Top 10 xe suv đáng mua năm 2022

Điểm mạnh nhất của dòng xe SUV/CUV đó là khoảng sáng gầm xe lớn. Điều này giúp xe có thể di chuyển linh hoạt trên nhiều dạng địa hình khác nhau như: đường nhiều ổ gà, đường gồ ghề, đường đèo dốc, đường ngập nước, đường đất đá, off-road… Trong khi đó, các dòng xe gầm thấp như sedan, hatchback hay cả MPV… sẽ cực kỳ hạn chế ở những loại đường này.

Bên cạnh đó, dòng SUV/CUV còn có không gian nội thất rộng hơn và trần xe cao, thoáng hơn so với những mẫu xe gầm thấp như sedan hay hatchback. Xe SUV/CUV thường có cấu hình 5 chỗ, 5+2 chỗ hoặc 7 chỗ. Các hàng ghế ngồi thoải mái, có thể linh hoạt gập để mở rộng khoang hành lý để đồ phía sau.

Dưới đây là một số mẫu SUV/CUV phổ thông đáng mua nhất hiện nay trên thị trường:

1. Kia Seltos (639 - 759 triệu đồng)

Kể từ khi ra mắt thị trường Việt Nam, Kia Seltos đã trở thành dòng xe gầm cao cỡ nhỏ rất được ưa chuộng, mở ra những cuộc đua tranh quyết liệt về doanh số. Kia Seltos 2022 được THACO lắp ráp và phân phối trong nước với 4 phiên bản: 1.4L Turbo Deluxe, 1.4L Turbo Luxury, 1.4L Turbo Premium và 1.6L Premium.

Thiết kế của Kia Seltos được đánh giá cao bởi những đường nét hiện đại nhưng vẫn giữ được chất đặc trưng của xe nhà Kia. Ngoại hình của Seltos mang đến cảm giác trẻ trung, năng động và cũng đầy nam tính.

Kia Seltos tại Việt Nam có 2 phiên bản động cơ gồm:

Động cơ Kappa 1.4L T-GDi (Turbo) cho công suất cực đại 138 mã lực, mô men xoắn cực đại 242Nm, kết hợp hộp số ly hợp kép 7 cấp.

Động cơ Kappa 1.6L MPI cho công suất cực đại 128 mã lực, mô men xoắn cực đại 157Nm, kết hợp hộp số tự động 6 cấp.

2. Kia Sonet (499 - 624 triệu đồng)

Thường xuyên ở tình trạng cháy hàng kể từ khi ra mắt, Sonet là một sản phẩm xe gầm cao cỡ nhỏ thành công khác của hãng xe Hàn Quốc. Tính từ đầu năm đến hết tháng 8, Sonet đạt doanh số gần 6.400 chiếc, đứng thứ 4 về doanh số của Kia Việt Nam.

Thuộc phần khúc SUV/CUV hạng A, Kia Sonet có kích thước nhỏ gọn với chiều dài cơ sở 2.500 mm, ngang ngửa các mẫu sedan hạng B như Toyota Vios hay Mazda 2. Tuy nhiên khoảng sáng gầm xe lại rất ấn tượng với mức 205 mm, cao hơn cả Kia Seltos (190 mm), thậm chí còn nhỉnh hơn một số mẫu crossover hạng C như Hyundai Tucson, Mazda CX-5 hay Honda CR-V.

Kia Sonet nổi bật với thiết kế nhỏ gọn, năng động và hiện đại. Về ngoại hình tổng thể, nhiều đánh giá Kia Sonet trông như một “tiểu Sorento” thu nhỏ nhưng có phần trẻ trung hơn.

Kia Sonet tại Việt Nam được trang bị động cơ xăng Smartstream 1.5L sản sinh công suất cực đại 113 mã lực và mô men xoắn cực đại 144Nm, kết hợp hộp số sàn 6 cấp hoặc hộp số tự động vô cấp CVT Smartstream IVT.

3. Toyota Corolla Cross (746 - 936 triệu đồng)

Tuy mới chỉ ra mắt thị trường Việt Nam chưa đầy 2 năm nhưng mẫu CUV nhà Toyota đã chứng tỏ được vị thế của mình khi liên tục nằm trong danh sách mẫu xe gầm cao 5 chỗ bán chạy nhất hàng tháng, thậm chí là hàng năm. Theo đó, từ vị trí tân binh Toyota Corolla Cross nhanh chóng trở thành lựa chọn hàng đầu trên thị trường hiện nay.

Thiết kế của Corolla Cross được đánh giá cao với phong cách trẻ trung hiện đại nhưng vẫn mang đến cảm giác chắc chắn đậm chất Toyota.

Toyota Corolla Cross có 2 tuỳ chọn động cơ:

Động cơ xăng 1.8L cho công suất tối đa 138 mã lực, mô men xoắn tối đa 172 Nm.

Động cơ hybrid kết hợp động cơ xăng 1.8L 2ZR-FE 4 xy lanh thẳng hàng công suất cực đại 138 mã lực tại 6.400 vòng/phút, mô men xoắn cực đại 172Nm tại 4.000 vòng/phút và động cơ điện công suất tối đa 53 mã lực, mô men xoắn tối đa 163Nm.

Cả hai tuỳ chọn động cơ trên đều đi kèm hộp số tự động vô cấp CVT.

4. Toyota Raize (547 triệu đồng)

Nhắc đến Kia Sonet trong danh sách này thì chắc chắn không thể không nhắc tới "kỳ phùng địch thủ" Toyota Raize. Trong gần 20 dòng xe Toyota phân phối tại Việt Nam, Raize đang có doanh số đứng thứ 4 khi kết thúc tháng 8. Ra mắt năm 2021, dòng xe này được người dùng đón nhận và dần trở thành mẫu xe chủ lực của hãng xe Nhật Bản.

Phù hợp với xu hướng xe gầm cao hiện nay, Toyota Raize sở hữu những yếu tố thu hút khách hàng trẻ như ngoại thất năng động cá tính đậm chất SUV, không gian nội thất rộng rãi và nhiều tiện nghi hiện đại.

Mẫu mini SUV của nhà Toyota này được trang bị động cơ tăng áp 3 xi lanh 1.0L sản sinh công suất tối đa 98 mã lực tại 6.000 vòng/phút, mô men xoắn tối đa 140 Nm tại 4.000 vòng/phút, kết hợp hộp số tự động vô cấp CVT.

5. Hyundai Tucson (825 triệu – 1,030 tỷ đồng)

Hyundai Tucson là một trong những dòng xe CUV có mức giá tầm trung được yêu thích tại Việt Nam. So với các đối thủ cùng phân khúc, Tucson có thế mạnh khi sở hữu giá bán hấp dẫn, thiết kế hiện đại, nội thất rộng rãi, trang bị tiện nghi dẫn đầu trong tầm giá, vận hành êm ái… .

Bước sang thế hệ mới, Hyundai Tucson không chỉ đơn giản thay đổi mà là một cuộc “cách mạng” về tư duy thiết kế. Ngoại hình mới của mẫu xe này được xây dựng trên nền tảng ngôn ngữ thiết kế mới của Hyundai mang tên “Sensuous Sportiness – tinh thần thể thao gợi cảm”.

Đặc biệt, chiều dài cơ sở xe ở mức 2.755mm - dài hơn nhiều mẫu xe 5+2 khác trên thị trường hiện nay, vốn chỉ sở hữu chiều dài cơ sở khoảng 2.600mm. Nhờ vậy mà Hyundai Tucson có một không gian nội thất hay thậm chí cả khoang chứa đồ vô cùng rộng rãi.

Hyundai Tucson 2022 cung cấp cho người dùng 3 tuỳ chọn động cơ và 2 hệ thống dẫn động:

Động cơ xăng Smartstream G2.0 cho công suất tối đa 156 mã lực tại 6.200 vòng/phút, mô men xoắn tối đa 192Nm tại 4.500 vòng/phút, kết hợp hộp số tự động 6 cấp, dẫn động cầu trước.

Động cơ Diesel Smartstream D2.0 cho công suất tối đa 186 mã lực tại 4.000 vòng/phút, mô men xoắn tối đa 416Nm tại 2.000 – 2.750 vòng/phút, kết hợp hộp số tự động 8 cấp, dẫn động cầu trước.

Động cơ xăng tăng áp Smartstream 1.6 T-GDI cho công suất tối đa 180 mã lực tại 5.500 vòng/phút, mô men xoắn tối đa 265Nm tại 1.500 – 4.500 vòng/phút, kết hợp hộp số ly hợp kép 7 cấp, dẫn động 4 bánh HTRAC.

6. Ford Everest (1,099 – 1,452 tỷ đồng)

Với nhiều ưu điểm như thiết kế bảnh bao, hệ thống khung gầm chắc chắn, nội thất tiện nghi, động cơ mạnh mẽ và nhiều tính năng mang đến sự thoải mái, an toàn, Ford Everest là một trong những chiếc SUV gia đình đáng để sở hữu nhất hiện nay.

Không những vậy, Everest mới còn là sự lựa chọn lý tưởng nhất dành cho những ai đang tìm kiếm một chiếc xe có khả năng off-road bất cứ lúc nào. Thế hệ mới của Ford Everest có các góc tham số vượt địa hình rất ấn tượng với góc tới 30,4 độ (tăng 0,9 độ), góc vượt đỉnh dốc 22,2 độ (tăng 0,7 độ) và góc thoát 25 độ, khoảng sáng gầm xe 283mm. Cộng thêm vào đó là khả năng lội nước sâu tới 800mm, người dùng có thể lái xe vượt qua nhiều tình huống phức tạp, như các đoạn đường ngập lụt sâu hoặc vượt qua các con suối trên những hành trình phiêu lưu khám phá mạo hiểm.

Ford Everest có 2 tuỳ chọn động cơ:

- Động cơ diesel 2.0L Bi-Turbo, công suất tối đa 207 mã lực và mô-men xoắn cực đại 500 Nm kết hợp hộp số tự động 10 cấp và hệ dẫn động 4 bánh

- Động cơ diesel 2.0L turbo đơn công suất 168 mã lực và mô men xoắn cực đại 405 Nm, đi kèm hộp số tự động 6 cấp và hệ dẫn động cầu sau

7. Honda CR-V (998 triệu – 1,138 tỷ đồng)

Honda CR-V là mẫu xe gầm cao rất thành công của hãng xe Nhật tại thị trường Việt Nam. Đây là "gương mặt" rất quen thuộc trong bảng xếp hạng Top 10 xe bán chạy nhất thị trường.

Mẫu SUV nhà Honda "chinh phục" người dùng bằng ngoại hình mạnh mẽ và có phần chững chạc hơn so với các đối thủ trong cùng phân khúc. Tuy nhiên, nội thất của Honda CR-V lại được đánh giá là không quá xuất sắc, dù vẫn mang đến cảm giác hiện đại và cho trải nghiệm tiện nghi cao. Ngoài diện mạo lịch lãm, CR-V còn được đánh giá cao với khả năng vận hành ấn tượng cùng khả năng tiết kiệm nhiên liệu bậc nhất phân khúc.

Honda CR-V sử dụng khối động cơ 1.5L Turbo cho công suất cực đại lên đến 188 mã lực tại 5.600 vòng/phút, mô men xoắn cực đại 240Nm tại 2.000 – 5.000 vòng/phút. Khối động cơ này kết hợp cùng hộp số vô cấp CVT ứng dụng công nghệ Earth Dream mang đến trải nghiệm vận hành mạnh mẽ, mượt mà.

Forbes Wheels kiểm tra độc lập và đánh giá xe hơi và phụ kiện ô tô. Chúng tôi có thể kiếm được một khoản hoa hồng liên kết từ các liên kết trên trang web của chúng tôi. Các phân tích và ý kiến ​​là của riêng chúng tôi.

SUV đã là sự lựa chọn xe gia đình ưa thích trong gần ba thập kỷ, đã di dời các minivan từ lâu, mà chính họ đã thay thế các toa xe trong những năm 1980 và 1990. Trong khi cảnh quan SUV bao gồm từ các crossover giống như những chiếc xe cao giống như Nissan đá vào các Leviathans trên cơ thể như The Chevy Suburban, thì các mô hình hạng trung của nó đã đạt được điểm ngọt ngào đối với hầu hết các gia đình. Họ đủ lớn để chuyên chở cha mẹ, trẻ em và thiết bị mà không khó sử dụng hoặc quá đói. Trong một số trường hợp, họ cũng có khả năng off-road có khả năng cao.

Trong phân khúc phổ biến này, cần phải nỗ lực thực sự để nổi bật giữa đám đông và các nhà sản xuất ô tô đã đáp ứng nhu cầu của người tiêu dùng bằng cách xây dựng những chiếc SUV hạng trung cho mọi ví và mục đích. Có rất nhiều sự lựa chọn tốt ở đây, với các công nghệ thoải mái, gần như xa hoa cưỡi ngựa cùng với các nhà thám hiểm off-road, hybrid nhấm nháp nhiên liệu và máy móc thực dụng thực tế.

Vậy chính xác thì một chiếc SUV hạng trung là gì? EPA phân loại kích thước xe theo thể tích, nhưng chúng tôi thực hiện theo chiều dài và đếm bất cứ thứ gì từ 187 đến 201 inch tổng thể là một mô hình hạng trung. Khi những chiếc SUV đã phát triển, điều đó cũng có nghĩa là một số mô hình nhỏ gọn trước đây hiện đang có kích thước trung bình, như Kia Sorento, vì vậy nếu bạn đã ở trên thị trường gần đây, có thể có nhiều lựa chọn hơn bạn nhớ. Bởi vì nhiều gia đình đang tìm kiếm chỗ ở ba hàng, chúng tôi cũng xếp hạng SUV kích thước trung bình riêng biệt theo công suất hàng thứ ba của họ, nhưng danh sách này tập trung vào toàn bộ phân khúc SUV hạng trung thương hiệu phổ biến.

Đây là những chiếc SUV hạng trung tốt nhất cho năm 2022, được xếp hạng theo giá trị và khả năng tổng thể. Vì một số mô hình 2023 đã đến, chúng tôi đã bao gồm cả hai chiếc xe năm mô hình 2023 và 2022 ở đây. Để xem cách chúng tôi đánh giá xe, hãy xem phương pháp của chúng tôi dưới danh sách.

Đọc Lessread thêm Read More

Những gì SUV hạng trung tốt nhất cho khả năng kéo?

Nó có thể đến cuối cùng trong danh sách về điểm số tổng thể của nó, nhưng nhà vô địch không thể tranh cãi ở đây là Dodge Durago. Ngay cả mô hình cơ sở, V6 Durango cũng có khả năng kéo 6.200 pound, nhiều hơn tất cả trừ Jeep Grand Cherokee trong số các đối thủ cạnh tranh trong danh sách này. V8 Durangos có thể quản lý tới 8.700 pounds. Chiếc xe jeep, khi được trang bị động cơ V8 tùy chọn của nó, gần như có khả năng với xếp hạng kéo nặng 7,600 pound. Nissan Pathfinder, được đánh giá ở mức 6.000 pounds, đứng thứ ba. & NBSP;

Những gì chiếc SUV hạng trung tốt nhất cho không gian hàng hóa?

Volkswagen Atlas đứng đầu danh sách với khối lượng hàng hóa 96,8 feet khối với tất cả các ghế của nó được gấp lại bằng phẳng. Đó là khoảng 10 khối nhiều hơn bất kỳ đối thủ cạnh tranh nào khác trong nhóm này. Chevrolet Traverse có thêm 1,4 feet khối, nhưng nó là một chiếc SUV có kích thước đầy đủ mặc dù là một crossover unibody. Đằng sau hàng thứ ba của nó, nó có 20,6 feet khối, có chức năng giống hệt với Kia Telluride, 21, nhưng khu vực hành khách hàng thứ ba của Volkswagen lớn hơn nhiều so với Kia Kia. Gấp xuống hàng thứ ba Atlas và có 55,5 không gian khối, cho đến nay lớn nhất trong nhóm này.

Những gì chiếc SUV hạng trung tốt nhất cho tiết kiệm xăng?

Các giống lai từ Kia, Toyota và Hyundai thống trị danh sách này về số dặm nhiên liệu, nhưng nhà vô địch nói chung là bánh trước của Kia Sorento Hybrid, trở lại thành phố 39 mpg, 35 đường cao tốc và 37 mpg kết hợp. Rằng chỉ nhiều hơn một chút so với ổ đĩa phía trước Toyota Highlander Hybrid, vì vậy bạn thích cái nào là vấn đề sở thích cá nhân. Cả hai đều mất khoảng 1 mpg nếu bạn trang bị cho chúng dẫn động tất cả các bánh. Hyundai sườn lai Santa Fe đứng thứ ba với thành phố tối đa 36 mpg, 31 đường cao tốc và 34 mpg kết hợp.

Những gì SUV hạng trung tốt nhất cho tiền?

Nó khó có thể đứng đầu Hyundai Palisade và Kia Telluride, cả hai đều là phong cách, thiết thực và chứa đầy các tính năng cho giá cả hợp lý ngay cả trên các trang trí hàng đầu của họ. Cả hai nhà sản xuất ô tô Hàn Quốc cũng cung cấp các bảo hành dài nhất trong ngành, điều này không bị tổn thương. Trong số các đối thủ khác trong bộ này, Toyota 4Runner có lẽ là người bền bỉ nhất và mạnh nhất về giá trị bán lại, nhưng thống kê sau đó có thể thay đổi theo thời gian khi các thế hệ xe mới hơn được giới thiệu.

Phương pháp

Danh sách này chứa hỗn hợp các phương tiện năm mô hình 2022 và 2023. Phương pháp xếp hạng của chúng tôi đã được mở rộng từ năm đến bảy loại cho năm 2022 và như sau:

Đối với năm 2022, các loại xếp hạng của chúng tôi là:

• Màn biểu diễn
• Tiết kiệm nhiên liệu
• Sự an toàn
• Thông tin giải trí
• Thoải mái & phòng
• Không gian hàng hóa & lưu trữ
• Phong cách & Thiết kế Tổng thể: 100 điểm
  Overall: 100 points

• Hiệu suất (15 điểm) Điểm hiệu suất là một đánh giá chủ quan về việc xử lý xe, phanh, tăng tốc, chất lượng đi xe và các biện pháp hiệu suất định tính khác như mã lực, mô-men xoắn, thời gian từ 0 đến 60 và tốc độ tối đa. Khả năng kéo xe cho xe tải và SUV cũng được xem xét. Hiệu suất của các phương tiện được so sánh với bộ cạnh tranh được xác định. Trong khi lái xe, các nhà đánh giá tìm kiếm các thuộc tính liên quan đến các kỳ vọng do nhà sản xuất đặt ra và theo mong đợi của người tiêu dùng.) The Performance score is a subjective assessment of a vehicle’s handling, braking, acceleration, ride quality and other qualitative performance measures such as horsepower, torque, zero-to-60 time and top speed. Towing capability for trucks and SUVs also is considered. Performance of the vehicles is compared against the identified competitive set. While driving, reviewers look for attributes relative to the expectations set by the manufacturer and by consumer expectations.
• Nền kinh tế nhiên liệu (15 điểm) Điểm tiết kiệm nhiên liệu dựa trên ước tính MPG kết hợp cho toàn bộ dòng mô hình và cách các biện pháp con số đó chống lại bộ cạnh tranh được xác định. Các ước tính MPG dựa trên dữ liệu EPA hoặc nhà sản xuất nếu không có dữ liệu EPA. Các biến thể điện hybrid và plug-in trong một dòng sản phẩm giảm đáng kể trung bình tổng thể của chúng sẽ không được đưa vào so sánh trừ khi bộ cạnh tranh cũng có các biến thể lai hoặc PHEV. Ghi điểm cho xe điện thuần túy sẽ dựa trên kilowatt được tiêu thụ trên 100 dặm và dặm so sánh trên mỗi gallon tương đương, hoặc MPGE. The Fuel Economy score is based on the combined mpg estimate for the entire model lineup and how that figure measures against the identified competitive set. The mpg estimates are based on EPA data or the manufacturer if no EPA data is available. Hybrid and plug-in electric variants within a lineup that significantly lower their overall average will not be included in the comparison unless the competitive set also have hybrid or PHEV variants. Scoring for pure electric vehicles will be based on kilowatts consumed per 100 miles and the comparative mile per gallon equivalent, or MPGe.
• An toàn (15 điểm) Điểm số an toàn dựa trên kết quả kiểm tra sự cố từ Cơ quan An toàn Giao thông Quốc lộ và Viện Bảo hiểm An toàn Đường cao tốc. Xe chưa được đánh giá bởi một trong hai cơ quan nhận được số không. Cũng bao gồm trong xếp hạng an toàn là các điểm được trao cho một số tính năng an toàn hỗ trợ lái xe tiên tiến được cung cấp như là thiết bị tiêu chuẩn trên trang trí cơ sở. Có chín tính năng an toàn của Forbes Wheels cho rằng bắt buộc đối với việc cung cấp tiêu chuẩn: Phanh tự động khẩn cấp về phía trước, cảnh báo va chạm phía trước, dầm cao tự động, giám sát điểm mù, cảnh báo giao thông phía sau Biến thể, hỗ trợ giữ làn đường hoặc tập trung vào làn đường. Xe phải có ít nhất bốn trong số này trong đề nghị tiêu chuẩn của họ để nhận điểm. Các phương tiện cung cấp hệ thống tự lái cấp 2, (sự kết hợp giữa kiểm soát hành trình thích ứng và định tâm làn đường) đủ điều kiện nhận điểm thưởng. The Safety score is based on crash test results from the National Highway Traffic Safety Administration and the Insurance Institute for Highway Safety. Vehicles not yet rated by either agency receive zero points. Also included in the safety rating are points awarded for certain advanced driver-assistance safety features offered as standard equipment on the base trim. There are nine safety features Forbes Wheels considers mandatory for the standard offering: forward emergency automatic braking, forward collision warning, automatic high beams, blind spot monitoring, rear cross-traffic warning, adaptive cruise control and lane departure warning or one its higher-level variants, lane keeping assistance or lane centering. Vehicles must have at least four of these in their standard offering to receive points. Vehicles that offer a Level 2 self-driving system, (a combination of adaptive cruise control and lane centering) are eligible for a bonus point.
• Thông tin giải trí (15 điểm) Điểm số thông tin được dựa trên các điểm được trao cho một số tính năng nhất định được cung cấp dưới dạng thiết bị tiêu chuẩn trên trang trí cơ sở. Forbes Wheels xác định một số tính năng nhất định đang phát triển phổ biến và do đó đã được cả các nhà sản xuất ô tô cao cấp và chính thống áp dụng. Một số tính năng này bao gồm màn hình cảm ứng tối thiểu 7 inch (hoặc xe cao cấp sử dụng núm xoay, bàn di chuột hoặc cơ chế khác để điều khiển màn hình không ứng dụng Bảng điều khiển và ít nhất 2 cổng USB. Các điểm bổ sung được trao cho các tính năng phổ biến mà thiên đường đã được áp dụng rộng rãi trong các phương tiện chính thống như Apple Carplay không dây và khả năng sạc tự động Android và không dây. The Infotainment score is based on points awarded for certain features offered as standard equipment on the base trim. Forbes Wheels identifies certain features that are growing in popularity and therefore have been adopted by both premium and mainstream automakers. Some of these features include a minimum 7-inch touchscreen (or premium vehicles that use a rotary knob, touchpad or other mechanism to control a non-touchscreen display), wired Apple CarPlay and Android Auto, a customizable, digital driver information display or instrument panel and at least 2 USB ports. Additional points are awarded for popular features that haven’t been widely adopted in mainstream vehicles such as wireless Apple CarPlay and Android Auto and wireless charging capabilities.
• Comfort & Room (15 điểm) Điểm thoải mái & phòng dựa trên các điểm được trao cho người đánh giá đánh giá về sự thoải mái của xe, công thái học và cảm giác nội thất tổng thể cũng như sử dụng không gian hiệu quả. Điểm cũng được trao cho việc đo lường chỗ để chân ngồi phía sau và cách so sánh với bộ cạnh tranh được xác định. Các phương tiện cung cấp một chỗ để chân tốt nhất phân khúc ở hàng ghế sau hoặc hàng thứ ba tùy chọn đủ điều kiện nhận điểm thưởng. The Comfort & Room score is based on points awarded for the reviewer’s assessment of the vehicle’s comfort, ergonomics and overall interior feel as well as effective use of space. Points also are awarded for the measurement of rear-seat legroom and how it compares with the identified competitive set. Vehicles that offer a segment-best legroom in either rear seat or optional third row are eligible for a bonus point.
• Không gian & lưu trữ hàng hóa (15 điểm) Điểm lưu trữ & không gian chở hàng dựa trên các điểm được trao cho đánh giá của người đánh giá về không gian hàng hóa lớn và nhỏ của xe Không gian. Người đánh giá cũng xem xét các giải pháp lưu trữ sáng tạo và các tính năng tải linh hoạt. Điểm cũng được trao cho các phép đo không gian hàng hóa cho giữ hàng hóa phía sau hoặc thân cây và cách so sánh với bộ cạnh tranh được xác định. Các phương tiện cung cấp một hàng hóa hoặc không gian thân tốt nhất phân khúc đủ điều kiện nhận điểm thưởng. The Cargo Space & Storage score is based on points awarded for the reviewer’s assessment of the vehicle’s large and small cargo spaces (as well as small-item storage) and how well they serve their purpose and effective use of space. Reviewers also consider innovative storage solutions and flexible loading features. Points also are awarded for the cargo space measurements for rear cargo hold or trunk and how it compares with the identified competitive set. Vehicles that offer a segment-best cargo or trunk space are eligible for a bonus point.
• Kiểu dáng (10 điểm) Điểm hiệu suất là một đánh giá chủ quan về kiểu dáng và thiết kế tổng thể của xe, từ trong ra ngoài. Người đánh giá cũng xem xét cấu hình của nội thất và thiết kế chơi tốt như thế nào. Chất lượng xây dựng cũng là một sự cân nhắc. The Performance score is a subjective assessment of a vehicle’s overall styling and design, inside and out. Reviewers also consider the configuration of the interior and how well the design plays into the function. Build quality also is a consideration.

10 chiếc SUV đáng tin cậy nhất hàng đầu là gì?

SUV đáng tin cậy nhất để mua là gì?

SUV nào là mua tốt nhất cho tiền?

Chiếc SUV bán hàng số 1 là gì?