tự động không cần chạm tay. Khoang hành lý có thể tích lên tới 1.520 lít khi gập hàng ghế thứ 2 và 3, tuy nhiên khi kéo hàng ghế thứ 3 lên khiến khoang hành lý khá hẹp, chỉ để vừa những chiếc ba lô nhỏ gọn.

Nội thất xe Nissan X-Trail đời 2016 có không gian khá rộng, vô-lăng 3 chấu thể thao tích hợp phím chức năng, điều hòa hai vùng độc lập, sở hữu các cụm nút điều khiển hệ thống âm thanh tiện dụng. Phía sau tay lái là công-tơ-mét dạng LCD hiển thị các thông số kỹ thuật tốc độ, số vòng tua, báo chỉ số xăng…, một màn hình màu cảm ứng ở khu vực trung tâm, cửa sổ trời dạng kép Panorama cũng được trang bị trên hai phiên bản 2.5 SV 4WD và 2.0 SL 2WD.

Phiên bản cao cấp nhất của Nissan X-Trail đời 2016 sở hữu khoang lái bọc da, nhiều tiện nghi

Nissan X-Trail đời 2016 phiên bản cao cấp 2.5L SV 4WD trang bị động cơ QR25DE-K2 trục cam đôi cùng van biến thiên, có công suất 169 mã lực tại vòng tua máy 6.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 233 Nm tại 4.000 vòng/phút, đi kèm hộp vô cấp X-Tronic CVT 7 cấp.

Trang bị an toàn trên Nissan X-Trail đời 2016 có 6 túi khí an toàn, kiểm soát hành trình, chống bó phanh ABS, phân phối lực phanh điện tử, hỗ trợ lực phanh.

Cửa sổ trời panorama là tính năng đáng chú trên phiên bản SV 2 cầu của Nissan X-Trail đời 2016

Đến cuối năm 2020, Nissan X-Trail gần như biến mất khỏi thị trường Việt Nam, một phần do doanh số thấp, phần còn lại hết xe vì thay đổi nhà phân phối, chờ thế hệ mới. Với người mua xe cũ, đây là dòng xe đáng cân nhắc với mức giá hợp lý và khả năng vận hành ổn định.