Khi nào tôi có thể đặt mua GMC Heavy Duty 2024?

Chúng tôi đã theo dõi thực tế sáu con số dành cho xe tải hạng nặng trong vài năm qua và giờ đây, GMC Sierra HD 2024 đã chính thức gia nhập câu lạc bộ đó. Theo báo cáo của GM Authority, các mức giá đang thay đổi từ chỉ 100 đô la đến 2.500 đô la, tùy thuộc vào mức độ cắt, so với các đối tác năm 2023 của họ. Điều đó nói rằng, bạn có được một thiết kế mới và 6 cải tiến. Động cơ diesel Duramax V8, dung tích 6 lít, công suất 470 mã lực và mô-men xoắn 975 lb-ft, cũng như hộp số tự động 10 cấp tiêu chuẩn cho 6. Bình khí 6 lít (có cùng công suất 401 mã lực/464 lb-ft)

Ngoài những thay đổi về kiểu dáng, bánh xe mới và bảng màu lớn hơn, mẫu xe năm 2024 còn chứng kiến ​​một vài trang trí mới tham gia. Mẫu AT4X mạnh mẽ hơn sẽ có hàng muộn, trong khi những người mua xe bán tải tập trung vào hạng sang có thể lựa chọn Denali Ultimate cao cấp nhất. Đó là mô hình có thể chạy cho bạn 100.695 đô la trong cấu hình DRW

Bộ cấu hình GMC Sierra HD 2024 vẫn chưa hoạt động để tự chế tạo xe tải, nhưng chúng tôi sẽ đăng bản cập nhật khi có cơ hội

Đi bộ giá GMC Sierra HD 2024 (với các thay đổi so với MSRP năm 2023)

• 2500 mô hình HD

Trim2024 GiáSự khác biệt so với 2023Pro Regular Cab / Giường dài / 2WD$46.295+$2.200Pro Regular Cab / Giường dài / 4WD$49.095+$2.200SLE Cab thông thường / Giường dài / 2WD$51.095+$200SLE Cab thông thường / Giường dài / 4WD$53.895+$200SLT Double Cab / Giường tiêu chuẩn / 2WD$60,595+$100SLT Double Cab / Giường tiêu chuẩn / 4WD$63,395+$100AT4 Crew Cab / Giường tiêu chuẩn / 4WD$70,995+$2,500Denali Crew Cab / Giường tiêu chuẩn / 4WD$75,095+$100Denali Ultimate Crew Cab / Giường tiêu chuẩn / 4WD$93,095Mới

• 3500 mô hình HD

Trim2024 GiáChênh lệch so với 2023Pro Cab thông thường / Giường dài / 2WD SRW$47.495+$2.200Pro Cab thông thường / Giường dài / 4WD SRW$50.295+$2.200SLE Cab thông thường / Giường dài / 2WD SRW$52.295+$200Cab thông thườngSLE / Giường dài / 4WD SRW$55.095+$200 Cab đôi SLT / Giường tiêu chuẩn / 2WD SRW$63.595+$100Cabin đôi SLT / Giường tiêu chuẩn / 4WD SRW$66.395+$100AT4 Cab cho phi hành đoàn / Giường tiêu chuẩn / 4WD SRW$72.195+$2.500Cab cho phi hành đoàn Denali / Giường tiêu chuẩn / 4WD SRW$76.295+$100Cab phi hành đoàn cuối cùng của Denali / Giường tiêu chuẩn / 4WD SRW $97,195Mới

Bài viết của GM Authority có biểu đồ đi bộ giá toàn diện, nếu bạn đang muốn tìm hiểu chi tiết hơn về cấu hình cụ thể của mình. Tất cả giá đã bao gồm phí đích 1.895 đô la của General Motors

Nhà sản xuất ô tô sẽ bắt đầu sản xuất năm mô hình 2024 tại Flint, Michigan vào tháng tới. Ngoài làn sóng ban đầu của các phiên bản khác, hy vọng sẽ thấy AT4X off-roader vào cuối năm nay

Tiêu chuẩn 6 của Sierra Heavy Duty. Động cơ xăng 6L V8 hiện được kết hợp với hộp số tự động 10 cấp Allison. Điều này cho phép động cơ được giữ gần với dải công suất cực đại của nó, tối ưu hóa công suất, mô-men xoắn và hiệu suất

Xe bán tải GMC Sierra HD có thể kéo một trọng lượng khổng lồ, nhưng những nỗ lực phi thường của họ không dừng lại ở đó. Những cỗ máy công suất lớn này cũng dọn dẹp khá tốt, cung cấp các chi tiết bên ngoài mạ crôm sáng bóng và yên xe bằng da thoải mái cho bên trong. Sierra 2500HD và 3500HD là con tôm khổng lồ của đối tác nặng nửa tấn của chúng, Sierra 1500, được đánh giá riêng. Những chiếc xe bán tải GMC này mang lại mức độ sang trọng và hoàn thiện cao hơn so với các sản phẩm Silverado HD của Chevy. 401 mã lực 6. Động cơ V-8 6 lít với hộp số tự động 10 cấp đóng vai trò là hệ truyền động cơ bản, trong khi động cơ V-8 tăng áp Duramax 445 mã lực có sẵn với hộp số tự động 10 cấp là điều kiện tiên quyết cho sức kéo thông thường tối đa 22.500 pound của Sierra HD. Các tính năng hỗ trợ đoạn giới thiệu bổ sung như Chế độ xem đoạn giới thiệu trong suốt, Cảnh báo vùng mù phía đoạn giới thiệu và kiểm soát hành trình thích ứng có sẵn với đoạn giới thiệu giúp Sierra HD hoạt động thông minh hơn thay vì vất vả hơn. Mặc dù Sierra hạng nặng thiếu sự bóng bẩy và sức kéo tối đa của các đối thủ cạnh tranh như Ram HD và Ford Super Duty, nhưng nó là một lựa chọn chắc chắn cho những người có trái tim to bằng chiếc xe tải

Có gì mới cho năm 2024?

Chiếc bán tải vạm vỡ nhất của GMC được làm mới hình ảnh nhẹ nhàng giữa những thay đổi lớn hơn như hệ thống truyền động được sửa đổi mang lại khả năng kéo nhiều hơn và trang trí hoàn toàn mới. Sierra HD có mặt trước được sửa đổi với đèn pha và đèn hậu LED mới có sẵn với đèn báo rẽ tuần tự. 6. Công suất và mô-men xoắn của động cơ diesel tăng áp Duramax 6 lít V-8 đã tăng lên lần lượt là 470 mã lực và mô-men xoắn 975 pound-feet. Sức mạnh tăng lên đã tăng khả năng kéo trên dòng Sierra 2500HD và 3500HD, với mức tối đa cao hơn là 22.500 pound khi quá giang. 401 mã lực 6. Hộp số tự động 6 cấp của động cơ xăng V-8 6 lít được thay thế bằng hộp số tự động 10 cấp được Allison chứng nhận, trước đây chỉ dành riêng cho động cơ diesel. Phiên bản Denali Ultimate hoàn toàn mới kết hợp với 2500HD và 3500HD và mang đến mức độ sang trọng thậm chí còn cao hơn so với cấp Denali phổ biến. Denali Ultimate, giống như Sierra 1500, bổ sung các tấm cửa bọc da, vô lăng và tay nắm cột A và B. Ghế trước nhắn tin có sưởi và làm mát có thể điều chỉnh điện 16 hướng cũng được khâu bằng da phức tạp với bản đồ địa hình của Núi Denali ở Alaska. Những sửa đổi này được bổ sung bằng công nghệ kéo moóc mới, bao gồm kiểm soát hành trình thích ứng với kéo moóc, cảnh báo tổng trọng lượng kết hợp (GCW) và Chế độ xem Đoạn giới thiệu trong suốt của GM hiện cũng tương thích với xe moóc cổ ngỗng và bánh thứ năm. Công nghệ hỗ trợ người lái tiêu chuẩn của Sierra HD cũng đã được mở rộng cho năm 2024. Ngoài phiên bản địa hình AT4X, còn có Phiên bản AEV đi kèm với cản thép, bánh xe AEV 18 inch và tấm trượt chắc chắn hơn

Giá cả và cái nào để mua

Chúng tôi sẽ bắt đầu với cabin phi hành đoàn và chọn giường tiêu chuẩn trên Sierra 2500HD. Chúng tôi sẽ tránh xa các mẫu Denali AT4 chắc chắn và mạ crôm mặc dù chúng có vẻ ngoài được cải tiến. Thay vào đó, chúng tôi khuyên bạn nên chọn cấp độ cắt SLT và thêm hệ dẫn động bốn bánh và động cơ diesel V-8. SLT đạt tiêu chuẩn với cửa hậu MultiPro linh hoạt của GMC, vô lăng có sưởi, ghế trước có sưởi, ghế trước chỉnh điện và khởi động từ xa. Nó cũng mở ra nhiều tùy chọn hơn so với phiên bản SLE nhỏ hơn. Chúng tôi sẽ chọn gói Tiện ích SLT bao gồm ghế xô phía trước có đệm thông gió, ghế sau có sưởi và cửa sổ sau trượt điện. Các gói Cảnh báo tài xế cũng đáng được bổ sung vì chúng giúp người khổng lồ sống dễ dàng hơn nhờ các hỗ trợ như giám sát điểm mù, cảnh báo chệch làn đường và cảm biến đỗ xe phía trước và phía sau

Động cơ, truyền động và hiệu suất

Sierra HD đạt tiêu chuẩn với động cơ xăng 6. V-8 6 lít tạo ra công suất 401 mã lực và mô-men xoắn 464 lb-ft. Nó kết hợp với hộp số tự động 10 cấp và hệ dẫn động cầu sau hoặc bốn bánh. Động cơ diesel Duramax 6 tùy chọn. Động cơ V-8 6 lít tạo ra 470 mã lực và mô-men xoắn 975 pound-feet, và nó hoạt động thông qua hộp số tự động 10 cấp được Allison chứng nhận. Bạn cũng có thể chỉ định trục bánh sau đơn hoặc kép (được gọi là "kép") cho kiểu máy 3500 HD. Mặc dù chúng tôi chỉ lái một phiên bản động cơ diesel trước đó, nhưng chúng tôi đã thử hệ thống truyền động đốt khí trên chiếc Chevy Silverado 2500HD giống hệt bên trong và đánh giá cao hành vi đúng đắn của nó. Tuy nhiên, không có gì phải bàn cãi rằng Duramax là một điểm nổi bật của Sierra hạng nặng và nó không có gì phải bàn cãi đối với những người thường xuyên kéo những vật nặng. Động cơ được tinh chỉnh một cách đáng ngạc nhiên và hộp số rất nhạy. Họ cùng nhau giúp Denali 2500HD mà chúng tôi đã thử nghiệm đạt được thời gian tăng tốc nhanh ấn tượng. GMC khổng lồ cũng có chất lượng xe dễ chịu đối với giống của nó. Mặc dù hệ thống lái của nó không rõ ràng ở tốc độ đường cao tốc nhưng Sierra vẫn cho cảm giác nhanh nhẹn hơn so với các đối thủ hạng nặng của nó. Các mẫu AT4 và AT4X sẵn sàng cho đường mòn là một phiên bản chắc chắn hơn trên khung gầm thường được mạ crôm, với hệ thống treo địa hình và khóa vi sai cầu sau đi kèm với tính thẩm mỹ nếu không thì màu đen của nó

Khả năng kéo và trọng tải

Sierra 3500HD mạnh nhất có thể kéo tới 36.000 pound. Tuy nhiên, những công suất khổng lồ đó đòi hỏi động cơ diesel, ca-bin thông thường, dẫn động cầu sau, trục bánh sau kép và móc cổ ngỗng. Cùng một chiếc xe tải có móc bánh thứ năm giảm sức tải xuống còn 32.000 pound. Sierra 2500HD chỉ được cung cấp với một trục bánh sau và phiên bản nặng nhất của nó có thể kéo được 22.500 pound

Tiết kiệm nhiên liệu và MPG trong thế giới thực

Vì EPA không kiểm tra các phương tiện nặng như Sierra HD và các đối thủ cạnh tranh khổng lồ của nó, nên chúng tôi chỉ có thể đánh giá mpg trong thế giới thực của chúng trên lộ trình tiết kiệm nhiên liệu trên đường cao tốc của chúng tôi. Chúng tôi chỉ thử nghiệm Sierra 2500HD Denali với động cơ diesel, đạt 17 mpg trên đường cao tốc. Để so sánh, chiếc taxi phi hành đoàn Silverado 2500 LTZ chạy bằng động cơ diesel và động cơ taxi thông thường Ram 2500 Tradesman mà chúng tôi đã thử nghiệm đều quản lý được 19 mpg. Những người gắn bó với động cơ V-8 chạy bằng khí tiêu chuẩn của GMC sẽ thấy khả năng tiết kiệm nhiên liệu thậm chí còn tệ hơn so với tùy chọn động cơ diesel

Nội thất, tiện nghi và hàng hóa

Bên trong, Sierra 2500HD và 3500HD có bảng điều khiển khổng lồ chứa thiết bị chuyển mạch thân thiện với người dùng. Hầu hết các mẫu xe đều có băng ghế trước có thể gập đôi, có thể thay thế bằng một cặp ghế xô và bảng điều khiển trung tâm đầy đủ. Nội thất của Sierra cũng có thể được tùy chọn với màn hình hiển thị trên đầu, vô lăng có sưởi, ghế trước có sưởi và làm mát và sạc không dây. Thật không may, bảng điều khiển của cabin phù hợp và chất lượng vật liệu tốt nhất là tầm thường. Mặc dù có rất nhiều bề mặt cảm ứng mềm xuyên suốt và hầu hết các kiểu máy đều được hưởng lợi từ chất liệu nhựa bền, nhưng Denali hàng đầu lại thất bại một cách thảm hại vì sự xa xỉ của nó. Phiên bản Denali Ultimate mới cũng hoành tráng không kém, với các chi tiết nội thất bọc da, các chi tiết trang trí bằng gỗ Paldao và trần xe bằng da lộn mềm mại. Các lựa chọn thay thế tuyệt vời nhất từ ​​​​Ram làm lu mờ GMC phần lớn nhờ vào giao diện cao cấp hơn đáng kể của chúng. Tuy nhiên, Sierra HD sẽ làm hài lòng những người mua xe bán tải ưu tiên tính thực dụng và linh hoạt. Cùng với không gian hành khách rộng rãi trong cabin phi hành đoàn, GMC được trang bị đầy đủ các ngăn chứa đồ nhỏ bên trong tiện dụng. Các thùng hàng tiêu chuẩn và dài của nó có các bậc tích hợp ở cả hai bên giường và cản sau có các bậc ở mỗi góc. Hộp có thể được tùy chỉnh thêm với đèn LED, dây buộc có thể di chuyển và ổ cắm 120 volt. Điểm nổi bật nhất của Sierra hạng nặng là cửa sau đa chức năng sáng tạo, có sáu vị trí khác nhau bao gồm bề mặt làm việc và băng ghế. Đó là giấc mơ của thợ may trở thành sự thật

Thông tin giải trí và kết nối

Mọi Sierra HD đều có hệ thống thông tin giải trí màn hình cảm ứng tiêu chuẩn với Apple CarPlay và Android Auto. Mặc dù các mẫu cơ sở có ít tùy chọn hơn nhưng chúng vẫn có thể được trang bị ổ cắm 120 volt và điểm phát sóng di động. Hầu hết các cấp độ cắt có 8. Màn hình 0 inch và thêm cổng sạc. Tất cả các hệ thống đều bao gồm một bộ nút xoay và nút vật lý dễ tiếp cận. Màn hình cảm ứng lớn hơn có thể được nâng cấp với điều hướng tích hợp, hệ thống âm thanh Bose, đài vệ tinh SiriusXM và hệ thống giải trí cho hàng ghế sau. Một số lượng lớn 13. Màn hình cảm ứng thông tin giải trí 4 inch mang đến trải nghiệm tích hợp nhất với các tính năng như Google Tích hợp sẵn, điều hướng chia đôi màn hình và tương thích với Apple CarPlay và Android Auto không dây. Màn hình này là tiêu chuẩn trên các phiên bản Denali và Denali Ultimate. GMC cũng cung cấp một ứng dụng điện thoại thông minh có thể được sử dụng để điều khiển từ xa các chức năng của xe kéo. Tương tự như vậy, hệ thống thông tin giải trí của xe tải cho phép người dùng lưu trữ các cấu hình xe đầu kéo khác nhau để theo dõi việc bảo trì

Các tính năng an toàn và hỗ trợ người lái

Mặc dù xe tải có thể được trang bị nhiều công nghệ hỗ trợ người lái khác nhau, nhưng chỉ một phần trong số đó đạt tiêu chuẩn và các đối thủ hạng nặng thậm chí còn cung cấp nhiều hỗ trợ hơn. Tuy nhiên, GMC có một hệ thống camera toàn diện có tới 15 chế độ xem khác nhau, bao gồm chế độ "trong suốt" cho phép người dùng hầu như nhìn xuyên qua đoạn giới thiệu đính kèm như thể nó không có ở đó. Để biết thêm thông tin về kết quả thử nghiệm va chạm của Sierra HD, hãy truy cập trang web của Cục Quản lý An toàn Giao thông Đường cao tốc Quốc gia (NHTSA) và Viện Bảo hiểm An toàn Đường cao tốc (IIHS). Các tính năng an toàn chính bao gồm

• Cảnh báo va chạm phía trước tiêu chuẩn và phanh khẩn cấp tự động
• Cảnh báo chệch làn đường tiêu chuẩn
• Giám sát điểm mù có sẵn và cảnh báo giao thông phía sau

Phạm vi bảo hành và bảo trì

GMC cung cấp gói bảo hành cạnh tranh phù hợp với phạm vi bảo hiểm mà các đối thủ Ford và Ram cung cấp, nhưng không giống như những lựa chọn thay thế đó, gói này bao gồm một lần bảo dưỡng định kỳ miễn phí

Khi nào có thể đặt hàng GMC HD 2024?

GMC 2500 2024 giá bao nhiêu?

Bạn có thể đặt một chiếc GMC 2023 không?

Các bản cập nhật cho Sierra HD vào năm 2024 là gì?