Chế công tắc chân chống xe máy
Đầu tiên là báo đèn đỏ khi chưa gạt chóng ( giống atila ) . Cách gắn : gắn làm sao khi gạt chóng lên thì cái công tắc nhấn nó thụt vào trong . Có thể bố trí gần trục hoặc xa trục quay , và yêu cầu lo xo phải mạnh như lúc mới mua xe , lò xo yếu là nó khó bật lên hết được . Để ý 2 cực ( hoặc 2 dây) đưa ra của cái công tắc này : 1 cực ta nối mass vào sừơn xe hoặc dây mass ( của honda màu xanh lá , của Su màu đen sọc trắng , của Ya màu đen) ,còn 1 cực ta đưa lên bóng đèn mới gắn trên bàn thờ , bóng đèn này sẽ sáng khi ta gạt chóng xuống tức công tắc bật ra ) . Bóng đèn này có thể là màu đỏ, hợăc màu gì tuỳ thích . Nguyên lý : khi ta gạt chóng lên , công tắc thụt vào trong : chế độ đóng , tức mass ko truyền lên trên . Khi gạt xuống thì mass được truyền lên trên bóng đèn làm cho đèn sáng . ( bóng đèn này là bóng đèn gắn thêm trên bàn thờ , bóng đèn có 2 cực , 1 cực đi từ dây công tắc hồi nãy lên mình có nói rồi i , còn 1 cực nối với dây + sau ổ khóa : xe Honda là dây màu đen , xe Su dây màu cam , xe Ya dây màu nâu . Hướng dẫn đá chóng tắt máy ( hay cấm đề máy khi còn đá chóng ) : cách này mình không khuyến khích , tuy nhiên làm cũng khá dễ . Nguyên tắc là khi gạt chóng lên thì ic mới có mas và nổ máy được , gạt chóng tắt máy ngay và không đề được .
Em muốn lắp cái công tắc chân chống nghiêng cho con Wave 110 nhà em vì không dưới vài lần e đề phát chạy luôn rồi tí ngã vì chưa gạt chân chống, Chỉnh sửa cuối: 22/1/15
Cụ đấu theo
kiểu bật chìa khoá đèn đuốc sáng, đề phe phé, máy không nổ nhé. Cắt dây cấp điện IC cho qua côngc tắc là được.
em thấy phức tạp quá , cụ cứ làm cái công tắc để trong cốp xe cho lành Em muốn lắp cái công tắc chân chống nghiêng cho con Wave 110 nhà em vì không dưới vài lần e đề phát chạy luôn rồi tí ngã vì chưa gạt chân chống,
Công tắc chân chống là trích lấy một dây từ điện trước khi vào Môbin (cục cao áp) để đánh lửa đấu qua công tắc, khi gạt chân chống điện này phóng vào Mass --> tắt máy luôn. Để làm chức năng này nên chọn loại công tắc tốt không phập phù thì lại phải tháo bỏ mất time. Chỉnh sửa cuối: 22/1/15
Em muốn lắp cái công tắc chân chống nghiêng cho con Wave 110 nhà em vì không dưới vài lần e đề phát chạy luôn rồi tí ngã vì chưa gạt chân chống, Công tắc chân chống là trích lấy một dây từ điện trước khi vào Môbin (cục cao áp) để đánh lửa đấu qua công tắc,
khi gạt chân chống điện này phóng vào Mass --> tắt máy luôn. Để làm chức năng này nên chọn loại công tắc tốt không phập phù thì lại phải tháo bỏ mất time.
em thấy phức tạp quá , cụ cứ làm cái công tắc để trong cốp xe cho lành Thử tí Cụ ạ, thành quả cũng xứng đáng vì nó an toàn hơn cho mình thôi Công tắc chân chống là trích lấy một dây từ điện trước khi vào Môbin (cục cao áp) để đánh lửa đấu qua công tắc, khi gạt chân chống điện này phóng vào Mass --> tắt máy
luôn. Để làm chức năng này nên chọn loại công tắc tốt không phập phù thì lại phải tháo bỏ mất time. E cũng có tham khảo công tắc xe Honda AirBlade thì thấy chân chống giống nhau, chỉ khác vài con ốc bắt chân chống, ra Head mua nhiều, Chỉnh sửa cuối: 22/1/15
Em cũng xin được ngóng các cụ chia sẻ kinh nhiệm thôi, chứ phần điện đóm em hãi
và mù tịt ạ.
Mua cái chân chống + công tắc của airblade là ok ạ
Công tắc chân chống là trích lấy một dây từ điện trước khi vào Môbin (cục cao áp) để đánh lửa đấu qua công tắc, khi gạt chân chống điện này phóng vào Mass --> tắt máy luôn. Để làm chức năng này nên chọn loại công tắc tốt không phập phù thì lại phải tháo bỏ mất time.
Bác
ơi em mua về cọng dây rồi giờ không biết đấu dây sao. Bác chỉ em với, em ngu mấy vụ này lắm
Cách đơn giản nhất là cụ mua con xe ga đời cao |